动力排水固结法的试验及应用研究

文章结合某大型工程软基处理试验区的设计及施工,对动力排水固结法在软弱地基加固处理中的施工参数和监测结果进行了研究,通过对不同施工参数下的监测结果及处理效果进行分析,得出了较优的参数组合,并用于指导后续大面积软基处理施工。     

对公路地基处理施工质量管理的认识

公路地基处理施工质量对地基处理效果影响非常大。公路地基处理施工质量包括地基处理施工质量、路基施工质量、预压质量等。地基处理施工质量应从施工机械、施工材料、施工顺序、施工程序、施工工艺和参数、施工效率、施工监测、成品检测、制度威慑等方面进行管理。     

广明高速公路西樵至更楼段软基监测成果分析

对广明高速公路软土地基监测结果进行了分析，总结了影响高速公路软土地基地表沉降、深层水平位移等的影响因素及注意事项，强调了监测工作在高速公路软土地基处理施工工作中的重要性。     

路基强夯处理孔隙水压力监测及参数确定

强夯法所具有的优点,使其在许多地基处理工程中都有广泛的应用。然而对于高饱和度的粉粘土地基,需谨慎而行。但如果采用一定的工艺后,强夯法对饱和粉粘土地基也可达到较好的处理效果。文中以某工程的饱和粉土路基处理为例,开展强夯试验研究:分别进行了1、2遍单点夯及全过程孔隙水压力监测。通过监测结果分析:确定第1、2遍强夯的施工参数;第1与第2遍的间歇周期及第2遍两次夯的间歇周期。根据检测以此确定的施工参数在该工程取得了良好的处理效果。     

公路施工中软土路基的施工技术处理研究

为研究公路施工中软土路基的施工技术处理,对天然软土的工程特性进行介绍,针对软土地基处理中的排水固结法和碎石桩法,深入分析其技术原理与工程特点,并对比研究其施工适用范围、工期时长等优缺点,结合工程实践,采用碎石桩法对试验段软土地基进行加固处理,探讨碎石桩法施工方法及施工工艺,并跟踪监测施工完成后软土地基的沉降量,监测结果表明:采用碎石桩法对软土地基进行加固处理,软土地基的沉降量能够明显满足规范要求,软土地基的处理效果较好。     

低强度混凝土桩在高速公路通道软基处理工程中的应用

首次采用低强度混凝土桩复合地基处理高速公路通道深厚软基，取得满意的工程效果，有效解决了通道地基处理中的二次开挖、村民交通以及桥头跳车等问题。结合杭宁高速公路某通道软基处理工程实践，介绍了软土路基中低强度混凝土桩复合地基的设计与施工参数、施工方法以及现场监测结果。     

试桩检测判断CFG桩工艺参数及其质量

对CFG桩进行了低应变、单桩承载力及复合地基承载力检测，以判断施工参数是否合理，并确认桩基施工质量及地基处理效果。     

塑料排水板加固处理软土地基的施工质量控制

为了加固处理某码头软土地基,提高地基承载力,综合分析地基的土质条件,结合塑料排水板的特点,应用插打塑料排水板法加固处理软土地基。通过对塑料排水板法处理软基的设计参数、技术要求、施工工艺、施工方法、质量控制要点、施工过程质量监测等几个方面全过程的跟踪与分析,发现软基加固效果显著。     

强夯法处理湿陷性黄土地基的工程实践

介绍强夯法在高速公路湿陷性黄土地基中的设计及施工,通过工程实践对加固效果进行分析,对强夯法处理湿陷性黄土地基施工参数的确定提出看法,供同类工程参考。     

高速公路CFG桩复合地基设计与工程应用研究

以江西省环鄱阳湖区域德昌高速公路软基施工为工程背景，对CFG桩复合地基设计参数进行了分析计算确定，采用控制工后沉降的理论进行了设计，并对软基在路堤加载过程及工后沉降进行了跟踪监测。监测结果表明:理论计算值与实际监测值吻合较好，软基加固效果显著，说明该CFG桩复合地基设计计算方法适用于对德昌高速公路软基处理，满足工程的要求。为环鄱阳湖软土地区修建高速公路软基加固设计提供了参考。     

