潜艇声呐系统的成套解决方案——潜艇与水下战场

随着现代潜艇技术的发展，声隐身性能、探测器和武器效能得到不断提高，在水深不等的水域，潜艇这种水下捕掠者对水面舰船、沿海目标和其他潜艇均构成可怕的威胁。     

大西洋舰队泵和阀门修理系统

现今工业中存在的多功能计算机集成制造技术与现代维修处理技术结合起来可用于发展潜艇和水面舰船管路系统中的腐蚀和锈蚀。大西洋舰队司令部将在不久的将来在佐治亚Ｋｉｇｓ湾的潜艇基地实施安装泵和阀门维修系统（ＴＲＦ）。该系统可对潜艇和水面舰船的阀体、阀尾管和泵筒等进行修理。使用这些计算机数据技术所进行的自动焊接和环氧喷涂处理可使受腐蚀或锈蚀而损坏的金属部位回复到原来的状态。     

自动性能监测提高“海狼“号潜艇控制系统维修性

讨论了提高“海狼”号潜艇控制维修性的能力，以及如何在研制和初步使用中证明该系统是否有效的问题，这些能力包括自动性能监测、故障定位及其有能对该系统故障监测的输出入的维修计算机。这种自动性能监测和故障定位方法的成功，显示了减少未来潜艇和水面舰船上控制装置操纵维修人员的可能必。必须注意“海狼”号艇的自动性能监测和故障定位软件的有效性是与容错设计中固有的冗余度有关。     

舰壳声呐导流罩结构研究探讨

对水面舰船大型舰壳声呐导流罩结构设计的主要矛盾及解决的途径也措施提出了探讨性意见，可供水面舰船、潜艇大型舰壳声呐志流罩结构设计与试验研究借鉴。     

潜艇外壳结构的水声分析

现今在舰船设计中一个令人感兴趣的主要领域是舰船消声，特别对潜艇而言尤其如此。为了设计和建造安静性舰船，我们可利用和开发所有的技术以降低其振动噪声。现在与船舶消声有关的方法仍依赖于实验，且这种方法还会持续许多年。文中描述了预测和识别潜艇外壳结构振动响应和声响应的理论和实验方法，并给出了两个例子：一是潜艇艉部结构，二是与预测水动力自噪声有关的艏部结构。利用浸没水中的壳体部分缩比模型研究此类问题。     

某型船油水代换系统设计和试验方法改进探讨

油水代换系统是解决舰艇因燃油消耗而引起的稳性下降的主要方法,在国内外潜艇上已有多年成功应用经验,自20世纪末也被极少量国内水面舰船所采用。某型船由于代换过程复杂、试验时油量浪费大,以及用户担心其可靠性等原因,导致该系统长期闲置。文中根据国内某型船已有的油水代换系统进行传感器可靠性相关试验,基于试验结果和借鉴俄罗斯潜艇的成功经验,对该船油水代换系统的设计、试验和使用等提出了四项优化改进措施,以提高该型船油水代换系统的可靠性、经济性及操作便利性,以使该系统最终能在国内水面舰船上发挥广泛有效的作用。     

大型水面舰船航空反潜和防空反导的武器配置最佳方案探讨

携带一定数量直升机的大型水面舰船在进行航空反潜战时可能遭遇对方潜艇对舰导弹的攻击,为保卫本舰安全,需要配置防空反导武器.本文讨论大型水面舰船航空反潜及防空反导武器的优化配置及作战效能,并期望引起相关人士对大型水面舰船发展的重视.     

基于提升线导鱼雷捕获概率的导引方法优化研究

在现代的海战中,线导鱼雷是潜艇攻远距离击水面舰船的主要武器之一,潜艇发射线导鱼雷攻击水面舰船的过程中,潜艇鱼雷攻击的成败完全取决于艇上武器系统能否有效地对鱼雷实施导引鱼雷。论文着重对前置点导引法的原理和模型进行研究,并对模型参数进行优化。采用模拟仿真方法,对线导+声自导鱼雷捕获水面舰船的概率进行了仿真分析。仿真结果表明,在设定的仿真条件下,使用前置点优化法导引鱼雷攻击目标的捕获概率高于使用前置点和修正方位法导引鱼雷攻击目标的捕获概率,确实达到了提升鱼雷捕获概率的效果。     

