基于“企业课堂”模式的中职汽车专业实践教学改革探讨

随着新课改以及素质教育的持续深入,中职汽车专业的实践教学得到了越来越多的重视,相对于其他专业教学,汽车专业对学生自身的理论知识以及实践技能有着相对较高的需求,只有将实践与理论更好的结合在一起,才能够灵活应对教学过程中出现的各种问题,而基于企业课堂的教学模式,不仅为中职汽车专业的实践教学指明了道路,也为学生后续的学习发展奠定了坚实基础。因此,文章首先对现阶段社会对汽车专业人才的基本需求加以明确;其次,对中职汽车专业实践传统教学模式中存在的问题展开深入分析;在此基础上,提出基于企业课堂模式的中职汽车专业实践教学的改革措施。     

基于做学融合的汽车专业课程教学改革研究

正职业教育承担着培养产业发展所需技术技能型人才的重要使命,其课程内容与职业标准、教学过程与生产过程必须要进行对接。然而传统的知识传授型教学模式,严重影响了学生学习的兴趣与积极性。汽车专业教学具有实践性强,技能要求高的特点,汽车专业的知识与技能,体现在教材及教师传授方面,都是有局限性的。学生如果只学到教材与教师所提供的知识与技能,实际上是无法应对未来工作岗位中变化和不确定问题的挑战的。既然学校所     

仿真软件在中职《汽车机械基础》教学中的应用探讨

正1中职《汽车机械基础》的教学现状分析(1)教材分析。中职《汽车机械基础》(第二版)由机械工业出版社出版,属于国家汽车运用与维修专业的课程改革成果教材,采用项目教学法,重视教学理论与实践一体,可操作性强,尤其是机械传动部分的结构原理,如雨刮器中的曲柄摇杆机构、发动机中的配气机构、汽车刹车系统等章节讲解透彻。教材从项目四到项目七部分内容以学生动手操作为主,实际教学中存在耗费材料、耗费时间、实践操作类型单一等缺点。(2)学习难点。中职学生学习目标不够明确,学习     

现代学徒制在中职汽车运用与维修专业中的应用

中职院校是我国技术型人才的一大培养基地,汽车运用与维修专业更是中职教育教学中必不可少的重要课程。当前,随着社会发展的步伐加快,人们的消费结构逐渐升级,汽车行业对专业型技术人才的需求越来越大,中职汽修专业教学必须迎合市场发展需要及时作出调整与创新。为更好地培养学生的实操能力,将现代学徒制应用到教学实践中取得了不错的效果,以下结合中职汽修专业学生的发展需要,对教师如何有效应用现代学徒制以满足学生学习需要进行教学的策略探究。     

微课在中职新能源汽车维修专业信息化教学中的应用与实践

微课是近年来兴起的一种新的教学辅助手段,围绕某个知识点或者教学环节制作微课,通过微课来辅助教学,可有效提高教学效率。文章分析了微课的含义及作用,指出了微课在中职新能源汽车维修专业信息化教学中的意义,并从中职新能源汽车维修专业教学实际对微课在信息化教学中的应用提出了自己的想法,即优选教学内容、编写配套教材、制作微课视频、搭建信教学云平台。应用微课作为中职新能源汽车维修专业信息化教学辅助手段,可以有效激发学生的学习积极性和主动性,提高教学效果,对推动中职教师教学能力和课程建设能力的发展也具有积极的实践意义。     

虚拟仿真技术在中职新能源汽车专业教学中的应用探讨

当前,在经济社会迅猛发展的背景下,越来越多的消费者更加趋向于购买新能源汽车,因此,新能源汽车市场对该类人才的需求量越来越大。在中职院校的新能源汽车专业教学中,涉及各种各样专业的知识技能,教师只有通过各种各样的新兴技术,比如虚拟仿真技术,将其合理地融合到教学过程中,才可以有效保障学生更容易理解新能源汽车技术,进而更好地为社会发展提供服务与需求。     

基于“理虚实一体化”的中职汽修实训教学模式研究与实践——以正时带的安装与调整为例

正随着汽车行业的迅速崛起,作为中职汽修的专业教师,应把如何培养学生的实操技能和适应汽车技术发展的能力贯穿于整个教学的始终。这就要求每一个专任教师必须具备过硬的职业水平,而且要从教学方式上来提高学生的技能水平和职业素养;不断探索适合中职学生发展的职业教育教学模式。结合我校专业课实训教学,本文以AJR发动机正时带的安装与调整的实训教学为例,对中职汽修专业理虚实一体化实训教学模式进行初探。1中职汽修专业实训教学中存在的问题     

