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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
介绍了本田飞度汽车电动车窗的组成及电路控制原理;根据电动车窗电路工作过程,分别对所有车窗、部分车窗不能正常升降及某个车窗只能向一个方向运动等电动车窗常见故障现象进行了分析诊断,为电动车窗维修提供指导。  相似文献   

2.
文章介绍了别克威朗汽车电动车窗的组成及工作原理,并根据电路图对电动车窗控制电路进行了分析,通过故障案例对电动车窗的故障现象进行诊断,为电动车窗的维修提供指导。  相似文献   

3.
正桑塔纳2000的电动车窗具有自动下降和延时功能,其延时功能使驾驶员不必再把点火开关打开来操作门窗玻璃,使用起来非常方便。桑塔纳2000电动车窗的自动下降和延时功能,是由自动下降继电器和延时继电器来控制,2个继电器在中央控制盒的位置如图1所示。下面将针对桑塔纳2000轿车电动车窗的工作原理以及故障检测维修方法进行论述,希望能够对汽车维修技师有所帮助。  相似文献   

4.
正在汽车辅助电气维修中,针对不同车型有一些基本维修规律可循,本文通过对电动车窗系统的故障特点进行分析,来研究在一体化教学中,如何通过应用维修案例解决教学难点问题,使学生能迅速理解与掌握电路分析的方法和作用,学会维修技能。一、电动车窗的控制原理电动车窗靠电能驱动门窗玻璃自动升降。是通过驾驶员或乘员操纵开关,接通门窗升降电动机的电路,使电  相似文献   

5.
车型:2004款中华轿车2.0L,自动变速器。行驶里程:24000km。故障现象: 4个车门电动车窗全部失灵。当使用遥控器利用“便捷控制”功能控制时车窗也无法动作,该故障为突发性故障,无明显征兆。故障诊断:取下位于后挡风玻璃下的电动车窗控制模块,用试灯测试其1、19、20号端子皆有12V电压,2、16、23号端子搭铁良好。24与25号端子,21与22号端子,14与15号端子,17与18号端子为电动车窗电机驱动端子,当用跳线直接给上述端子供电时发现电动车窗动作正常,电路如图所示,此时故障点集中到了控制模块本身上。 按正常的原理,一个控制模块只要电源和搭…  相似文献   

6.
汽车电动车窗是驾驶室配置的重要组成部分,本文主要介绍了重型汽车上电动车窗的组成部分、工作原理及故障排查。  相似文献   

7.
从卡罗拉轿车电动车窗系统的故障排除案例出发,介绍依据该车系电动车窗系统结构特点与电路原理来排除偶发复杂故障的思路。  相似文献   

8.
一、2005款一汽马自达6电动车窗在下列情况下不能正常工作 1.在维修保养时导致蓄电池亏电或断电。 2.车身电脑或电动车窗升降器保险丝拆装过。 3.电动车窗升降器主开关插头或车窗电机插头曾拆过。以上几个方面如果出现过,电动车窗就不能正常工作.具体表现在: 1.各电动车窗升降器将丢失自动升降功能。 2.电动车窗升降器主开关不能控制各个分开关。(各分开关控制自己电动升降器正常,但自动控制功能将丢  相似文献   

9.
基于LIN总线的智能防夹车窗设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
LIN总线具有实时性高、错误率低、成本少等特点,可作为现有汽车网络中CAN总线的辅助。本文介绍电动车窗的工作原理及防夹车窗的软硬件设计,提出一种性价比高的电动车窗防夹方案,并在标志206的电动车窗上进行了试验,效果良好。  相似文献   

10.
吴江 《汽车维修》2006,(6):41-43
八、电动车窗及天窗 1.电动车窗 别克君威轿车电动车窗的控制框图见图1,前电动车窗电路见图2,后电动车窗电路见图3。电动车窗升降器电机是一个永磁电机,通过操纵车窗控制开关,决定电机两端电压的极性,从而改变电机的旋转方向,以升降车窗玻璃。升降器电机内部有断路器,当玻璃升、降到位或受阻时,断路器断电开路。当电机上的电压取消后,断路器重新设定。  相似文献   

11.
正故障现象一辆2010年产丰田卡罗拉1.6 L车,车主反映,打开左前车门后,操作驾驶人侧电动车窗主开关无法控制左后电动车窗玻璃升降,而操作左后车门上的左后电动车窗开关,只能控制车窗玻璃上升,无法控制车窗玻璃下降;关闭左前车门后,电动车窗功能均正常。故障诊断接车后试车,确认故障现象与车主所述一致。查看相关电路(图1)得知,通过驾驶人侧电动车窗主开关控制左后车窗玻璃升降时,左后电动车窗升降电动机的  相似文献   

