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相似文献
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1.
七年前,喊着“年轻就去SUV”的别克昂科拉,拉开了小型SUV市场的序幕,同时别克十分有远见的开启了年轻化的大战略。七年后,全新一代别克昂科拉带着别克全新的尝试重回人们的视野——更个性的外观、全新的动力组合、前卫的车联网系统。  相似文献   

2.
陈杰 《轿车情报》2020,(1):74-77
要说2019年哪个品牌的SUV阵容发展速度最快?别克一定能占得一席,从小型SUV昂科拉到中型SUV昂科威都迎来了改款,昂科拉GX则填补了别克在紧凑型SUV市场的空白,时至岁末,别克SUV之年上演了压轴好戏——中大型SUV昂科旗的上市为别克的SUV大戏推向了高潮。  相似文献   

3.
都市精英     
<正>昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造,具备SUV罕有的轿跑风格设计及高效节能的动力性能,陆续在中国、北美、欧洲等地上市销售,是款名副其实的全球车型。作为别克品牌继昂克雷之后,在国内销售的第二款SUV,昂科拉瞄准的是市场车型较少涉猎的小型SUV,这种"逆向操作"也引领合资品牌SUV新潮流。有"小昂科雷"之称的别克昂科拉外形设计刚劲有力且不失运动美感。别克品牌家族化的直瀑式格栅点缀镀铬装置,营造出大气、现代的质感,与别克大型豪华SUV  相似文献   

4.
<正>昂科拉这个名字相信大家并不陌生,它可谓国内小型SUV市场的开拓者。早在2012年,它便开拓了这片新天地。时隔7年,全新一代昂科拉来了,与其一同而来的还有一款全新车型——昂科拉GX。卖点1.一款紧凑型SUV,定位介于昂科拉与昂科威之间。2.颜值很高,配置丰富,空间表现也更加出色。3.驾驶轻盈,易于掌控,顶配车型带有四驱系统。  相似文献   

5.
正2018款上汽通用别克昂科拉作为一款年代改款车型,其相比2017款车型在内外设计及造型上均无变化。其中,2018款昂科拉将全系标配别克全新eConnect智能互联系统、百度Car Life车载系统、语音识别功能、7寸触摸中控屏、倒车影像等配置。别克品牌旗下的昂科拉车型是基于通用小型跨界车平台研发打造,具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能,已经在中国、北美、欧洲等地上市销售,是款名副其实的全球车型。作为别克品牌继昂克雷  相似文献   

6.
张伟平 《汽车知识》2012,(11):18-23
作为别克旗下的首款国产SUV——昂科拉,立足通用汽车全球最新的紧凑型四驱SUV平台,为新崛起的年轻一代量身打造。它融合了SUV的多功能性和高坐姿,兼具紧凑运动型车的高效与灵活操控感受……卖点1、昂科拉填补了别克在国产SUV车型上的市场空白;2、立足通用汽车全球最新的紧凑型四驱SUV平台,为新崛起的年轻一代量身打造;3、最新的1.41涡轮增压发动机,匹配全进口6速手动变速器及新一代6速手自一体变速器。  相似文献   

7.
何连山 《汽车杂志》2012,(11):122-125
别克全新紧凑型SUV昂科拉(Encore)终于来了.与它的欧洲同胞兄弟欧宝Mokka一样,就像一杯香浓的冰摩卡,它的丰富超过你的想象。  相似文献   

8.
<正>相信国内SUV市场的火热程度已经无需多言,但别克在华的SUV产品线并不完整,确切地说只有两款——定位小型SUV的昂科拉和定位全尺寸SUV的昂科雷,中间有大片的开阔地拱手相让。不过随着昂科威的出现这种局面将被彻底改变,而且它的野心还不小呢!卖点1、定位中型SUV,弥补了昂科拉与昂科雷之间的市场空缺;2、配置方面可谓武装到了牙齿,尤其是高配车型;3、动力强劲,越野能力出色。  相似文献   

9.
在中、小型SUV市场中,别克旗下的昂科威、昂科拉等车型可以说表现出色,但在中大型SUV市场中,别克却并没有什么车型可以发挥。不过,在2019年11月20日的别克SUV家族之夜上,别克昂科旗的上市终结了这一局面,进一步完善了别克的SUV产品线,让消费者在购买中大型SUV时有了新的选择。  相似文献   

10.
夏东 《汽车驾驶员》2012,(11):16-21
别克进入国产SUV市场的首款车型选择了一块空白的区域。作为小型SUV,昂科拉希望得到首次购车的年轻一代顾客的青睐。  相似文献   

11.
张海涛  黄奇 《轿车情报》2014,(2):152-155
别克昂科拉引来我们对小型SUV的关注,它是这个领域最具代表性的车型,从街边那些昂科拉车主们年轻的脸上,我们可以找到满足与微笑。如果,你有幸获得了购买一台车的权利,昂科拉也许应该出现在你的购置选项内,而对于那些囊中羞涩的朋友,这款入门级的手动两驱型在某种意义上给了他们更多的希望。  相似文献   

