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当今潜艇上应用AIP(不依赖空气的动力装置)主要是在安静低速航行时增大艇的水下续航力。然而核动力推进已显示了水下高速冲刺和快速航渡的巨大优势。对中型常规潜艇来说,使用一台与安静中型AIP装置共用氧源的改进的高效燃气轮机,KAPPA工程可在不损失电力推进潜艇安静低速航行能力的情况下,提高艇的冲刺速度和时间,在小功率的标准AIP装置上增加新型通气管技术,能将电力设备重量减半,从而向特高容量设备和化学能源提供空间,新型燃气蒸汽轮机一旦具备呼吸空气能力,便可用安静的中功率涡轮发电机来取代噪声大的柴油机。同时,因大功率冲刺涡轮机能呼吸空气而非纯氧,就能恢复二战潜艇失去的水面高速性能。 相似文献
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本文论述了潜艇AIP系统的分类、基本原理、结构组成、技术特点及发展现状,对AIP系统的性能参数和国外AIP潜艇的装备现状进行了比较分析,介绍了FC/AIP系统的技术研究动态和发展方向,提出FC/AIP技术更符合未来常规潜艇超静音、大潜深、长续航力的发展趋势。 相似文献
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分别介绍了闭式循环柴油机、热气机和燃料电池三类AIP的研制现状。对燃料电池与热气机AIP装置的优缺点进行了比较,由于燃料电池在各主要方面均优于热气机,因此国外研究方向已迅速转向前者。最后提出了国外AIP系统的研制对我国的几点启示。 相似文献
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潜艇AIP系统研究现状及发展趋势 总被引:3,自引:1,他引:2
本文系统地介绍了目前世界各国在常规动力潜艇AIP系统应用研究的现状;叙述了各种AIP系统的原理和特点以及关键技术。在此基础上,对世界各国的潜艇AIP技术研究和当前技术现状进行了分析和对比。由此展望了21世纪各国海军在常规潜艇AIP系统装备上的发展方向。 相似文献
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通信能力是潜艇保持水下威慑力的关键。潜艇下潜深度及其执行任务范围给通信带来了巨大的挑战。本文通过对国外对潜通信装备技术发展与研制情况的分析,归纳未来潜艇通信技术发展方向,为我国对潜通信技术的发展提供参考。 相似文献
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通信能力是潜艇保持水下威慑力的关键。潜艇下潜深度及其执行任务范围给通信带来了巨大的挑战。本文通过国外对潜通信装备技术的发展梳理,归纳各阶段通信装置的设计与应用概况,为我国相关对潜通信技术的发展提供参考。 相似文献
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通过集疏运体系特征分析发现厦门港在集疏运体系供给侧和货物运输需求侧方面存在的短板和优势为:集疏运体系供给侧方面缺乏内河支撑、铁路设施落后,但沿海水水转运条件优势突出;货物运输需求侧货源腹地主要分布在省内沿海城市带,货物性质对海运忠诚度高。提出厦门港未来应依托海运发展集装箱中转港:一方面发挥沿海城市带港口密集的优势,推进沿海水水中转;另一方面重视海向腹地范围的扩张,依托东南亚和对台优势做大做强国际中转功能。铁路之于厦门港的意义在于巩固陆向腹地不丢失,其对陆向腹地的竞争力是有限的。 相似文献
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