中国商用汽车出口东盟现状综述

中国-东盟自贸区建立已1年有余,在此框架下中国商用汽车出口得到了显著发展。笔者对中国商用汽车出口东盟的影响因素进行了分析和归纳,并在简述东盟各国汽车工业发展现状的基础上对东盟商用汽车需求进行了阐述,同时也对中国商用汽车企业出口产品的前景进行预测和展望。     

为规范商用汽车后市场 发出最诚挚的倡议——“2011商用汽车售后服务总评榜”及“2011商用汽车服务满意度调查”结果在京发布

2011年12月27日，商用汽车杂志社在北京国家体育场举行了“2011商用汽车售后服务总评榜”“2011商用汽车服务满意度调查”结果发布暨颁奖晚会，来自全国的数十家商用汽车整车及零部件企业、30余家售后服务商的代表以及部分著名媒体记者共同出席活动。     

全球商用车市场依然在上升轨道上

<正>"商用汽车是现代工业社会的脊梁。在欧洲,商用汽车共承担了超过3/4的运输任务。其他的货运方式如内陆水运、空运和铁路运输都得依靠卡车。现代的商用汽车保证了超市的架子上有玲琅满目的商品,保证了消费者可以及时获得网上订购的商品。商用汽车依然是不可或缺的。"——德国汽车工业协会主席Matthias Wissmann每年汉诺威商用车展举行之前,主办方德国汽车工业协会都会召开一个新闻发布会,在向全世界介绍汉诺威商用车展筹备情况的同时,也会对行业发展的一些现状发表自己的观点和看法。今年以来,欧盟国家经济受了欧债危机的影响,商用汽车市场也受到牵连。这是否会影响到今年汉诺威商用车展企业的参展热情?对今年的市场形势又是如何预估的?全球商用车的市场又如何?德国汽车工业协会主席Matthias     

奔驰商用汽车装配厂一瞥

1商用汽车部门总的情况 2001年,D/C商用汽车部门销售额为286亿欧元,汽车(载货车+客车)销售量为492900辆(每辆售价平均为5.8万欧元),与2000相比减少10%.据称,奔驰是世界最大的商用汽车制造厂家,也是最大的中、重型载货汽车制造厂商.     

东风柳汽：脚踏实地 稳健前行——访东风柳州汽车有限公司销售公司副总经理刘志刚

2010北京国际汽车展览会期间，东风柳州汽车有限公司销售公司副总经理刘志刚作客AUTOCHINA2010商用汽车会客室，就东风柳汽自身发展与产品策略，以及时下国内卡车市场热点话题回答了《商用汽车》杂志记者的提问。     

《商用汽车》杂志推动商用汽车行业售后服务走进理性时代——“2011商用汽车售后服务总评榜”及“2011商用汽车服务满意度调查”结果在京揭晓

2011年12月27日,北京卓众出版有限公司旗下的《商用汽车》杂志在鸟巢(国家体育场)内举行了"2011商用汽车售后服务总评榜"奖项揭晓及"2011商用汽车服务满意度调查"结果发布仪式,来自全国的数十家商用车整车及零部件企业代表、30余家售后服务商代表,以及部分媒体记者共同见证了这一在国内商用汽车后市场领域具有历史意义的时刻。     

电动商用汽车试验研究

电动汽车作为清洁能源汽车,已经成为当今汽车企业研究的热点。本文对已经研发出的电动商用汽车进行了计算机仿真以及室外实车道路试验,并提出了适用于电动车的试验方法,得出电动商用汽车符合设计原理的结论。     

汽车技术发展十大趋势

根据2004年末《汽车新闻》、《汽车工程》、《商用汽车》等美欧汽车报刊对汽车技术发展的点评和预测,现综合整理出“近十年汽车技术发展的十大特点”及“未来汽车技术发展的十大趋势”分别如下：     

三叉星新品

作为全球最大的商用汽车制造商．戴姆勒-克莱勒成功地打造了一大批领导潮流的商用汽车品牌，如梅赛德斯-奔驰、Setra、福莱纳、Sterling等。戴姆勒-克莱斯勒的整个商用汽车产品系列涵盖轻型商用车、载重车，客车以及Unimog全地形多功能车等250多种不同车型．共有2700多个不同的配置形式．可以用来满足各种用芦的应用需求。     

我国商用汽车出口结构分析

长期以来,商用汽车一直是我国汽车工业整车出口的主要动力来源,稳定商用汽车出口,是稳定我国整车出口的关键,研究和分析商用汽车出口结构及其变化轨迹,对于研究我国汽车出口竞争力也仍然具有重要的现实意义.本文运用相关统计数据,对我国商用汽车近年来产品出口结构及其演变轨迹进行简要分析.     

