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通过对膨胀土填料掺石灰处理后的物理力学性能进行了现场试验研究，得出了掺石灰对改善膨胀土路基填料工程性能的影响，并对掺石灰处理后的填料进行了不同龄期的CBR指标的检测，以供公路路基设计及现场施工参考。 相似文献
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高液土及膨胀土填筑路基施工技术 总被引：3，自引：0，他引：3
基于高液限土及弱膨胀性高液限土的工程特性，高液限土吸水性强，失水后干燥松散；弱膨胀性高液限土吸水膨胀，失水干裂。在用于公路工程建设中在防水、防湿、防风化的基本处治原则下，采用了上下封、包边、排水的处理方案，用于路基填筑，避开雨季作业，制定详细的施工组织计划，工序紧密衔接，连续施工，取得了良好的效果。 相似文献
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针对膨胀土路基的防护问题，介绍了许平南高速公路膨胀土排水与防护设计的特点，因地制宜地选择了不同的排水与防护措施。 相似文献
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介绍宾阳至南宁高速公路膨胀土路基填料的评判方法,结合施工实践,选用CBR,膨胀量,液限,塑性指数等参数进行多因子模糊综合评判膨胀土等级,对宾南路全线土质做了准确的评判,提高了对膨胀土路基填料的正判率,避免了把膨胀土当好土使用而造成的质量隐患,为宾南路施工过程中土质调配和质量控制提供了重要的依据。 相似文献
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国道主干线（GZ75）衡阳－南宁－昆明公路砚山至平远街段因膨胀土造成各种路基病害，分析其破坏类型和特点，针对各种破坏现象提出相应的防护与加固措施。 相似文献
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以某巨粒土填筑高速公路路基工程作为依托项目,在明确巨粒土于实际工程中的分类标准后,通过室内试验确定巨粒土的基本物理力学性能指标,结合依托项目的工程实践结果确定试验路段内巨粒土填筑高速公路路基的施工技术,工后以路基沉降观测值和压实度作为检测指标对施工质量进行把控。结果表明,将巨粒土作为填料修筑的高速公路路基质量满足规范要求,此项技术对同类高速公路工程具有积极意义。 相似文献
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