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七年前,喊着“年轻就去SUV”的别克昂科拉,拉开了小型SUV市场的序幕,同时别克十分有远见的开启了年轻化的大战略。七年后,全新一代别克昂科拉带着别克全新的尝试重回人们的视野——更个性的外观、全新的动力组合、前卫的车联网系统。 相似文献
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要说2019年哪个品牌的SUV阵容发展速度最快?别克一定能占得一席,从小型SUV昂科拉到中型SUV昂科威都迎来了改款,昂科拉GX则填补了别克在紧凑型SUV市场的空白,时至岁末,别克SUV之年上演了压轴好戏——中大型SUV昂科旗的上市为别克的SUV大戏推向了高潮。 相似文献
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<正>昂科拉这个名字相信大家并不陌生,它可谓国内小型SUV市场的开拓者。早在2012年,它便开拓了这片新天地。时隔7年,全新一代昂科拉来了,与其一同而来的还有一款全新车型——昂科拉GX。卖点1.一款紧凑型SUV,定位介于昂科拉与昂科威之间。2.颜值很高,配置丰富,空间表现也更加出色。3.驾驶轻盈,易于掌控,顶配车型带有四驱系统。 相似文献
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作为别克旗下的首款国产SUV——昂科拉,立足通用汽车全球最新的紧凑型四驱SUV平台,为新崛起的年轻一代量身打造。它融合了SUV的多功能性和高坐姿,兼具紧凑运动型车的高效与灵活操控感受……卖点1、昂科拉填补了别克在国产SUV车型上的市场空白;2、立足通用汽车全球最新的紧凑型四驱SUV平台,为新崛起的年轻一代量身打造;3、最新的1.41涡轮增压发动机,匹配全进口6速手动变速器及新一代6速手自一体变速器。 相似文献
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别克全新紧凑型SUV昂科拉(Encore)终于来了.与它的欧洲同胞兄弟欧宝Mokka一样,就像一杯香浓的冰摩卡,它的丰富超过你的想象。 相似文献
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<正>相信国内SUV市场的火热程度已经无需多言,但别克在华的SUV产品线并不完整,确切地说只有两款——定位小型SUV的昂科拉和定位全尺寸SUV的昂科雷,中间有大片的开阔地拱手相让。不过随着昂科威的出现这种局面将被彻底改变,而且它的野心还不小呢!卖点1、定位中型SUV,弥补了昂科拉与昂科雷之间的市场空缺;2、配置方面可谓武装到了牙齿,尤其是高配车型;3、动力强劲,越野能力出色。 相似文献
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在中、小型SUV市场中,别克旗下的昂科威、昂科拉等车型可以说表现出色,但在中大型SUV市场中,别克却并没有什么车型可以发挥。不过,在2019年11月20日的别克SUV家族之夜上,别克昂科旗的上市终结了这一局面,进一步完善了别克的SUV产品线,让消费者在购买中大型SUV时有了新的选择。 相似文献
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别克昂科拉引来我们对小型SUV的关注,它是这个领域最具代表性的车型,从街边那些昂科拉车主们年轻的脸上,我们可以找到满足与微笑。如果,你有幸获得了购买一台车的权利,昂科拉也许应该出现在你的购置选项内,而对于那些囊中羞涩的朋友,这款入门级的手动两驱型在某种意义上给了他们更多的希望。 相似文献
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<正>以外貌和品质兼具的昂科拉曾经来到我们的《梅卿快车道》演播室,受到无数年轻粉丝的追捧,而它的哥哥无论是长相还是内涵更是略胜一筹,今天来到演播室的主角正是昂科拉的哥哥昂科威,接下来让我们走进昂科威,一睹这位迟来的强者风采吧。昂科威在内外设计上秉承别克新一代"动感流畅、宁静舒适"的设计语言,融汇Envision别克愿景SUV概念车的设计精髓。昂科威的车头线条从别克三色盾牌及格栅周围向后展开,塑造出动感犀利的车头造型。 相似文献
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<正>测试地点:中国·成都将昂科拉一分为二,上汽通用别克搞出了两款不同的车型。这就好比一个餐厅,一楼是散客、团队客,空间宽敞,容量也大。二楼还有一些包房,装修得档次高一些,但是房间不多,需要预定,通过这样的组合,两种消费类型人群的需求都能满足7年前,也就是2012年,中国汽车市场的销售数据还保持着百分之十几的年增长量,那可是所有主机厂躺着赚钱的黄金年代。正是那一年,上汽通用别克引入了一款小型SUV昂科拉,当时这一市场还是空白的,同类别的福特翼博在第二年才上市。可以说上海人的眼光独到就在于此,紧凑级车 相似文献
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<正>草原、银河、日出日落,还有那充满神秘的未知之路,乌兰布统的夏季让我流连忘返不过,这次陪伴在我身边的不是美女,不是兄弟而是别克昂科拉ENORE6月的北京燥热而躁动,与其忍受,不如为心情寻一处清凉之地。我再一次摊开皱巴巴的地图,哪里会是我的向往所在?我驾驶别克城市SUV昂科拉驶上京承高速,穿过围场县往北往西,经御道口,在大河口乡折向东北方向,再走五六十公里就到了目的地乌兰布统乡。从大河口开始,就逐渐进入了满眼翠绿的草原丘陵地带,草原就像没有边际的绿色地毯,向四面八方延伸、铺展,起起 相似文献
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<正>测试地点:中国·宁夏回族自治区·中卫市在昂科雷、昂科拉之后,别克终于迎来了"昂氏三兄弟"中的昂科威。作为别克目前惟一的一款中级SUV车型,昂科威被赋予了比其他"两兄弟"更高的使命坦白说,我并不是一个美系SUV的"脑残粉",更像是一个"高级黑"。因为,美系SUV在我海马体中的优点仅仅存储了一个"大"字。反而缺点却占据了更多空间,例如粗糙的设计、暴躁的动力、操控不精确以及油耗太高……但是,本次试驾的别克昂科威却让我对美系SUV的"偏见"有所改观。 相似文献
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<正>眼前的昂科拉GX似乎有些眼熟?确实,在前两期的杂志中我们刚刚介绍过,只不过那次是"四驱全能旗舰型",而这次是"旗舰型",区别就是不会"爬"了。不过对于大多数消费者而言,四驱系统并不是这个级别城市型SUV的必需品,所以更省、更快、更实用的两驱车型或许才是更佳的选择。 相似文献
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2012年1月,别克昂科拉在北美车展发布。10月10日,通用别克昂科拉(Encore)正式国产上市,本次上市昂科拉共推出一个排量四款车型,价格区间为14.99-19.69万元。 相似文献