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如果要在中国评选关注度最低的合资汽车企业,长安铃木肯定会榜上有名。1993年,重庆长安铃木汽车有限公司成立,20年过后,企业却只有4款车型在市场上销售,而且销量持续下滑,长安铃木的日子一直很艰难。销量持续下滑今年上半年,长安铃木的销量为8.13万辆,同比下滑19.66%。实际上,长安铃木下滑的态势从去年就开始了。去年,长安铃木的销量为17万辆,同比下滑22.7%。而到了今年上半年,日系大多数企业都有所好转,而长安铃木却难以改变这种颓势。在北京市场,长安铃木会遇到一些困难。这个以小车型为主力车型的企业,在北京这个以中高端车型为主的消费市场上,日子不会好过。而在二三级市场,长安铃木车型的空间、功能性以及性价比也难以和自主品牌车型相竞争。因 相似文献
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华丽的展厅,高档的设施,豪华的休息区是4S店金玉其外的必不可少,但真诚的服务、贴心的问候,公道的价格也是更为重要的内在。这次就让别克4S店告诉你一个既有华丽外表又有实在服务的品牌4S店。说起美系车,一定会提到通用,提到通用就不得不说起别克,别克作为百年经典汽车品牌之一,受到了众多消费者的喜爱。作为最早进入中国市场的合资品牌之一,别克品牌也收获了中国消费者的喜爱,君威、君越车型的大卖,让众多中国家庭认可了别克品牌的精神。但近几年随着德国品牌、日韩品牌的纷纷进入,别克品牌甚至是通用品牌在中国市场遭到了前所未有的冲击。国内可供消费者选择的车型增多,细分市场逐渐饱和,消费者选择一款车型也从 相似文献
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不论市场是走低还是走高,总挡不住某些汽车品牌扩张渠道的脚步。规模越来越大,大到超出需求,市场却萎靡不振,而为了拿到代理权,经销商不得不冒险做自己都不看好的事情。品牌扩张无极限位于北京市大兴区的宝马4S店运通兴宝正式开业,占地面积达3万平方米,这是目前北京市面积最大的宝马4S店,也是宝马在北京开的第10家4S店。在业内一片赞誉声中,一位资深经销商人士表示出深深的担忧:"在继英菲尼迪全球旗舰店建立之后,北京又一个大型4S店诞生了。大家都以为这是行业的荣耀,其实这也是4S店规模畸形发展的一个表现。" 相似文献
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经过数年培养,国内车市SUV的市场份额已持续攀升至10%以上,但与欧美等成熟汽车市场相比仍有差距。近一两年,受到政策及市场影响,一线城市汽车总体销量略有下滑,但总体看来,包含二、三、四线城市及地区在内的整体市场增长空间依然很大。但这似乎与都市SUV车型关系不大,良好的市场环境让以传祺GS5为代表的众多SUV车型应运而生。 相似文献
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<正>作为讴歌旗下的首款SUV车型,MDX在北美市场可以算是迅速走红,而它也顺利的来到了中国,从这款新推出的车型来看,为了迎合中国消费者的审美,舍弃了一些硬线条,更贴近中国消费者心目中的豪华形象。人气全新讴歌MDX的上市给其他豪华SUV车型带来不小的冲击。MDX起初是一款主要针对北美市场的车型,开发和设计自然也是为了满足美国消费者的需求,所以上一代车型外观见棱见角,线条雕琢的也过于锋利,与当下主流SUV 相似文献
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正2018北京车展,在这场汽车圈内人人为之狂欢的饕餮盛宴前夕,备受瞩目的一汽丰田首款TNGA丰巢概念下的SUV车型奕泽IZOA炫酷亮相,并以一场"酷’s奕泽Live Show"的移动端线上活动,点燃了汽车市场,也瞬间点燃年轻消费者与奕泽IZOA粉丝内心的激情与肾上腺素!而线上形式丰富的互动体验,让更多消费者轻松愉悦地了解奕泽IZOA的个性设计和炫酷气质。奕泽IZOA是一汽丰田首款TNGA丰巢概念下的SUV车型。 相似文献
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