中职汽车新能源教学中创新教育的途径探究

新能源汽车的出现对于当前汽车领域的发展而言,掀起了新的篇章,也能够为汽车领域的创新和发展拓展新的空间。在这样的状况之下,必然更需要大量的专业性人才。不仅需要更多的汽车设计人员,同时也需要汽车维修人员。因此,对中职院校汽车专业教学活动的开展提出了更高的要求,在本次研究当中,主要针对中职汽车新能源教学中创新教育的途径进行详细的分析论述。文章从阐述中职汽车新能源教学创新开展必要性的角度着手,对中职汽车新能源教学创新教育实际开展的具体策略和途径进行了深入的探讨,希望文章研究的内容能够促进中职院校汽车专业新能源汽车教学进行革新与创新。     

中职汽修专业活页式教材的设计策略与实践探析

<正>教师、教材、教法改革统称为“三教”改革，教材是职业教育人才培养的重要载体，加快推进教材改革是提升中职教育质量的重要路径。作为新形态教材的代表，活页式教材以其灵活的模块组合方式、丰富的内容呈现手段成为广大教育工作者重点研究的对象。本文以中职汽车运用与维修专业为例，探究在“三教”改革背景下汽车运用与维修专业活页式教材的开发应用，以满足新时期中职学生的学习需求。     

产教融合背景下活页式教材的开发与应用——以中职院校《汽车发动机构造与维修》课程为例

<正>目前，中职院校专业课教材普遍存在内容单一、知识陈旧，与企业新技术、新工艺相脱节，教材内容偏重的是理论知识点，不符合职业院校学生的认知规律，缺乏对学生职业综合素质和创新思维的培养，各专业使用的教材通用性不强等问题。为落实国家职业教育改革实施方案，保持教材有较高的时代跟随度，与时俱进，注重学生自主学习能力、团队协作能力与创新能力的培养，本文以汽车维修企业实际工作过程和岗位职责为依据，     

中职《汽车维护与保养》混合式教学初探

在汽车专业的中职教育中,学生必须学习《汽车维护与保养》课程,使学生掌握汽车维修的基本知识。掌握和提高驾驶教育的社会实用性,以适应未来工作的需要,但要提高驾驶教育的影响力,需要教师采用适当的教学方法,文章探讨了混合式教学法,提出了有效的中职《汽车维护与保养》教学方法,以提高学生的专业表现。在教学过程中,教师应采用适当的教学方法,提高学生对汽车维修保养知识的掌握水平。     

活塞环三隙的检测的课堂教学设计

正根据江苏省中等职业教育汽车运用与维修专业汽车发动机构造与维修课程标准、江苏省中等职业教育汽车运用与维修专业指导性人才培养方案,结合汽车维修服务工作岗位的要求,中职院校需要提高课堂教学质量,着重培养学生的核心素养。本文以活塞环三隙的检测课程为例,进行活力课堂教学设计。教师课前通过学习平台进行线上教学,课中使用微课、任务驱动、情境教学等方法进行线下教学,并通过小组竞赛的方式激发学生的学习兴趣;学生则经过自主学习、小组讨论、合作探究等一系列方法突破教学难点,强化知识要点。     

基于实训基地中职汽修专业教学模式构建探究

职业院校是培养专业技术人才的摇篮。而汽修专业是一门实践性很强的学科,要切实提高学生的汽车维修技术,大量的实践教学必不可少,这将有利于提高学生的专业素养以及实操能力,为学生夯实就业基础。因此,中职汽修专业实训基地的建设极为重要。尤其是如今人们生活水平大步提升,汽车已在我国获得普及应用。近年来私家车数量陡增,而汽修专业人才呈现较大缺口,这是中职汽修专业人才发展的良好契机,也是对汽修专业教学的一种挑战。如何培养出一批专业能力强、素养高的汽修人才,这是中职院校亟待解决的重要教育课题。     

