我校“无线通信与信息编码创新引智基地”获准立项建设

近日，由教育部、国家外国专家局共同组织实施的“高等学校学科创新引智计划”第三批建设项目评审工作已经结束，我校以范平志教授为基地负责人申报的“无线通信与信息编码创新引智基地”获准立项建设。这是我校首次获得高等学校学科创新引智计划项目资助。     

翟婉明博士成为教育部第二批长江学者奖励计划西南交通大学特聘教授

经长江学者奖励计划专家评审委员会评审 ,我校“车辆工程”学科被批准为全国第二批 1 1 0所高等学校 30 2个设置特聘教授岗位的学科之一。根据教育部的要求 ,西南交通大学于 1 999年 4月公开向国内外招聘特聘教授。经本人报名、学校推荐、长江学者奖励计划专家评审委员会审定 ,我校牵引动力研究中心的翟婉明博士被批准为“车辆工程”学科的特聘教授。　　翟婉明博士 ,1 963年 8月出生于江苏靖江 ,1 981年 9月进入西南交通大学学习 ,1 987年 5月获得硕士学位 ,1 992年 6月获得博士学位。 1 991年 1 1月被晋升为副教授 ;1 993年首批入选国家教…     

材料科学与工程学院

材料科学与工程学院设有材料科学系、金属材料工程系、无机非金属材料工程系、高分子材料与工程系、复合材料与工程系、材料成型及控制工程系、材料加工工程系等7个系,现有教职工231人,其中院士1名,教授28名,副教授105名,有649／5的教师具有硕士、博士学位;本科生2668人,研究生295人;拥有材料物理与化学、材料学、材料库工工程3个博士,材料科学与工程一级科学博士点;其中材料为国家级重点学科,材料加工工程是省级重点学科;1997年,材料科学与工程学科被列为“211工程”重点建设学科;学院还有材料复合新技术国家重点实验室、光纤传感技术国家重点工业试验基地、硅酸盐材料工程教育部重点实验室、材料研究与测试中心、生物材料工程研究中心作为科研支撑基地和高层次人才培养基地．近两年,学院承担了“863”、国家自然科学基金、国家攻关、军工专项等科研项目,科研到款经费1350万元;攻省部级以上科研奖励12项;承担了国家及省部级教学改革研究项目6项,获省级以上优秀教学成果奖励3项．     

国家重点科技攻关项目——“重载列车动力学研究”正在我校积极开展

为提高我国铁路运输能力,适应国民经济发展的需要,我校积极倡导发展重载运输,并为此作了大量的工作,受到了各方面的重视。国家经委和铁道部已正式确定这一攻关项目“重载列车动力学研究”由我校主持。这是我国“七五”计划中国家重点科技攻关项目之一.一、发挥优势共同我校为全国重点高等院校之一,学科齐全、智力集中。我们充分利用了这一优势,现已组成了由校长主持、科研处牵头、重载运输技术研究中心为核心的有机械工程、电气工程、运     

华东交通大学

华东交通大学原是一所隶属铁道部的以工为主、工管经结合的高等工科院校，1971年9月22日，经国务院、中央军委批准成立。学校占地面积1 600多亩，山青水秀，景色宜人。2000年3月华东交通大学转制为中央、地方(江西省)两级共建，以地方管理为主。 学校现设有：土木建筑学院、电气信息工程学院、机械工程学院、经济管理学院、体育学院、基础科学学院、外国语学院、人文社会学院、成人教育学院、职业技术学院，还设有现代教育技术中心。我校现有5个学科门类：工学、经济学、管理学、理学、教育学；16个本科专业，2个专科专业，11个硕士点；在校学生6 000余人；另有各类成人教育学生、职业技术教育学生2 751人。现有教职工近1 000名，教授32名，副教授194名。 学校现有1个省级重点学科，2个省级重点建设学科，5个校级研究所，建立了27个校外实习基地。教学仪器设备总值4千多万元。图书馆藏书45万余册，并建有电子阅览室，是中国学术期刊文献检索一级咨询站。 学校拥有入选国家“百千万人才工程”和省、部级科技拔尖人才20多人，享受政府特殊津贴的专家31人。建校以来，学校向铁路和社会输送了10 000多名本、专科生和研究生，各类成人教育学生4 000多名。 学校设有铁道部劳资干部培训基地、江西省继续教育培训基地、中国火车头体协华东交通大学训练基地等，同时还是江西省计算机高新技术考试和经济学自学考试(本科阶段)主考学校。1992、1996年华东交通大学被原国家教委分别评为“全国普通高等学校体育课程评估优秀学校”和“全国普通高等学校贯彻体育工作条例优秀学校”，1995年被确定为全国53所试办高水平运动队院校之一。1996年被评为“江西省高校校风建设文明单位”。1999年被评为“江西省文明单位”，1996年以来连续4年被中央宣传部、教育部、团中央评为“署期高等院校学生社会实践活动先进单位”，华东交通大学还是“全国部门造林绿化300佳单位”。1999年华东交通大学顺利通过了教育部本科教学工作合格评价。 在搞好教学工作的同时，华东交通大学积极开展科学研究工作。在校科研以应用研究与科技开发为重点，以省级重点学科和校级研究所为主要依托，结合铁路建设与区域建设主战场，开展科学研究。“八五”以来我校共承担各级各类科研项目654项，其中省(部)级以上科研项目120项，省(部)级科研成果奖40项，1项被国务院列为重点推广项目。 创新是一个民族的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。在科学技术突飞猛进、知识经济已见端倪的今天，高校在发展知识经济的进程中，肩负着培养高素质人才、科技创新和知识创新的历史使命，我校师生员工将继续解放思想、深化改革、面向现代化、面向世界、面向未来，创造更加辉煌的未来。     

