Bombardier公司正在开发优化铁路运输性能的ECO4技术

Bombardier Transportation公司正在致力于开发优化铁路运输性能的ECO4技术。ECO4技术基于能量、效率、经济性和生态四个方面。通过实施ECO4技术,铁路运输公司可节能最多达50%,并可满足未来严格的排放标准要求。文中对Bombardier公司正在开发的ECO4技术所涉及的产品及其特点作了简要介绍。     

采用新环保技术的Bombardier TRAXX DE机车

在世界范围内正在努力减少铁路柴油机排放的形势下,Bombardier运输公司正在大力开发未来的节能技术。该公司与欧洲铁路工业协会（UNIFE）中的发动机制造厂、铁路运营公司以及铁路机车车辆制造商密切合作,使UNIFE在欧洲环保标准的进一步发展中扮演积极角色。除此之外,优化现有技术,同时开发新技术,也是Bombardier公司发展战略思想的组成部分。针对这种技术背景、立法情况以及铁路车辆产品使用寿命长达40年之久的事实,TEAXX机车平台由于采用模块化结构,不仅能够使新机车适应最新技术,而且也能够使现有机车适应最新技术。     

MBS~——欧洲制动控制系统平台

克诺尔机车车辆制动公司开发了模块化的标准制动控制系统MBS,只需较少的费用就可适应欧洲铁路运输企业的各种不同要求。制动系统必须按用户的专门要求来开发。可适配的模块化MBS系统可用于欧洲各国的跨境运输,能满足欧洲不同的安全性规定。系统具有重量轻、所需安装位置小、寿命周期费用低、机车车辆使用率高的优点。Bombardier公司、德国铁路公司、瑞士和奥地利联邦铁路已从中获益。     

ESW公司提供机车催化剂系统

加拿大Bombardier公司在其Traxx电力机车的基础上开发出一种内燃机车变型。最近它已与德国下萨克森州铁路运输公司（LNVG）签订了首份提供11台由燃机车的合同，合同总价额为2900万欧元。该种内燃机车功率为2200kW，速度160km／h．采用水冷式IGBT逆变器，     

MBS(R)--欧洲制动控制系统平台

克诺尔机车车辆制动公司开发了模块化的标准制动控制系统MBS,只需较少的费用就可适应欧洲铁路运输企业的各种不同要求.制动系统必须按用户的专门要求来开发.可适配的模块化MBS系统可用于欧洲各国的跨境运输,能满足欧洲不同的安全性规定.系统具有重量轻、所需安装位置小、寿命周期费用低、机车车辆使用率高的优点.Bombardier公司、德国铁路公司、瑞士和奥地利联邦铁路已从中获益.     

庞巴迪公司为德国DB Regio铁路公司提供200台TRAXX系列多机组内燃机车

德国DBRegio铁路运输公司于2011年4月与庞巴迪(Bombardier)公司签署一项框架协议,按照协议,庞巴迪公司将在9年内为DBRegio铁路公司提供200台总价约为6亿欧元的TRAXX系列多     

英国试验内燃动车的再生制动系统

英国里卡多公司(RICARDO)、Artemis智能动力公司和加拿大Bombardier运输装备公司正在联合进行一项内燃动车再生制动系统的研究项目。这种机械储能系统包括Artemis公司的数字式液压柱塞泵-马达和里卡多公司的Kinergy飞轮储能装置。Bombardier公司将负责系统集成。     

内燃动车组的再生制动

Bombardier公司、Artemis Intelligent Power公司和Ricardo公司正在合作开展研发项目,目的是在英国运行的内燃动车组上实现再生制动。为此,在Artemis公司的Digital Displacement型液力传动装置和Ricardo公司的Kinergy型飞轮蓄能器的基础上,研制出了新型蓄能装置。Bombardier公司负责在现有动车上对该系统进行调试。该项目得到了国家拨款。     

俄罗斯与庞巴迪公司合资建厂

2007年5月25日,俄罗斯生产铁路装备的最大企业俄罗斯运输机械制造控股公司在索奇市与庞巴迪运输公司(Bombardier Transportation)的铁路机车车辆开发生产世界市场部签订了在俄罗斯建立两个现代化企业的协定。根据已签订的协定将要建立的两个企业是:1.合资开发中心:设在莫斯科,它将开发铁路先进部件、技术和工艺设备。机车制造厂的厂区内,它将利用Bombardier MITRAC的成熟经验生产牵引变流器。合资开发中心的业务将面对俄罗斯和国外订户。在上述合资开发中心和合资生产企业中,俄罗斯运输机械制造公司和Bombardier Transportation公司各…     

