大学生恋爱现象探析与思考

促使大学生谈恋爱的原因及其特点：大学生谈恋爱，已日益成为高校思想政治工作无法回避的现实问题。笔者曾在毕业班作过调查，82．5％的学生承认自己“考虑过恋爱问题”，可见恋爱问题在大学生中影响面之广。     

大学生人际关系困扰研究及对心理健康教育的启发

采用《人际关系综合诊断量表》对92名大学生进行测试,旨在了解大学生人际关系的状况。并在此基础上,提出课堂教学的对策。结果表明：（1）在人际交往问题上,54．3％的学生表现良好,而39．1％的学生存在一定困扰,6．5％的学生存在严重困扰;在人际交往的四个维度上,“人际交友”困扰比例最高,为54．4％;（2）男女在人际交往上,男生困扰程度显著高于女生,与异性交往上,男生困扰程度显著高于女生。并针对调奁中所体现问题所带给我们的启发,提出了心理健康教育实践中的对策。     

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随着教师住宅外迁、教职工拥有汽车的数量上升和高校与社会的交往越来越密切，校园内的停车问题日显突出。本文以北京航空航天大学校园为例，通过对进出校园的车流量、停车能力与车位分布、停车行为等进行调查、统计和分析，揭示校园内停车行为的规律，包括各时段进出校园的车辆总数、平均停车时间、车位周转率等，发现停车系统中存在的问题、并提出若干建议。该研究对其他高校有借鉴意义。     

基于连续损伤力学的板材成形过程损伤分析

采用Hill二次正交异性屈服函数，考虑损伤是各向同性的，建立起正交异性的弹塑性损伤模型．对某类型IF钢板进行了单拉、胀形和平面应变的3种成形实验，并结合密度测定方法，得到3种成形方式下的一系列密度损伤值．最后，将理论计算预测的损伤随累积塑性应变变化曲线和实验数据进行了比较和分析，并讨论了应变增量比、材料厚向异性指数对应力状态函数的影响。     

基于热点应力法的正交异性钢桥面板疲劳验算

为了解决正交异性钢桥面板的疲劳开裂问题,提出将热点应力法应用于其疲劳验算.该方法采用ANSYS子模型模块,通过国际焊接协会的线性外推方法,计算获得验算部位的热点应力.基于热点应力法给出正交异性钢桥面板的疲劳验算流程,对验算涉及的问题结合甬江桥实例进行了探讨.研究结果表明:与名义应力法相比,热点应力法可以反应正交异性钢桥面板疲劳开裂的实质;利用热点应力法对甬江桥正交异性钢桥面板加劲肋与横隔板连接部位的加劲肋进行疲劳验算,得出该构造细节的疲劳寿命为73 a.      

各向异性常数对裂尖塑性区及断裂性能的影响

应用Ｈｉｌｌ屈服准则研究了正交异性含裂纹无限大板裂尖塑性区，讨论了各向异性常数对塑区及断裂性能的影响，并指出了各向异性常数在正交异性板设计中的应用。     

中国大学生心理咨询研究

中国大学生心理咨询研究起步于２０世纪８０年代,起步晚但发展很快,心理咨询的范围很广,涉及到学习,交往,恋爱,择业等方方面面,中国大学生心理咨询模式有自己的特点,即心理咨询与思想教育相结合,它的发展趋势是逐步实现心理咨询的中国化,与此相适应,心理咨询的方法也要不断地改进和完善。     

样条加权残值法分析正交异性板的动力稳定性

提出一种计算结构动力稳定性问题的样条加权残值方法，能同时求解正交异性板的静力屈曲、自由振动和动力稳定性问题，构造的Ｂ样条函数形式能适应板侧边上的任意弹性转动约束，并对弹性约束的影响作了计算分析，建议的对弹性约束有效性的评估方法，可用于结构设计。     

浅谈高校导师制中的师生合作关系

在高校导师制中，师生交往衍生出新型的合作关系。合作型导师制的存在，既有其存在的必然性和必要性，又因其一定程度的公司组织性质而可能使高等教育偏离其中心位置。因此，这种培养方式的倡导应该适可而止。     

形而上学实践观的终结

传统的狭隘的形而上学实践观有很多自相矛盾之处，是对马克思主义哲学辩证实践观的歪曲，是实践唯物主义哲学各派的共同症结。实践不是改造世界的物质活动，不是认识世界的精神活动，不是“认识和改造世界的活动”，不是所谓“人类总体性的存在方式”，而是认识活动与改造活动“耦合”而成的“一”，它对实践唯物主义哲学具有“视野”和“立场”的本体论意义。终结形而上学实践观对于克服实践唯物主义哲学各派的对立及其局限性，建立实践与人类生存困境及其终极关怀的联系，弄清“交往”、“主体际性”等交往实践观的某些基本问题，从根本上提升实践唯物主义哲学具有重要意义。     