美国海军计划综合评述

介绍美国海军为适应新世纪需要而进行的改造计划：该计划将涉及海军所有现在和将来的规划，包括航空母舰、舰载机、水面舰艇、潜艇、导弹防御及辅助舰船等主要内容。     

新一代潜艇的武器系统

冷战结束之后，有关潜艇论调的变化令人感到十分惊奇。现行的论调是：目前，那种在远洋深处以核潜艇隐蔽地进行较量的时代已经结束。从今后以后，近海和浅海海针成为潜艇的主要舞台，潜艇所执行的任务主要是向陆地发射武器，运送特种部队，布雷、扫雷、攻击水面舰船、秘密搜集情况、监视舰船航行以及进行水陆两栖作战等，对潜艇要求的变化，必将影响潜艇武器系统的研制。     

西班牙的潜艇设计与建造

西班牙IZAR公司在先进常规潜艇设计和建造方面能力的增强，使其在创新，生产以及水面舰船保障等方面的能力也加强了。在建Scorpene级潜艇又增加新自行设计的S－80项目。     

舰船用综合电力系统

美国海军已将优先考虑的重点从设计提供更大能力的系统转移到更经济且能改善性能的系统。为突出强调购买能力，“先进的水面舰船机械”项目和“通过通用性是提高购买能力”项目正提出由使用标准化零部件的通用模块组成的船舶系统。本文阐述的综合电力系统包括为潜艇、水面舰艇、航空母舰、两栖战舰艇、辅助舰船、海运和高附加值的商船在内的各类舰船提供的推进和一系列舰上日用载荷用电力。综述电力系统是由系统结构和一系列模块组成     

国外的几种潜艇失事浮标

大家知道,潜艇在水下失事沉底不能浮上水面时,必须发出求救信号,以便其他舰船来援救。要想迅速得救,失事潜艇首先要设法让外界知道沉艇的精确位置。为此,不少国家都研制了搜索和标示沉没地点的     

船舶结构和部件材料的破坏容限和可靠性

海上结构如商船，水面舰船和潜艇建造之前的设计和研究过程包括确定一些能在最不利环境和工作载荷条件下工作的材料的技术要求。这些结构的破坏容限和可靠性只能通过适当的选择材料，采用严格的试验方法和在整个使用期限内的检查和监测来保证。研究海上结构破坏限和可靠性的重要性能从使中破坏的后果看出。例如，商船的断裂会导致环境灾难，人员死亡和水面战舰和潜艇战时摧毁。导致破坏的因素腐蚀，疲劳，腐蚀疲劳，低韧性和低劣设计     

水面舰船粘性流场和流噪声的数值计算

[目的]水面舰船周围因非定常流动引起的流噪声问题是舰船声隐身设计技术的难点,自由液面的存在使之不同于潜艇水动力噪声计算。为解决这一问题,[方法]采用流体体积(VOF)法结合SST k-ω湍流模型计算船体外非定常流场,赋予自由液面空气声阻抗来模拟吸声边界。将船体表面脉动压力作为流噪声声源,应用声学有限元法计算水面舰船的水下辐射噪声。[结果]计算所得结果与实验值吻合良好,表明噪声源主要集中在船艏兴波处。[结论]所得结果表明所用计算方法可以较准确地模拟水面舰船的流场与声场,对水面舰船声隐身设计具有参考价值。     

潜艇设计综述

综合论述了潜艇设计过程与水面舰船设计过程在重量、空间、密度、船体结构、快速性、稳定、主尺度以及总布置等诸多方面的差异。     

复合材料在舰船上的应用展望

介绍了复合材料的特性,并依据世界主要海军国家在舰船上的应用情况展望了复合材料在水面舰船的上层建筑、桅杆、舱壁、舵、推进器轴以及潜艇的表面、升降装置、推进器上的应用。最后对复合材料在我国舰船上的应用近期应解决和研究的几个主要问题提出了建议。     

常规潜艇照明系统设计优化研究

常规潜艇传统照度不变、单一模式的照明系统,已经不适应总体的发展需求。结合常规潜艇照明特点,分析了照明系统设计的相关要素,提出了照明系统的总体方案架构,给出了照明效果的验证方法,可为水面舰船照明系统的设计提供参考。     

舰船水下辐射噪声的控制分析

水面舰船的声隐身性能是衡量舰船作战能力的一项重要战技指标。控制舰船水下辐射噪声水平、降低舰船的水下辐射噪声,不仅能提高水面舰船的隐身性,还能提高舰船的生命力和战斗力。介绍了国内外的水下辐射噪声控制情况,针对我国水面舰船水下辐射噪声的控制,提出了发展建议。     

国外舰船电力推进技术的发展状况

较详细地介绍电力推进技术在国外民用船舶、潜艇以及水面舰艇上的发展状况、发展过程和发展趋势。对当今舰船电力推进中所采用的新技术做了简要介绍。