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正涨价新年伊始,不少用户发现ofo、摩拜等共享单车企业已经将月卡价格集体恢复至20元的原价,此前的"免费骑"等活动都不见了。共享单车的价格战贯穿了整个2017年,为了争夺用户,企业不时地推出"免费骑"、"1元、2元包月"等活动,砸钱补贴,跑马圈地。这场烧钱大战给共享单车,甚至传统单车行业都带来了重大的影响,自行车市场的整体格局也随之大变。而从2017年下半年开始,共享单车行业便陷入倒闭、跑路、无法退押金的 相似文献
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《中国自行车》2021,(2)
正一种全球性的现象正在迅速发展:不同种类的自行车穿梭于城市中,人们可以随心所欲地取用或存放它们。它们属于企业,而不属于私人。自行车的未来或许是共享,而不是拥有。"一种趋势正在形成。"专家表示。让中国人实现"最后一公里"出行自由的共享单车系统没落了,那么企业如何才能避免再次出现同样的情况呢?在中国的大城市,共享单车很快变成了一堆废铁。在上海、北京、天津以及许多其他城市的人行道上,随处可见堆积如山的车架和车轮。繁荣之后的崩溃是不可避免的。共享单车曾经是解决中国众多问题的一种方案,比如空气污染和交通拥堵,这只是其中的两个问题。尽管中国最早的一批共享单车惨遭滑铁卢,但共享单车依然是全球趋势。 相似文献
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在对共享单车现存问题分析的基础上,重点针对共享单车在城市管理方面的现存问题,提出了此类问题的解决措施及建议.建议应用"虚拟停车"技术在共享单车的重点运营区域内设置共享单车专用的虚拟停车区,并按照"分区规划""分类布点""总量控制"的原则对虚拟停车区进行合理的布局规划,以此来引导人们规范停车.同时,提出共享单车"信用积分制度"的建议,借鉴图书馆对读者的信用积分的管理方法对共享单车用户的用车行为进行信用管理,引导人们文明用车.此外还应积极倡导社会志愿团体对城市的共享单车进行监督与管理,同时加强对共享单车的立法,用法律的手段对单车的违规使用者进行约束. 相似文献
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随着网络技术的不断发展,和"绿色出行理念"的大力推广。"共享单车"作为一种新式的交通出行工具在居民中广受欢迎。人们在享受其带来便利的同时,也被街道上堆积的大量共享单车所累。因此,研究共享单车供需匹配关系就显得及其重要。文章试图通过线性规划法对供需单车供需关系进行优化,并结合相关案例,对共享单车的供需关系提出一定的建议。 相似文献
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《中国自行车》2017,(3)
面对共享单车热潮带来的市场新格局,2017年2月22日,由中国自行车协会主持召开的全国自行车行业重点企业座谈会在上海举行。参加会议的有中国自行车协会、各地自行车协会、行业整车和零部件企业代表共计30余人。共享单车进入市场至今已整整10个月,据了解目前已在全国30多个城市投放,数量超过200万辆。行业中有一批企业参与了共享单车的生产制造。共享单车在改变人们出行习惯的同时,也带来了一些新变化、新问题。作为传统制造企业应该如何应对,与会代表围绕"共享单车对行业的影响"这一话题,从不同角度交换意见,分别就如何保证产品质量、安全标准、售后服务以及行业责任等问题进行了热烈讨论。中国自行车协会理事长马中超在会上指出,共享单车再一次把我们的行业推向社会,这对我们行业的发展是一次新的机遇,对我们行业共担社会责任也是一次新的考验。以下是本次会议上各位代表的发言摘要,供读者参考。 相似文献
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针对城市共享单车投放点和电子围栏等设置不合理的问题,考虑共享单车对城市交通环境影响和共享单车运营企业的成本,研究了一种基于最小点覆盖的共享单车投放点选取算法.将整个城市交通网络抽象为图,将共享单车投放点抽象为图的节点.对于图的不同点覆盖方案,引入路段权值函数和调度成本矩阵,以最少投放点和最小调度成本2个指标对不同点覆盖方案进行排序,从中选优得到共享单车投放点选取方案.算法既考虑了共享单车投放点在城市交通网络的覆盖情况,又考虑了共享单车企业车辆投放和车辆调度的成本问题,克服了现有共享单车投放点选取方法的单一性和盲目性的问题. 相似文献
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《中国自行车》2020,(3)
共享单车以其安全、便捷、环保和便宜等优点备受广大用户的青睐,但是在高速发展的同时也暴露出许多问题,其用户使用满意度有待提高。为此,此文在参考中国顾客满意度指数理论和结构方程模型的研究基础上,构建了共享单车用户使用满意度模型,并结合问卷调查所得用户数据进行实证研究。研究结果表明,用户体验、安全性和设施水平正向影响用户使用共享单车的满意度,而成本对满意度呈负向的显著影响;共享单车企业在骑行优惠、用户个人信息保护、车辆投放地点分布和单车信息化水平等方面还存在不足之处。因此,本文提出共享单车企业应对用户进行定期促销活动、建立用户个人信息保护规定、借助大数据技术合理投放单车,以及实时精准提供各停放点单车信息等建议。 相似文献
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