“一带一路”背景下海口港发展的SWOT分析及建议

随着海南省在一带一路倡议以及自贸港试点政策支持下快速发展,海口港既获得了难得的发展机遇,同时也面临着经济快速发展与港口物流服务水平无法满足需要的矛盾。利用SWOT分析方法对海口港的优势、劣势、机会和威胁进行分析,并在研究分析的基础上提出海口港发展建议。     

意大利拉斯佩齐亚港:打造“一带一路”上的首选节点港

<正>中国一带一路战略吸引了亚欧航线众多港口的关注目光。抓住亚欧之间广泛的市场需求机遇,以货物移动的最佳方式来对接,已成为当下最为前瞻的焦点。2015年10月下旬,由意大利康世集团(Contship Italia Group)董事局主席Cecilia Eckelmann-Battistello女士率领的拉斯佩齐亚港口代表团一行先后在新加坡,中国香港、深圳、上海展开了其亚洲区域的巡回推介之旅。     

借助“一带一路” 港企谋“走出去”大计

<正>当前,港口自身和外部环境都发生了变化,港口企业需要积极融入一带一路战略中去,谋求更广阔的发展空间,获得更高的投资回报2013年9月和10月,国家主席习近平提出丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的战略构想。2015年3月底,国家发改委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。这一愿景与行动贯穿欧亚大陆,这是一条我国同中亚、东南亚、南亚、西亚、东非、欧洲经     

“一带一路”背景下,瓜达尔港将成航运界新秀?

正作为"中巴经济走廊"的一部分,瓜达尔港的成功开航意义深远。瓜达尔港开航之后,将成为中国向中东和非洲出口的最新国际贸易枢纽,尤其对石油和天然气等能源运输来说,多了新的通道选择。2016年11月,中国远洋海运集团有限公司的"中远惠灵顿"号成功挂靠巴基斯坦瓜达尔港,完成集装箱装卸作业后离港,这是瓜达尔港首次向     

泉州港融入“一带一路”建设海丝先行区

<正>泉州港顺应时代契机,全面融入一带一路建设海丝先行区,立志将泉州港塑造成一带一路战略支点的主力港口泉州是我国古代海上丝绸之路的重要发源地,是我国首个东亚文化之都,更是我国著名的侨乡,民营经济十分活跃。历史上,泉州港口作为古代海上丝绸之路起点港口,无数的华侨华人通过泉州口岸下南洋、谋生计,之后与古代海上丝绸之路沿线的国家和地区建立     

“珠海港”鸣笛而来

2010年9月16日,珠海港股份有限公司举行盛大的揭牌仪式,高调宣布“粤富华”易名“珠海港”。18年前,从事纺织业的“粤富华”成为深交所第一只异地上市公司,并开创了珠海这个中国经济特区企业上市的先河。此番“粤富华”的易名,不仅标志着“粤富华”主业向港口经济的转型,也给中国A股市场少有热闹的港口板块再添一只新丁,使得“珠海港”成为继深赤湾A、盐田港、北海港之后的第四只珠江水系的港口上市公司。     

“珠海港”鸣笛而来

<正> 2010年9月16日,珠海港股份有限公司举行盛大的揭牌仪式,高调宣布粤富华易名珠海港。18年前,从事纺织业的粤富华成为深交所第一只异地上市公司,并开创了珠海这个中国经济特区企业上市的先河。此番粤富华的易名,不仅标志着粤富华主业向港口经济的转型,也给中国A股市场少有热闹的港口板块再添一只新丁,使得珠海港成为继深赤湾A、盐田港、北海港之后的第四只珠江水系的港口上市公司。     

“一带一路”战略下中国海事的发展

一带一路战略,即丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。21世纪海上丝绸之路将成为我国海洋经济发展的新引擎,也将拉开我国海洋外交的新篇章。中国海事作为我国海洋事务的主管机关之一,必须清楚定位在一带一路战略中的角色,同时必须在这项伟大的战略中展现出自己的作为,主动而为,将21世纪海上丝绸之路当作服务国家战略、提升自身能力的契机,为海洋强国贡献力量的同时,实现自身的跨越式发展。     

“一带一路”影响力渐增

花旗银行表示,东南亚基础设施正成为中国“一带一路”倡议的主要受益者,2015年,整个东南亚地区10％的基础设施投资来自于中国企业. 花旗银行在给投资者的报告中说,得益于有利的人口状况、得天独厚的自然资源基础和东盟成员国所处的战略位置,东南亚正吸引着大量中国海外直接投资,近三分之一投入了基础设施发展项目.     

