狭窄地段桥梁重建方案设计关键技术研究

利用有限场地完成桥梁上、下部结构的施工且不影响周边既有建筑的安全是狭窄地段桥梁建设的难点,桥梁建设方案必须充分考虑周边地形限制与既有建筑物的结构安全。该文以某桥拆除重建方案设计为研究对象,通过桥梁现状调查、上部和下部结构形式及施工方法的对比分析,确定了在现有狭窄地形条件下,上部结构采用扒杆吊装方式架设预制空心板梁、下部结构采用正循环回转钻进成孔施工钻孔灌注桩,配以微型钢管桩支护以减少桩基成孔施工对周边地基的变位和振动影响,桥梁重建设计方案合理可行。     

半幅分割拆桥下部结构计算对比分析

为验证剩余的半幅保留通行桥梁的安全性,通过手算结合计算机软件模拟技术,对某半幅分割拆除、半幅保留通行的桥梁拆除方案进行了分析,得出桥梁半幅拆除前后下部结构的内力、位移变化情况。通过对比分析数据结果,验证了桥梁半幅拆除、半幅通行方案的可行性。     

利用旧桥下部新建上部结构的静载试验分析

选取地都Ⅱ号桥,对原承载力不足的上部结构拆除,下部结构加固后利用,新建上部结构。通过静载试验表明,改建桥梁状态良好,验证了下部结构再利用的可行性。     

T梁桥绳锯切割拆除方案优化研究与数值模拟分析

为了研究先简支后连续的T梁桥的整体切割拆除关键技术,以三洲沧江拆除工程为研究背景,结合大桥实际情况制订了针对性的大桥上、下部结构整体拆除施工方案。验证了采用2台80t汽车吊分别站位于旧桥左右幅,将左幅旧桥各跨8片独立的T梁分别进行吊运的绳锯切割拆除方法为最优方案。以典型的简支T梁桥结构为例,采用有限元模型分析了拆除工程中T梁桥的力学性能变化。针对三洲沧江大桥的下部结构特点,特别对水上桥墩的拆除方案进行了数值分析,并对钢抱箍平台上拆除盖梁的方案进行了仿真模拟,验证了下部结构拆除方案的可操作性。本桥梁绳锯切割拆除工程的优化方案及关键技术的应用为相似桥梁切割拆除工程提供一定的参考。     

钱江三桥南引桥拆除施工设计研究

从工程概况入手,介绍了钱江三桥南引桥空心板梁、连续箱梁和下部结构的拆除施工设计,同时对临时支墩等拆除施工中的临时设施进行了受力分析和验算,并提出了拆除过程中的注意事项。     

公路桥梁改建施工技术研究

本文对公路桥梁改建施工技术进行研究,在桥梁施工技术方面,分别从旧桥拆除施工工艺、下部结构施工工艺和上部结构施工工艺三方面进行了论述,对桥梁改扩建施工的质量进行全程控制,确保最终桥梁改扩建目标的实现。     

大跨度斜拉桥主桥拆除施工技术及力学行为研究

为探究斜拉桥拆除工程不同施工阶段中主梁力学性能的变化,为斜拉桥安全顺利拆除提供指导,以80.8 m+132 m+80.8 m三跨预应力混凝土双塔单索面部分斜拉桥为工程背景,采用Midas/Civil有限元分析软件进行建模,模拟斜拉桥拆除的施工过程,分析拆除过程中主梁的静力力学特性和稳定性。结果表明,结构自身的改变影响桥梁结构静力力学特性,边界条件的改变影响桥梁的稳定性,斜拉索的放张对桥梁安全拆除至关重要;在施工过程中要充分考虑体系转换对桥梁力学特性的影响,保证拆除工程安全有序。     