"973"课题--"抗凝血材料关键科学与技术问题研究"通过验收

由西南交通大学主持的国家重点基础研究规划(“973”)项目——“抗凝血材料关键科学与技术问题研究”通过科技部组织的验收．西南交通大学材料科学与工程学院黄楠教授为该项目负责人．     

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概要地介绍了“十五”国家科技攻关计划项目“中国智能交通系统发展战略研究”的主要内容和结论，该研究站在全局的高度，围绕国家综合交通的发展目标，深入地分析了我国交通运输的需求和必须解决的重大问题，客观评价了国际和国内智能交通的发展水平以及我国的差距，提出未来10～15年我国智能交通发展的指导思想、战略目标、各阶段的重点战略目标及保障措施和建议等。课题的研究成果将为编制我国智能交通的发展规划提供科学依据。     

辽宁省交通科学研究院有限责任公司科研开发中心

正辽宁省交通科学研究院有限责任公司科研开发中心是集课题研究、产品开发、成果转化与技术咨询服务于一体的研发机构,依托交通部高速公路养护技术交通行业重点实验室、辽宁省博士后创新实践基地等科研平台开展科技攻关活动,涉及路面结构、路用材料、公路养护、道路固废等多个技术研究领域。科研开发中心团队由获得交通运输部青年科技英才、省"百千万人才工程"百层次人选、中国公路百名优秀工程师、省优秀科技工作者等荣誉称号的科技人员带头,其中具有硕士、博士学位人员比例达80%,     

辽宁省交通科学研究院有限责任公司科研开发中心

正辽宁省交通科学研究院有限责任公司科研开发中心是集课题研究、产品开发、成果转化与技术咨询服务于一体的研发机构,依托交通部高速公路养护技术交通行业重点实验室、辽宁省博士后创新实践基地等科研平台开展科技攻关活动,涉及路面结构、路用材料、公路养护、道路固废等多个技术研究领域。科研开发中心团队由获得交通运输部青年科技英才、省"百千万人才工程"百层次人选、中国公路百名优秀工程师、省优秀科技工作者等荣誉称号的科技人员带头,其中具有硕士、博士学位人员比例达80%,     

黑龙江省双佳高速公路扩建工程项目基本情况

项目基本情况 （一）项目概况 双鸭山（集贤）至佳木斯段高速公路是国家重点工程“五纵七横”公路主干线之一，是我省“十一五”公路重点建设项目之一。双佳高速公路扩建项目途经双鸭山市、佳木斯市2个行政区，是连接我省东部工业重镇佳木斯市和煤炭工业基地双鸭山市的重要通道。     

沃尔沃建筑设备公司第二季度强势反弹，销售额增长73％

近日，国家科技部按照《国家科技计划管理暂行规定》和《国家科技计划项目管理暂行办法》的有关规定．下达了2010年度国家星火计划项目．玉柴重工“YC135液压挖掘机”被列入国家重点新产品计划项目。     

美国设计的载人火星航天器

虽然美国航空航天局（NASA）的载人航天计划一直处于举棋不定的状态,但是对于未来的载人火星探测还是有着许多创新理念。美国伊利诺斯州一家设计咨询公司——蒙哥马利国际设计公司设计了一种新型的载人火星航天器,并且获得了芝加哥雅典娜建筑设计博物馆运输工具类的“优秀设计奖”。     

西南交通大学首次获得国家重点基础研究计划项目支持

国家重点基础研究计划项目 (“973”项目 )“生物医用材料基本科学问题的研究”经国家科技部批准 ,目前已正式立项。经过激烈的竞争 ,我校组织申报的“医用钛合金抗凝血及活化涂层研究”课题 ,经评审获得支持 ,成为该项目的子项目。该子项目由我校主持 ,中国科学院上海硅酸盐研究所、中国药品生物制品研究所、协合医科大学阜外心血管病医院参加。该子项目将针对无机生物材料的生物相容性、抗凝血性能不足的根本问题 ,采用高技术手段进行钛合金等材料的表面改性 ,从而形成具有优异抗凝血性能和生物活性的梯度薄膜与涂层 ,并建立抗凝血及生物…     

