道砟嵌入路基土试样离散元虚拟三轴试验

采用离散元法(DEM)从宏细观角度研究了有砟轨道道砟嵌入对路基土变形特性的影响;基于三维结构光扫描系统对道砟颗粒外形进行重构,实现道砟颗粒的精细化建模;基于DEM软件PFC3D V6.0建立高度为600 mm、直径为300 mm的道砟嵌入试样与纯土试样三轴计算模型;通过有限差分法(FDM)与DEM耦合,实现三轴围压柔性加载,分别对2种试样进行三轴试验模拟;对比分析了道砟嵌入试样与纯土试样的模拟结果,明确道砟嵌入对路基土变形特性的影响。研究结果表明：围压为30 kPa时,道砟嵌入试样峰值强度为257 kPa,纯土试样峰值强度为199 kPa,相比于纯土试样,道砟嵌入会使土体承受荷载的能力降低;剪切结束时纯土试样体应变为-3.24%,道砟嵌入试样为-14.59%,道砟嵌入试样剪胀效应更为明显;纯土试样与道砟嵌入试样侧向变形机理不同,纯土试样中部产生鼓胀变形是因为其中部区域不受约束,颗粒可自由运动,道砟嵌入试样土样表层发生侧向鼓胀是因为道砟-土界面处发生的道砟嵌入对表层土颗粒向两侧挤压的排挤作用;2种试样土颗粒配位数变化趋势一致,均表现出随轴向应变先增加、后减小、最后趋于平缓的趋势,但纯土试...     

公路路基处理施工技术

公路路基处理技术是公路建设的基础技术,公路路基处理的质量好坏直接影响着公路的质量和使用年限。高质量的公路路基,能够有效减少公路维修工程量和维修费用,减少公路工程施工过程和后期维护的工程造价。说明了公路路基的种类和重要作用,分析了公路路基处理的施工工序,论述了公路路基处理施工技术的质量控制措施。     

首次列车通过速度60km／h的新线施工技术研究

就如何保证新线开通后首次列车能以６０ｋｍ／ｈ速度安全通过这一问题,以津浦线下行ＤＫ８０３＋２００－ＤＫ８０６＋２００河大桥扩孔式工程的施工为背景,对路基、道床和轨道结构三个方面的技术要求,特别是施工技术措施进行地深入探讨。其中包括：地基系数Ｋ３０与路基密实度标准的提出,填筑材料的试验选择,具体施工方法的应用路基沉降的观测;控制道床初期下沉量的重要性分析与有效的施工技术保证措施;新线轨道结构几何形位     

涵洞地段道砟垫的减振特性

为了给涵洞地段道砟垫的设计和优化提供理论依据,根据轮轨系统耦合动力学理论和有限元方法,建立了车辆-轨道-涵洞垂向耦合振动模型;采用大型通用显式动力分析程序LS-DYNA分析道砟垫对轨道和涵洞动力响应时频特性的影响,并对道砟垫的合理刚度进行了研究.结果表明:采用道砟垫不会加剧轮轨动力作用和影响行车安全,而且可显著减小涵洞的动力响应;道砟垫对钢轨振动的影响不大,对轨枕振动有一定减振作用,但对道砟振动有不利影响;道砟垫的合理面刚度为50～100 MPa/m.     

路基施工技术现状分析及改进措施

作为公路承重基础的公路路基,其施工的质量直接影响到公路的行车安全、使用寿命与维护成本。加强路基施工的质量管理关系到我国公路建设的长远发展。当代路基施工技术的快速进步给复杂地质状况的公路施工工程带来了优良的技术保障,促使我国公路施工技术的大力进步。首先阐述了路基的定义,然后对公路路基施工的技术现状和改进措施给予了说明。     

