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压实作业是公路沥青路面施工过程中最重要的工序之一,沥青路面的充分压实对于保证其结构强度,避免路面发生早期损坏,提高路面使用性能具有重要意义。传统的沥青路面压实作业管理通常为事后管控,沥青路面压实质量难以控制,且施工完成后处理成本较高。为了解决这个问题,云湛高速公路在沥青路面施工过程中采用路面智能压实监控系统,将物联网的信息化管理理念引入路面施工,在压实作业中提供全过程实时监控,并及时反馈结果,实现了对路面压实过程的质量控制,为提高沥青路面压实质量提供了有力保障。 相似文献
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《公路交通科技》2017,(9)
传统沥青路面施工质量管理存在有限反馈、抽样检测、事后评估等不足。借助于物联网和信息化手段,在沥青路面施工的拌和、运输、摊铺、碾压环节,通过布设传感设备实时采集施工质量数据,利用数字化手段将采集的数据信息通过无线网络传输到云计算中心;云计算中心进行后台运算处理并将结果及时反馈给现场执行人员及决策管理人员。最后,以摊铺离析智能管控为例,通过温度离析指数(TSI)和低温面积指数(LTAI)为双控指标的温度离析评价方法,进一步完善沥青路面温度离析的评价体系。研究结果表明,利用物联网技术可以实现对沥青路面施工全过程的动态管控,提高施工管理效率,保证沥青路面施工质量。 相似文献
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随着为我国科学技术的进步,人们文化知识水平的提高,对道路安全以及"用户体验"的重视程度不断提高。在具体的施工过程中,就需要相关单位严格把控,从施工道路最基本的问题抓起。从目前路面施工过程中存在的沥青材料管理以及现场施工管理过程中存在的问题入手分析,提出了控制沥青路面控制以及材料管理、沥青的施工质量等方面的具体的解决方法,从而实现沥青路面安全性能,提高施工现场管理的质量。 相似文献
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《公路交通科技》2020,(2)
为了切实提升江苏省高速公路沥青路面建设水平,通过总结江苏省过往20余年高速公路沥青路面的建设和使用经验,从全寿命周期经济效益角度出发,围绕江苏省高速公路沥青路面20 a寿命的建设目标,对江苏省廿年沥青路面技术框架与发展路径进行研究。基于江苏省高速公路历年路况、交通等数据统计分析,总结了当前沥青路面建设存在使用性能、设计理论、材料以及信息化管控等方面问题,进一步明确了当前沥青路面设计、施工和运营中的建设需求;基于国内外沥青路面设计规范、指南及手册,调研了国内外沥青路面"寿命"定义和道路寿命终止判据,进而从适用交通水平、服役状态以及养护维修等角度出发,深入剖析了廿年路面的基本内涵,并明确了廿年路面设计宗旨为"沥青路面各项结构性能、路表功能的均衡设计以及各层位的按需分层寿命设计",提出了一种路面结构"性能均衡、寿命协调"的设计理念;基于理论分析、现场检测、室内试验、模型搭建、工程应用、跟踪反馈等综合性技术手段,从关键控制指标、路面结构优化、材料设计与开发、信息化管理与控制以及标准编制等方面,建立了江苏省廿年沥青路面技术框架,明确了廿年路面的发展路径。 相似文献
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沥青路面具有坚实性、耐久性、防渗性强的优点,同时能很好地抵抗低温开裂,在我国公路建设中得到了普遍应用.但沥青路面的施工较为复杂,因此,在沥青路面施工中应注意施工工艺的质量控制,同时优化施工质量评定标准,将沥青路面施工质量提高到新水平. 相似文献
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沥青路面铺筑是路面施工的最后一道工序,沥青路面铺筑的质量好坏直接关系着路面的使用寿命和行车的舒适程度,对路面施工质量有决定性的影响。根据路面铺筑过程中对施工质量的实时监控以及对压路机远程调控等的要求,本项目创建了一个物联网公路施工信息化管理系统。该系统采用了物联网通信技术、JAVA2ee软件编程技术及嵌入式技术,将GSM(短信方式)和GPRS(网络方式)数据通信技术相结合,实现对路面温度的实时监控、车辆行驶速度的实时监控、车辆地理信息的实时采集以及数据的实时传输,以便管理人员获得全面的施工信息,及时做出优化控制策略,从而实现对施工质量的有效监控。 相似文献
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沥青路面施工质量控制的关键是离析的控制,传统的检测方法存在不准确、破坏路面或样本较少等缺陷。无损检测技术因其准确、无损伤、大样本等特点,在近年来的质量检测中得到广泛应用。根据工程项目的实际情况,采用激光纹理仪及无核密度仪两种技术进行检测,对试验段的施工质量进行评价,并反馈施工控制,达到质量动态控制管理的目的。 相似文献
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柳人铭 《内蒙古公路与运输》2012,(3):83-84
沥青路面施工工艺复杂、技术要求高、施工难度较大,如不采取有效的质量控制措施,会造成不同程度的施工缺陷。文章分析了沥青路面施工中的常见问题,并提出沥青路面施工的质量控制对策。 相似文献