1995年我国煤炭出口增加

１９９５年我国煤炭出口增加１９９５年我国出口煤炭２４７５万吨，比１９９４年增加２４１万吨，增长１０．３％；创汇８８２０２万美元０增长２４．５２％。“八五”期间共出口煤炭１０５６４万吨，创汇３７．３１亿美元。５年内还为国内用户代理进口煤炭３１７万吨。1...     

近期我国油运市场相关政策

国内沿海跨省油船运力概况 2003年以来，国内沿海油船运力快速增长，近两年运力增长的步伐进一步加快。2006年新投入国内沿海运输的营运油船增长势头仍然不减，共有205艘、105万载重吨，比当时已达历史最高年份的2005年多出将近一倍；强制报废油船23艘、15．7万载重吨。截至2006年底，从事国内沿海跨省运输的油船共有1079艘、708万载重吨。     

澜沧江年水路货运量超30万吨

2008年澜沧江水运共完成货运量30．24万吨，其中进口15．67万吨，出口14．57万吨；旅客运输7．33万人次，其中国际旅游1．28万人次，国内观光旅游6．05万人次，国际航行船舶进出港3850艘次。     

巴西2006／07年度大豆出口登记为2，780万吨

巴西植物油行业协会（Abiove）表示，目前巴西2006—07市场年度大豆出口登记已超过今年预计出口的2，520万吨。截至12月15日，巴西大豆出口登记为2，780万吨。出口登记是约定出口量，但并不能完全反映实际的最终年出口量。Abiove表示，巴西2005-06年度大豆产量为5，570万吨，为最高的私人预估。多数产量预估都在5300万吨左右。目前大豆已完成全部收割。巴西目前正在种植2006-07年度新作大豆，用于2007-08市场年度销售。Abiove报告称，目前巴西大豆出口登记量高于过去5年水准，冈持续有来自欧洲和亚洲的国际需求。Abiove表示，巴西2006-07年度大豆压榨量为2，810万吨，高于上次报告的2，780万吨，但仍为三年来的最低压榨水准。巴西2006-07年度豆粕出口登记量增至1，250万吨，两周前为1，200万吨。Abiove此前预估巴西2006-07年度豆粕出口将为1，240万吨，为四年来最低水准。巴西已经失去了豆粕市场份额，因巴西的税收规定有利于大豆出口，且受来自阿根廷的竞争压力以及中国大豆压榨量提高的影响。截至12月15日巴西豆油出口登记持平于240万吨，为自2002-03年度以来最低出口登记量，当时出口登记量为200万吨。Abiove维持2006-07年度巴西豆油出口预估在2002-03年度以米的最低水准220万吨。截至12月15日豆油出口登记量占Abiove出口预估的110％，2005-06年度同期为107％，2004-05年度同期豆油出口登记量为122％。巴西是继美国之后世界第二大大豆生产国。[第一段]     

谁为中小船厂融资买单——从出口船保单看中国船舶融资环境

2005年,中国船舶工业出口船1200万吨,其中地方中小船厂出口船舶达400万吨,占到1/3的份额。随着中国造船能力的整体攀升,在南北两大造船集团之外,各地方中小船厂的实力不容忽视。然而,在国内众多金融机构面前,中小船厂不要说贷款融资,即使想得到一纸保单也需要费尽周章。对我国的中小船厂而言,没有这张保单,出口船链条上就失掉了重要的一环。     

下半年磷出口量预测

今年上半年，我国磷矿(包括未研磨磷矿及已研磨磷矿)总出口量为168．9万吨，同比下降38．80％，下降显，其中未研磨磷矿出口虽为143．3万吨，同比下降12．27％；已研磨磷矿出口量为25．6万吨，同比下降77．39％。     

世界干散货市场述评

南美 巴西上周末北部70％范围降雨,玉米收成作业中断,但南部产区则在顺利进行中,据产地消息,南部PALANA州(黄豆生产大州)黄豆收成已达45％,玉米也达50％。巴西装船延迟问题再传,据说平均约有40天的延迟,引发黄豆、豆白需求可能会再返回美国?传闻目前有60艘船只在PARANAGUA港等待装船,估计对近期巴西市场会有一定的影响。 据阿根延政府统计,至3月17日止新谷出口约458万吨(3月4日止约388万吨)。以该国目前产量预估1435万吨,出口量约可达900—950万吨(去年出口实绩690万吨)。本周世     

长航集团今年创汇8亿多美元

长航集团1月至11月完成建造出口船舶40艘，达50多万载重吨，出口创汇8亿多美元。一跃成为全省最大创汇大户。     

浅谈港口化肥物流

我国钾肥产量严重不足,1999年我国钾肥产量约30万吨,而世界钾肥产量为2680万吨,我国仅占世界的1.12%.近年来我国钾肥消费量持续增长主要依赖进口,1999年我国钾肥进口量达540多万吨,2000年我国钾肥进口量进一步增长,达623万吨.磷肥、复合肥、尿素的进口量也是不断增长.     

强势增长 精彩纷呈——2003年广西贵港市水运行业经济运行情况分析

2003年广西贵港市完成货物吞吐量1245.36万吨,比上年增长41.65%,其中出口量1203.63万吨,占总吞吐量的96.6%,同比增长41.16%.其中,贵港港货物吞吐量达1042.8万吨,同比增长38.71%,其中出口量1001.06万吨,占进出口总量的96%,比去年增长38%.桂平港完成货物吞吐量73.63万吨,同比增长34.9%;平南港完成货物吞吐量128.7万吨,同比增长76.74%.     

