八年探索与实践 大金龙勾勒新能源客车宏图

进入2009年,国内新能源汽车"提速行动"全面展开,与金融危机及高铁加速布局给客车行业带来的"负面打击"相比.这场"正效应"运动也着实让一些企业有点措手不及. 机会是留给有准备的人.新近刚在北京公交集团混合动力公交招标项目中中标,以及在国内车展上频频获奖让大金龙对于这场新能源革命时代的提前到来则是踌躇满志,志在必得.     

大行“气”道 无“油”无虑 科技部部长万钢见证50辆恒通新能源客车交付使用

自从2009年1月23日,我国启动＂十城千辆＂计划以来,在财政补贴政策的强力推动下,以混合动力、纯电动和燃料电池汽车为主的新能源客车在各地风起云涌。在这场新能源客车大战中,被誉为＂公交运输方案解决专家＂的重庆恒通客车,发挥自己＂中国燃气客车专家＂的优势,历经3年的潜心研发,反复试验,终于在6月11日实现气电混合动力新能源公交车批量交付使用。     

丰田“混战”

电动车还在路上,混合动力才能拯救新能源汽车,做为引领世界混合动力技术的丰田,在中国火力全开,加入这场"混战"。没有了互相扯皮的充换电之争,没有了永远都正在建设完善中的充电站,没有了不稳定的纯电池驱动技术,混合动力汽车成为了现如今更容易更安全也更让普通消费者接受的新能源车型。做为全球混合动力领先者的丰田怎么能眼睁睁地看着"奶酪"被分割,从技术、战略和营销多方面火力全开加入这场属于混合动力的"战争"。至于谁才这场"战争"的最后得利者,我希望是消费者。     

中通新能源客车发展纪实

01打造＂绿色＂客车夯实技术是关键 随着国家＂十城千辆＂新能源车示范工程等新能源产业政策的出台,新能源客车如雨后春笋般涌现,几乎行业内所有客车企业都染指于此,但是＂樱桃好吃,树难栽＂要想在新能源客车产业化道路上走的更加平稳,步子迈的更大，夯实技术才是基础。     

“抚顺模式”打破新能源客车“政策热市场冷”

近年来,国家将新能源汽车产业提高到战略高度给予重视和推动,各地发展新能源汽车的呼声日益高涨,我国的新能源汽车进入良好的发展机遇期。而在当前新能源汽车市场推广过程中,客车特别是公交客车占据了主导。据统计,在此前国家四部委联合开展的＂十城千辆示范工程＂实际推广的新能源汽车数量中,公交车辆占了八成以上。     

Study×学 学以致用——十大新能源技术

正2017年国内新能源汽车已经不再稀有。为了使新能源爱好者和初级研发人员更好地了解新能源汽车的核心技术,全球的新能源技术专家在技术方面,让纯电动汽车也取得了不小的进展。1.物联网物联网是一个基于互联网、传统毛信网等信息承载体,让所有能够被独立寻址的普通物理对象实现互联互通的网络。物联网技术在电动自行车上的应用,解决了车一路、车一人之间的互联互通,主要功能体现在:①智能防盗,为日常出行的市民提供车辆防盗、导航、定位、保养提醒等功能,让出行变得更舒心。     

专注新能源客车 南京金龙抓住家门口的青奥商机

8月16日,举世瞩目的第二届青年奥林匹克运动会在南京胜利开幕,在青奥会向世界展示＂青春南京＂的同时,也是南京的各行各业抓住青奥商机的过程。以通勤所需的新能源客车为例,在国家一系列新能源政策的推动下,进入青奥会时刻的南京对新能源客车的采购量大增,作为南京本土企业的南京金龙以自己的新能源研发优势成功赢得南京公交新能源车的采购大单,抓住了家门口的商机。     

声音

＂地方政府发展新能源汽车与中央的着眼点是不同的,地方政府考量最多的是如何带动当地财政收入。谁也不想将当地的土地和税收优惠送给别人,不只是新能源汽车产业,这是当下中国大环境发展中的一大病态。＂原国家发改委副主任、国家能源局局长张国宝目前在接受媒体采访时表示,新能源汽车地方保护问题将会在未来一段时间内持续,这是中国大环境中的病态现象。     

创新设计 大金龙破题新能源客车技术

2014年6月11-12日,由中国汽车工程学会主办的＂新能源汽车产品市场供需对接活动＂在郑州隆重举行。此次活动旨在通过组织新能源汽车推广应用城市与新能源汽车生产企业的供需双方对接交流,促进示范城市政府部门及运营企业了解新能源汽车产品技术及企业研发、生产和售后服务保障能力等情况,促进新能源汽车生产企业了解推广应用城市的推广计划及需求情况,实现供需双方在技术、产品、市场等方面的充分对接交流。     

為者常成,行者常至

新能源快速上马,企业仍需未雨绸缪 提及2009年的客车市场,让人联想最多的就是新能源三个字.从2008年年初开始,国内不少客车企业纷纷推出混合动力或替代能源客车,而且行业内跟风现象十分严重.     

