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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
ABS故障码表部件名称DTC测试条件记}乙左前轮车速传感器和/或感应转子不、前轮车速传感器和/或感应转子右后轮车速传感器和/或感应转于比骊森藤面薪而丽丙露浮检测出有断路或短路当汽车正开始行驶时,车轮速度信号失常行驶时车轮速度信号故障(信号扭曲/突变/有噪音)检测出有断路  相似文献   

2.
文章详细介绍鱼骨图分析方法原理。通过某车型T-BOX、BMS、DCDC等控制器节点丢失故障分析的实际应用,进一步阐述鱼骨图分析方法在汽车故障排查中的优势。  相似文献   

3.
七问故障码     
<正>从1995年起,世界各大汽车制造厂开始采用第2代随车故障诊断系统(简称OBD-Ⅱ),该系统具有统一的诊断模式、标准化的16端子诊断座(DLC)以及统一的故障码(DTC)编码规则,极大地方便了汽车维修人员进行就车故障诊断。  相似文献   

4.
在车载电控系统发生故障时,系统的自诊断模块检测到系统部件故障后,将故障信息以数字代码的形式存储在模块内部的专门区域(如随机存储器RAM或者保持电流存储器KAM)中,这些数字代码即为故障码,简称DTC。当汽车维修技术人员诊断车辆故障时,可以通过人工或外接专用诊断仪器的方式,  相似文献   

5.
提出了一种基于IG-OFF开启网络诊断策略的网络替代报文发送方法。在IG-OFF模式下,不带网络管理节点(如发动机控制单元)将直接进行睡眠状态,而一些遵循AUTOSAR简单网络管理规范的ECU (如音响)将继续保持唤醒。按照整车网络诊断IG-OFF下依旧开启网络诊断策略,此时未睡节点将记录已睡节点网络丢失,并存储DTC。为防止误记DTC问题发生,本文详细论述了网关替代报文的发送与停止策略,并在实际开发中予以应用。  相似文献   

6.
在汽车能够存储故障诊断代码(DTC)之前,每一个汽车驱动性能方面的故障诊断与维修问题,都属于不依靠故障诊断代码的驱动性能故障诊断与维修。这些不依靠故障诊断代码的故障诊断方法目前也是行之有效的。  相似文献   

7.
SAE/ISO诊断故障码(DTC)P诊断故障码(DTC)含义进气凸轮轴重设阀排气凸轮轴重设阀排气凸轮轴重设阀发动机控制模块(ECM)发动机控制模块(ECM)发动机控制模块(ECM)。内部故障发动机控制模块(ECM)。内部故障节气门单元节气门单元节气门单元加速踏板(AP)位置传感器,数字信号加速踏板  相似文献   

8.
本文中基于车载诊断原理,将车载自诊断过程产生和保存的故障码(diagnostic trouble codes, DTC)分析与关联规则挖掘相结合,提出适用于挖掘故障码数据关联的改进FP-Tree算法,并根据得到的关联规则建立整车故障码关联图,将其应用于历史数据分析流程与车辆维修流程。挖掘数据中有趣关联规则,提供关联可视化结果;对维修过程读取的驳杂故障码进行分析,减小故障码复杂性,分析主要故障码,缩短基于故障码的检修时间,协助维修人员定位故障。  相似文献   

9.
当变速器电脑检测到输入、输出系统有异常现象时,仪表板内的D4指示灯就会闪烁(见图1),此时用跨接线连接诊断接头(位于工具舱右下部),接通点火开关,D4指示灯就会闪出故障码(DTC)。也可用OBD-Ⅱ或本田PGM检测仪连接数据传输接头,读取故障码。  相似文献   

10.
<正>5.清除DTC和未测试DTC(1)清除DTC DTC请不要随意删除,只有在相关故障修复后才可清除DTC。然后再重新读取DTC以验证DTC是否存在(如图114所示)。清除故障码后,SDD会再次进行数据收集,在网络拓扑图上也可看到那些模块仍然有DTC,可点击相应模块进入DTC界面(选择"诊断"选项后,网络拓扑图的右上角图标会有变化,如图115所示)。  相似文献   

11.
<正>(6)DTC隐藏专项数据(如图106所示)(7)DTC事件查看器事件指发生在同一点的一组DTC,方便维修人员通过事件查看器查看不同的故障(如图107所示)。(8)DTC引导诊断功能有些故障码带有引导诊断功能,引导性诊断为用户提供诊断辅助性信息和诸如精确定位测试等程序以及适用于特定DTC的诊断数据(如图108所示)。  相似文献   

