安徽省公路机械化养护工区的机械配置

为加快公路养护机械化进程，根据交通部《关于全面加强公路管理养护工作的若干意见》精神，安徽省在“九五”期间，逐步在全省６８县（市）建立公路机械化养护工区，截止１９９８年底，已建立了３８个机械化养护标准工区。１　机械化养护工区的作业特点安徽省的基层养护专业组织是本着“工区与道班养护相结合”的原则设置养护工区、养护道班的。养护工区一般管养６０～８０ｋｍ路段，养护道班管养１５ｋｍ左右路段；养护工区主要负责实施县站下达的大中修工程，也可以监督道班的日常养护工作。公路养护按其工程性质、规模大小、技术难易程度…     

厦门海沧大桥养护管理系统(BMMS)的研究开发及应用简介

为了确保海沧大桥的长期安全运行，及时掌握桥梁的工作状态，科学地理规范管养工作并实现养护成本最小化，厦门路桥管理公司借鉴国外先进的养护管理经验，研究了开发海沧大桥养护管理系统，旨在管养好海沧大桥，并在国内桥梁养护管理中推广应用，以提高我国特大型桥梁的养护管理水平。     

加强主干线公路养护工作的探讨

本文以全面加强干线公路养护工作为目标，探讨在新形势下的管理措施与养护方法，把有限的资金管好、用好；提出了在加强重点干线公路养护的同时，兼顾到一般公路养护工作，对保证公路路况的完好和安全畅具有重要作用。     

桂林重点保障线路好路率达90％

广西桂林市交通部门更新观念,转变管养机制,采取严格养护措施,县乡公路养护质量明显提高,公路管养工作走上新台阶。去年,全市共设入公路养护资金达1 0 88万多元,投入公路水毁抢修资金81 7万多元,重点保障线路好路率达90 % ,完成公路绿化里程达5 0 0多km,绿化率达97.5 % ,重点保障线路绿化名列全自治区第一。近年来,随着桂林市公路里程的不断增加,全市管养的县乡公路里程达490 0多km,其中重点保障线路370余km。养护里程长、公路等级低、地质情况复杂、养护难度大。为确保公路的畅通,桂林市交通公路部门树立“公路建设是发展,公路养护也是发展…     

新一代农村公路智慧管理养护体系构建

针对当前我国农村公路养护管理中的路域范围广、路面质量较低、检测路况复杂、养护资金不充裕等问题，基于路面性能快速化巡检装备和成套技术，提出了新一代农村公路智慧管理体系。其架构包括采集层、数据层、应用层和平台层，并明确了需要感知的数据、检测的内容、应用的范围、平台展示的功能。根据农村公路特点，总结了农村公路损坏的主要形式、成因和相应的应对策略，在技术、业务、管理和政策等方面辅助管养决策。最后，提出了采用“三步走”的发展建议，逐步提升农村公路管养的信息化、数字化和智慧化水平。     

资金-目标双优化法在路面养护决策中的应用

在当前公路养护资金与路面性能需求提升矛盾日益显著条件下,进行有计划性的路面养护规划及决策极为重要。以多年度项目级养护规划为研究对象,提出了以养护路段为单位的项目级养护规划决策流程。结合当前管养工作中对资金及目标双重约束条件下的养护规划需求,重点针对资金规划中的养护方案优化阶段,明确了"资金-目标"双优化法的内容,并建立了优化原则及优化目标。提出了考虑时间影响、基于交通量及路况指标的资金优先级因子概念,建立了多年度规划条件下的"资金-目标"双优化法决策流程及资金排序优化方法,并以宁波某高速公路为例进行了资金与目标约束条件下的优化示例演示。结果表明:基于交通量及路况指标、考虑年度关联效应的优先级因子判断法量化了年度实施效应的影响;不同管养单位应根据各地对路况指标的实际需求,动态建立适合当地的优先级因子;"资金-目标"双优化法采取先资金优化、后目标优化、二者交叉校核的方式进行,同时按"长度优先-养护后推"迭代优化法进行;"资金-目标"双优化法在实际应用中具有较强的可行性与指导性,可用于辅助管理单位在对养护资金与路况目标有双重约束及需求条件下进行养护决策优化;资金或目标单重优化,亦可采用所推荐的步骤与流程进行拆解优化。     