辽宁省交通科学研究院有限责任公司科研开发中心

正辽宁省交通科学研究院有限责任公司科研开发中心是集课题研究、产品开发、成果转化与技术咨询服务于一体的研发机构,依托交通部高速公路养护技术交通行业重点实验室、辽宁省博士后创新实践基地等科研平台开展科技攻关活动,涉及路面结构、路用材料、公路养护、道路固废等多个技术研究领域。科研开发中心团队由获得交通运输部青年科技英才、省"百千万人才工程"百层次人选、中国公路百名优秀工程师、省优秀科技工作者等荣誉称号的科技人员带头,其中具有硕士、博士学位人员比例达80%,高级及以上职称人员比例达50%,科研开发中心于2013年、2018年两次荣获辽宁省"青年文明号"荣誉称号。     

创建一流信息工程学报培育一流IT人才

科研成果 信息工程学院承担了包括国家“973”预研项目、国家自然科学基金重大项目、国家重点科技攻关项目、国际合作交流项目、国防“十五”预研项目、教育部、交通部及湖北省重大科技攻关和基金项目共30余项。近年来多项科研成果达到国内先进水平，部分科研成果处于国际领先水平，     

我国的五大国家科学技术奖

我国设立了国家最高科学技术奖等5项国家科学技术奖。 国家最高科学技术奖每年授予人数不超过2名。获奖者必须在当代科学技术前沿取得重大突破或者在科学技术发展中有卓越建树；在科学技术创新、科学技术成果转化和高技术产业化中．创造巨大经济效益或者社会效益。获奖者的奖金额为500万元人民币；     

西南交通大学环境科学与工程学院成立

西南交通大学环境科学与工程学院于 ２００１年 ５月 １１日正式成立。中科院院士刘宝君教授任院长。该学院现有教职员１２７人,其中：中科院院士 １人,教授 ５人,副教授 ５人,讲师４人,工程师 ６人,中国水污染防治技术装备专家团专家３人,四川省环境科学与工程学科带头人及后备人员各１人。已获得环境工程硕士学位授予权。 西南交通大学环境科学与工程学科于１９７０年代末１９８０年代初起步,曾先后参加了国家六·五、七·五环境工程的科技攻关项目的研究,发起并主持了国家八·五重点技术研究项目“高浓度有机工业废水处理成套技…     

国家科技支撑计划“苏通大桥建设关键技术研究”子课题通过鉴定

日前,交通运输部组织有关专家对国家科技支撑计划项目“苏通大桥建设关键技术研究”之课题3“大跨钢箱梁架设与控制技术研究与示范”和课题4“300m索塔监测与控制技术研究”进行了成果验收鉴定,成果达到国际领先水平。     

西南交通大学6个学科成为国家级重点学科

20 0 2年 1月 1 8日 ,教育部公布了高等学校重点学科点名单 ,西南交通大学有 6个学科点名列其中 ,它们是 :车辆工程、电力系统及其自动化、桥梁与隧道工程、道路与铁道工程、交通信息工程及控制和载运工具运用工程。国家级重点学科是根据国民经济建设和社会发展对高级专门人才的需求、科技发展的趋势和国家财力的可能 ,在高等学校择优确定并安排重点建设的学科。重点学科应在高层次人才培养、科学研究、赶超世界先进水平和提高我国国际竞争力等方面做出重要贡献 ,并在高等学校学科建设中起示范和带头作用。教育部要求学校应加强对重点学科的…     

国家自然科学基金委员会交通与运载工程学科2021年度管理工作综述与未来工作展望

作为国家自然科学基金技术板块的新成员,2021年交通与运载工程学科围绕学科建设中心,以《交通与运载工程科学问题百问》一书的征集与编撰、学科代码和关键词的梳理工作为抓手,通过系列活动厘清学科边界,汇聚人气,提升申报量;以学科树为工具,分领域召开系列研讨与论证会议,完善学科体系建设,促进各运输体系均衡发展;强化需求牵引、问题导向,统筹布局学科重大类项目,推进人才队伍有序健康发展,破除“四唯”倾向,推动科技成果从“书架”走向“货架”,加快新学科的发展。本文具体内容包括:2021年度交通与运载工程学科基金项目的申请、受理、评审和资助情况,学科资助领域、二级代码调整思路及学科边界定义,未来学科工作重点、重点及人才类以上类别项目布局与推动成果转化等学科管理工作计划。未来学科将进一步深化学科调研,利用调研成果统筹学科重点和重大项目布局,促进人才队伍建设,完善科学基金成果贯通机制,积极推动成果转化落地。