12.
<正>以外貌和品质兼具的昂科拉曾经来到我们的《梅卿快车道》演播室,受到无数年轻粉丝的追捧,而它的哥哥无论是长相还是内涵更是略胜一筹,今天来到演播室的主角正是昂科拉的哥哥昂科威,接下来让我们走进昂科威,一睹这位迟来的强者风采吧。昂科威在内外设计上秉承别克新一代"动感流畅、宁静舒适"的设计语言,融汇Envision别克愿景SUV概念车的设计精髓。昂科威的车头线条从别克三色盾牌及格栅周围向后展开,塑造出动感犀利的车头造型。  相似文献   

13.
<正>测试地点:中国·成都将昂科拉一分为二,上汽通用别克搞出了两款不同的车型。这就好比一个餐厅,一楼是散客、团队客,空间宽敞,容量也大。二楼还有一些包房,装修得档次高一些,但是房间不多,需要预定,通过这样的组合,两种消费类型人群的需求都能满足7年前,也就是2012年,中国汽车市场的销售数据还保持着百分之十几的年增长量,那可是所有主机厂躺着赚钱的黄金年代。正是那一年,上汽通用别克引入了一款小型SUV昂科拉,当时这一市场还是空白的,同类别的福特翼博在第二年才上市。可以说上海人的眼光独到就在于此,紧凑级车  相似文献   

14.
《汽车杂志》2014,(5):194-194
2014年别克S弯挑战赛在广州拉开帷幕!在首战比赛中,吸引了超过300名车迷和粉丝参与,经过两天的激烈角逐,场面非常热闹。通过赛前讲解,笔者发现今年的别克S弯挑战赛采用了全新的多任务、积分式的赛制,并首次引入通用汽车全球培训专业试车手的“御用”L1PRO专业一级赛道。同时,在以往君威GS和英朗XT两款赛车的基础上,加入最近比较热门的紧凑级SUV昂科拉,竞赛环节更为新颖丰富。正如上海通用汽车别克市场营销部部长施弘所说的:“焕然一新的赛制、赛道和赛车,让今年的别克S弯既竞速也竞技,丰富有趣又不失专业性。”  相似文献   

15.
正车企对于车型的命名都是富有深意的,昂科旗,作为别克家族SUV系列的大哥,它的名字延续了家族命名,而"旗"则直接亮明了它的旗舰身份。昂科旗是上汽通用别克首款大七座SUV,是昂科拉、昂科威的大师兄。相比早些年别克以进口方式引入的昂科雷,昂科旗在体型上比之小了一圈,毕竟国内的7座市场,还是主打实用性居多。  相似文献   

16.
<正>草原、银河、日出日落,还有那充满神秘的未知之路,乌兰布统的夏季让我流连忘返不过,这次陪伴在我身边的不是美女,不是兄弟而是别克昂科拉ENORE6月的北京燥热而躁动,与其忍受,不如为心情寻一处清凉之地。我再一次摊开皱巴巴的地图,哪里会是我的向往所在?我驾驶别克城市SUV昂科拉驶上京承高速,穿过围场县往北往西,经御道口,在大河口乡折向东北方向,再走五六十公里就到了目的地乌兰布统乡。从大河口开始,就逐渐进入了满眼翠绿的草原丘陵地带,草原就像没有边际的绿色地毯,向四面八方延伸、铺展,起起  相似文献   

17.
马爽 《汽车与运动》2014,(11):40-43
<正>测试地点:中国·宁夏回族自治区·中卫市在昂科雷、昂科拉之后,别克终于迎来了"昂氏三兄弟"中的昂科威。作为别克目前惟一的一款中级SUV车型,昂科威被赋予了比其他"两兄弟"更高的使命坦白说,我并不是一个美系SUV的"脑残粉",更像是一个"高级黑"。因为,美系SUV在我海马体中的优点仅仅存储了一个"大"字。反而缺点却占据了更多空间,例如粗糙的设计、暴躁的动力、操控不精确以及油耗太高……但是,本次试驾的别克昂科威却让我对美系SUV的"偏见"有所改观。  相似文献   

18.
<正>眼前的昂科拉GX似乎有些眼熟?确实,在前两期的杂志中我们刚刚介绍过,只不过那次是"四驱全能旗舰型",而这次是"旗舰型",区别就是不会"爬"了。不过对于大多数消费者而言,四驱系统并不是这个级别城市型SUV的必需品,所以更省、更快、更实用的两驱车型或许才是更佳的选择。  相似文献   

19.
正"中型SUV是目前国内市场最主流、增长最高的SUV细分车型,在竞争如此激烈的合资中型SUV市场中,别克品牌旗下的昂科威可以说是销量长虹的一款车型,奠定了其品牌在合资中型SUV市场的重要地位。"目前,别克品牌发布了全新中型SUV-别克昂科威Plus。作为别克布局中型SUV市场的全新战略车型,新车在设计、动力、空间、科技配置、驾乘体验等方面都有了进一步提升。全新别克昂科威Plus将推出5座、7座两种布局的三款车型,  相似文献   

20.
郑云 《时代汽车》2012,(11):54-56
2012年1月,别克昂科拉在北美车展发布。10月10日,通用别克昂科拉(Encore)正式国产上市,本次上市昂科拉共推出一个排量四款车型,价格区间为14.99-19.69万元。  相似文献   

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