基于多指标多级可拓评价的混凝土梁桥下部结构可靠性评价

为对混凝土梁桥下部结构可靠性进行合理评价,采用多指标多级可拓评价方法与改进的层次分析法结合,通过计算其关联度,将多因子的评价归结为单目标决策,以定量的数值表示评价结果。建立基于可拓学的混凝土梁桥下部结构可靠性评价模型,对某梁桥下部结构进行多指标多级可拓评价。结果表明,桥梁下部结构可靠性状态为Ⅳ类且略偏于Ⅲ类,根据评价结果和桥梁病害发展趋势对下部结构进行处治,并采用荷载试验验证了评价结果及处治方法的合理性和有效性。多指标多级可拓评价方法是面向评估对象与过程统一的评价方法,评估结果能够反映桥梁下部结构的总体可靠性。评价方法过程中给出了项目层的现状水平,有助于分析桥梁可靠性下降的原因,以及优化结构的维修、加固决策。     

某公路钢桁梁悬索桥拆除施工关键技术

某公路大桥为主跨240m的钢桁梁悬索桥,该桥运营多年后出现了钢桁梁杆件变形、锈蚀等病害,需要进行拆除。为确保拆除施工安全可控,拟定4种不同的拆除施工方案,采用有限元软件对不同拆除方案进行仿真计算,确定采用从跨中向桥塔方向拆除桥面系和钢桁梁,桥面板分为5块从最外侧向内拆除。拆除施工控制过程中,采取索鞍位置校正和跨中加载等施工控制措施,以确保该桥顺利拆除。拆除监测结果表明,拆除施工过程变形和应力的实测值与计算值吻合,桥梁变形和应力均在容许范围内,拆除施工安全可控。     

复杂环境跨线连续梁转体施工关键技术

为了探讨新建桥梁跨越既有线、河流等复杂环境下的转体施工问题,以广清城际铁路中的银盏河大桥连续梁施工为例,对主墩承台基坑止水及防护、转体称重配重试验及转体操作工艺等方面进行了论述。考虑到该项目周边环境复杂,最终采用帷幕注浆解决了渗水土止水问题,采用钢筋混凝土围堰防护等措施保障了桥梁下部结构、转体结构、连续梁及转体的顺利施工,同时保障既有线的安全运营。     

超薄单向千斤顶顶升法在更换梁桥支座中的应用

桥梁支座是连接桥梁上下部结构的纽合点,受野外环境影响而容易损坏。桥梁支座一旦损坏,将严重影响桥梁的承载能力和使用寿命。通过用超薄矮千斤顶顶升桥梁上部结构,对内蒙古老集高速公路部分桥梁的支座进行更换,从而恢复了桥梁的安全正常运营。     

城市高架桥快速移除与处置技术

针对城市高架桥改建工程中的既有高架桥爆破拆除、机械凿除等存在的能耗高、污染重的问题,提出基于资源节约和环境友好理念的梁体分段驮运移除方法。以上海S26公路入城段北翟路高架3×33m连续梁快速拆除工程为例,进行大吨位、大体积预应力混凝土梁体的快速分段移除施工、既有桥梁下部结构再利用和梁体混凝土废渣回填路基的工程应用研究。结果表明:梁体分段驮运移除、既有桥梁下部结构和梁体混凝土废渣再利用技术的配合实施,可明显缩短改建工程的工期,显著降低能耗和噪音、灰尘等环境污染,对既有交通的影响小,具有显著的经济社会效益和推广应用价值。     

有限元分析法在某立交桥拆除仿真中的应用

旧桥拆除过程难度大、风险高,通过有限元计算软件,结合现场调查资料,较真实地模拟待拆桥梁结构,实现各个拆除过程的仿真分析,根据计算结果确保施工方案的可靠、指导具体施工过程,对保证桥梁拆除过程的安全性有重要意义。以某立交桥的拆除方案为例,详细介绍了采用MIDAS/Civil建模的步骤,并对拆除各阶段结构受力变形情况进行了计算分析,为分析同类桥梁拆除过程提供了参考。     

流溪河大桥分段切割拆除吊点选取的分析

广清高速公路扩建工程流溪河大桥主桥预应力混凝土箱梁采用分段切割的方法进行拆除,并利用架桥机将拆除后的箱梁吊运至陆上进行破碎处理.运用有限元结构分析软件ANSYS对不同吊点方式下箱梁应力应变进行分析,从而选取合理的吊点方式,以确保桥梁拆除过程中的安全.     

