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4月22日,以"中国机遇绿色未来"为主题的"AUTO CHINA2010商用汽车产业高峰论坛"在北京隆重召开。本次论坛由2010北京国际汽车展组委会主办,《商用汽车》杂志社承办。本次论坛邀请有关政府、行业机构、生产及用户企业等方面的领导、专家和学者, 相似文献
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国内重卡企业不能再盲目追求产品的销售数量,而是要主动适应能源、环保等方面的制约,走内涵式发展道路。2014年10月16—17日,第5届全球汽车论坛在武汉召开。本届论坛由中国国际贸易促进委员会主办,以"中国汽车产业转型升级之智慧与远见"为主题开展研讨,邀请了78位演讲嘉宾,国内外800多名专业人士齐聚一堂,共同谋划汽车产业的发展未来,寻找车市发展的"正能量"。 相似文献
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由于各方面对新能源的准确路线以及相关标准和措施无法看清和统一意见,致使《节能与新能源汽车产业规划(2011-2020年)》经历了一年多才正式对外公布。本期互动论坛将就这一规划的亮点和十城千辆工程自2009年元月启动以来遇到的诸多问题,邀请有关专家展开讨论,也是"新能源客车之路"的终结篇。 相似文献
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今年以来,国内汽车市场的不景气以及持续下滑的自主品牌市场份额不断地给我国的汽车产业提出了思考。特别是在宏观经济大环境下,汽车产业结构转型升级的矛盾日益突出。如何加快汽车产业转变发展方式、提升我国汽车核心竞争力、从而形成差异化的竞争优势是摆在全行业及各车企面前的一道难题。9月1日,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2012中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,来自包括政府部门的官员、行业专家和车企高层在内的众多人士一道,为当前的汽车产业出谋划策,并从战略性的高度及更广泛的视角上,深度研讨中国汽车产业的变革之路。本届论坛上,探索经济转型中汽车产业发展及产业政策导向、汽车产业变革与战略转型过程中的未来趋势、市场转型、自主品牌当前面临的困局成为关注的要点,引起了与会专家、企业和政府部门领导的大讨论。 相似文献
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文章立足于汽车产业全球化的背景,从研究汽车产业的国际竞争入手,归纳总结了世界汽车产业全球化竞争的格局和特点,研究国内汽车产业的生产状况和区域布局,通过对我国汽车产业的分析,预测了其未来发展走向。在此基础上,对上海发展汽车产业的比较优势进行了再认识,并提出了上海应对汽车产业全球化竞争的战略举措。 相似文献
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<正>能源、环境对汽车产业的可持续发展形成严峻挑战,因此绿色发展成为汽车产业未来发展的共识。绿色发展应贯穿于产业政策、技术研发、产品布局、生产制造、报废回收等各个领域,以实现汽车与能源、环境的和谐发展。如何构建汽车产业绿色未来是未来汽车产业发展的重中之重。在2014中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,与会嘉宾围绕节能减排形势、政策导向等方面共同探讨如何构建汽车产业绿色未来这—话题。 相似文献
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2011年9月2-4日,以“汽车社会与产业未来”为年度主题的2011中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区隆重召开。包括各级政府领导、国内外企业集团高层、知名专家学者、新闻媒体等在内的700余位嘉宾齐聚一堂,以战略的视角、前瞻的思考,共同探寻汽车与社会协调发展之路。 相似文献
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2013年5月17日,"2013中国汽车产业发展(泰达)国际论坛"新闻发布会在北京新闻大厦召开。中国汽车技术研究中心主任赵航在新闻发布会上宣布:"2013中国汽车产业发展(泰达)国际论坛"将于2013年9月6日~8日在天津滨海新区隆重举行,年度主题为"责任与未来"。中国汽车产业发展(泰达)国际 相似文献
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2012年4月7日,以"统筹科技资源,推动渭北工业新区跨越发展"为主题的第4届中国西部汽车产业发展论坛在西安举行。本届论坛主题更加鲜明,目的更加明确,就是通过论坛搭台,主要为高陵县泾河工业园区的招商引资做好铺垫。 相似文献
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随着高新技术的日新月异和汽车市场需求个 性化与多样化的演变,未来汽车产业的重要特征 是向全球化、网络化、虚拟化方向发展。一方面, 汽车产业发展对先进制造技术的需求越来越强 烈;另一方面,先进制造技术对传统汽车产业的冲 击是全方位和颠覆性的。未来汽车先进制造技术 相似文献
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热度似乎在不断减退。近年来的"两会"政府工作报告,愈来愈少的提及汽车产业。从2010年与汽车行业密切相关的话题23次,到2011年的10次,再到2012年的7次,一次比一次少。但这并不是显示政府对汽车产业发展的"冷落",而是意味着我国汽车产业将在未来更多的独立于"政策拉动"之外,理性的发展。 相似文献
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不久前,由中国汽车技术研究中心,中国汽车工程学会.天津经济技术开发区管委会联合主办的“2005中国汽车产业发展国际论坛”在天津滨海新区隆重召开,与以往历届不同的是.“2005中国汽车产业发展国际论坛“,被赋予了更深的含义.它所倡导的自主创新主题,容易让人联想到这是对中国汽车未来的期待,更是对汽车产业五十年发展的总结、回顾及展望。 相似文献
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2011年9月,中国汽车产业发展国际论坛在天津召开,本年度主题为“汽车社会与产业未来”。中国汽车技术研究中心主任、论坛组委会主任赵航在论坛开幕式上发表题为“汽车社会不是简单的数量堆积”的演讲。 相似文献