北京市普通公路隧道养护估算指标编制研究

随着北京市普通公路隧道管养里程的增加,隧道管养投资金额也逐步提高,面对日益严格的环保及文明施工要求,以及新增养护管理内容,在养护资金管理方面缺乏统一的计价标准。研究了公路隧道养护管理标准、新修订的预算定额,分析了隧道管养现状及指标需求等内容,得出了适合北京市普通公路隧道养护的隧道等级划分、频次划分、指标项目划分等成果,为合理编制公路隧道指标、提高养护管理水平奠定了基础。     

苏州阳澄西湖隧道提质升级工程实践

为提升公路水下隧道服务品质,保障隧道通行安全，针对检查评定体系亟待建立、土建结构风险点多、机电设施故障率高、预防性养护与养护决策难以实施等问题，开展水下隧道提质升级实践意义重大。依托已建成通车的苏州阳澄西湖隧道，基于特隧特养、安全风险防控和信息化管养理念，系统性提出了设施本体性能改善、管养信息化水平提升及风险防控能力提升的提质升级解决方案。主要开展了以下工作： 1）土建结构病害处治、机电设施改造升级和交安设施性能完善设计与实施； 2）建立了隧道管养信息化系统； 3）研究制定了隧道检查评定体系和运营阶段安全风险识别与防范体系。方案实施后，苏州阳澄西湖隧道的设施技术状况得到明显改善，信息化水平和风险防控能力显著提升。     

高速公路综合管理指标的分析和设计

高速公路业主管养成本和效益的界定是个尚待解决的复杂问题，针对这个问题，基于实际情况和简约原则，通过分析概念、建立管养成本表达式，得到了确定性管养的重要性系数以及随机性日常养护系数等重要参数，提出了通过立项指标、养护工程使日常养护向“轻”级并通过效益指标监管保持养护等级的动态优化成本效益管理模式。以成本分析为基础，建立成本和效益的对应关系，得出了确定性、半确定性、随机性日常养护的效益指标。     

广东省国省道养护管理现状及对策研究

通过广东省国省道养护现状调研,对养护管理的路段、体制、资金现状进行了详细分析,并从资金、体制两方面分别分析了资金不足、管养人员失衡等问题;针对存在的问题,提出了调整切块资金方案、实现垂直管理等改善建议,为有关部门采取改善举措提供参考。     

新时期西部高速公路养护管理发展问题研究

从管理体制、技术规范方面梳理、剖析了我国高速公路养护管理发展过程中的问题；对美国、日本、法国等国外高速公路养护管理体制现状科学深入分析，并以借鉴；基于再次分析，按管养经费核算、作业关系、管理职能分类考察，对我国高速公路养护管理制度做出多线性的把握。提出进一步研究的方向，在市场运行机制下更好地为道路使用者服务的养护管理体制和科学可行的评价体系奠定基础。     

普洱市农村公路建设和管理养护现状分析

在农村经济蓬勃发展的大背景下,农村交通网络建设与管养水平成为了限值农村经济继续深入发展的瓶颈之一。相较于城市,农村更要做好公路管理和养护工作,提高公路管养质量,延长公路的使用寿命。本文以普洱市农村公路建设和管理养护工作为基础,对农村公路建设与管养相关取得的成绩、存在的问题与不足进行了详细探讨,并据此提出了有针对性的,加快发展的对策建议,着力助推全市农村公路建设和管理养护工作再上新台阶,为全面完成农村脱贫攻坚任务创造公路交通条件。     

