拜耳材料科技与重庆化学工业区签署投资协议标志着进军中国西部的又一里程碑

2011年5月20日，拜耳材料科技与重庆市政府签署了在长寿经济开发区有关建立拜耳针对下游市场设施的投资协议，其中包括公司在中国西部地区的第一个聚碳酸酯色彩效果和设计中心以及聚氨酯系统料工厂项目。以销售额来说，中国是拜耳材料科技在全球的第二大市场。这一投资协议的签署是拜耳材料科技投资中国西部的又一个里程碑。     

拜耳材料科技：聚氨酯技术的先行者，防腐蚀涂料的领先者

拜耳材料科技（Bayer MaterialScience）隶属于德国拜耳公司．作为全球知名的化工企业。拜耳材料科技已成为聚氮酯、聚碳酸酯等产品的全球领先的原材料供应商之一，并不断致力于创新材料的开发和应用。     

拜耳材料科技致力于中国聚碳酸酯市场的发展

拜耳材料科技聚碳酸酯业务单元始终致力于为中国及亚洲地区的客户提供优质服务。正值广州2007中国国际橡塑展之际,拜耳材料科技聚碳酸酯业务单元亚太区高级树脂部门主管Rainer Rettig博士宣布:"拜耳材料科技将进一步执行公司战略,从而提高对客户需求的响应能力。"     

拜耳首个亚洲玻璃纤维聚碳酸酯掺混料加工厂投入运营

拜耳材料科技近日在拜耳上海一体化基地庆祝年产5000吨玻璃纤维增强型聚碳酸酯生产线投入运营。据悉，这是公司在亚太地区的首套同类生产设施。     

拜耳材料科技推出本土创新聚合物应用

2014年4月23日，上海——拜耳材料科技作为聚合物材料的市场领导者之一，参加亚洲领先的2014中国国际橡塑展，推出基于聚碳酸酯材料及其他新型聚合物材料的全新应用在A6展位精彩亮相。这些创新应用展现了拜耳材料科技致力于研发应对资源匮乏、人口增长、老龄人口医疗保健、人口流动加剧、城市化等当今挑战的解决方案，以创新科技实现美好生活。     

广州拜耳材料科技聚碳酸酯板材扩建项目正式投产

<正>高科技聚合物供应商拜耳材料科技近日宣布其聚碳酸酯板材扩建项目在广州正式投产。新生产工厂装配多套实心板生产装置和多层板生产装置,除了服务于建筑业、农业、公共轨道交通、灯箱等主要目标行业,尤其关注高光学性能要求的安防、透明制品和LCD/LED行业。由于众多领域的下游客户的需求激增,中国南部和沿海地区的聚碳酸酯市场不断增长。拜耳材料科技建设新生产线的目的不仅在于占据更多的市场份额,更为了向下游高科技产业提供更高效的服务。该扩建项目采用了先进的挤出成型装备和工艺控制,能够生产出更加多样化的聚碳酸酯板材产品。其生产出的实     

创新型聚碳酸酯薄膜驱动汽车行业的未来

拜耳材料科技将在2007上海国际汽车零部件及汽车用品展览会上展示用于汽车行业的整套聚碳酸酯汽车用品与零部件,模克福聚碳酸酯与拜福聚碳酸酯混合薄膜在汽车行业的一系列广泛应用将会成为焦点。聚碳酸酯半成品产品部(SFP)薄膜亚太区负责人Rob Eek博士说:"作为世界领先的聚碳酸酯薄膜供应商,拜耳材料科技对于未来10年亚太市场尤其是中国市场汽车行业的发展充满信心。为了支持客户的发展,我们位于泰国     

拜耳材料科技色彩效果与设计中心在中国广州成立新中心提供聚碳酸酯定制解决方案

拜耳材料科技全新的色彩效果与设计中心在中国广州成立。该中心为亚太区生产商提供定制的解决方案与产品，从掺混料生产过程、配色、小规模生产到其他广泛的技术支持服务，全方位涵盖注塑成型与掺混料生产工艺。该中心的成立既满足客户不断增长的多元化需求和快速应对趋势的能力，叉奠定了拜耳材料科技定制解决方案的全球网络，使本地客户在色彩、表面、几何与设计方面拥有快捷完整的全球专家和全球专知地支持。     

背靠全球服务本土——访拜耳材料科技公司

隶属于拜耳集团的拜耳材料科技是全球最大的聚合物制造商之一，在全球各地拥有生产基地30个，2006年销售额达到102亿欧元。拜耳材料科技主要业务涵盖高科技聚合材料的生产以及日常生活多个领域产品创新解决方案的开发等等，     

拜耳材料科技启动"双中心"——提升聚碳酸酯领域客户服务,彰显色彩技术实力

拜耳材料科技宣布其在中国的两个新设施正式建成--位于浦东金桥聚合物研发中心的客户交流中心以及位于上海一体化生产基地的色彩效果中心.新设施将致力于提高拜耳在聚碳酸酯领域为客户提供高度个性化定制解决方案的能力.     

