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相似文献
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1.
《汽车杂志》2004,(11):193-194
现有几个问题请教贵刊的高手们:1、比较一下越野车的功率.我感觉大部分的功率比较小.有的甚至还没有房车大,这些越野车越野性能好吗?2、4WD是四驱.4X4也是四驱吧.它们的含义是否一致.两个“4”代表什么?3、分时四驱和全时四驱谁好。从同型号的车的价格来看.全时四驱好像更贵一点.那么是全时四驱好一些吗?4、我很喜欢帕拉丁.因为它为国争得了荣誉.能否详尽介绍一下主要参数,还有比赛用车的发动机型号.排量等。5、陆地巡洋舰100的舒适性和越野性谁更胜一筹?悍马H1是SUV还是off-Road.它的油耗为什么那么大?  相似文献   

2.
早在别克昂科拉上市前,有关于它四驱的说法就一直心存疑惑。上市后,在看到实车之前,对于官方配置表上无论两驱版还是四驱版,后悬挂均为"复合扭力梁"的说法更是心存质疑。因为按照印象中的设计方式,纵臂扭转梁(复合扭力梁也属于此类型)悬挂,往往是很难与四驱技术同时出现的。然而查看实车以后才发现我之前的确是想当然了——昂科拉的四驱版悬挂的确与两驱版是一样的。这样引发了一个话题:纵臂扭转梁悬挂的四驱解决之道。  相似文献   

3.
《世界汽车》2012,(10):146-147
Q请问编辑老师,如果四驱车坏在路上,救援时可以使用拖车吗?唐山读者:许唐关A于四驱车如何进行救援,首先要知道被拖车辆的四驱结构是什么类型,因为四驱车有分时四驱、全时四驱和适时四驱几种。基本原则是:可以解除四驱状态的车辆可以进行拖车,不能解除四驱状态的车辆切忌拖车,而应该使用平板车救援,强行拖车会对  相似文献   

4.
陆飞 《驾驶园》2010,(1):77-77
四轮驱动,顾名思义就是汽车四个车轮都能得到驱动力。发动机的动力被分配给四个车轮,遇到路况不好才不易出现车轮打滑,汽车的通过能力得到很好的改善。四驱系统主要分成两大类,半时四驱和全时四驱。  相似文献   

5.
有来有往     
《汽车与运动》2008,(11):16-17
Q四驱系统的全时四驱、分时四驱和适时四驱有什么不同? A:全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能,但它不能根据路面情况作出单独的前轮驱动或后轮驱动的调整,油耗偏大,代表作:奥迪quattro全时四驱车型,斯巴鲁AWD全时四驱车型。  相似文献   

6.
佟星 《汽车驾驶员》2009,(11):38-41
这是辆带有混搭风格的国产小车,名字就叫迷你SUV。别看它个头小,但装备非同寻常。四轮盘刹、四轮独立悬挂,甚至就连四驱系统都汇聚一身  相似文献   

7.
读者问答     
《汽车实用技术》2005,(5):90-91
请问发动机参数中的SOHC和DOHC有什么区别?哪一种性能比较好?悬挂形式中的麦弗逊悬挂是什么意思。可否详细说明?  相似文献   

8.
爬比走稳     
正我们这期做了一个硬派SUV的专题,对于专题中这些车型而言,四驱系统绝对是必需品,而且要专业的、可靠的。不过,购买这类车型的人终究还是少数,那么更加主流的城市SUV到底需不需要四驱系统呢?这往往是购车时让人非常纠结的一个问题。首先声明一下我的观点,只要预算足够,四驱系统一定要上!很多人都有一个误区,装备了四驱系统,它的作用就是为了带你去撒野,可是我根本没有这方面的需  相似文献   

9.
《汽车知识》2011,(2):78-81
全时四驱有什么优势?所谓全时四驱,指的是四个车轮时刻都能提供驱动力,无论是直线行驶还是转弯,因此它的行驶稳定性更好;时时都是四驱,没有从两驱转换为四驱的响应时间,因此,它的主动安全性更好,不足是相对适时四驱来讲,燃油消耗稍高。为了避开转向干涉现象,全时四驱设置了  相似文献   