12.
电动车窗防夹系统的建模与实现   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对电动车窗防夹系统的功能需求,给出了电动车窗防夹系统的物理模型,并建立了电动车窗防夹控制系统的二阶控制模型,提出了简易的控制系统估计器;设计并实现了基于LIN总线的电动车窗防夹系统.实验结果证明,针对相应结构的车窗,该算法具有较高的自适应性,并具备稳定性好、可行性高、成本低等特点.  相似文献   

13.
一辆05款本田奥德赛(ODSSEY)乘用车,出现除左前门电动车窗工作正常外,其他3个门的电动车窗都不受控制的故障。接车后首先验证故障现象。发现确实只有左前门的车窗能够自动升降,其他三个门无论按动左前门上的主控开关还是按动各自门上的车窗升降开关,电动车窗都不动作,但在分别按动左前门上的主控开关对这三个电动车窗进行控制时,能够听到各自门上的继电器动作的声音,由此可以  相似文献   

14.
故障现象一辆丰田威驰轿车,其右前门电动车窗开关控制失效;而操纵电动车窗主开关(以下简称主开关)时,则工作正常。故障诊断丰田威驰轿车电动车窗电路如图1所示。  相似文献   

15.
为解决24V电动车窗开关继电器触点易烧蚀问题,采用大功率MOS管作为控制电流通断的元件,开关内部的继电器仅用于对电流方向进行切换,MOS管先于继电器进行电流通断控制,因此继电器本身不参与电流的通断控制,继电器触点无电火花就不存在烧蚀问题,提高了24V电动车窗开关的可靠性。  相似文献   

16.
一辆05款本田奥德赛(ODSSEY)乘用车,出现除左前门电动车窗工作正常外,其他3个门的电动车窗都不受控制的故障。  相似文献   

17.
刘军 《汽车电器》2005,(4):48-49
桑塔纳2000轿车采用的是电动式车窗,它是利用电动机来驱动玻璃升降器,使车窗玻璃上下移动。此轿车电动车窗主要由电动机、车窗升降器、翘板按键开关等组成。其电动车窗电动机形式为电动机不直接搭铁型电动机(图1)。1电动车窗控制电路及工作原理1.1控制电路桑塔纳2000轿车在驾驶室中央通道面板开关盘上有按键开关E39、E40、E41、E52和E54,其中按键开关E40、E41、E52和E54分别控制左前、右前和左后、右后车窗玻璃升降。两后门又分别单独设置了E53和E55两个按键开关,由乘员单独控制两后车门玻璃的升降。为安全起见,在中央面板上的E39为黄…  相似文献   

18.
<正>1电动车窗的诊断思路电动车窗的功能是实现车窗玻璃的自动升降,不同车型的车窗系统结构基本类似,通常由主控开关、独立控制开关、车窗控制模块、车窗电机(双向转动永磁电动机)、升降器、继电器等部分组成。1.1电动车窗诊断思路与步骤诊断电动车窗的第一步:确定是所有车窗工作不正常还是仅仅一扇车窗或两扇车窗工作不正常。如果是所有车窗不能正常工作,故障点可限定在熔断丝、线路保护开关  相似文献   

19.
<正>故障现象有1辆江淮帅铃轻型载货车出现故障:驾驶员侧电动车窗工作正常,副驾驶侧电动车窗不受驾驶员侧主开关控制,并且副驾驶侧车门上的电动车窗开关只能控制车窗玻璃升,而不能使车窗玻璃降。故障诊断维修人员首先检查车窗玻璃是否发卡,将车门内饰板拆下来,通过仔细检查,没有发现卡滞的部位。将  相似文献   

20.
<正>案例一车型:2012款北京现代ix35,配置2.0L发动机、自动变速器。行驶里程:80000km。故障现象:左前门电动车窗失效。故障诊断:该车由于左前门电动车窗不能够升降,到我店进行检修,第一次检修的时候维修技师判断是电器方面的故障,并且通过对线路的简单测量确定了需要更换左前门的电动车窗控制电机。当时和客户沟通之后,维修技师订购了与该款车型匹配的左前门车窗控制电机。大约三天之后配件发送到了我们店,而同时  相似文献   

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