电装在中国的发展蓝图

电装(Denso)公司是全球著名的汽车零部件供应商，2003年全球财富500强中排名第213位，全球销售额226．85亿美元，其中全球汽车零部件配套销售16856亿美元，2004年全球销售额为270亿美元。在全球最大汽车零部件配套企业中排名第三(仅次于博世、德尔福)。在2005年上海国际汽车展览会上本刊记者独家采访了电装(中国)投资有限公司常务副总经理加藤俊行、株式会社电装上海事务所柴油喷射技术部乌越伸彦、电装(中国)投资有限公司上海分公司营业二部部长小西哲人、电装(中国)投资有限公司上海分公司总经理田岛五生。     

深入接触日本电装(DENSO)

目前，日本电装（中国）投资有限公司别府雅之先生告诉记者，仅03年电装公司在中国就增加了4家公司，除了投资公司外，分别在广州、上海、天津建立新的合资生产基地（见表1），截至目前电装公司在华已拥有独资、合资公司共10家。     

电装因操纵零部件价格在加拿大被罚2200万美元

<正>日本电装集团日前透露,因其在加拿大进行汽车零部件价格操控,被加拿大当局处以2200万美元的罚款。加拿大一地方法院日前表示,由于电装在加拿大销售某些汽车电子控制单元时有价格垄断的行为,其将对电装这一行为处以罚款,以维护加拿大汽车零部件市场秩序。电装集团表示,其将实行更为严格的员工行为规范,以确保公司不再出现类似的违法行为。此前不久,电装也因在中国对其销售的产品进行价格操纵,被中国当局处以反垄断罚款。而在2012年,由于     

知名公司简介

电装中国(投资)有限公司电装中国(投资)有限公司是全球排名第三的汽车零部件系统供应商。 1949年,电装公司从丰田汽车公司独立出来。1996年更名为株式会社电装。公司主要产品包括发动机系统(启动机、发电机、火花塞和进气模块等)、空调系统(空调压缩机、冷凝器等)、车身系统 (组合仪表、防盗控制模块等)、行车安全     

住友电工与住友电装在埃及设立车用线束生产公司

住友电工与住友电装的英国合资公司——住友电工布线系统公司（Sumitomo Electric Wiring Systems，欧洲）宣布，2008年7月在埃及塞得港市设立了车用线束生产公司。注册资金为1000万美元。预定2009年8月开始生产，计划2010年年销售额达到50亿日元左右（约3．1亿元人民币）。     

日本电装在广州生产汽车燃油喷射装置

2004年7月。日本电装在广州成立了一个新公司——电装(广州南沙)有限公司，该公司从2005年末起开始生产汽油车用燃油喷射装置。预定生产的产品是为改善燃烧效率、净化尾气、节省燃油作出贡献的最新型燃油泵与喷油器，主要向包括丰田汽车在内的中国日系汽车厂供货。此外，也在考虑捕捉更多的客户要求，以增加产品种类，使公司更加发展。     

电装火花塞——世界高端技术产品

电装公司（DENSO）作为全球知名的国际汽车零部件生产厂商，从1949年成立之初，就致力于零部件的生产和研发。迄今，电装已经开发了许多新产品，包括发动机类、车用空调类、电子类及信息通讯类四大产品群。严格的质量管理和不断的技术创新，使得电装公司在短短几十年间，在全世界拥有160多家子公司，成长为世界第三大汽车零部件生产厂商（2006年排名），2006年世界500强排名第214位。在为丰田等整车企业提供全球配套产品供应的同时，也得到众多世界知名品牌汽车生产厂家的认可，在业界享有较高的声誉，火花塞产品即是其中之一。[编者按]     

丰田投资开发自动驾驶汽车运行驱动软件

正近日,日本丰田汽车联合两大零部件供应商——爱信精机和电装,一同注资28亿美元组建新合资公司,开发驱动自动驾驶汽车运行的软件。据悉,丰田将在不久成立这家名为"Toyota Research Institute-Advanced Development"(TRI-AD)的新公司,其注册资本为5000万日元,丰田汽车、爱信精机和电装分别持股90%、5%和5%。     

电装公司在中国销售翻番入世五年跨国汽车零部件公司在中国(二)

日本电装公司近几年来。在全球发展迅速。从2001年销售额192．03亿美元发展到2005年销售额281．604亿美元，利润从2001年5．783亿美元增长到14．984亿美元。在全球500强汽车零部件企业排名从2004年第四位跃升到2005年第二位。2006年11月北京国际汽车展览会上，本刊记者采访了电装（中国）投资有限公司总经理山田升先生。     

杰信新型客车空调技术

电装株式会社、GAC株式会社和中国江苏省扬州杰信车用空调有限公司（以下杰信空调）于2008年3月达成协议,成立专门生产客车空调的合资公司。杰信空调和电装集团各出资50％,成立扬州杰信电装空调有限公司。公司位于江苏江都市外资工业园,新公司利用杰信空调的厂房和设备于今年4月开始生产主要面对国内市场的客车空调。     

日本汽车零部件供应商中国投资新动向(东北、华北地区)

电装:长春市建空调工厂 电装201 1年12月启动了位于吉林省长春市的车载空调工厂(天津富奥电装空调有限公司长春分公司).目标在2015年前实现车载空调年产能达56万台,销售额达12亿元.随着长春工厂的启动,原本由天津生产基地对丰田、大众、一汽轿车的供应将会变得更便捷.     

