随机设立检查点--北京公交集团第二客运分公司第五车队管理有方

安全运营是车队管理的重中之重,出车前检查车辆技术状态是安全运行的保障。在车队,监督司机们出车前验车成为难题,出车前验车制度常常成为一纸空文。检不检,只有司机知道,查不查,全靠司机自觉。     

“把车队当做一个大家庭”——访北京公交集团第二客运分公司第五车队

北京公交集团第二客运分公司第五车队有3条线路、75辆公交车、148名驾驶员,是该集团中规模不大的车队。这个主要由老职工和复员军人组成的司机团队,在保证公交车安全运行方面,创出了切实可行的管理办法,车队领导也有独特的理念与感悟。     

积厚方成器 负重能致远 13年沉淀保安全 9载先进记硕果——中国石油勘探开发研究院物业管理中心副经理王强谈车队安管

在记者案头,有一份车队的推荐资料,履历令人瞩目。2000年—2008年,连续9年被评为"北京市交通安全先进单位"。对这样的车队,记者很想做进一步了解,因为这意味着这个车队至少连续9年违章不超标,无重大交通事故。事实上,光鲜履历的背后,车队做得更多:近几年,每年保持60%—70%的司机全年违章记录为0;地区"交通安全百分验收",不仅达标,因有加分项目,常常突破100分;车队有一位司机堪称全国同行业楷模,安全驾驶20多年无违章记录……     

车队的管理与沟通

驾驶员是运输车队的核心。在车队管理当中,驾驶员的管理是最为关键的内容,而与驾驶员保持思想沟通是最有效的手段和途径。一、思想沟通的重要性许多车队制定了大量的规章制度并且也严格执行,但实际情况并不是像想象得那样好,交通事故还是频繁发生,违章违纪现象也层出不穷。为什么呢?其实,车队管理非常讲究人性化管理,而人性化管理中最重要的是思想沟通。许多人认为,思想沟通只是在白领阶层中有必要,而对于司机队伍的     

紧紧掌握住思想上的方向盘

我是汽车运输六场第四车队的司机,担负着工农业生产和人民生活物资的运输任务。从一九六二年到一九六五年十一月,安全行驶八万九千六百多公里。一九五六年到运输六场工作后,连续九年超额完成国家计划,并做到月月节约汽油。已行驶十七万七千多公里无大修。     

13年沉淀保安全 9载先进记硕果——中国石油勘探开发研究院物业管理中心副经理王强谈车队安管

在记者案头，有一份车队的推荐资料，履历令人瞩目。2000年-2008年．连续9年被评为“北京市交通安全先进单位”。对这样的车队．记者很想做进一步了解．因为这意味着这个车队至少连续9年违章不超标．无重大交通事故。事实上，光鲜履历的背后。车队做得更多：近几年．每年保持60％-70％的司机全年违章记录为0；地区“交通安全百分验收”．不仅达标．因有加分项目．常常突破100分；车队有一位司机堪称全国同行业楷模，安全驾驶20多年无违章记录……     

《驾》刊少一期及时给补齐

编辑同志: 我三车队多少年来一直没间断订阅<驾驶园>杂志,很受司机员工们的喜爱,并且也保存或收藏得很好,期期不缺.     

情深意浓摩友情

2007年4月,我接到一个陌生电话,原来是陕西商洛龙驹车队的红先生打来的,他告诉我他们的队伍已经向洛阳进发,当晚到达,希望我能够去接待。当日傍晚,我们迎来了风尘仆仆的龙驹车队一行,虽然是短暂的相聚,却埋下     

这是一次亲近自然的学习之旅——“东方时尚安全驾控之旅——坝上之行”活动小结

<正>此次的坝上之行,其目的是为新老司机提供一次丰富驾驶经验、提高驾驶水平的机会。从学员坐上车的那刻开始,车队行驶过的广阔区域就成了教练与学员的课堂。北京人民警察学院副院长柳实教授作为此次活动的总指导,与来自东方时尚俱乐部的三位教练一同对学员的驾驶技术进行指导,我们的车队就这样一路前行一路教与学。能够让学员了解到自身驾驶的问题以及积累不同路况行驶     

长途运输车队管理经验谈

长途运输车队是物流企业的核心竞争力。因此,车队运营及管理得好与否直接关系到整个公司的运作。建立一套完善的车队管理和企业内部管理体制十分重要。物流行业是高风险行业,运输过程中受人、车、路、气候、环境、货物特性,以及决策者和高层管理人员的意识和观念等诸多因素的影响;因此,建立一套完善的车队管理和企业内部管理体制十分重要。笔者从事物流行业多年,在车队管理和车辆使用方面积累了丰富经验。笔者结合D物流公司的车队管理体系及发生     