公路填石路基施工技术应用的思考

填石路基的施工技术一直被广泛运用在公路的施工中,公路填石路基施工质量对公路的使用寿命有直接影响。公路的路基施工质量达不到要求会带来许多隐患,不仅会增加维护的工作量,而起对成本的耗费也大,还会缩短公路的使用寿命。公路修筑的过程中,要对各种各样的地理环境调查分析,路基更是修筑公路的核心。充分做好施工前的准备才可以保证工程的有效开展。对路基施工的技术应用和对路基质量的控制进行了分析,同时也思考了公路填石路基施工技术的应用。     

无砟轨道桩板结构路基施工技术

铁路无砟轨道,由于受到线路高程调整能力的限制,对路基的工后沉降提出了非常严格的要求。有效控制路基沉降,是无砟轨道结构施工中的一个重大课题。遂渝线无砟轨道综合试验段路基首次采用了桩板结构新型路基形式,介绍了无砟轨道桩板结构路基施工过程中钢筋混凝土桩基与横梁及钢筋混凝土承载板施工等关键技术,可为类似工程施工提供借鉴。     

基于离散元方法的道床捣固及吹砟维护机理

为从细观上研究捣固和吹砟的维护机理,建立了离散元道砟箱数值模型,并耦合多体动力学的捣固镐模型和计算流体力学的吹砟管模型,对捣固与吹砟的作业全过程进行可视化模拟,基于离散元耦合数值模拟,对比分析了2种道床维护方法对道床扰动及作业后轨枕沉降.结果表明：吹砟作业各阶段对道床的扰动和道砟平均接触力均小于捣固,且扰动主要集中在下插阶段,吹砟作业过程中道砟颗粒速度峰值和接触应力峰值仅为捣固的37.5%和38.9%;捣固后,轨枕底部区域密实度提高了约13.6%,轨枕间上部和下部区域密实度分别降低了约21.0%和提高了约4.8%;吹砟后,轨枕底部区域密实度提高了约6.5%,轨枕间上部和下部区域密实度几乎无变化;在轨枕底部吹入碎石,吹砟作业极大地改善了轨枕底的接触状态和应力扩散,轨枕与道砟颗粒接触数增加了约243%,荷载传递更均匀;1 000次循环加载后,吹砟作业后的轨枕沉降相较捣固和未维护工况分别减少了约18.1%和44.4%.     

浅析公路施工中的路基施工技术

路基是公路的重要组成部分.它既是路线的主体,又是路面的基础.路基质量的好坏,直接关系到整个公路的正常使用.因此,在公路建设中,我们必须对路基的施工给予高度的重视,高标准、高质量地完成路基施工中的每一个阶段性工作.     

路基土石方数量计算及调配

路基土石方量是公路工程施工的一项主要工程量，路基土石方数量的多少是评价公路测设质量的主要技术经济指标之一，它的计量准确与否影响着工程组织计划与工程造价，应对它给予高度重视。     

公路路基施工技术创新及应用

公路路基施工技术创新是提高道路质量、效率和可持续性的重要途径。从公路路基施工设计、方法、质量管理和环保技术等四个方面，总结了技术创新的背景、案例和影响，分析了新材料、新工具、新管理和新技术的应用，为公路路基施工技术创新提供了参考。公路路基施工技术创新需要不断推进，以适应现代化施工的要求，提高路网建设质量和可持续性。     

工程路基施工过程中质量管理的探讨

路基工程的质量决定着整个公路工程的质量，对国家交通发展和国民的安全具有重要作用。当今时代对路基施工的要求越来越严格，要想完成一项合格的路基工程，必须从多个方面进行考虑，层层把关，精心施工，如此才能建成一条坚固的高品质的公路。路基是所有类型公路的基础，也是公路施工过程中的最重要环节。在交通日益发达的今天，路基工程的作用显然直接影响着城市的发展，影响着公民的安全和生活质量。但是，随着当今公路建设工程数量的不断增加，有关路基施工过程中的质量问题层出不穷。本文从路基工程的常见问题着手，分析其中原因，从施工的设计程序、监督和技术等方面进行了质量管理的探讨。     

