土石混填路基稳定性影响因素分析

为研究各类因素对高填方土石混填路基稳定性的影响,文章结合工程项目建立有限元模型进行计算分析。计算结果表明:随路基填方高度、地面横坡的增加,路基安全系数减小,稳定性下降;随路基边坡坡度变缓、密实度增加,路基安全系数有所增加,稳定性提高,但边坡坡度影响相对较小;采用土工格栅加筋后路基安全系数有所提升,路基稳定性提高。     

提高路基强度的建议

路基是公路工程的重要组成部分,它既是路面的主体,又是路面的基础,路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件.因此,要求路基必须密实、均匀、稳定.为路面提供坚定、可靠的基础.     

公路工程路基稳定性及影响因素分析

路基稳定性直接对公路工程的质量产生重要影响。文章分析了公路工程路基稳定性的影响因素,探讨了提高路基稳定性的相应措施。     

公路施工中软土路基的施工技术研究

为确保路基的稳定性和可靠性,通过分析软土路基的特性,包括压缩性高、稳定性差、沉降不均、渗透性差等,提出一系列有效的施工技术措施,包括排水固结法、重锤强夯法、混凝土搅拌桩技术等有效的施工技术措施,并分别对其适用范围和优缺点进行分析和讨论。这些措施能够有效地提高软土路基的承载力和稳定性,保证公路工程的施工质量和使用寿命。因此,在公路施工过程中通过合理使用软土路基的施工技术,能够在一定程度上提高公路工程的整体性能。     

路基边坡稳定性分析方法探讨

介绍了影响路基边坡稳定性的因素,并对路基边坡稳定性的分析方法进行了探讨。     

公路工程施工中路基施工技术研究

为提高公路工程施工质量、效率与安全性,首先,分析公路工程路基的分类和特点;其次,提出路基施工技术应用的意义;再次,总结公路工程路基施工中的常见问题;最后,从施工准备、路基土石方施工技术、路基压实施工技术等方面提出相关施工技术的有效应用策略,以期进一步提高路基的稳定性和耐久性。     

岩溶区路基稳定性模糊评判方法应用研究

文章基于对岩溶路基稳定性影响因素的分析,以娄新高速公路工程为例,借助二级模糊评判理论,建立了岩溶区路基稳定性二级评判模型,探讨了模糊关系R及权值确定方法,并将该方法用于娄新高速公路K30+935~K31+345段岩溶路基的稳定性评判。应用结果说明二级模糊评判理论可以用于岩溶区路基稳定性评判,具有广泛的工程应用价值及学术研究意义。     

红砂岩路基施工技术与质量控制

基于红砂岩填筑路基的强度和稳定性,结合沪昆高速公路龙虎山服务区路基施工案例,阐述了红砂岩段路基填筑的施工质量控制,旨在为红砂岩地区相关路基设计与施工提供参考。     

高速公路路基边坡滑坡治理的锚索技术分析

为提高公路路基边坡的稳定性和安全性,可采用预应力锚索技术进行路基边坡加固。针对某高速公路滑坡地段的治理实践,全面探讨路基边坡防护设计形式、锚索工法以及施工要点,旨在为高速公路路基边坡滑坡治理工程施工提供技术参考。     

公路路基排水施工技术及要点探析

在公路路基使用过程中,缺乏完善的排水系统容易造成多种路基病害,严重影响路基的稳定性、强度和质量。鉴于此,分析和阐述地面和地下排水设施及施工技术要点,目的在于进一步提高我国公路路基排水设施的施工水平,保证公路使用寿命。     

山区公路改扩建路基形变特性数值模拟及稳定性分析

文章介绍了山区公路改扩建路基施工中常见的断面形式,分析了施工中常见的问题,并以广西来宾市境内某山区公路路基改扩建施工为例,对其路基形变特性进行了数值模拟分析,完成了改扩建工程路基边坡稳定性试验,讨论了影响路基边坡稳定性的各种因素。     

