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说现代的汽车像人一样,这话一点不假。你看,汽车有电脑(或称ECU、ECM、PCM),就像人的大脑一样;汽车有各种传感器(如MAP、ECT、O_2、VSS……),就像人的眼耳鼻舌身;汽车有各种执行器,就像人的四肢。电脑接受传感器发送来的各种信号(如进气温度、发动机水温、进气流量、进 相似文献
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现代汽车的电控系统一般由传感器、汽车电脑(控制单元)、执行元件等几部分组成。汽车电脑对传感器的输入信号进行收集、处理,形成相应的控制指令,然后向执行元件输出驱动信号。 相似文献
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示波器作为一种应用越来越广泛的汽车诊断设备之一在现代汽车维修中的地位变得越来越重要,站在维修人员的角度来看,如何利用好已有的设备,去解决实际工作中所遇到的问题,是一个不容忽视的问题。现代汽车所广泛应用的计算机控制系统,包含发动机、变速器、气囊、悬挂……除了控制单元以外基本上可以分为传感器和执行器两大部分,这也是我们平时维修工作中直接面对的,一般控制单元内部的故障维修要求的专业性更高,相对来说,汽车控制单元的故障率是很低的,软件方面的缺陷是属于另外一个范畴。能够完成对各种传感器及执行器性能的判断,就已经将检… 相似文献
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一、传感器的发展历程 传感器在实现汽车智能控制方面起着举足轻重的作用,如果把实现汽车各种功能控制的微处理器看作指挥中心和大脑的话,那么各种传感器就是这些微处理器和控制系统的眼、鼻、手、耳,它是控制中心赖以存在的信息源,通过传感器的处理,各种物理、化学量,如时间、光、电、温度、压力、速度、气体等可以转变成各种可接受信号。传统的传感器主要用于动力传动系统、车身控制系统、通讯系统以及提高汽车性能的系统上,近10年来传感器技术发展非常迅速,数理也大大增加,不同的传感器担负着不同的功能,各种传感器遍布车辆的各个角落,就象汽年派生的“触角”,感觉外界每一个细小的变化,并将这些信息传给最高控制系统。目前汽车上所使用的传感 相似文献
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现代汽车的ABS系统一般包括3个部分:传感器、控制器(电子计算机)及制动压力调节器。其基本原理是在车轮上装设传感器,直接测定车轮的状况,然后向电脑发出脉冲信号。当车轮抱死时,立即 相似文献
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(1)数值分析法。数值分析是对数据的数值变化规律和数值变化范围的分析,即数值的变化,如转速、车速和电脑读值与实际值的差异等。在控制系统运行时,控制模块将以一定的时间间隔不断地接收各个传感器传送的输入信号,并向各个执行器发出控制指令,对某些执行器的工作状态还根据相应传感器的反馈信号再加以修正。我们可以通过诊断仪器读取这些信号参数的数值加以分析。 相似文献
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随着汽车电控技术的飞速发展,今天的汽车已进入了全面微机控制时代。一些高级轿车应用了微机局域网络控制系统,即将一些控制组件、传感器、执行器联接在一起,组成一个局域网络。局域网络控制系统的应用,使得汽车故障有了新的特征,简单的故障码分析已不能适应现代汽车维修的需要,有时还会导致错误的判断, 相似文献
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汽车发动机的电子控制燃油喷射系统简称电喷,目前已在轿车上得到了广泛的应用。其基本原理是:汽车发动机各种运行工况的最佳喷油时间、最佳点火时间、最佳喷油持续时间,均存放在控制电脑ECU中,控制电脑根据空气流量(L型电喷系统)或者绝对压力传感器(D型电喷系统)、发动机转速传感器、进气温度传感器、冷却水 相似文献
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1传感器的发展历程
传感器在实现汽车智能控制方面起着举足轻重的作用,如果把实现汽车各种功能控制的微处理器看作指挥中心和大脑的话,那么各种传感器就是这些微处理器和控制系统的眼、鼻、手、耳,它是控制中心赖以存在的信息源,通过传感器的处理,各种物理、化学量,如时间、光、电、温度、压力、速度、气体等可以转变成各种可接受信号. 相似文献
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一、汽车电子控制单元(ECU)原理汽车发动机电控系统由信号输入装置(传感器)、电子控制单元(ECU)和执行器三部分组成(如图1所示)。电子控制单元又称为电子控制器,俗称电脑(一般简写为ECU、发动机控制模块MCU、EEC或者PCM), 相似文献
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进气歧管绝对压力传感器是向发动机控制模块(ECM)提供计算喷油持续时间信号的主要传感器。其工作电路如图4所示。 相似文献
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随着科技的发展和汽车档次的不断提高,汽车电脑正日趋普及。汽车电脑的增多使得汽车电脑的维修越来越显得迫切、急需。对汽车维修企业来说,这显然既是一个挑战,也是一个机遇。汽车电脑越普及,汽车电脑的维修市场就越大。一些有远见的业内人士已经开始着眼抢占汽车电脑维修这一战略要地。为了顺应这一新的市场需求,使更多的有车一族得到及时高质量的服务,同时也为了汽车维修业服务档次的提升,本刊特开辟“汽车电脑维修”专题。本专栏首位登场的技术高手为大连双马电子有限公司宁海春博士后。他将由浅入深、由简到繁、深入浅出地对汽车电脑单片机原理、汽车电脑常用逻辑电路、存储器、发动机电脑常见故障分析、发动机电脑维修、ABS电脑维修、AT电脑原理、VW01NAT电脑剖析、别克电脑维修实例、空调电脑原理、空调电脑维修等涉及汽车电脑的方方面面问题,逐一破题给予详细的阐述、剖析和释疑。相信宁海春博士后的文章会对所有汽车电脑维修爱好者并应用者都有所裨益。我们也由衷希望业内人士对本专栏提出自己的看法和建议,欢迎汽车电脑高手参与我们的栏目,从而使这个栏目更贴近实际,更实用,更为广大读者所欢迎。 相似文献
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一、电喷发动机电子控制系统的控制功能电喷发动机电子控制系统由一个电脑、各种传感器、执行器,以及连接各传感器、执行器和电脑的控制电路所组成。控制系统的中心是电脑,系统中几乎所有的部件都通过控制电路与电脑连接。电脑利用安装在发动机不同部位上的各种传感器,测得发动机的转速、进气量、节气门开度、水温、进气温度等运转参数, 相似文献
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应用信号发生器模拟常见发动机ECU喷油点火的方法及特点与大家分享。所需工具: 12V电源:要求带有开关,方便供电、断电,电流最好大于2A,最好带有电流表与电压表ECU端子接口连接线:根据端子大小选择信号发生器:用来产生转速信号(曲轴信号),本文中所使用的信号发生器为SS-4汽车信号发生器串联470Ω电阻的发光二极管:用来代替执行器,观察ECU工作情况,接线及原理,如图1所示 相似文献