公路路基施工质量管理问题探究

引言公路路基施工是整个公路工程建设的重要组成部分,为了保证路基施工质量,必须加强施工质量管理工作。文章首先指出了公路路基质量要求,接着分析了公路路基施工质量管理的意义,最后从多个方面入手,提出了公路路基施工质量管理的策略,希望通过这样的探讨分析能够引起人们对这一问题的进一步重视,能够对加强公路路基施工质量管理发挥指导作用。公路路基质量要求路基是公路工程建设的基础,为了提高公路工程的质量,首先就得提高路基的质量。一般来说,公路路基质量     

周期性有砟轨道结构垂向弯曲振动波复频散分析

轨道结构的周期性特征对于其内振动波的传播具有滤波特性，开展频散分析对于了解轨道结构的振动传递特性具有重要意义。鉴于此，以有砟轨道结构为研究对象，基于虚拟弹簧模型和能量泛函变分原理提出了能够考虑阻尼因素与材料频变效应的轨道周期结构复频散计算新方法。通过与既有文献结果对比验证了文章方法的准确性，并利用该方法分析了扣件刚度频变效应、扣件阻尼和道砟阻尼对轨道结构振动波复频散特性的影响规律。研究结果表明，刚度频变效应及扣件、道砟阻尼对于振动的衰减域及衰减速率有着较大的影响，轨道结构振动传递分析中必须予以考虑。     

公路土石方路基施工常见质量问题及处治对策

路基是公路的重要组成部份，不仅要有足够的整体稳定性和足够的强度．还要足够的水稳定性．它贯穿公路全线，并与沿线的桥梁、隧道和涵洞等构造物相连接。路基是路面的基础，它与路面共同承受汽车荷载作用。路基的施工质量对路面的使用质量起重要作用．有些路面病害的根源就是路基施工质量．因而．我们一定要加强路基施工质量的控制。     

道桥施工中防水路基面施工技术

人们的生产生活离不开道桥工程，道桥工程的质量受到人们的广泛重视，其质量的好坏将直接影响人们的出行，其中道桥施工中防水路基面的施工对道桥工程的质量有着重大的关系。因此在道桥工程施工的过程中必须重视防水路基面施工技术的管理和应用，做好道桥工程的防水工作，提升道桥工程的质量。本文分析了造成道桥防水路基面受损的主要因素，探讨了道桥防水路基面的相关施工技术，并对当前道路桥梁防水路基面施工技术中存在问题给出相应的解决措施。     

路基施工工艺及质量控制

工程质量是决定工程建设成败的关键．而路基是公路工程的重要组成部分，它既是路线的主体，又是路面的基础，路基的施工质量直接影响到路面的使用效果，因而保证路基施工质量，是关系到整个公路施工质量的关键。要做到路基的坚固而稳定，就必须精心施工，才能建成高质量的路基工程．这对节省投资．提高效益具有十分重要的意义。     

浅谈高等级公路路基压实质量的控制

在高等级公路施工中，路基压实度的施工质量控制至关重要也是造成路面破损的主要原因。作者通过施工及施工监理实践，对影响压实底的多种因素进行了分析，并对路基压实度的施工质量提出了控制方法。     

公路路基施工的质量管理措施研究

对路基施工工作的特点以及质量管理要求进行了分析,并重点探讨了公路路基施工的质量管理措施,具体包括路基施工前的质量管理措施,路基施工当中的质量控制方法,路基排水施工以及路基防护施工的质量控制措施。     

填石路基施工技术及质量控制

路基是公路重要构成部分,是整个公路建设的基础,路基的施工质量直接关系到整条公路的质量和使用寿命。填石路基可以有效地减少施工用土量,降低施工成本,但是由于其填料的特殊性也使其施工难度增大,技术要求也更高。论文通过对填石路基施工流程和特点的分析,对填石路基的施工技术进行了研究,并得到了填石路基质量控制的方法,以期提高填石路基施工质量。