拜耳汽车材料以创新创造价值

<正>2010年11月12日,全球知名的聚合物生产公司拜耳材料科技在沪举行了汽车媒体采访活动。拜耳材料科技中国汽车业务总经理雷焕丽女士和聚氨酯业务拓展及技术服务部副总裁、拜耳聚合物科研开发中心经理布希博士就汽车行业发展趋势、相关热门话题与各位媒体进行了深度交流和探讨。     

车用玻璃迄今为止最大的聚碳酸酯车顶模块

新型“smart fortwo”车以其低油耗和低二氧化碳排放量成为环保产品的杰出代表。这种车型的一个显著亮点就在于由模克隆^@AG2677制成的轻型车顶模块。模克隆^@AG2677是拜耳材料科技公司出晶的一种聚碳酸酯材料,专门用于汽车玻璃制造。“这块聚碳酸酯车顶模块的面积约为1．2m,是迄今为止用于汽车装配生产线上最大的聚碳酸酯车顶模块。”拜耳材料科技欧洲汽车玻璃主要客户经理Sven Gestermann博士说道。该塑料模块由位于慕尼黑附近Stockdorr市的Webasto AG（世界汽车行业车顶模块及天窗顶尖生产商之一）生产。     

拜耳材料科技继续推动本土创新

<正>拜耳上海一体化基地将于2016年成为拥有全球最大HDI产能之一的生产基地,巩固并提升公司HDI生产的技术实力,为全球客户提供强大且灵活的供应服务。拜耳材料科技宣布在中国扩建其HDI(六亚甲基二     

创新型聚碳酸酯薄膜驱动汽车行业的未来

拜耳材料科技在2007上海国际汽车零部件及汽车用品展览会上展示了用于汽车行业的整套聚碳酸酯汽车用品与零部件。模克福聚碳酸酯与拜福聚碳酸酯混合薄膜在汽车行业的一系列广泛应用将会成为焦点。[第一段]     

中国:拜耳的重中之重——参观拜耳上海新工厂开工投产仪式有感

2006年9月5日,在500名中外嘉宾的见证下,拜耳集体宣布其在上海的中国拜耳材料科技子集体新的生产工厂揭幕拜耳集体董事长沃.温宁(Wenner wenning)先生说“中国是拜耳亚太地区的重中之重——既是生产基地,又是商业战略中心。”     

拜耳材料科技和奇瑞汽车宣布合作项目

2011年4月8日，拜耳材料科技和奇瑞汽车股份有限公司正式宣布成立。奇瑞一拜耳汽车轻量化联合实验室”。 作为联合实验室的前哨战，拜耳材料科技在奇瑞中央研究院设立了展示厅。作为展示拜耳材科科技新技术、新材料和新工艺的平台。     

拜耳正式启动上海一体化基地年产35万吨的MDI工厂

拜耳材料科技日前在拜耳上海一体化基地正式启动了年产能35万吨的MDI（二苯基甲烷二异氰酸酯）生产工厂。这一全新的世界级工厂是目前全球最大的MDI生产设施。此外，拜耳上海一体化基地内，一个年产能25万吨的TDI（甲苯二异氰酸酯）工厂已动工兴建，该工厂预计于2010年竣工投产。     

CP2008系列回顾

拜耳材料科技：未来汽车发展动力；创新合作：eXasis概念车闪亮登场；聚碳酸酯材料：开启未来汽车新思路；“Senso”和“zaZen概念车；Smartfortwo概念车     

拜耳创新聚氨酯技术 打造高效绿色汽车涂装

城镇化、气候变化,以及中产阶级崛起等发展趋势为中国涂料市场带来了新的变化和机遇。在第18届中国国际涂料展(CHINACOAT 2013)上,拜耳材料科技旗下的涂料、粘合剂和特殊化学品(CAS)业务部以"聚氨酯技术领航者"为主题,展出了其针对交通、建筑和个人消费品领域的创新聚氨酯涂料解决方案。     

拜耳材料科技深耕中国水性聚氨酯市场

<正>拜耳材料科技新近宣布将在其位于上海的拜耳一体化基地建立一条拥有顶尖技术的水性聚氨酯分散体生产线。作为德国总部之外的首条用于规模化生产水性聚氨酯分散体新产品的生产线,它将大大缩短本土市场产品的创新周期,拜耳材料科技也将借此进一步巩固其在快速增长的中国及亚洲水性聚氨酯市场的领导地位。