浅析城市水利设施养护管理体制

城市水利设施的养护管理是一项确保区域防汛安全和人民生命财产安全的重要工作。为确保城市水利设施的完好运行,实现水利设施的动态化管理,需要从体制和机制上转变以往水利设施养护和管理模式,建立起职能清晰、权责明确的“建管并举,管养分离”的市场化水利设施养护管理运行模式,从而推动市场化、专业化、社会化的城市水利设施养护管理体制。     

国外桥梁长期性能研究最新进展介绍及思考

随着发达国家桥梁建设高峰期的过去,桥梁结构的养护管理已逐渐成为各国桥梁工作的重心。管养经验表明:传统的纠正式养护方法已不再适应时代发展的需要,基于桥梁性能随时间变化规律开展的预防性养护工作能够有效提升桥梁管养效率和质量,因此,长期性能研究成为全世界桥梁技术的研究热点。该文主要介绍了欧盟、日本和美国等发达国家在桥梁长期性能和预防性管养方面的研究概况及工程应用;同时,结合中国桥梁管养研究现状,通过比较分析,提出笔者的思考和在中国开展桥梁长期性能研究的一点建议。     

浅议建成区公路养护管理发展策略

基于公路与城市道路服务对象、服务要求、维护要求、管理要求不同,以镇江为例分析了当前建成区公路在养护管理中存在的问题,在对公路与城市道路养护管理进行对比分析的基础上,考虑管养资源整合、服务水平提升、管养效率提升等因素,提出了建成区公路养护管理发展策略不同方案并进行评价分析,进而明确建成区公路未来养护管理发展策略,最后提出了发展建议措施。     

浅谈高速公路桥涵的管养措施

针对高速公路桥梁涵洞管养方面出现的问题,在分析桥梁涵洞自身原因和客观成因的基础上,就高速公路桥梁涵洞的养护工作及存在的一些问题进行了分析,并提出了一些管养策略,以提升高速公路桥梁涵洞养护质量.     

农村公路管理养护工作特点及对策思考

农村公路养护和管理是农村公路建设的重要组成部分.阐述了农村公路养护管理的重要意义,分析了农村公路管理养护工作的特点,并对农村公路管养工作的对策进行了思考.     

公路管养模式的探索

介绍了机械化养护单位和人工作业养护单位共同作用于同一路段的公路管养模式的产生和运作，并对这一新的营养式的效果进行了，证明了公路管理向规模化、机械化、公司化发展的过滤形式是行之有效的，不权提高了公路养护与维修的经济效益和社会效益，也为深化公路管养体制的改革奠定了良好的基础。     

PPP视角下公路隧道智慧管养模式探讨

近年来PPP模式在我国得到重点关注,在基础设施领域以PPP模式规划的项目不断上马建设。为处于"新常态"下的经济稳定发展提供了很好的方向。但是从总体分析来看,PPP在我国的应用个性化突出,尤其是公路隧道养护行业,传统的抢救性养护模式难以满足PPP视角下投资公司的管理需求,时常会出现管养体制混乱、职责不明、绩效考核无依据、养护成本高、资源浪费严重等问题。归根结底还是没有形成与之匹配的运作模式。基于此,本文在充分总结分析目前PPP视角下隧道管养问题以及需求的基础上,结合产业互联网信息技术特点,经过不断的分析研究发现:智慧管养模式以其智慧化的决策、精细化的管理、技术优化、资金节约、资源整合以及可持续性等特点,应该是能够与PPP视角下隧道养护匹配的管养模式和最佳选择。     

城市桥梁管理养护中长期规划的制定

城市桥梁建设单位众多,难以有统一的管理标准,桥梁原始资料缺失现象时有发生,桥梁运营过程又由于缺少必要的管理养护,造成在役桥梁技术状态不明确。在城市化进程中,交通运输需求巨大,超载超限时有发生,引发各类桥梁事故。因此有必要制定相应管养规划,保证城市桥梁的正常运营。通过对温州市主城区桥梁管理及养护中长期规划的介绍,为其他城市制定同类规划提供指导。