高校教学与思想政治工作一体化问题分析

基于思想政治教育在我国教育体系中的重要地位,高校教学与思政工作融为一体至关重要。各级教育部门必须高度重视思想政治教育的改革工作,以学生为课堂主体,以学生的学习需求为根本出发点,通过改革提高学生的自主学习能力和知识运用能力。针对我国高校教学中思政工作存在的问题,提出自己的意见和建议,希望可以推进教学与思政工作的一体化。     

全媒体时代高校网络思政育人体系构建研究

高校思政工作是落实立德树人根本任务的关键所在。全媒体时代背景下,高校开展网络思政工作必须把握好三个维度,找准五个着力点,构建网络思政工作体系,提升育人成效。     

职业素养视域下高职院校思政教育实践育人机制研究

随着校企合作的不断发展,职业素养理念日益融入高职院校思想政治(思政)教育实践育人机制中来,成为新形势下思政教育实践育人的新模式。在职业素养视域下探索思政教育实践育人机制,建立科学有效的管理方法,对提升大学生的职业能力与综合素质具有积极的推动作用。     

新时代高校思政课教师队伍建设的现实样态与实践进路

高校思政课教师队伍建设在落实思想政治教育过程中具有重要的支撑作用。目前,高校思政课教师队伍建设取得积极成效,但也存在全局思维有待提高、结构布局有待改善、社会环境有待优化、管理制度有待完善等亟待解决的现实问题。基于此,新时代高校思政课教师队伍建设要以科学谋划总体发展战略为前提,以增强思政课教师综合素质为内核,以构筑良好的社会氛围为条件,以建立健全管理制度体系为保障,打造一支符合时代发展和思想政治教育实践需要的思政课教师队伍。     

“大思政课”视域下现代教育技术助力高校思政课教学模式改革

在高等教育改革不断深化的过程中，形成了“大思政课”发展格局，在此背景下，高校思政课传统教学模式的弊端日益呈现出来，借助现代教育技术改革高校思政课教学模式迫在眉睫。在推进“大思政课”建设工作的过程中，高校要彰显现代教育技术的优势，从创新思政课教学理念、丰富教学方式、转变教学评价等多个层面入手，构建全新的思政课教学模式，调动学生的主观能动性，使思想政治教育工作更具实践性、实效性。     

高校学生思想教育协同创新机制的构建研究

高校思政教育因其多主体性、多领域性、多环节性等特点,在推进思想政治教育创新机制上,需要从目标的一致性、机制的协调性、系统的开放性和作用的非线性等特征中,遵循内在统一逻辑,促进协同创新发展。鉴于此,教育部在推进提高高等教育质量工作中,将"推进协同创新"作为核心内容来抓。本文将从高校思政教育实际出发,从协同创新的概念及平台上,研究促进高校思政教育协同创新机制的构建与发展。     

高校思政教育与创新创业教育的融合

高校思政教育与创新创业教育融合意义重大,针对二者融合存在的问题,高校要明确思政教育与创新创业教育关系,规范融合内容,实现融合方式的多元化,提高思政教育和创新创业教育融合的实效性。     

高校开展心理健康教育的必要性与途径

高校开展心理健康教育工作,是促进大学生心理健康的重要途径,是当前思政工作的重要内容,有利于促进校园的稳定与社会的和谐。从加强师资队伍建设、普及心理健康知识、建立家校联系制度、重视发挥朋辈之间的帮辅作用、构建和谐社会外部环境五方面开展心理健康教育。     

新媒体时代下如何做好高校招生宣传工作

高校招生宣传的目的是通过宣传展示本校特色,吸引广大考生报考本校,获得有效生源。在新媒体时代下,很多传播方式和媒介发生了巨大转变。要优化招生宣传、借助新媒体提升高校整体形象,提升招生人员素养、加大新媒体的运用力度,提升新媒体服务水平、加强招生信息宣传,重视招生人员的作用,以增加高校招生人数。     

职业院校商科类专业群课程思政建设路径研究与实践

人工智能、大数据等科技迭代为商业企业发展提供了重要机遇,也对商科类人才培养提出了更高要求。要培养新商科高素质技术技能人才,需强化商科类专业课程思政建设,将课程思政教育与专业教育融为一体。商业新元素、新模式为商科类课程思政注入了新的内涵,以电子商务专业群课程思政建设为例,从专业群角度进行课程思政的系统化设计,探索创新商科类课程思政建设新模式。     

TBM上PLC系统的抗干扰技术

TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行．从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。     

铁道行业监理现状分析

铁路工程建设实行监理，对于提高铁路工程建设管理水平，控制质量，取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍，并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。     

房间式客车空调机组性能检测装置的研究

介绍了房间式铁路客车空调机组性能检测装置,经实际使用,取得比较理想的效果.     

避雷器分布对雷击跳闸率影响探讨

以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。     

负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究

钢－砼结合梁在负弯矩作用下，随着荷载逐渐增加，混凝土板中的裂缝不断产生和发展，梁的刚度也随之逐渐下降，荷载－挠度关系趋于非线性，因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼－钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢－砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法，把非线性问题转化为短区间的线性问题，推导了计算公式，建立了计算模型，编写了电算程序，通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩－曲率（M－φ）关系，再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度，从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载－挠度（P－Δ）曲线，本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1，T2梁进行了试算，并与实测结果进行对比，计算结果与实测结果吻合较好。     

轨道车辆车体刚度灵敏度分析

以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。     

AutoCAD二次开发在信号平面布置图设计中的应用

对AutoCAD ActiveX Automation进行了详细的介绍,并且把它和其它AutoCAD二次开发方法进行了此较和分析.用编程实践的方法给出了C#结合AutoCAD ActiveX Automation进行的二次开发在信号平面布置图设计中的应用.