某黄土地区机场道路强夯处理现场试验研究

以湿陷性黄土地区机场道路地基处理为例,对不同能级下的强夯地基设计参数进行了现场对比试验研究,通过对现场试验的夯沉量监测及加固前后的土体物理力学指标的对比分析,分析了不同夯击参数下土体加固效果及影响深度,表明强夯对此类地基加固效果好,成本低,针对不同加固要求可以灵活调整夯击设计参数。     

真空降水联合冲压法在软基处理中的试验研究

针对虹桥国际机场扩建工程的地质特点和工程设计要求,采用高真空降水联合冲击压实法进行软土地基处理。通过对试验段的监测,确定了真空度和冲压间歇时间等施工参数,验证了加铺建渣垫层对提高地基反应模量的作用效果。检测分析表明,该方法处理虹桥机场软基取得了良好的加固效果,并能加快超静孔隙水压力的消散和土体的固结。     

强夯法在吹填土地基处理中的应用

以某场地地基处理为例,结合工程地质条件,采用强夯法对冲填土地基进行处理。通过试夯实验来确定强夯施工参数,并以此进一步指导后续施工。其成果对强夯地基处理技术在吹填土地区的应用和推广具有参考价值。     

WSS注浆在市政道路地基处理中的应用

WSS注浆较普通地基处理方式存在诸多优点,应用领域愈加广泛。本文依托绍兴市某市政道路地基处理实际工程,从注浆材料选择与配比,注浆压力、施工工艺等方面对WSS注浆设计及施工关键参数进行了探讨,为类似工程地基处理的提供一定的参考。     

干振碎石桩法在处理可液化地基中的应用研究

根据高速公路工程液化地基加固试验研究,对干振碎石桩加固液化地基的原理、设计和施工参数进行讨论。通过地基处理前后桩间土物理力学性质、标准贯入试验、瑞利波试验、静力触探试验和孔隙水压力试验等测试结果的对比分析,表明干振碎石桩用于处理液化地基具有较大的优越性,处理后地基强度得到增强,消除了液化。     

真空联合堆载预压法在某新近吹填场地的应用研究

以天津滨海新区某新近吹填软土地基处理为工程背景，研究提出该工程真空联合堆载预压法的施工参数及工艺，通过现场试验和监测对真空联合堆载预压法加固前后土体的主要力学指标进行对比，分析了加固效果。结果表明:真空联合堆载预压法适用于该场地土体条件，取得了良好的加固效果，较好地解决了真空预压法引起地基沉降量较大的问题。     

袋装砂井排水固结法处理软土路基

有效的施工处理方法是决定软土路基能否成为优质地基的关键,本文介绍南海市东西二线采用袋装砂井排水固结法进行软基处理的方法、施工监测及优点.     

监测对袋装砂井处理软土路基效果的应用分析

地基处理质量的好坏对路基的工后沉降、道路质量和行车安全有着重要的作用,为确保道路质量需要对软土地基施工进行全过程监测。通过对工程实例中拓宽部分路基的软基处理进行全过程监测,收集和分析详实的数据,希望能为日后的旧路改造工程的施工和设计,针对袋装砂井处理软基工程的薄弱环节提出可靠的处理方法和设计思路。     

塑料排水板与碎石桩处理软土地基作用效果对比分析

结合四川盆地北部地区特殊地质条件和软土物理力学性质,针对新建巴中～南部高速公路实际工程中不同的软基类型,运用地基沉降、深层水平位移及路堤工后沉降等监测手段对塑料排水板和碎石桩两种软土地基处理方法的效果进行对比分析,确定两种软基处理方法对地基沉降和水平位移的影响规律.监测结果表明,塑料排水板处理软土地基,软土排水能力强,软土固结较快;碎石桩处理软土地基能有效控制地基深层水平位移值的进一步扩大.结合研究成果,提出了针对软土地基层厚度和路基填筑高度合理选择软基处理措施的办法,为软基处理设计与施工提供技术参考.     

袋装砂井排水固结法处理软土路基

有效的施工处理方法是决定软土路基能否成为优质地基的关键,本文介绍南海市东西二线采用袋装砂井排水固结法进行软基处理的方法、施工监测及优点.