商用运输汽车的广阔发展前景

我国商用运输汽车行业现状 商用运输汽车范围比较广泛，其中包含专用汽车，是指具有多种用途或专门用途或者是专一行业使用的，具有独立功能或多种功能的运输工具。自改革开放以来。随着我国国民经济的不断发展和人民生活水平的日益提高，商用汽车从无到有、从小到大不断发展壮大，涉及的行业越来越多，用途也越来越多并且越来越专一，如厢式运输车、冷藏保温车、自卸车等。目前，我国国家《公告》上公布的商用汽车生产企业有1000多家，品种近3000种。[第一段]     

基于Matlab/GUI的增程式商用汽车动力性经济性仿真平台设计

随着电动汽车技术的进步,电动商用汽车也走进了人们的生活,然而受电池技术的制约,纯电动汽车的续驶里程不能达到理想要求,这对承担一定运输任务的商用汽车的发展产生了较大负面影响。针对国内外电动商用汽车技术现状和需求之间的矛盾,增程式电动商用汽车的开发与研究受到了高度重视。针对增程式电动商用汽车,在Matlab/GUI软件环境下设计了一套动力性和经济性分析平台,可方便地对其动力性和经济性进行分析,直观地展现汽车的设计参数和使用条件对动力性和经济性的影响,从而改进设计,提高汽车性能。     

2010年国际卡车市场总体向好

2010年12月，欧洲市场对商用汽车的需求继续上升，欧盟商用汽车的注册总量同比增加了12．5％，这也让全年欧盟商用汽车的注册量增加了8．0％，达到1772271辆。     

西欧短期汽车租赁市场发展

短期汽车租赁市场是西欧重要的汽车消费市场。本文详细介绍了西欧各主要国家的轿车，轻型商用车辆和重型商用车辆短期租赁市场的现状及其发展特点。     

2030年的卡车世界

在我演讲开始的时候,我想向大家提出这样一个问题,20年后的商用汽车会将变成什么样？其实不用多说,业内人士都很清楚这一点,未来20年商用汽车的变化会比整个20世纪商用汽车的变化还要大。     

商用汽车轻量化及铝合金在现代汽车生产中的应用

商务汽车即多用途汽车,它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,具有空间大、功能多、重量大等特点,商用汽车轻量化已经成为了重要发展趋势。基于此,文章首先提出商用汽车轻量化发展方向和意义,进而探究铝合金在汽车生产中的应用,最后针对现存问题提出几点建议。     

坚守:服务的价值——《商用汽车》“2012商用汽车售后服务总评榜”“2012商用汽车服务满意度调查”结果发布

2013年4月22日,《商用汽车》杂志"2012商用汽车售后服务总评榜""2012商用汽车服务满意度调查"结果在沪发布,同时,2013年的走访活动全面启动。商用车行业众多企业代表应邀参加颁奖典礼和启动仪式。     

因地制宜：用户决定市场导向——“2011商用汽车售后服务总评榜”中原线走访活动见闻（下）

在2011年第10期《商用汽车》杂志中,我们介绍了＂2011商用汽车售后服务总评榜＂中原线走访的相关见闻与报道,而本文承接上篇,将中原走访路线的后段部分——河南、山东、河北等地的调查见闻与大家分享。     

2011商用汽车售后服务总评榜：企业、服务商踊跃报名（三）

在《商用汽车》杂志第7、8期中,我们介绍了早期报名“2011商用汽车售后服务总评榜”活动的部分企业及经销商,本期将对后续报名的企业及经销商情况作简要介绍,内容均根据企业、服务商的报名资料编辑整理而成。相关情况可咨询总评榜秘书处,联系电话：86—10—64888867。     

“2011商用汽车售后服务总评榜”在沪启动

由商用汽车杂志社发起并主办的、行业内第一次针对商用车后市场的第三方评选活动——＂2011商用汽车售后服务总评榜＂于2011年4月21日在上海＂兰会所＂正式启动。