基于高职教育人才培养目标下学生人际沟通与交往能力培养探讨

我国高职教育以“培养面向生产、建设、管理、服务一线的高技能型人才”为目标，这一目标决定高职学生必须具备一定程度的人际沟通与交往能力。文中从这一目标人手探讨了高职学生人际沟通与交往能力的内涵，以及高职院校如何创新培养学生人际沟通与交往能力的理念与方法问题。     

谈谈<中图法>"恋爱、家庭、婚姻"类目的设置及归类

就《中图法》“恋爱，家庭，婚姻”类目的设置提出了一点建议，并对该主题图书资料的归类进行了分析。     

斜交异性板的简化分析

本文达妆等材料力学理论的弯矩与曲率，扭矩与扭率关系的基础上，利用所得斜交异性板的弯矩、扭矩、剪力表达式及平衡方程提出一种斜交异性板的简化分析方法。本文推导思路清晰，易于理解。     

双向正交密加筋板的极限强度研究

基于正交异性板理论,将双向正交密加筋板进行构造正交异性和物理正交异性的等效转换.采用数值分析方法,对一系列单轴受压的双向正交密加筋板进行了有限元非线性计算.基于有限元数值计算结果和正交异性板理论,提出了双向正交密加筋板的极限强度预报公式.比较结果表明,提出的公式更为简便、合理,可以准确对双向正交密加筋板的极限强度进行预报.     

基于疲劳试验下正交异性板的构造细节静力分析

疲劳破坏是正交异性板钢桥最为普遍的破坏形式之一,由于正交异性钢桥面板构造及受力较为复杂,仅采用理论分析很难真实的模拟细部构造的疲劳特性。因此,进行模型的疲劳试验是目前为止最为真实有效的研究疲劳问题的方法。     

钢箱梁正交异性板加劲肋计算分析

正交异性钢箱梁具有抗扭刚度大、横向抗弯刚度大、整体性强、工厂化程度高、工期短等优点。同时顶板还可以兼做桥面系梁使用,总用钢量较同跨度钢箱梁少,在各种桥型中得到了广泛的应用。然而正交异性钢箱梁顶板所用钢板较薄,是典型的薄壁结构,在轴向压力较大时容易产生畸变或过大的局部变形,从而导致桥梁垮塌。运用有限元计算软件建立模型对钢箱梁正交异性板加劲肋进行计算分析,发现纵向加劲肋中心间距的变化对顶板跨中处的最大横向应力不产生影响却对第二体系应力影响较大,钢箱梁正交异性板的最大计算应力随着加劲肋间距的增大而增大,但被加劲板的控制应力则随着加劲肋间距的增大而减小。     

比拟正交异性板法的横向分布探讨

通过比较采用比拟正交异性板法计算的荷载向分布与实测值的差异，对横向分布进行探讨。     

双波形钢-RPC组合正交异性桥面板受力性能分析

为了解决传统正交异性钢桥面板在车辆荷载反复作用下引起的桥面板破坏的问题,引入了一种新型正交异性桥面板结构:双波形钢-超高性能活性粉末混凝土(RPC)组合正交异性桥面板结构体系。以岳阳洞庭湖大桥的桥面板为研究背景,应用有限元软件ABAQUS建模分析,研究结果表明,双波形钢板可以显著提高桥面系结构的抗弯承载力和刚度;在弹性阶段,是否考虑界面滑移效应对结构承载力影响不明显,在塑性阶段,是否考虑界面滑移效应对结构承载力影响显著;双波形钢板与RPC层两者协同受力较好。     

新型正交异性钢板-STC组合桥面结构研究与应用

为综合解决钢桥面体系中正交异性钢桥面结构疲劳开裂和沥青混凝土铺装层易损两种病害问题,本文提出了新型正交异性钢板—超高韧性混凝土(STC)组合桥面结构,基于广东省肇庆市马房大桥,开展了新型正交异性钢板—STC组合桥面结构足尺模型试验。试验结果表明,STC具有良好的抗拉性能,其最大拉应变达到955με而未出现开裂,因而能够适应马房大桥上的受力状态。2011年,新型正交异性钢板—STC组合桥面结构成功应用于马房大桥第11跨,各道施工工序均方便可行,且现浇的STC层经高温蒸汽养护后,未出现任何收缩裂缝。同时,实桥检测表明,增设STC层后,桥面系的局部刚度显著提高,车载引起桥面系构件中的局部应力降低了80%—92%,将有助于提高桥面系的抗疲劳寿命。     

历法在宋朝对外交往中的作用

历法在古代的政治活动中具有十分重要的意义，奉谁家正塑朋来就是表明政治态度的大是大非问题。处于多元交汇中的宋代，外交活动频仍，而历法在其中起了不容忽视的作用。本就历法在宋与辽、夏、金、南唐、大理、交趾等的交往中所起的作用作了探讨，分析了在不同层次的政治交往中历法所扮演的不同角色；颁赐历法，是实行统治的象征；改易历法，意味着政权之间关系的变化；历法之争，实质上是皇权地位的正统之争。