DF5B型内燃机车机油稀释原因分析及对策

针对本公司内燃机车运行的现状,结合机油定期化学分析化验的数据结果,分析了内燃机车常见机油稀释的原因,提出了防范措施。     

东风型内燃机车机油稀释的原因分析及解决措施

阐述了东风型内燃机车机油稀释的主要原因是由于各部漏泄、燃烧不良等因素造成并针对这些问题，提出了解决措施。     

粘度改进剂在柴油机机油中的应用

经过室内和在机车上试验，对于铁路内燃机车由于柴油窜入机油中。造成柴油机机油稀释。经过用复合粘度改进剂调整后，提高了机油粘度，其他项目均在合格范围。延长一次换油周期，不但降低了运用成本，而且增加了社会效益。     

内燃机车机油稀释原因分析及措施

1前言 机油稀释是由于不完全燃烧或没有经过燃烧的燃油漏入曲轴箱内,使机油粘度迅速下降,导致机油早期报废.桂林机务段配属有DF4B型机车51台,自2000年9月至2001年8月,共发生54台次的机油稀释现象,更换了13台次的柴油机增压机油,经济损失达10万元.     

东风4D型客运机车机油老化原因及防止办法

通过对东风4D型客运机车机油老化原因的分析，找出机油老化快而报废的主要原因，从中探索延长机油使用寿命的可行途径，提出了延长机油使用寿命的办法。     

旁通减压阀故障引起机油压力低的原因分析

东风4B型柴油机机油压力低的故障现象时有发生，原因较多。通过对旁通减压阀故障引起机油压力低的原因进行分析，指出了该类故障的特征并提出判断处理的方法。     

内燃机车四代机油的早期老化问题探讨

对内燃机车四代机油的早期老化问题进行了分析，重点讨论了机油老化的特性、原因、预报及控制措施，并以机油老化比较典型的机车为例，具体分析了机油老化的原因及处理过程。     

190型柴油机超速安全装置截止阀通路改造

截止阀切断喷油泵燃油供应是190型柴油机超速安全装置实现机组保护的重要途径,在运用过程中常因截止阀卡滞、磨损导致保护作用失效和机油稀释,通过改造使其作用良好并消除机油稀释的问题。     

NPT5空压机机油乳化和烧机油原因及排除措施

分析了内燃机车NPT5空压机机油乳化及烧机油故障产生的原因，提出了采取改进配件质量、控制装配间隙、规范装配工艺等预防措施，解决了空压机机油乳化及烧机油的问题。     

机车集中配属后机油消耗分析

针对柳州铁路局全局内燃机车集中配属后，柳州机务段机油消耗量增大的现象，通过对统计数据的计算分析，找出了原因，提出了机车集中配属后，各支配段之间的机油消耗，应根据各段共同产生的走行公里，及跨段机车机油的平均单耗分劈清算的办法，并对降低机油消耗提出了建议。     

运用柴油机主轴承故障诊断系统仪准确判断化瓦故障

柴油机主轴承作为曲轴的动力承载部件，其运用状态的优劣对柴油机整体的正常工作具有重大的影响。其载荷状态、润滑条件在某种程度上来说是恶劣的，一旦主轴瓦出现严重磨损故障，就可能造成曲轴主轴颈的严重     

柴油机凸轮轴表面剥离缺陷成因新析

运用剥层磨损理论对柴油机凸轮轴表面剥离缺陷进行成因分析,指出这一缺陷的性质,成因、磨损机理和预防、建议、措施。     

柴油机配件失效分析及预防措施

分析了柴油机配件失效原因,提出了防止失效的措施。     

数字式司机控制器

针对目前现有的司机控制器存在的问题,文章阐述了数字式司机控制器的结构原理、性能特点及其应用情况.     

柴油机状态监测系统的运用与探讨

监测系统运用MATLAB软件对柴油机故障数据进行频谱分析,可直观了解柴油机气缸正常和故障状态的实际工作状况,为柴油机状态修提供一定的监测依据。     

机车柴油机曲轴断裂故障分析

通过对曲轴几类典型断裂故障的分析研究,更深入地认识曲轴断裂故障的过程和原因。为机车柴油机检修运用中防止、灭绝这类故障,探索出重要经验和规律。     

柴油机试验电能的逆变回收

介绍了柴油机试验电能逆变回收装置的原理、所解决的实际问题及其运用后所产生的经济效益。     

柴油机中冷器故障诊断仪的研制

本文介绍了采用虚拟仪器技术设计的中冷器故障诊断仪的结构、特点及故障诊断原理。通过检测中冷器空气流动阻力、空气和冷却水进、出口温度等，提取反映中冷器技术状态的特征参数，可正确地诊断中冷器的状态及典型故障。     

内燃机车柴油机连杆螺钉断裂分析

对内燃机车柴油机连杆螺钉断裂部分做了理化分析,提出了预防措施.