新迈腾行驶时有时发动机熄火

<正>故障现象:一辆新迈腾,装备2.0TSI发动机,行驶39520km。行驶过程中有时出现发动机熄火,之后发动机不能启动,仪表显示"故障:ESC",如图1所示。故障诊断:维修人员首先确认故障现象,发现此时该车能够正常启动,启动后仪表指示一切正常。反复试验,也没有试出故障现象;通过与用户沟通,该用户描述此车故障多发生在行驶一段时间后,熄火后发动机不能启动,仪表显示"故障:ESC"。但有时停放一段时间后(停放时间不能确定),发动机又能够正常启动了;该故障一个月内已经发生多次,去过多家维修店进行检查,且更换过发动机控制单元,均没有排除故障。     

一辆东风EQ2100E6D型汽车油电路综合故障的排除

<正>故障现象:一辆装用6BT5.9型柴油发动机的东风EQ21O0E6D型牵引车,平时发动机启动困难,又经常自行熄火,最后发展至发动机无法启动。故障检查:根据故障现象,首先对低压油路进行检查,发现油管管道均畅通。     

维修示例

故障车型:南方125型故障现象:发动机有时能启动,有时则不能启动,拆下火花塞检查,火花塞裙部有湿润的油迹,跳火正常。启动发动机时,启动杆有反弹现象;启动发动机后,化     

宝马X5发动机故障灯点亮

<正>车型:E70,配置N52发动机。行驶里程:150000km。故障现象:客户反映早上启动发动机有时候发动机故障灯会亮,但有时候会自动熄灭。故障诊断:连接宝马专用诊断仪ISTA,读取车辆数据控制模块检测,发动机的一切数据均正常,但发动机控制模块DME存储两个故障码(如图1所示)且当前不存在:002A82:DME进气VANOS ◆     

广汽本田锋范发动机故障灯亮

<正>故障现象:一辆2013年产广汽本田锋范轿车搭载L15A7型发动机,配备手动变速器,行驶150km。用户反映该车仪表上的发动机故障指示灯亮,并且发动机不好启动,要启动很久才能启动。故障诊断:维修人员接到故障车辆后,故障现象与用户反映的一致,发动机不好启动有熄火现象,并且发动机最高转速只能加到3000r/min,维修人员连接原厂故障诊断仪MVCI,读取发动机控制单元故障存储器中的故障代码为:P0365,凸轮轴位置CMP传感器B电路无信号(如图1所示)。     

宝马X5发动机故障灯亮起

<正>故障现象:客户反映此车有时发动不着且发动机故障灯亮。故障诊断:接车后确认故障现象,发现发动机故障灯常亮,随即车辆开进车间进行检修。首先使用宝马专用诊断仪ISID进行检测,存有"曲轴位置传感器,信号不可信"故障码,故障当前不存在。删除故障之后启动车辆,发现一个异常情况,对比其他车辆,这辆车有着明显的启动延迟,并且启动之后     

2009款宝马740Li发动机高温

<正>车型:F02,配置N54发动机。行驶里程:160000km。故障现象:用户反映车辆行驶中有时发动机突然高温报警。发动机熄火,再次启动车辆,高温报警的故障现象消除,车辆又可以行驶很长时间。故障诊断:车辆来店时发动机高温报警的故障现象并不存在,首先通过ISID进行诊断检测,读取故障内容如下:20A901(发动机冷却系统,降低功率的运行:识别到由于冷却液泵     

DME主继电器工作不良导致故障灯亮

<正>车型:宝马325i车架号码:E631129发动机型号:52B25BF公里数:74036 km故障频次:6次故障现象车主将一辆宝马325i送修,并表示,该车辆的发动机怠速间歇性抖动,有时出现启动后自动熄火现象。验证故障维修技师启动发动机,让发动机进行怠速运转,间歇性出现抖动现象持续了一会儿,之后抖动消失。有时候,在维修技师启动发动机后,发动机出现抖动现象并造成自动熄火。     

2007款广丰凯美瑞故障三例

<正>一、凯美瑞无法启动故障现象:一辆2007款凯美瑞,行驶1065708km,客户描述该车停车后,发动机再也无法启动。故障诊断:启动发动机10s以上,发动机自动熄火。分析可能原因是:线路故障;汽油泵故障;发动机ECU故障;停机系统故障。诊断方法:①检查有无DTC输出并有无记录任何代码,有故障码B2799(发动机锁定器系统)。     

2020年路虎揽胜运动发动机故障灯亮

车型:配置3L AJ20 P6H发动机。行驶里程:162km。故障现象:客户描述车辆停车且发动机怠速运转时发动机自动熄火,熄火后可以正常启动,启动发动机运转后仪表发动机故障灯点亮(如图1所示),发动机运转无抖动和异响性能受限现象,确认故障存在。     

2018年奥迪Q7启动不着车

车型:2018年奥迪Q7,配置2.0L CVJA发动机. 行驶里程 :112000km. 故障现象:客户描述,启动车辆发动机可以运转,但不能发动. 故障诊断:拖车到店后验证客户反映故障现象.启动车辆发动机运转有力但是无法着车,故障与客户反映一致且当前存在.     