10.
正第7节吉普汽车四驱系统率型四驱系统名称四驱系统类型指南者/自由客Freedom-Drive适时四驱自由光Active Drive适时四驱大切诺基3.0L/3.6L Quadra-TracⅡ全时四驱大切诺基5.7L Quadra-DriveⅡ全时四驱牧马人Sahara Command-Trac分时四驱牧马人Rubicon Rock-Trac分时四驱迄今,吉普每一款车型都是四驱车型,由于其定位不同,它为品牌下的车型配备了多种四驱系统,包括分时四驱、适时四驱和全时四驱,堪称教科书式四驱设计。指南者/自由客四驱系统:普通型适时四驱这是典型的适时四驱系统。前后差速器均为开放式,中央差速装置为电控多片离合器。在公路上正常行驶时,驱动力只传输至前轮,如果有前轮出  相似文献   

11.
七嘴八舌     
《汽车杂志》2014,(9):302-302
我觉得既然是SUV,还是有四驱比较好,最起码高配的要有四驱可选,这样才对得起SUV这个称号!城市SUV配备四驱,我觉得可有可无吧!有多少钱办多少事.说实话,两驱足够了。四驱也只为提高公路上的操控性和提供一点脱困能力,各有各的道理。因为好像汉兰达,许多人看中的只为把它当MPV一样使用罢了,城市呈基本上都不会有太大区别,实在点好。  相似文献   

12.
陈正  王伟 《车时代》2008,(6):142-149
款斯巴鲁森林人采用了一个全新翼豹的设计平台,并且拥有一个高强度的车身结构和双叉后悬挂系统,此外,这辆采用“四驱”设计的SUV也增加了路面行驶的平顺性。  相似文献   

13.
<正>Q:奥迪会用电动四驱系统替代传统的机械四驱系统吗?第一款搭载电动四驱的车型是什么?A:您好,奥迪试图创造一个全新的电动全轮驱动系统,由一个电动机驱动后轴。据此推断,奥迪公司很有可能将原来采用在A5 E-Tron Quattro上的系统再次利用。奥迪公司新研发  相似文献   

14.
刘仍贵 《汽车运用》2013,(12):46-46
野外使用特点和保养要求 (1)应用技术密集,保养要求精细。该车型普遍采用了增压中冷柴油发动机、全时四驱、轮边减速器、独立悬挂、无支撑泄气可行驶轮胎、中央充放气系统等新技术,技术密集,使用环境恶劣,要求野外保养及时、精细、准确、规范、可靠。作业中及时派修理分队技术骨干到位技术指导。必要时协调厂家来人提前组织集中培训。  相似文献   

15.
斯巴鲁XV来了。同样的水平对置发动机、同样的全时四驱系统、同样的高离地间隙,比起森林人,XV身上的SUV气质一点儿都不少。但是斯巴鲁XV毕竟是一款跨界车型,当年森林人掐准了时机赶上了SUV市场的好时候,那么XV也能赶上好时候吗?它的跨界身份会得到消费者的认可吗?  相似文献   

16.
是什么让你在高速经过湿滑的路面时仍若无其事一般?是什么让你笨手笨脚的驾驶技术却能做出完美的过弯动作?是什么让你能在冰雪路面上任意驰骋?是什么让一辆只有4个普通车轮、重达2吨的汽车轻松爬37.5°的陡坡?这就是奥迪Quattro四驱系统。  相似文献   

17.
《车时代》2006,(8):52-52
“4MATIC”就是能够适应各种路况的全天侯四驱系统,拥有了奔驰4MATIC全天侯四轮驱动系统,无论在任何情况下汽车都能拥有良好的状态。它将标准配置的AIRMATIC空气悬挂,ESP电子操控系统,DSR陡坡缓降机能,  相似文献   

18.
1980年,第一辆奥迪quattro在日内瓦的亮相标志着quattro~全时四轮驱动技术的诞生,同时揭开了民用四驱轿车历史的新篇章。奥迪为何要研发轿车四驱技术?在研发过程中又发生过哪些趣事?一幕幕生动的故事将为您揭开这些问题的答案。  相似文献   

19.
1980年,第一辆奥迪quattro在日内瓦的亮相标志着quattro~全时四轮驱动技术的诞生,同时揭开了民用四驱轿车历史的新篇章。奥迪为何要研发轿车四驱技术?在研发过程中又发生过哪些趣事?一幕幕生动的故事将为您揭开这些问题的答案。  相似文献   

20.
爱前驱车的人说它简单,说后驱实在不好控制;好后驱的人说它刺激,可以玩漂移;耍四驱的人说它踏实,又可以疯狂。人无完人,车也无完车,到底哪个好玩?到冰湖上一试便知。  相似文献   

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