“一带一路”背景下北极航线商业化应用前景分析

近年来北极航线备受瞩目。伴随一带一路倡议的实施,中欧班列发展的如火如荼。同时,中国北方地区经济发展日渐繁荣为北极航线的商业应用带来了新的契机。在传统苏伊士航线、中欧班列以及北极航线的新格局下,以中欧贸易为出发点,采用多项式Logit模型分析中国东北、华东和华南地区的市场情况。而后采用情景分析法,在经济、自然等因素变动的情况下,探讨北极航线发展潜力。     

“一带一路”倡议下天津港海外投资布局战略

正港口在国际贸易和货物转运过程中发挥着重要作用。作为一带一路建设海上合作的重要支点,一带一路沿线国家和地区间的港口投资建设运营合作是未来建设21世纪海上丝绸之路的重要方向,港口行业走出去与我国一带一路倡议高度契合。在内生式经济增长动能减弱的背景下,天津港积极实施走出去发展战略,通过对接一带一路倡议实现海外扩张,努力探索提升国际化经营管理水平和海外码头建设管理能力,拓展国际营运网络,     

珠海港如何演好“带头大哥”

<正> 引导西江通向世界之门 西江沿线城市的决策者已经深感单兵作战的疲惫,他们需要携起手来,共同发力,形成巨大合力,从而推动解决西江水运发展存在的问题与困难,7月3日,在珠海召开的第二届西江港口论坛上,作为西江港口联盟成立的主推手之一的珠海港集团董事长杨润贵告诉记者。     

珠海港“西江战略”取得突破

6月14日,“红水河龙滩库区航运建设工程关键技术研究”在贵阳通过了交通运输部西部交通建设科技项目管理中心组织的专家评审。该研究提出的变动回水区治理技术在我国山区河流库区回水变动区研究中尚属首创,在世界内河科研也不多见,该成果总体达到国内先进水平,部分成果处于国际领先地位。     

“一带一路”战略下的中国钢铁产业发展路径

贯穿欧亚大陆的“一带一路”战略,东连亚太经济圈,西接欧洲经济圈,是我国在新的历史时期首次提出的促进国际区域共同发展的大战略.目前,“一带一路”战略正在通过丝绸之路基金、亚投行以及金砖国家开发银行、上海合作组织开发银行等有效载体逐步落实.作为国内产能过剩最严重的传统行业之一,我国钢铁产业必须抓住这个历史性发展新机遇,直面随之而来的诸多新挑战,积极采取行动,拓宽产业未来发展路径     

“一带一路”战略下航海教育发展的思考

一带一路战略的实施对航运人才提出更高的要求。新战略下,航海教育必须适应战略发展的需要。文章通过分析一带一路对航运人才的需求、对航海教育的影响,探索航海教育的发展思路。     

“一带一路”打开“筑梦空间”

<正>中国古代,丝绸之路在世界版图上延伸,诉说着沿途各国人民友好往来、互利互惠的动人故事。如今,一个新的战略构想在世界政经版图从容铺展——共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"。习近平总书记在2013年9月和10月分别提出建设"新丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的战略构想,强调相关各国要打造互利共赢的"利益共同体"和共同发展繁荣的     

广东出台“一带一路”实施方案

<正>6月3日下午,广东省政府召开新闻发布会,通报《广东省参与建设一带一路的实施方案》(下称《实施方案》)。根据《实施方案》,广东省打造成为一带一路的战略枢纽、经贸合作中心和重要引擎,此定位已得到国家认可。广东将优化沿海的港口布局,以广州港、深圳港为龙头,包括珠海港、湛江港、汕头港、潮州港,联合香港,构建互利共赢的格局,将这几个港口建设成为海上丝绸之路的重要支点。为推进《实施方案》,广东已经制定《广东     

“一带一路”开启“新航程”

正一带一路国际合作高峰论坛于5月14日至5月15日在北京举行,论坛的主题是加强国际合作,共建‘一带一路',实现共赢发展。1500多名中外嘉宾参会,其中包括850多位外方嘉宾,涵盖130多个国家和70多个国际组织。政府官员、国际和区域组织负责人、金融机构负责人、企业家以及专家学者们共商合作方向,凝聚合作共识,一幅跨越万里海域、牵起亚欧非多个经济圈的恢宏画卷正绘出新的篇章。     

“一带一路”倡议下我国沿海港口集疏运系统发展协调性分析

一带一路倡议下我国沿海港口与其它地区贸易合作日趋频繁,集疏运系统在合作发展中各因素间的不协调性也愈发显现。本文主要从集疏运基础设施、运输方式、管理系统等内部因素以及与社会环境,经济环境、企业间的外部因素出发,分析其协调失衡的原因。本研究可为港口集疏运系统投资、建设及决策提供有意义的参考。     

“一带一路”与中国航运

2013年习近平总书记提出新丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路两个战略构想,不仅为沿线的国家发展提供合作的契机,而且对中国航运业的发展提供新了的机遇、提出更高的要求。本文通过分析现阶段中国航运业的状况,结合一带一路战略对中国航运业的影响,提出相应的对策,为新形势下中国航运业的发展提供理论支撑。