上海大众途观匹配仪表造成发动机控制单元报废

<正>车型:上海大众途观,制造年月为2011年12月,带一键启动功能,配置2.0L发动机(CGM)。故障现象:发动机无法启动,按压一键启动按钮时车辆无任何反应。故障诊断:维修人员接车后,用VAS6150对车辆进行了故障查询,各系统均没有故障码。由于车辆带一键启动功能,这种现象给人的直接反应就是车辆没有找到钥匙,需对钥匙     

2016款别克威朗15S无法启动

<正>故障现象一辆2016款别克威朗15S,行驶里程为25 750km。早晨启动车辆,发动机无法启动,经过了多家企业维修后,依然存在发动机冷车无法启动的现象,转至笔者所在公司进行维修。故障诊断与排除接车后确认故障现象,连接故障诊断仪,在发动机控制模块中读取了两个故障码(图1):P0192-油轨压力传感器回路低电压;P06D2-5V参考电压5电路。清除故障码后,重新启动发动机,发动机无法启动,系统再次出现上述两个故障码。进入发动机控制模块K20内读取与故障相关的数据流,在"发动机数据"得到"5V参考电压5电路状态"显示为故障(图2)、"5V参考电压5"小于1V,异常(图3)。     

2015款凯迪拉克ATS-L无法启动

<正>车型:2.0T LTG发动机。VIN:LSGAR5ALXFH××××××。行驶里程:6251km。故障现象:客户报修车辆无法启动,启动时启动机无反应。故障诊断:车辆进站后,技师启动车辆,发现无法启动,且启动机无反应。使用GDS检测,界面显示均是与发动机控制模块失去通信的U类故障码,如图1所示。通过故障码的内容,初步认为是典型的网络故障,并且这些故障码都指向与发动机控制模块失去通信。对     

发动机不能启动故障特例

故障现象:一辆CA1091型载货车,无论用启动机启动还是用手摇柄摇车,均因曲轴不能转动而无法启动发动机。故障检查:经外部检查,未发现异常;拔出机油尺检查,机油油面高度在机油尺3/4刻度;拆下发动机油底壳,检查曲轴轴承,未见异常;踩下离合器踏板时摇转曲轴,故障依旧;后经询问得知,     

桑塔纳启动机故障检修

在检修普通桑塔纳轿车启动机的故障过程中,经常遇到打启动机时,有时能运转将发动机启动、有时不运转不能将发动机启动的故障现象。在修理实践中发现,形成同一故障的原因各不相同,解决故障的方法也不尽一致。现介绍如下: 其一:故障现象是打启动机时,有时启动机转动能将发动机启动;有时则不转动。在启动机不转动时,其电磁开关有吸动的“嗒、嗒”声。     

沈阳金杯无法启动

<正>故障现象:一辆2002年6月产SY5031XJH——A2F—ME沈阳金杯救护车,装配491Q 2.0L电控汽油发动机和5速手动变速器。该车因隔夜停车后发动机无法启动着车而报修,已行驶里程数约48000km。故障诊断:维修人员接车后,首先对发动机进行了常规检查,蓄电池储电量正常,机油、冷却液液位均符合要求,打开点火开关至"ON"挡,各仪表及发动机故障报警灯均工作,燃油表指示也显示满格;接着,对故障现象进行验证,启动发动机,发动机转速正常,但发动机就是没有着车迹象。     

上海通用赛欧发动机无法启动

<正>车型:2011年上海通用赛欧,配置1.4LL4LMC发动机和AMT变速器。行驶里程:130000km。故障现象:启动时,发动机无法启动,且无着火现象。故障诊断:接车后,试车验证故障现象,将换挡杆置于P挡,踩下制动踏板,点火开关转到"START"位置,启动机能带动发动机正常运转,但发动机无法启动,且无着火现象。用故障检测仪(KT600)检测,在点火开关处于"ON"位置时,读     

上海通用赛欧轿车行驶途中发动机突然熄火故障排除一例

<正>故障现象:一辆装用1.6升排量单点电喷发动机的上海通用赛欧轿车,行驶途中发动机突然熄火之后,怎么也重新启动不着。故障检查:经检查,蓄电池技术状况、启动线路均正常。检查点     

柴油发动机启动困难故障判断与排除

技术状况良好的发动机,启动是很顺利的,若发动机不易启动,则为发动机启动困难故障。笔者就柴油发动机启动困难故障现象、原因、判断与排除方法作一介绍: 一、现象发动机启动时无着火征兆,或有着火征兆但多次启动仍不着火;启动时排气管无烟冒出或冒烟很少。