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本系统是将办公和计算机网络结合起来的办公方式,是信息化社会的产物。通过网络,部门机构内部的人员可跨越时间、地点协同工作。通过TSYOA系统,使信息的传递更加快捷和方便,从而极大地扩展了办公手段,实现了办公的高效率。 相似文献
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本系统是将办公和计算机网络结合起来的办公方式,是信息化社会的产物。通过网络,部门机构内部的人员可跨越时间、地点协同工作。通过TSYOA系统,使信息的传递更加快捷和方便,从而极大地扩展了办公手段,实现了办公的高效率。 相似文献
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在铁路计算机售票系统迅速推广应用的大好形势下,客票管理在列车办公系统中的应用已提到议事日程。为了满足列车办公系统的实际需要,尽快研究提出解决方案,作者通过系统分析提出了旅客列车办公信息系统的系统功能和体系结构。 相似文献
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根据路局直接站段的新形势,结合铁道部《办公信息管理信息化规划》要求,对构建站段办公信息化进行了思考,并提出了建设目标和措施。 相似文献
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现代工作环境中,利用高效的信息网络和办公自动化系统,使信息管理电子化系统为管理部门提供现代化的日常办公条件及丰富的综合信息服务,实现档案管理自动化和办公事务处理自动化,以提高办公效率和管理水平.最终实现"无纸"办公. 相似文献
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常喆 《铁路工程造价管理》2022,(1):52-56
办公信息系统属于基础的信息系统,本文以铁路某企业为例,基于工作流技术设计了一种B/S模式的办公信息系统,调研和阐述了业务需求和功能设计,并对关键技术和业务流程加以分析.该系统具有拓展性强、可维护性高、网络安全防护到位等特点,能够适应该公司职工异地办公的需要,提高职工工作效率. 相似文献
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兰州铁路局在局办公室和信息处的共同努力下,2004年开通了《通用网络办公系统》,极大地提高了办公质量和办公效率。为了加快站段信息化建设步伐,提高站段办公自动化应用水平,铁路局制定了详细的实施方案,积极推进站段《网络办公系统》的应用工作。2005年7月-8月,在兰州西车辆段、兰州西机务段、白银西车务段进行站段公文办公系统的试点。为了做好16个站段的推广应用工作,项目技术人员规范各单位IP地址,完成办公专用服务器设备的系统安装调试,检查、调试基层单位接入办公网的设备,并于9月4日在局信息处举办了培训班。 相似文献
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TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行.从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。 相似文献
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铁路工程建设实行监理,对于提高铁路工程建设管理水平,控制质量,取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍,并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。 相似文献
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以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。 相似文献
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负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
钢-砼结合梁在负弯矩作用下,随着荷载逐渐增加,混凝土板中的裂缝不断产生和发展,梁的刚度也随之逐渐下降,荷载-挠度关系趋于非线性,因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼-钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢-砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法,把非线性问题转化为短区间的线性问题,推导了计算公式,建立了计算模型,编写了电算程序,通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩-曲率(M-φ)关系,再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度,从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载-挠度(P-Δ)曲线,本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1,T2梁进行了试算,并与实测结果进行对比,计算结果与实测结果吻合较好。 相似文献
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以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。 相似文献
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从铁路信息系统的实际情况出发,阐述了时钟同步的意义,时间基准的选取以及时间信息的传播,并在此基础上提出了一种精度高、可靠性好、成本较低并满足铁路信息系统对时钟精度的要求的时间同步方案. 相似文献