东风天龙跟踪报道（五）

上期记者采访的飞鹏物流负责车队管理的姚航经理，曾介绍了车队2008年7月购买的10台天龙重卡的总体使用情况。为了进一步了解东风天龙在日常使用中的表现，通过姚航经理的安排，不久前记者趁几位东风天龙司机送货的间隙访问了他们。     

老国宾车手的幸福回忆

早就听说河北省旅游汽车公司的前身是省交际处和省外办车队,这里有几位开国宾车的老司机曾为中央首长开过车.朱金刚老师傅为胡耀邦总书记开过车;中国十大元帅之一的陈毅副总理在文革中,曾到石家庄下放劳动改造,省外事办车队白海滨副队长就为陈老总开过两年多的专车.笔者趁开会之机,在河北旅汽鲍总陪同下来到老国宾车手孔繁华家,年已七旬的孔师傅激动地回忆起他为中央首长开车的历历往事.     

中国顶级车队的台前幕后 上海大众333车队车队经理、技术总监专访

<正>一支战绩显赫的车队!一支明星云集的车队!一支联合众多顶级品牌的车队!2001年,赛赛赛俱乐部与上海大众汽车有限公司共建上海大众333车队,车队拥有多名国内顶尖赛车手,超过40辆专业赛车,以及庞大的赛车改装机构及国内外技术专家和技术人员,具备国内最先进的赛车改装技术与经验。上海大众333车队是连续五年的中国汽车拉力锦标赛(China Rally Championship)年度总冠军,并连续两年     

上线第一天

<正>昨天对于我非同一般。终于考完了公交车准驾证,也算是挺有意义的一天吧,这是其一;昨天是我生日,这是其二;昨天又是我在以前工作的单位离职后结算工资取档案的日子,这是其三。昨天考完公交车准驾证,我给即将上岗的公交公司车队的经理打了电话,本来定好了师傅,我已经跟车熟悉路线及站位好几天了,可经理     

车队管理之我见

<正>安全是我们公交行业工作的重中之重,没有安全就没有我们的企业,就没有我们的团队,因此2015年的工作我们将按照公司2015年总体工作目标突出文明创建跨越年这个主题。我认为做好车队管理应该从人车路三方面管理着手:一、人员管理:人员管理主要是指车队管理人员的队伍建设,遥南二车队节     

往幼儿园里开

那天看完夜场电影回家,没开多远就在路口停了——给呼啸而过的一个车队让路。足足十来辆!"奇怪,大半夜了,也不知道都是些什么人物。"朋友嘀咕道。"放心吧,小人物。没看是一串福特·福克斯吗。"我说。"还真是。或许——大概是什么‘自驾俱乐部’之类的车友组织。"朋友用他的经验,表示了认可。类似的对话,只能发生在有车族数量暴涨,自驾风起云涌的今天。要再往前推个七八年,估计就是问题。虽说那阵儿"车友俱乐部"已经算崭新时尚,可毕竟不普遍。那时,京藏铁路也还没开通,有朋友和几个车友自组车队去了一趟拉萨,回来兴奋之极!又是请     

“人情”化管理铸安全——访石家庄公交集团10路车队

石家庄公交三公司的10路车队是石家庄公交的一支标杆队伍,他们被总公司命名为"工人标兵号线路",其特色就是标兵多,每个标兵都能亮出绝活并且招收徒弟带领全队一起争先创优。近日,记者采访了10路车队的领导班子,深入探析了10路车队管理工作的经验,记者发现10路的管理文     

投稿需知

1、新闻通讯类稿件必须真实,同时是时间性较强的、有传播价值的较典型事件; 2、所有来稿尽量配图解、照片,技术性稿件要求配有实际操作流程照片或图解; 3、文稿以主要反映车队、司机、交通安全及相关事件为佳;     

喇叭声声响富川——广西富川麦岭客车队安全、盈利双丰收

广西富川瑶族自治县麦岭镇客运车队自2005年3月份成立以来,狠抓安全生产管理与职业道德修养,强化向安全求发展,向安全要效益的管理思路,积极做好客运车辆既保平安又创效益的工作.3年多来,车队已从原来只有10余辆小客车发展到拥有大小客车20余辆,每年获纯利100余万元,上交税金28万元.这支车队自组建以来,从未发生过一起责任交通事故,真正获得了安全、盈利双丰收.     

谈物流运输企业的车队管理

车队管理一直是物流运输企业经营者们面临的一个难题。"宁带千军万马,不带车队一兵一卒",流传在业界的这句话,充分说明了这个问题。而在车队管理工作中,最难也最重要的就是驾驶员管理、车辆管理、调度管理和安全管理。一、驾驶员管理物流的主要功能是运输,而车队是运输任务的主要承担者。车队的管理很重要,也很难。车队难管,这是业内的一个共识。我想,这主要是由于车队的运输工作所跨越的空间大,流动性强,难于控制的原因。另一方面,作