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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 24 毫秒
1.
<正>故障现象一辆2010产迈腾1.8TSI车,VIN码为LFV3A23C3A3******,累计行驶里程约为5万km,在D挡行驶踩制动踏板,以及挂N挡或P挡时,发动机会偶尔熄火,重新起动后一切正常,客户反映故障一般在行驶20 km以后出现。故障诊断接车后根据客户描述进行长时间试车,故障确实如客户所述,当车辆行驶了20 km左右时,发动机突然熄火,熄火之前没有任何征兆(发动机抖动、加速无力等现象),重新起动发动机后,车辆行驶一切正常。利用VAS6150B进入发动机系统查询,无故障代码;怠速状态下  相似文献   

2.
故障现象 一辆2007年生产花冠ZREl20,配备1ZR—FE发动机,行驶里程10.4万km。客户反映,该车在近期因发生交通事故更换散热器后,出现行驶中水温表无规律忽高忽低故障。  相似文献   

3.
<正>车型:雪铁龙世嘉,发动机型号为PSA RFN 10LH3X,变速器型号为AL4。VIN:LDCC43X3670××××××。行驶里程:97202km。故障现象:客户反映,该车两月前出现行驶中仪表报变速器故障,同时变速器不升挡,但熄火重启后就一切正常。该故障一直是偶发,客户也没在意,直到现在故障频繁出现才进厂维修。接车后检查变速器内存有车速一致性故障码  相似文献   

4.
车型:E60,配置N52发动机。故障现象:低速行驶中(40~60km/h)发动机有时加油不起,有时会自动熄火。故障诊断:通过询问客户得知,该车近段时间才出现此故障现象,故障只有在40~60km/h行驶过程中才出现,高速行驶过程中并无异常。故障出现时,发动机像是加油无力,发动机会突然熄火。  相似文献   

5.
《汽车维修技师》2013,(8):90-90
<正>车型:A6LC6,发动机型号为BPJ。行驶里程:156368km。故障现象:启动发动机,前部有"哧哧、哧啦"异响;轻踩离合踏板一半行程比较明显,正常行驶起来时有时无。故障诊断:首先验证故障现象。笔者接车后询问客户得知,此故障最近这两天才有,且有时正常行驶中也会出现,但是在低速行驶或者换挡时出现故障频率会高些儿。在试车途中确实如客户所说的一样,车辆高于60km/h的车速就不会再出现。将车辆举升起来做检查(车内坐着技师),拆下发动机下护板、启动  相似文献   

6.
车型:2011款上海通用新君威,发动机型号为LTD,变速器型号为MH8. 行驶里程:15000km. 故障现象:客户反映,行驶中该车中控锁来回跳,发动机加不起速. 故障诊断:接车后和客户一起试车确认故障现象,试车途中和客户进行沟通得知,此车一直在4S店做保养,从没有出过事故.试车10多千米,故障出现了,中控门锁来回开锁闭锁,发动机加不起速,发动机出现空转,并且发动机故障灯点亮,熄火重新启动又一切正常.  相似文献   

7.
<正>车辆:斯巴鲁傲虎(2011款)。行驶里程:55213km。故障现象:客户反映该车已经行驶了55213km,前几天忽然出现行驶途中故障灯点亮,靠边熄火后无法再次启动,要求进站进行检查。故障诊断:约好客户进站后,安排维修技师对该车进行检查,使用SM3诊断仪检查发动机诊断系统,发现故障码显示P0890 AT自关闭继电器故障。为了判断是否偶发故障,于是  相似文献   

8.
正案例1凯美瑞车发动机经常无法起动故障现象一辆2008年产丰田凯美瑞车,搭载2AZ-FE发动机,不配备智能进入和起动系统,累计行驶里程约为25万km,客户反映,车辆行驶过程中发动机有时会自动熄火,再次起动发动机,出现发动机无法起动的故障现象。将车辆停放一段时间后,有时又能正常起动,故障是最近才出现的。故障诊断接车后和客户共同试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上  相似文献   

9.
<正>故障现象:一辆2009年10月产华晨阁瑞斯车因发动机热车易熄火而进厂报修,该车装配丰田3RZ电控汽油发动机,采用5速手动变速器,已行驶里程约123700km。据客户陈述,该车近段时间连续行驶1h左右后发动机易出现自动熄火现象,在发动机出现熄火之前明显感觉到车辆加速无力,动力性变差,但发动机故障灯并不报警,好像有断油的感觉;不过,在发动机每次出现熄火后等待约10min左右,发动机又能正常启动着  相似文献   

10.
<正>车型:2020年别克昂科拉。行驶里程:7676km。故障现象:发动机故障指示灯亮,加油门车速上不去。故障诊断:询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,客户只知道启动车辆行驶一段路就出现故障。路试车辆,启动车辆挂前进挡不走车,需加大油门才走,清除故障码后车辆行驶正常,但在行驶中故障再次出现,验证结果客户描述的问题属实。  相似文献   