山区公路桥梁护栏安全评估方法研究

良好设计的桥梁护栏系统是保障桥梁路段交通安全的重要设施,为了对山区公路桥梁护栏的安全性能进行评估,本文在对山区公路桥梁护栏设置情况广泛调研的基础上,对可能导致事故的桥梁护栏安全隐患进行分解,确定了评价指标,通过模糊综合评价法建立了桥梁护栏安全评估的层次分析模型,在专家咨询的基础上确定各评价指标的权重,通过问卷调查计算出桥梁护栏安全评估各项评价指标的分值,据此选择重要的安全隐患,为后续研究工作提供科学依据。     

变截面预应力连续箱梁非对称倒拆法技术

高速公路改扩建中的变截面预应力连续箱梁结构复杂，施工环境苛刻，桥梁拆除施工过程安全风险较高，寻求一种安全可靠的施工方法尤为重要。依托京沪高速公路改扩建中上跨通航河道，处于半幅通车半幅拆除的苏北灌溉总渠特大桥拆除项目，详细介绍了其变截面预应力连续箱梁采用非对称倒拆法拆除的工艺流程、技术难点和对应解决措施。该施工方法应用过程顺利，施工安全可控，可为相似情况的桥梁拆除施工提供借鉴经验。     

冲击破坏的桥梁下部结构应急抢险修复设计

某山区高速公路桥梁由于岸坡滚石碰撞,下部结构发生脆性破坏,交通受阻。首先提出临时加固方案,对下部结构进行临时处理后及时恢复交通;然后进行永久性加固,确保结构在设计使用年限内的安全运营,为同类山区桥梁修复设计提供参考。     

多跨连续钢管混凝土拱桥拆除关键技术研究

以鉴湖大桥拆除工程为研究背景,对复杂情况下钢管混凝土拱桥的拆除进行研究,首先介绍了目前桥梁拆除的方法和应用现状,并结合该桥梁拆除的难点提出了3种拆桥方案,通过比选确定适用于该桥的拆除方案,对拱桥拆除的总体顺序进行说明,之后分析了各施工阶段的受力特性,对拆除中位移和应力的最不利阶段的理论值和实测值进行对比分析,最后研究了材料强度和温度对结构位移和应力的影响。结果表明：钢栈桥龙门吊法最适合于有通航要求且空间受限的桥梁拆除;翼缘切割后可增大两侧作业空间,减小梁体自重;腹板拆除过程中,结构的应力和位移值与梁体悬臂长度成正比;应力和位移的理论值较实测值偏小;材料强度和温度的变化不影响结构的受力规律,结构应力和位移与材料强度成反比,与温度成正比。     

桥梁护栏安全防护体系研究

为提高道路的运营效率,最大程度的保障道路行车安全,该文通过对桥梁安全防护体系相关事故调查,确定了桥梁护栏的安全防护漏洞,并对国内外相关交通安全防护设施进行了资料调研,依据这些产品的特点提出了桥梁护栏安全防护体系漏洞的合理解决办法。     

论桥梁拆除工程

国内桥梁的大批成功拆除,为桥梁拆除工程积累了宝贵经验.同时,桥梁拆除事故的频发,也在对桥梁拆除工程的有序化、规范化提出了新的质疑.通过对桥梁拆除工程的初步定义,结合分析拆除的原因及施工特点,总结出了较为完善的桥梁拆除原则.其次,对常见的各种桥梁拆除方法进行了定义,概述了其各自优缺点及适用范围,并对部分新材料、设备和技术进行了归纳,基本阐明了目前桥梁拆除的发展现状,将有助于桥梁拆除工程的系统化及标准化,对桥梁工作者学习及完善相关规范具有一定的参考意义.