200辆宇通新能源客车将在“冰城”释放激情

正"冰城"哈尔滨,一个曾经让新能源客车望"寒"生畏的地方,如今却"绿意"盎然。近日,记者获悉,为助力"蓝天保卫战",黑龙江哈尔滨将再投运200辆高寒智能新能源城市客车,而宇通凭借实力将这一大单全部收入囊中,不仅成为今年以来黑龙江省乃至整个东北地区新能源客车单批次最大大单,而且为国内新能源客车的可持续发展传递出更多信心。据了解,这批车是哈尔滨交通集团公共交通有限公司(简称为"哈尔滨公交")利用世界银行     

公交企业如何通过“碳交易”增强造血机制

哥本哈根会议使＂低碳经济＂这个词火爆地出现在在各种时髦场合和媒体上,公共交通对于城市的畅通和节能减排的作用已经逐渐为人们所接受,政府从理论上也开始重视公共交通的作用。为了实现低碳交通,公交企业纷纷＂被使用＂各种品牌的＂新能源＂客车,因为只要使用了“新能源”客车,就被冠以绿色公交,     

客车市场演绎“私人定制” “定制公交”能否让出行和幸福有个约定

继青岛市推出国内首条定制公交线路后,北京、西安等城市均宣布将推出相关线路。一人一座、一站直达、车载电视广播、车载WIFI……这一系列特点在给定制公交贴上＂高端上档次＂标签的同时,也让其饱受＂公交资源少数人独享＂的质疑,定制公交这一新生事物未来如何发展引人关注。＂定制公交＂能否让出行和幸福有个约定？     

新能源汽车：急需摆脱“政策依赖症”

回顾历史,新能源汽车的研发和产业发展经历了中国数个＂五年计划＂的资助和推动。目前,中国已有两三百个新能源车型申请进入公告,几十家车企参与到研究工作中。此外,自2009年开始,十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程至今已持续3年。在已有的两万多辆示范车辆中,目前约有3000多辆纯电动轿车以及少量的混合动力轿车。虽然这些车中的大部分仅是公用车辆,私家车的数量很少,     

聚焦客车业同心谋发展记第四届"影响中国客车业·2009-2010"系列活动

2008年的一场金融危机席卷全球,各行各业都感受到了这场寒流带来的萧瑟,客车行业亦不例外.国家及时出台了汽车产业振兴规划,明确提出新能源战略,鼓励汽车企业大力发展电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车.     

一年又一年 2014新能源汽车发展趋势

<正>2014年对于新能源汽车来说,绝对是值得称赞的一年,这一年无论是新车型的推出还是新能源汽车的销量都上了一新的台阶。新能源汽车市场已经走过了狂热的虚火期,彷徨的低潮期,正式进入了全面发展的时期2014,新能源汽车的发展趋势有哪些?更为务实的一年当新能源汽车成为国家热捧的产业之后,多少企业看到了这里面的商机,纷纷进入这个领域。无论是投机者还是真厂商,新能源汽车市场着实凭这些人火了一把。2014年,这场虚火终于灭了,成为了全面务实的一年。大浪淘沙,剩下的都是踏踏实实做产品的企业,这一年少了套壳生产的企业,少了只存在于车展的车型,少了假大空的目标。从中央到地方,新能     

含金量高 新能源车“国六条”出炉

7月21日,国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（简称＂国六条＂）正式发布,分为加快充电设施建设,积极引导企业创新商业模式、推动公共服务领域率先推广应用,进一步完善政策体系、坚决破除地方保护、加强技术创新和产品质量监督六个方面助推产业发展。至此,陷于充电难、购车贵、地方保护、企业盈利模式不明等多重难题中的新能源车,因＂国六条＂扶持新政的出炉而再迎春天。     

海格纯电动客车荣获高新技术产品认证

近年来,在节能减排的大背景下,新能源汽车发展是汽车产业最热门的话题,各大车展也纷纷也以"新能源"的名义畅想低碳生活,2009年初"十城千辆"工程启动,新能源客车被相关部门列为主要的试点推广车型.工信部牵头草拟的《新能源汽车产业发展规划》中提出新能源汽车要以纯电动为主要技术路线. 节能低碳的浪潮袭来,国内的上汽、一汽、东风、南车时代、海格客车等多家企业也先后推出了新能源客车.但总体来看,由于国内客车行业的主力企业的行业优势没得到充分发挥,我国新能源客车技术总体来说相对国外还有差距.     

各有千秋 盘点新能源汽车三大主流技术

纯电动、混合动力还是燃料电池,我国新能源汽车仍站在十字路口徘徊不前,盘点三大技术让你一次洞悉新能源汽车。前不久《新能源汽车产业发展规划》出台,明确了我国新能源汽车的发展方向,但是众多企业对于是发展混合动力、纯电动还是燃料电池车型还处在观望状态,今天我们就来盘点一下新能源汽车发展中三大主流技术。新能源汽车,顾名思义就是指采用非常规的车用燃料作为动力源的汽车。当前国际上发展的新能源汽车,有混合动力车、纯电动车和燃     

互联未来,展现新能源新科技

正随着绿色低碳、智能生活、环保理念的日益普及,以及互联网创新应用、新能源技术的不断突破,消费者对新能源汽车的接受程度日益提升。低碳出行成为全球交通的未来蓝图。而现在国外与国内的新能源发展及科技还是有着差距,在各自的领域都有着不同的领先,而这次我们就来看一下即将引入国内的新能源所带来的新科技。