11.
姜勇 《汽车维修》2010,(6):25-25
<正>故障现象:一辆奥迪A62.8L轿车,装备ATX型发动机,01V型变速器,行驶里程10万km。该车起动后,发动机转速忽高忽低,不平稳,且时而熄火,故障现象是持续存在的,不是偶发性故障。通过询问客户,得知该车在另一修理厂进行了大修,修理后就出现了上述故障现象。  相似文献   

12.
故障现象一辆雪弗兰景程AT加速不良,已行驶3.6万km,客户抱怨在40~80km/h加速时,会出现耸车的感觉,并伴有发动机故障灯点亮的故障。故障诊断与排除询问首次出现故障的时间和现象,客户告知在两个月前,当时行驶里程2.9万km,故障出现一周后去进行的维修。进行更换火  相似文献   

13.
故障现象:   乐骋1.2L手动挡.VIN:LSGTB64S49Y,行驶321km,客户反映怠速高,加不上油,发动机故障灯亮.   故障诊断与排除:   试车发现冷车行驶时无异常,中间多次熄火并重新启动故障不出现,但行驶10km左右以后停车,关闭发动机.……  相似文献   

14.
<正>故障现象一辆2010款新君越车,搭载2.4 L缸内直喷发动机和GF6变速器,行驶里程约为12万km。据驾驶人反映,车辆每天在市区行驶等红灯过程中,经常出现再次起步无前进挡、倒挡的故障现象。故障诊断接车后首先连接故障检测仪GDS2调取故障代码,发动机和变速器模块中无故障代码。接下来与客户一起试车来验证故障现象,按照客户平时行驶的路况进行长时间反复试车,故障终于出现。故障发生时仪表显示  相似文献   

15.
<正>车型:E66,配置N62B30型号V8发动机。行驶里程:113290km。故障现象:客户反映车辆在行驶过程中,仪表显示检查发动机冷却液位,发动机水温在正常范围,客户没有立即停车,出现报警后车辆行驶约2km左右,突然车辆熄火,滑行到路边,发动机再也不能启动并且启动时启动机不转。故障诊断:首先将车辆用拖车拖到公司后,检查发动机水位,冷却液副水壶里面没有水,添加足够;打开  相似文献   

16.
故障现象一辆2009款别克君越轿车,采用2.4 L发动机,客户反映,车辆在行驶过程中,仪表板上的TCS指示灯点亮,车速达到80 km/h时出现车身抖动、行驶无力的故障现象。故障诊断接车后路试以验证故障现象,当车辆连续行驶约5 km时,仪表板上的TCS指示灯点亮。检查ABS/TCS控制系统,发现储存有故障代码,其含义为发动机系统禁用该功能;检查发动机控制系统,发现储存有故障代码(图1),其含义为进气凸轮轴位置系统性能。清除该故障代码后,再次起动发动机,提高发动机转速后,故障代码仍会再现。  相似文献   

17.
<正>车型:配置2.0 L发动机(CAWA)、JVZ变速器。行驶里程:200km。故障现象:该车为刚售出不久的商品车,客户电话告知行驶几十千米后出现多个故障灯亮故障(如图1所示)。客户熄火重启,行驶一段时间后又自动熄灭,行驶一段时间再次出现相同故障。经电话沟通后,客户准备开回店内检查。  相似文献   

18.
<正>故障现象一辆2011年产丰田雅力士车,搭载4ZRFE发动机和4速自动变速器,累计行驶里程约为4万km,驾驶人反映该车在高速公路正常行驶时,自动变速器会从4挡突然降为3挡,且发动机加速无力,发动机故障灯点亮,为偶发性故障。故障诊断接车后首先试车,故障现象未重现。经询问客户得知,车速为60 km/h~120 km/h时故障容易发生,且故  相似文献   

19.
<正>车型:2022年凯迪拉克XT4。行驶里程:708km。故障现象:车辆行驶中仪表突然提示维护保养充电系统。仪表中发动机故障灯和蓄电池指示灯均点亮,并提示车辆可能停止运转。故障诊断:询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,结果是客户只知道行驶中突然出现故障,其他记不清了。启动车辆,仪表上确实存在客户描述的故障现象,发动机故障灯和蓄电池指示灯均已点亮,并提示维护保养充电系统,  相似文献   

20.
故障现象一辆奔驰S300底盘号为VIN:WDD2211541AXXXXXX,搭载272.946发动机,行驶里程为18.2万km,该车在高速公路上正常行驶中,突然出现发动机严重抖动,熄火后重新启动发动机依然抖动,客户无法继续行驶,拖到维修站作进一步检查。  相似文献   

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