捷豹I-PACE纯电动汽车紧急救援指南

<正>捷豹I-PACE是捷豹(Jaguar)第一款中型高性能SUV纯电动汽车(BEV)。捷豹I-PACE由两个驱动电机驱动,一个电机驱动前轴,一个电机驱动后轴。这些驱动电机能够从静止状态提供瞬时扭矩(从0加速到100km/h只需4.5s),从而提供跑车级性能,同时实现排气管零排放。下面介绍捷豹I-PACE道路救援指南。1.运输车或拖车建议使用专用运输车或拖车对车     

捷豹豪华纯电轿跑SUV I-PACE 豹,率先来电

正试车编号:No.2463SUV的潮流已经从中国传播到全球,纯电动车也已经成为未来汽车的发展方向,而捷豹则适时地用一款全新开发的车型,兼容了这两个主流市场,那就是捷豹豪华纯电轿跑SUV I-PACE。凭借与集团战友路虎的亲密关系和技术优势,在三年前诞生了捷豹历史上的首款豪华轿跑SUV车型F-PACE,正是对于纯电动车型和SUV的发展预期,捷豹又快速投入到纯电动SUV的开发之     

捷豹Ⅰ-PACE

正在动力性能的表现上,捷豹I-PACE在前后轴上分别搭载了一具电机,构成了四轮驱动;其综合功率输出为406ps,峰值扭矩700Nm。此外,其电池组由36个电池模组组成,容量高达90kWh。Q:能介绍一下捷豹新出的纯电动SUV吗?A:您好,捷豹在洛杉矶车展上发布了纯电动SUV概念车型I-PACE。外形设计上,捷豹I-PACE纯电动概     

极致旅行车

捷豹终于也开始推出冷门的高性能旅行车了，真是冷门品牌的冷门车型，誓将叫好不叫座发挥到极致。全新车型将会搭载5．0L排量机械增压V8发动机，最高功率输出550PS，峰值扭矩可达680Nm。捷豹的工程师给一辆XF的旅行版里塞进了一台让超跑都自惭形秽的发动机。有了如此变态的动力系统，XFR-SSportbrake可在4．8秒内完成0-100km／h加速，而极限车速被电子限制在了300km／h。捷豹工程师这种做法也是对的，不然让一辆旅行车轻松秒杀某些跑车也确实令人太过尴尬。     

捷豹I-Pace VS 特斯拉Model X

<正>在2016洛杉矶车展前夕的发布会上,捷豹展出了旗下第一款纯电池电动车(BEV)——捷豹I-Pace。作为捷豹公司F-Pace SUV车型的技术和文化的传承者,I-Pace是一款完全重新设计的车型,特点是全电动动力以及全新的现代设计。它最终将竞争对手锁定为特斯拉Model X。与高性能SUV混搭在2016洛杉矶车展前夕的发布会上,捷豹展出了旗下第一款纯电池电动车(BEV)——捷豹I-Pace。该车型在纯电驱动的基础上打破传统设计的局限,成功地将一辆五座跑车与高性能SUV混     

电亮未来 捷豹I-PACE迎来首批车主交车仪式

正新英伦豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE,在本届广州车展迎来首批车主交付仪式。I-PACE配备81 kWh的高科技锂离子电池,续航里程最高可达456km (在NEDC新欧洲行驶工况测试下)。在使用直流快充模式(100kW)的情况下,可在40分钟内将电池从0充至80%,而充电15分钟即可实现100km的续航里程。     

捷豹I-PACE纯电动汽车的电力驱动系统(一)

<正>一、低压电气系统1.低压(12V)系统概述I-PACE是捷豹(Jaguar)的第一款中型高性能SUV纯电动车(BEV)。I-PACE由两个驱动电机驱动,一个电机驱动前轴,一个电机驱动后轴。这些驱动电机能够从静止状态提供瞬时扭矩,从0加速到100km/h只需4.5s,从而提供跑车级性能,同时实现     

绿色:捷豹l-PACE

正作为捷豹PACE家族最新成员,捷豹丨-PACE于3月1曰刚刚在奥地利格拉茨完成全球线上发布。而第_时间驶入日内瓦车展展馆里的丨-PACE依旧吸睛无数。其使用直流电(100千瓦)高速充电桩,丨-PACE可在40分钟内将电量从0充至80%。捷豹I-PACE是豪华和科技的化身,最大续航里程500km,0-6 0 MPH(0-9 6 km/h)加速时间超越特斯拉M     

猎杀“M”

捷豹决策层向SVO部门发出了指令,捷豹需要一辆可以＂猎杀＂BMW的M4 GTS的车型,于是……极速突破300km/h、最大功率447kW、极致的空气动力学设计,就像洛克希德马丁公司的＂臭鼬工厂＂,捷豹也有一个神秘的研发部门,这就是SVO（Special Vehicle Operations）。到目前为止,捷豹XJ220仍旧像谜一样存在。     

捷豹I-Pace

捷豹推出了第一台纯电动汽车,并向特斯拉宣战1999年Ian Callum以设计总监的头衔入主捷豹汽车,随后捷豹汽车掀起了一次汽车的美学革命。现在下面你看到的这辆纯电动汽车又将为捷豹汽车掀起一次动力总成的革命。它的名字叫做I-Pace,并且在去年11月的洛杉矶车展上正式抛头露面。     