用于北美的双动力源机车

介绍了Bombardier公司即将为美国新泽西城市轨道运输公司（NJT）和加拿大蒙特利尔都市运输公司（AMT）提供的ALP-45DP型双动力源机车的开发背景、设计和性能特点、主要技术参数，并展望了双动力源机车的发展前景。     

庞巴迪公司开始交付电力-内燃双动力源机车

加拿大庞巴迪运输装备公司（Bombardier Transportation）正在向美国新泽西城市轨道运输公司（NJT）和加拿大蒙特利尔市郊运输公司（AMT）交付46台电力-内燃双动力源机车订货中的首批机车,从而引起人们极大的关注。     

苏黎士新购C0bra型低地板现代有轨电车

在瑞士苏黎士，有轨电车一直是城市交通的一种主要运输工具。近年来，苏黎士城市运输管理局Verkehrsbetriebe Ztirich与Bombardier Transportation和Alstom Transport集团公司总共签订了购置68辆Cobra有轨电车的合同，总金额大约2．33亿瑞士法郎。其中，Bombardier公司占1.9亿瑞士法郎份额，主要     

铁路市场正在发生根本性变化

在最近几年中，影响铁路公司和为其提供机车车辆的铁路工业的市场环境正在发生根本性变化。供货方出现了相对集中的局面，Alstom、Bombardier、Siemens三巨头已经开始统治全球市场。其他小型供货商则主要提供专用产品。与此同时，需求方也发生了变化，先前的国有铁路公司不再享有20多年前为它们提供的资金来源。此外，租赁公司的重要性也日趋明显。     

EMD公司委外组装100台SD70ACe型机车

美国EMD公司与加拿大Bombardier公司签订了一份价值6700万美元的委外组装100台SD70ACe型交流传动内燃机车的合同。机车组装工作将在Bombardier公司在墨西哥的Sahagun工厂进行，该工厂迄今已经为EMD公司生产了1100台机车。机车的交付将在2007年年底前完成。     

GE公司开发混合型机车

美国GE公司铁路运输系统分公司正在开发一种3280kW的混合型干线用电传动内燃机车。机车将以类似于混合动力驱动式汽车的方式运行,它带有可再充电的蓄电池,当需要时,蓄电池提供额外的功率。再生制动产生的电流可用来给一排无铅蓄电池充电。GE公司称,与它的“创新”型机车相比,此种混合型机车的燃油消耗最多可降低15%,排放可减少50%。最流行的混合型机车用于调车作业。GE公司开发混合型机车@苏明     

简讯

英国一车辆整修中心启用2005年6月29日,在英国运输部长Derek Twigg的主持下,位于Bombardier Transportation公司Derby工厂的整修中心正式启用。在Bombardier的英国国家主管代表Colin Walton说,尽管公司在Wakefield、Ilford以及Ashford的工厂已经从事客车的整修工作,而我们在Der     

法国向Bombardier公司订购80台内燃机车

法国国营铁路公司下属的运输和物流分公司最近与加拿大庞巴迪运输公司（Bombardier Transportation）签订了一份购买80台可跨国运输的TRAXXF140DE型电传动内燃机车的合同，首批订货为45台机车。该合同的总价值约为2．03亿美元。计划于2010年5月完成首批机车的交付。     

Bombardier公司推出低排放内燃动车组

Bombardier公司最近在它原来的Itino内燃动车组基础上开发出一种新的低排放型内燃动车组（图1）。该型内燃动车组是专门为满足将于2012年开始实施的欧盟Stage Ⅲa级废气排放标准而设计的。这种以催化剂为基础的低排放内燃动车组设计成与先前的Itino内燃动车组相比最多可减少废气有害物排放量83％,重量可减轻20％。     

Tognum公司提供MTU柴油机用于法国国营铁路公司的电传动内燃机车

德国Tognum公司最近获得两份发动机订单，其中一份来自本国西门子公司，另一份来自加拿大庞巴迪（Bombardier）公司，两份订单加起来总共提供113台MTU 16V 4000R43型柴油机，全部用于为法国国营铁路公司（SNCF）制造的机车。     

美铁路将装备全球定位系统

美铁路将装备全球定位系统美国两家铁路公司计划在１９９６年１月试验利用卫星全球定位系统来指挥铁路运输，以减少安全事故，提高行车速度。联合太平洋铁路公司和北伯林顿铁路公司联合开发出＂列车主动分隔＂技术，即在机车上装备卫星全球定位系统信号接收器及相应的电脑...