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就《铁路旅客车站建筑设计规范》实施过程中设计和使用存在一些不便操作及标准不完善的问题,提出修改的具体建议 相似文献
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李梅 《铁道标准设计通讯》2008,(8)
赤峰铁路旅客车站通过总平面、平面的设计,合理的组织流线,保证人流顺畅,避免过多的干扰。同时,站房采用独特的门窗设计,突出反映外立面蒙元文化的地域特色。 相似文献
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《铁路工程造价管理》2006,21(2):61-61
一套指导新时期铁路客站设计工作的专业技术书籍——《铁路旅客车站设计指南》日前由中国铁道出版社出版发行。该书由铁道部工程设计鉴定中心组织策划,铁道部部长刘志军任主编并作序。 相似文献
4.
何志工 《铁道标准设计通讯》2002,(4):62-63
根据设计中对《铁路车站及枢纽设计规范》(GB5 0 0 9199)的执行情况 ,将其与相关规程、规范进行对比 ,对不协调部分进行分析 ,并提出建议。 相似文献
5.
郭瑞霞 《铁道标准设计通讯》2006,(3):121-124
通过对旅客车站无障碍设计流线的分析研究,认为无障碍流线的合理组织是车站建筑设计“以人为本”设计理念的具体体现。流线的设计应结合车站规模采用不同的垂直交通设施,并保持无障碍流线的连贯、完整。 相似文献
6.
铁路旅客车站导向标志系统是我国高速铁路信息导向系统的重要组成部分。规范化的导向标志系统已应用于我国多条高速铁路车站,为旅客快速出行和半站客流组织引导提供了极大便利。通过分析铁路旅客车站导向标志系统的影响因素,明确系统设计的基本要求,提出系统设计的主要原则,阐述系统设计的主要方法和关键技术。 相似文献
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大型铁路旅客车站突发大客流应急处置是我国铁路行业当前亟待研究解决的重要问题。根据当前铁路旅客车站设计规范要求,结合铁路旅客车站发展实际,提出超大型铁路旅客车站定义。在对近年来超大型铁路旅客车站应对突发大客流实际案例梳理和分析的基础上,基于鱼骨图分析法对铁路旅客车站突发大客流形成的原因进行分析,并对铁路旅客车站突发大客流等级进行划分。结合当前超大型铁路旅客车站突发大客流应急处置实际,引入危机管理周期理论,将铁路旅客车站突发大客流事件作为危机事件,分别从强化事前预警、优化事中流程和重视事后分析3个阶段,对突发大客流应急处置工作提出优化对策。研究可为超大型铁路旅客车站突发大客流应急处置水平提升提供参考。 相似文献
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铁路车站旅客服务信息系统能够提高铁路客运服务水平,方便旅客出行,增强铁路的亲和力,建立铁路车站面向旅客服务信息系统是一个必要的手段.系统通过多种有效的信息途径(互联网、手机、电子公告牌等)给旅客最大限度的信息需求,满足旅客出行的需要. 相似文献
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铁路旅客车站设置静态标志信息系统的探讨 总被引:4,自引:3,他引:1
陈军 《铁道标准设计通讯》2008,(3):121-124
主要对铁路旅客车站静态信息标志进行简要归纳,从铁路旅客车站旅客进出站流线、车站使用功能、安全与疏散等方面提出静态信息标志设置的一些理念。提出从铁路旅客车站信息系统的整体上考虑动态显示系统与静态标志系统的协调性。同时,从方便旅客、保障旅客安全的角度,提出标志的一些设置原则,以供探讨。 相似文献
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王雪晴 《铁道标准设计通讯》2007,(5):99-102
本次研究将通过理论数值的计算得出的合理的站前广场面积指标,然后对实际建成的大中小型旅客车站站前广场面积指标进行比较调研,并对该指标进行核实检验,部分结论将纳入《铁路旅客车站建筑设计规范》。 相似文献
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本次《铁路车站及枢纽设计规范》(以下简称《站规》)的修订是根据铁路实现跨越式发展的总体要求,遵循“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的原则,使车站及枢纽设计符合安全适用、技术先进、经济合理的要求,并吸纳原《站规》执行以来铁路设计、施工、运营的成功经验和科研成果,广泛征求有关单位和专家的意见,对原《站规》全面修订而成。本次新《站规》的不足是,没有来得及对客运站的到发线数量进行增补修改,仍沿用原《站规》的规定。 相似文献
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苏晓声 《现代城市轨道交通》2004,(4):50-50
长岛铁路(LIRR)是北美最繁忙的通勤铁路,每天运送27.5万旅客。从曼哈顿的Penn车站到长岛东端的Montauk,LIRR共有124个车站。为节约成本,有效地更新已经过时的车站设施,提出了模块式预制车站建筑概念。LIRR的工程师与模块化建筑制造商一起,设计出模块式车站建筑方案,每个车站都要求符合各自的自然条件和结构特点。 相似文献
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介绍了铁路旅客导向揭示系统的功能,结合温福线介绍了导向揭示系统构成、终端设置以及导向揭示系统设计中的注意事项。 相似文献
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王洁 《铁道标准设计通讯》2006,(3):74-78
通过无损检测的原理、操作和判释实例,对《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》(TB10233—2004)做了详细的解释,有较为实用的指导作用。 相似文献
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学习《铁路工程节能设计规范》(TB10016—2006)的几点体会 总被引:1,自引:1,他引:0
陈军 《铁道标准设计通讯》2008,(5):113-115
新修订的《铁路工程节能设计规范》贯彻落实国家可持续发展战略的要求。新标准的发布和使用将会进一步推动和落实铁路工程建设在节约能源、节约资源和节约土地方面的工作。就修订后规范中新增加的内容进行简要阐述。 相似文献