捷豹I-PACE

<正>拥有跑车级的性能先进的人工智能科技和极高的实用性是捷豹产品家族中最具划时代意义的车型测试地点:中国·北京赛道基因与纯电驱动的出色结合,为消费者带来全新的驾驶感受与操控体验,展现出捷豹在智能出行时代的新"豹力美学"在201 8年4月第十五届北京国际汽车展览会上,捷豹首款豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE以拥有跑车级性能、先进的人工智能科技和极高实用性展现在了新能源汽车正迅     

皇室御用捷豹XJ全景商务版

在捷豹XJ换代之前。这个具有76年历史的豪华品牌给人的印象是具有双面性格的。一方面。老款捷豹XJ那种英式的古典和优雅。在现代汽车领域显得独树一帜，而另一方面。动辄5OL机械增压的动力让捷豹有种蛮不讲理的野性。这两种截然不同的性格，造就了捷豹品牌的双面性。旗舰的最小排量即使是2009年初推出的全新捷豹XJ，同样搭载的是捷豹招牌式的5.OL机械增压发动机。的确，曾经的捷豹XJl2荣获过世界上跑得最快的量产车的殊荣。     

捷豹C-X75礼物

如果你收到的生日礼物是一辆极速可达330km/h，外形炫酷，极富科技感的一款捷豹会感觉怎样？今年，为了庆祝捷豹75年的辉煌成就，这款名为C-X75的增程型电动超跑概念车诞生了。     

捷豹I-PACE纯电动汽车电力驱动系统(一)

正I-PACE是捷豹(Jaguar)的第一款中型高性能SUV纯电动车(BEV)。I-PACE由两个驱动电机驱动,一个电机驱动前轴,一个电机驱动后轴。这些驱动电机能够从静止状态提供瞬时扭矩,从0加速到100km/h只需4.5s,从而提供跑车级性能,同时实现排气管零排放。为了提供众所期待的所有Jaguar车辆都具备的公路性能,I-PACE采用了全套     

捷豹XJ四十周年庆典圆满落幕

日前，北京中汽南方捷豹汽车中国旗舰4S中心举办的“传奇之夜”——捷豹XJ四十周年庆典圆满落幕，让众多捷豹车迷再次体验到了捷豹品牌一贯传承的尊贵豪华。为了感受英伦时尚、品味经典奢华，值此捷豹XJL四十周年庆典之际，中汽南方组织了系列捷豹活动：     

敬意 Jaguar C-X75 Concept

<正>C-X75概念车的诞生不仅是为了庆祝捷豹设计走过的75周年,向捷豹历史上的设计师表达敬意,更是为了展示捷豹的未来技术研发方向。C-X75是一款采用增程发动机的双座电动超跑,在单纯使用电池供电情况下,C-X75可连续行驶109公里,并丝毫不采用内燃机提供电力。3.4秒内完成0-100km/h加速过程,     

全速一整周 JAGUAR XK120

有那么一群人,他们为了缔造捷豹传奇曾不顾一切,1952年的捷豹XK120就是那么让人难以置信。你正以近208km/h的速度驾车前行,一面凹下的混凝土墙挡住了你的前窗,完全遮住了视线。接下来的行动已非出自人类自然本能:你有意让自己的脚埋在下面,对车轮做着微调,再猛击,然而车的悬挂系统蜷了起来,你的身子被钉在座垫上,你的双眼则透过前窗的上半边盯着前面昆凝土的碗状物看。几秒钟之后,你好像—个赌博转盘中的小圆球,从混凝土抛物线中被抛到一条全速     

捷豹I-PACE电动汽车高压断电与通电(上)

正如果对电动汽车进行的维修会接触高压(HV)系统部件,则必须将HV系统断电并隔离。本文介绍捷豹I-PACE纯电动汽车高压断电/通电流程。在实际操作时,需实时参考不断更新的JLR认可的车间维修手册。本文只能用于学习和交流目的,不具备指导技师进行电动汽车断电/通电操作的效力。一、捷豹I-PACE纯电动汽车高压断电流程1.此程序必须严格按照JLR认可的车间维修手册进行。否则,可能导致严重人身伤害。电动车授权技师(EVAP)或更高级别人员,才有资质     

我的2008

2008年是“开启捷豹新时代”的一年，捷豹不断推出代表捷豹全新设计语言的力作——全新XF 3．0 V6优质豪华版及全新XF 4．2 SV8机械增压版，让中国消费者充分感受捷豹全新的设计语言和优雅奢华的驾驭体验。2009年捷豹也会不断给中国消费者带来更多惊喜。     

捷豹F-TYPE R Coupe四驱版

<正>捷豹F-TYPE R Coupe四驱版正式宣布加入Bloodhound SSC超音速车世界陆地速度纪录计划,并通过了一项重要的高速测试里程碑该测试标志着捷豹和Bloodhound项目重要技术合作的开启。其最终目标将冲击1 609 km/h以上的世界陆地速度纪录,目前,该速度纪录为1 227.986 km/h,由Andy Green于1 997年驾驶超音速推进号(Thrust SSC)所创造的,这次也是由Andy Green来驾驶Bleodhound SSC来挑战自己的纪录。在南非北开普省相对柔软的亥克斯金(Hakskeen)沙漠上,捷豹F-TYPE R Coupe四驱版的稳定性及非凡的操控