我国上半年造船完工量1024万载重吨

中国船舶工业行业协会最新统计显示，上半年全国造船完工量1024万载重吨，同比增长36％；手持船舶订单19217万载重吨，同比增长82％；新承接船舶订单36647万载重吨，同比下降14％。 按英国克拉克松研究公司对世界造船总量的统计数据，中国造船完工量、承接新船订单和手持船舶订单分别占世界市场份额26％、39％和34％。目前，我国船舶出口已占造船总量的80％以上，船舶出口100多个国家和地区，成为世界排名前列的船舶出口大国。     

温哥华港：借贸易“飞”起来

加拿大温哥华港2005年货物吞吐量达到7630万吨，与2004年同比增长似。其中，出口产品增速最快的是菜籽油和石油制品：菜籽油出口量达N290万吨，涨幅为17％，出口到美国的石油产品为490万吨，同比增长27％，这与美国2005年减少从沙特阿拉伯和墨西哥进口石油产品有关。煤炭出口量达到2520万吨，同比增长2％，为温哥华港出口量最高的大宗货物。粮食出口量为850万吨，同比减少2％，主要因为2005年小麦歉收，[第一段]     

国内煤炭运输市场走势波动

目前，在全球经济危机的背景下，煤炭运输市场作为航运市场的一部分，所受涉及巨大。据海关数据显示，2008年8月份我国出口煤炭337万吨，较7月份减少41万吨，比2007年同期下降27.99％。国内煤炭市场价格的高位回落，主要是由于市场普遍存在的煤炭消费大国对煤炭需求减弱的担心，导致国内煤价跟风下行。     

菲律宾航运

由７０１７个大小岛屿构成了菲律宾总面积达３０万平方公里的国土，海岸线总长为１０８５０公里，居世界第二位。该国拥有１９个主要港口，７３个二级港口，５２８个地方港口，以及逾３００个私人港口。１９９７年，菲律宾港务局登记了２７１６４４艘船舶，总吨位达２８７．５７万吨，它们带来了一年１４４４８．７２万吨的货物吞吐量和４１４１万人次的旅客运载量。这些数据并不包括维萨亚斯地区的海运中心──宿务的国际和国内港口的数据． 菲律宾国内商船队拥有近５０００艘船舶（总吨位近１５０万吨），它们在国内的生产与消费之间架起…     

INFORMATION

2002香港货物吞吐总量达1.925亿吨 2002年抵港货物及离港货物分别为1.197亿吨及7280万吨,增加8％及7％。海运货物总吨数有1.383亿吨,上升6％。而河运货物总吨数则上升14％,达5420万吨。2002年的进口货物总吨数为8140万吨,较上年同期上升5％。抵港转运的货物劲升16％,至3830万吨。离港货物,2002年的出口货物总吨数轻微下跌了1％,至3210万吨。反之,离港转运的货物则增长15％,达4070万吨。     

中国煤炭进出口格局的变化

中国周边集中了煤炭消费和进口大国及地区，日本年进口量15亿吨左右．韩国6000万吨左右。香港特区600万吨，具有得天独厚的条件。煤炭长期以来是我国重要的矿产出口品种，我国从1949年建国后开始煤炭出口，从当初的150万吨发展到现在的8000万吨以上规模。尤其是近几年来受到内外部环境影响，煤炭出口波动较大。     

沪东造船厂首次自行设计大型出口船螺旋桨

为减少国家宝贵的外汇支出,提高出口船舶的国产化率,上海沪东造船厂近年来首次对62200吨出口船螺旋桨进行自行设计,取得成功。设计这样一只与大功率柴油机相匹配的螺旋桨,在国内厂家中为数不多。以往沪东造船厂建造的出口船,其螺旋桨均为国外进口,每只价格约为14万美元。在相继建造两艘62200吨原油船中,工厂立足于自行设计和国内制造的原则,力争使所需的螺旋桨不再进口。但如果设计不理想和实船试航航速达不到合同要求时,不仅要受到罚款处理,而且将直接     

连云港港焦炭出口呈爆发式增长

今年以来，作为我国焦炭出口第2大港的连云港港，焦炭出口呈现爆发式增长，8月份出口焦炭47万吨，同比增长222％；年内前8个月累计完成焦炭出口逾300万吨，同比增长94％。8月份该港完成货运量601万吨，同比增长19．7％；年内累计完成货运量4806万吨，同比增长19．3％。年内完成集装箱运量近80万标箱，同比增长44．5％。货运量和集装箱运量均创历史新高。     

卡塔尔计划2010年前订造60艘LNG船

2003年全球前四大LNG出口国分别为印度尼西亚（2300万吨）、阿尔及利亚（1960万吨）、马来西亚（1560万吨）和卡塔尔1490万吨）。为争取成为全球第一大LNG出口国，卡塔尔已开始启动大规模的LNG项目．并计划在2010年前订造60艘LNG船，使LNG出口量增加到将近7000万吨。此举将对世界LNG船的供求和新船造价产生巨大影响。     

南通水泥热销亚非

据南通市港务管理局统计，今年1-8月，南通出口水泥4批、10．0325万吨，创汇2104万美元。南通出口水泥主要由南通华新和海门海螺2大水泥生产企业生产，主要输往非洲、中东、日本以及台湾省。从外贸公司签定的外贸合同推断，今年下半年南通将出口50万吨水泥，2006年南通水泥出口将达到200万吨。