成层软土路基极限填筑高度研究

文章依托某线路工程,分析软土路基的失稳机理,探讨线路工程穿越软土区时,成层软土路基可行的极限填高计算方法。通过填高与稳定性的横向和纵向分析得出路基的极限填筑高度,再用数值法计算由填高产生的路堤和路基内位移分布。研究表明,用整体稳定性确定成层软土的极限填筑高度是可行的。     

公路拓宽工程路基拼接技术

在公路拓宽工程中,路基拼接施工容易出现路基搭接不平整引起的路基下沉问题。为了提升路基拼接效果,文章对路基拼接技术进行研究,总结拼接前的地基勘察、土壤试验、测量放线等前期工作,以及拼接过程中的路肩挖除、路基填筑、台阶处理、粉煤灰路基施工、碾压、补强压实、加铺土工格栅安装等关键步骤。分析表明,采用路基拼接技术可以在保证施工速度的同时,有效控制沉降差、提高路基的承载力和稳定性,以期为公路拓宽工程的开展提供一定帮助。     

公路工程路基土石方填筑施工与质量控制分析

对于公路工程而言,路基是否稳定、可靠直接关系到其运营舒适性、安全性,而路基的稳定性受到地基承载力和路基填土性质的共同影响。文章分析了公路工程路基稳定的重要性,探讨了公路工程路基土石方填筑施工技术的要点与质量控制措施,并结合贺州至巴马高速公路五分部路段工程实例,介绍了路基土石方填筑施工方法。     

公路工程路基防护技术分析

为了减少路基坍塌问题,提升路基工程施工进度及质量,以路基防护技术为例,分析路基防护技术施工要求,提出防滑桩、格栅加筋边坡与锚杆挂网喷射混凝土防护等基础措施,同时依托路基工程项目实例,探讨路基防护技术工艺流程,分析表明,采取针对性防护技术措施,可有效保证路基工程的稳定性。     

黄河冲积平原盐渍土对路基设计的影响研究

本文在介绍盐渍土危害的基础上,结合位于黄河冲积平原上的某公路工程,分别从平面线形设计以及基底处理、压实度控制、路基防护等方面,总结了盐渍土环境下路基优化设计要点,冀以为提高路基稳定性和保证公路工程质量提供一些参考.     

沿溪公路路基水损害的成因及防治措施

水损害是沿溪公路路基的主要病害之一,严重影响了路基的稳定性,会造成路基坍塌和滑坡,降低沿溪公路的通行能力。针对沿溪公路路基所处的特殊自然条件,分析了沿溪公路路基水损害的种类及成因,提出沿溪路基水损害的防治措施。     

低稳定性路基处理技术研究

在各类公路修建过程中,部分地区存在地质较差的情况,此类地基往往多是由淤泥、淤泥质黏土组成,具有渗透性差、抗剪强度低、孔隙比大、压缩性高等特点,严重影响了公路施工甚至其运营安全性。文章结合某公路工程,分析了低稳定性路基公路处理的关键难点,根据低稳定性路基处理技术研究,重新设计了排水固结法以及碎石桩法两个方案,达到加快排水固结速度、提高路基整体稳定性的目的,可作为低稳定路基的首选处治方法。     

漳州沿海大通道路基填砂施工技术分析

结合漳州沿海大通道路基工程实例,对路基填砂施工技术流程、要点和对策进行了分析。实践证明,填砂路基施工成效良好,路基稳定性和承栽力得到较好的保障,所用方案可为同类工程提供可行的参考。     

公路路基沉降及施工控制技术应用研究

为提高公路施工的整体质量、稳定性以及承载力,对引起公路路基沉降的主要原因进行阐述,就公路路基沉降及施工控制技术进行全方位研究分析,并针对公路路基沉降提出相应的解决对策,以此提高公路路基的最终施工质量。