汽车仪表技术引进简介

1984年初,上海长江仪表厂与联邦德国VDO阿道夫·辛德林公司(简称VDO)签订了“轿车、拖拉机与其它车用仪表的技术转让”合同。1985年以后又引进了关键设备、模具共65台(付),SKD、CKD组装零部件和暂难实现国产化的电子元器件及材料。总投资433万美元,人民币2200万元。引进的目的有三个:第一,为上海大众汽车有限公司生产的“桑塔纳”轿车配套组合仪表与传感器。第二,老产品的更新换代,用80年代水平的仪表替代基本属于40年代的老产品。第三,填补了某些国内空白。例如,电子仪表、真空油耗表等。     

电装(Denso)之旅--火花塞的技术与市场

7月上甸，国内正是暑热难挡的盛夏，而日本名古屋一电装公司所在地，在28℃的气温下，正举行Denso火花塞的全球经销商大会。趁此契机，本刊记者应邀前往现场，对电装的火花塞技术与中国的售后市场营销作了较为全面的了解。在采访过程中，也与电装公司技术部和负责中国售后市场的官员作了交流，特别是对电装公司今后在中国售后市场的经营理念和模式进行了探讨和研究。所获颇丰，特此共享。     

电装瞄准美法汽车制造商

电装公司是排名博世、德尔福和玛格纳之后，世界第四大共轨系统供应商。2004～2005财政年（截止3月31日），电装公司共销售105万台系统，预计2006～2007财政年，销售数有望突破210万台。     

给你一个新鲜的世界——访电装(中国)投资有限公司上海分公司上海市场营业2部部长兵藤恒治

通过采访电装(中国)上海分公司兵藤恒治,了解了电装冷冻机业务在中国的发展情况。由于在产品品质、结构细节和售后服务等方面的专注,电装冷冻机逐步得到中国用户的认可。不过,兵藤恒治认为,可能在中国人均GDP达到1万美元时,国内冷藏车销量才将大幅增长。     

电装火花塞技术规格明细

电装（日本）公司（DENSO CORPORATION）对中国消费者而言比较陌生，大家对日本的NGK最熟悉，德国的博士（BOSCH）其次，最后是美国的冠军（CHAMPION）。这是由于中国的摩托车绝大多数是日系车，而日系摩托车的装车火花塞多数使用NGK的产品，德国的著名品牌宝马摩托车使用博士火花塞，所以博士也出了名，美国的哈雷使用冠军火花塞，人们自然也认识了冠军。其实，对于摩托车的老客户而言，对于电装还是很熟悉的，只不过是把电装叫做“ND”罢了，因为过去电装的LOG0是“ND”，电装的磁电机、仪表盘、火花塞产品都有“ND”的标识，“ND”是NIPPON NENSO的缩写，直译叫做：日本电装。随着电装公司逐步发展成为仅次于博士公司的世界第二大汽车电器配件供应商，日本电装的称谓已经不符合公司的形象，世界的电装才适合公司的定位，因此,电装变换了公司原来的LOGO“ND”成为今天的“DENSO”，也就是说过去大家熟悉的“ND”就是今天的“DENSO”，直读英文是有区别，但是中文名字还是叫做“电装”。     

先进公司:用先进设备服务电装共轨系统客户

作为世界上最早将柴油高压共轨系统应用于卡车的零部件企业,电装公司的共轨系统业务正在不断拓展。中国对重型柴油车排放标准的持续提高,也为电装在中国的共轨系统业务带来了更多机遇,为此,电装公司在积极寻求为国内整车企业配套的同时也在不断加快其     

博世公司加强中国投资力度

2006年5月18日,博世汽车部件(长沙)有限公司开业,由博世有限公司和博世(中国)投资有限公司投资9750万美元(6000万欧元)的外商独资企业,注册资本3250万美元。博世汽车部件(苏州)有限公司汽车电子工厂于2006年5月19日正式开业,是博世公司独资企业。2006年-2007年该汽车电子要厂总投资将达1亿欧元。此前,2005年4月23日,博世苏州技术中心揭幕,总投资6000万美元;2005年8月,博世汽车柴油系统有限公司建成。在今后三年,该公司总投资将达到2．8亿欧元;2005年11月,博世柴油技术中心开业,总投资5000万美元     

韩国锦湖海外总部锁定天津

韩国锦湖集团近日宣布将在中国天津经济技术开发区投资2000万美元建立拥有300位高级研发人员的研发中心。届时，锦湖轮胎(天津)有限公司将建成集轮胎研究、开发、生产、销售为一体的锦湖海外生产基地的总部。     

电装欲在中国进行车路协同验证实验

电装公司日前对外宣布，将于3月22日～31日与同济大学一同在江苏太仓的城市道路上使用车路间通信技术进行交通控制系统的验证实验。据悉，此次是电装首次在中国的一般城市道路上进行车路协同的验证实验。