汽车构造课程教学与实践创新

汽车构造是以一门以汽车结构与功能、工作原理与技术性能、整车匹配与品牌车型等为核心内容的专业基础课程。文章以培养“懂行业、重技术、乐创新”专业人才为汽车构造课程教学目标,遵循“两性一度”一流课程要求所展开教学实践探索：深化新能源汽车技术及智能化方向内容,编著教材及时完成知识重构;展开系列专题探索和研讨,引导学生认知当代汽车技术发展的推动力、发展战略和途径;发挥课程-思政互动效应,运用哲学原理剖析汽车复杂构成的内在关联和演化特征,激发学生的学习热情和开拓创新精神;基于虚拟仿真技术强化实践教学,以经典车型为范例,诠释“好车”的技术内涵及其价值。     

智能手机在汽车电控发动机故障诊断教学中的“妙用”

正近年来,智能手机作为信息时代高科技的产物,以迅雷不及掩耳的发展速度走进人们的生活,在短时间内迅速成为人们的贴身伴侣。同时,中职学生在校使用智能手机也显露出诸多弊病,智能手机成为继电脑之后,让家长、学校、社会要面对的新课题。本文在浅析中职学生沉迷智能手机的各种弊端后,在日常汽车维修教学实践中另辟蹊径地引导学生合理使用智能手机,提高学生学习兴趣,让智能手机为学习汽车维修专业技术服务。     

行动导向法在《汽车电控发动机维修》教学中的实施

正《汽车电控发动机维修》是中职汽车运用与维修专业的一门专业核心课程,该课程主要内容是介绍汽车发动机电控系统结构、故障现象、故障检测诊断及排除方法。课程教学目标是使学生熟悉并掌握发动机电控系统的构造、原理与维修方法,具有相应的职业岗位工作技能,培养学生诊断发动机电控系统故障的能力。采用行动导向法教学可带来以下变化。(1)打破原有的教材章节体系。传统电控发动机教材遵循概述、各系统控制电路分析、故障维修三大部分的编写法则。其中概述大致分为电控发动机功能、分类、优点、组成及工具使用五大部分。系统控制     

中职汽车维修专业教学改革中理实一体化的运用分析

随着我国逐渐的发展,汽车的保有量数据呈现递增趋势,所以在汽车维修领域中需要大批的高水平人才。在中职教学中,汽修专业占据大量的学生也是汽修人才辈出的主要根据地。在面对汽车领域对汽修人才的大量需求,教师应更加注重对学生的专业素养能力的培养,满足汽车市场的条件,在中职院校应加强教学改革内容将实践和理论相结合,使学生能进行实操,本文针对如何在中职汽修维修专业中将理实一体化展开讨论,并提出有效的解决策略。     

功能互补与标准导向下中职院校汽修专业“双基地”建设机制研究

<正>随着我国汽车工业的快速发展,市场对汽车销售、维修保养、技术管理等高端技能型人才的需求也越来越大。中职院校在汽车运用与维修技术人才培养方面担负着重要的职责,加强实训等实践性教学环节则是培养技能型人才的重要途径,实训基地是学生进行实践技能训练的平台和基础,中职院校的实践教学可以培养学生熟练应用高新技术的能力,使学生实践能力强,接受新技术快,实现职     

中职学校汽车专业教学中的“三大禁忌八项注意”

中职汽车专业教学的特点是,既要满足学生掌握一定文化基础知识的需要,又侧重于向学生传授必备的汽车专业职业技能,强化学生动手、实践、创新能力培养,为学生毕业后快速上岗就业奠定坚实的基础。但是,在实际教学中怎样上好汽车专业课,怎样使汽车专业教学的方式、方法既能合乎学生的“胃口”,又能跟上国家汽车工业发展的步伐,笔者根据自己的教学体会,总结出“三大禁忌八项注意”,与同行探讨。     

浅谈中职汽修教育中汽车转向系统的教学

随着人们日常生活水平的不断提高,带动着汽车行业的快速发展,大量私家车进入到千家万户中,极大地提高了人们日常生活及出行的便利性;而当汽车在设计制造的过程中,其内部转向系统发挥着关键核心的作用,并对汽车企业及行业整体的运转与发展造成影响;为此,有关部门及人员需要在日常工作过程中加强对汽车转向系统进行深入的研发创新,将传统机械转向系统进行优化发展,促进现代化汽车转向系统的研发应用,促进现代汽车整体的正常运转与发展;同时,相关企业及单位还可以联合部分中职学校的汽修专业,以此来加强对汽修专业学生的培养教育,提高其对现代汽车转向系统的了解与重视,提高学生自身的专业知识水平与素养,并将传统教学过程出现的问题进行解决,促进我国现代中职汽修教育水平的提高。下面主要对我国现代中职汽修教育中汽车转向系统的教学进行分析探究。