12.
<正>一、路虎神行者2仪表盘上的故障灯亮,动态稳定灯亮车型:2010款LF,发动机为3.2L。行驶里程:39383km。故障现象:客户抱怨该车的仪表盘上的故障灯亮,动态稳定灯长亮。故障诊断:将点火开关打开到2挡时,仪表盘上的动态稳定灯长亮。读取DTC为:U0415-94、U0136-87、U0437-94:从后差速器接收的无用数据,如图1所示。多个故障码显示车辆的后差速器控制单元丢失通信。  相似文献   

13.
<正>(2)DTC状态永久性DTC:连续检测到的当前存在的故障(在适用的驱动循环后检测到故障且故障现仍存在)。待决DTC:检测到故障但驱动循环或点火循环未完成。驱动循环或点火循环完成后故障变为永久或间歇性故障。间歇性DTC:检测到故障但当前不存在。历史DTC:经过规定数量的驱动循环后不再发生的故障。按需自测:运行按需自检产生的故障代码。未测试故障码:等待完成适当的监视器或驱动循环。  相似文献   

14.
1.15 DTC C0241或P0856(3.0L LZD、2.4L LE5)的诊断方法 DTC C0241或DTC P0856是为诊断ECM指示需求转矩故障或牵引力控制转矩请求电路故障而设置的。EBCM和ECM同时控制牵引力控制系统。EBCM通过脉宽调制(PWM)信号,向ECM发送需求转矩信息。该信号的占空比用来确定EBCM请求ECM提供的发动机转矩大小信息。正常的占空比在10%与90%之间。当牵引力控制系统未激活时,信号占空比应为90%,而当牵引力控制系统激活时,该值则较低。  相似文献   

15.
讲到故障代码DTC,只要稍有一些汽车维修知识的人都会告诉你,故障代码不就是在发动机或变速箱等车载电控系统发生故障时,系统控制单元E-CU、PCM或ABS模块的自诊断模块检测到系统部  相似文献   

16.
<正>三、诊断故障码1.故障码简介诊断故障码(DTC)由字母和数字组合构成,以帮助确定电子控制模块识别的特定问题区域的位置。注意:DTC作为故障指南提供,以帮助我们技师便于对特定的系统故障进行定位。在未使用附加诊断测试设备以及从Topix中获得的技术信息确认故障确切位置的情况下,提供DTC的目的不在于推荐更换部件。2.症状选择应按照车辆出现的症状进行诊  相似文献   

17.
解读故障码     
王志欣 《汽车维修》2004,(10):28-28
随着汽车技术和现代电子技术的发展,电喷技术在现代汽车上的应用已相当广泛,为了方便故障诊断和排除,各大汽车公司均在电控系统中附带了故障自诊断系统。然而,笔者在维修实践中发现,有很多时候故障码并不能直接指示故障的根本原因,真实的故障原因往往需要参考故障码,再根据故障现象,经过认真分析才能确定。若缺乏正确的分析,往往会使维修工作走弯路,甚至走上歧途。下面以一个维修实例予以分析说明,希望能对读者有所帮助。  相似文献   

18.
案例25:车型:赛欧VIN:LSGSJ82N73Y008250行驶里程:63451km故障现象:用户反映行驶中仪表上的"S"自动变速器故障灯突然常亮,起步困难,加速无力。故障诊断:连接TECH2查询变速器控制模块(TCM)故障记忆,有一个故障码P0705变速器范围开关电路,症状:无效信号;DTC状况:当前;测试完成;是;MIL(故障灯)需要:是。当有某些严重的故障码发生时(如表1),自动变速器会进入紧急模式。  相似文献   

19.
<正>(10) DTC引导诊断功能有些故障码带有引导诊断功能,引导性诊断为用户提供诊断辅助性信息和诸如精确定位测试等程序以及适用于特定DTC的诊断数据(如图110所示)。(11)链接数据记录仪某些故障码在DTC界面可以直接进入数据记录仪界面,如图111所示。4.建议点击"建议"标签(如图112所示),可查看根据当前会话所给出的建议。按优先排序,依次分别是:强烈建议建议常规诊断工具建议中的候选方案可以是:  相似文献   

20.
本篇以上海别克轿车为例,系统介绍了汽车故障代码(DTC)的表示方法、类型、设置条件及相关诊断思路,并在后附带了故障诊断实例。  相似文献   

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