如何当好复工复产“先行官”？ 来看这些省市的“硬核”举措！

正复工复产,交通运输先行。只有打通"大动脉",畅通"微循环",让交通、物流等流通环节畅通无阻,才能够更好地复工复产,恢复正常经济秩序。"复工复产,交通运输是‘先行官’,必须打通‘大动脉’,畅通‘微循环’。"以习近平同志为核心的党中央科学研判、周密部署,各地区各部门积极行动,推动交通运输业复工复产蹄疾步稳,为各行各业复工复产提供了基础保障、有力支撑。当下,随着我国疫情防控向好态势进一步巩固,在常态化疫情防控中     

粤运交通：“复工返程，我们准备好了！”

正在疫情防控不断取得积极进展的当下,广东省作为务工人员流动大省,既要保障返程人员运输,也要做好疫情防控,确保"流动中的安全"。粤运交通践行国企担当,用行动服务百姓出行。"今年好像过了一个特别长的春运。"对于坚守交通运输一线的粤运人而言,2020年年初极不平静。从"春运"到"战疫",再到当前的"复工复产",他们一直用行动服务出行。在疫情防控不断取得积极进展的当下,随着各行各业复工复产步伐的加快,客流呈现增长趋势,广东交通部门一方面不断增加运力,保障返程     

交通运输部：精准有序恢复运输服务，推动复工复产

正当前,新冠肺炎疫情防控仍处在关键阶段,疫情防控不能松懈,复工复产正在有序推进,当务之急是要保障运输通达、路网畅通,以推动畅通经济循环、满足民生需要。在疫情防控的关键阶段,如何当好"先行官",精准有序推进交通运输复产复工,推动畅通经济循环、满足民生需要?3月6日,交通运输部发布《关于统筹推进疫情防控和经济社会发展交通运输工作的实施意见》(以下简称《意见》)。《意见》指出,在分区分级、精准施策抓紧抓实抓细交通运输疫情防控工作的同时,全面落实《交通强国建设纲要》,扎实做好试点示范,加快编制国     

全力应对疫情考验，交运集团在危机中寻找新机遇

正在这场考验中,交运集团(青岛)以国企担当主动作为,疫情期间毅然冲锋在前,复工复产时又当好"摆渡人",更是在危机中寻找新机遇,在变局中开拓新发展。突如其来的新冠肺炎疫情对道路运输企业而言是一次大考。而交运集团(青岛)在这场考验中,以国企担当主动作为,疫情期间毅然冲锋在前,复工复产时又当好"摆渡人",更是在危机中寻找新机遇,在变局中开拓新发展。     

道路运输业如何“分区分级”有序恢复？解读来了！

正随着疫情防控形势出现积极变化,有序恢复道路客运、城市公共交通和出租汽车等城乡道路运输服务,方可有力支撑企业复工复产和经济社会平稳运行。一场突如其来的新冠肺炎疫情席卷全国,为防控疫情的需要,湖北省乃至全国各地都实行了不同程度的交通管制。据交通运输部相关数     

新冠肺炎疫情期间公路货运行业短板分析及对策建议

正在加快解决行业当前存在问题、发挥好复工复产"先行官"作用的同时,应坚持可持续发展的思路,重新审视疫情期间公路货运行业暴露的短板并给出相应解决措施,促进行业长远健康发展。2020年1月爆发的新冠肺炎疫情,是建国以来的一场非常战役,全社会面临重大挑战。为防控疫情,多地政府采取了封闭式管控和交通限制,面对庞大的防疫物资和生活物资紧急调运需求,公路货运从开始的混乱到后期的有序,在挑战中经受住了严峻的考验,发挥了重要作用。由于处在疫情防控和复工复产的     

中交兴路：“科技抗疫”组合拳畅运输

正新冠肺炎疫情来势汹汹,既是对全社会应急能力的检验,更是对交通物流企业的一次能力"大考",中交兴路挺身而出!新冠肺炎疫情突然来袭,武汉"封城",公路货运成为保畅通、保运输、防疫情的中坚力量。一边是疫情防控,一边是复工复产,双重压力之下,如何全力保障物资运输和道路通畅?根据全国道路货运车辆公共监管     

静待“春暖花开”：整个运输行业持续向好

正国内疫情防控形势持续好转,各地陆续复工复产。那么,刚刚过去的3月,交通运输行业的整体复工情况如何?物流运输业是否已恢复正常?一度低迷的客运行业能否走出谷底?进入4月以来,我国进入了常态化疫情防控的新阶段,守住疫情防控成果,推进复工复产步伐,对于加快恢复正常生产生活秩序至关重要。那么,刚刚过去的3月,交通运输行业的整体复工情况如何?物流运输业是否已恢复正常?一度停摆的客运行业能否走出谷底?4月15日,交通运输部科学研究院发布中国运输生产指数     

精准有序恢复交通工作:全力以"复",交通先行

3月3日,国务院办公厅发布《关于进一步精简审批优化服务精准稳妥推进企业复工复产的通知》,就除湖北省、北京市以外地区作出明确规定.3月13日,交通运输部印发《关于精准有序恢复运输服务扎实推动复工复产的通知》(简称《通知》),贯彻落实国务院有关部署,精准有序恢复运输服务,有力支撑复工复产、经济社会发展和生产生活秩序恢复.在确保疫情防控到位的前提下,各地交通运输主管部门通过成立专门工作组、创新项目审查方式等手段,保在建、促新开、强储备,努力把疫情影响降到最低,尽快畅通经济社会循环.     

打好返工疫情防疫战:看浙江“房东十二分制” 筑企业用工安全“防火墙”

"为了有序开展复产复工,很多‘新义乌人’陆续回来了,现在只有打通房东和租客的‘最后一站’,才是安全防疫的关键。"2月20日中午,义乌市后宅街道北站社区工作人员王国向告诉记者,他们已经按规定拆除了所有的交通卡点。浙江义乌后宅街道在疫情防控"党建+单元"的标准上推出了"房东十二分制",为切实打通房东与租客之间的信息通道提供了保障,为企业安全复工筑起了"防火墙"。     

新冠肺炎疫情下对无障碍交通服务体系构建的思考

正2020年新冠疫情发生以来,交通运输行业深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神,按照坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策的总要求,既全力以赴打好疫情防控阻击战,确保"一断三不断""三不一优先",又保春运往返、抓应急运输、护路网畅通、助复工复产,取得了重要进展,为疫情防控、人民生产生活有序和经济社会发展提供了有力保障。各城市交通运输系统在服务低收入者、独居老年人、残疾人和慢性病人等特殊群体出行方面发挥重大作用,保障其能够获取日常必需生活物资和外出就医等的刚性出行。     

疫情防控常态下传统企业管理模式的变革

伴随国际新冠"疫情"多变的新形势,国内"疫情"防控进入常态化.企业防控疫情、全面复工复产、达产增效便成为"十四五"开关之年的关键一年.传统企业囿于自身经营方向及其因应"疫情"新常态和市场,运营管理模式正面临艰难调整和生死存亡的局面.本文基于对传统企业管理弊端的研判,分析疫情新常态化背景下,企业如何走出经营困境的管理模式创新与变革,以期实现企业经营的恢复性增长.     

返岗直通车、预约班车、溯源系统……他们用行动筑起防疫复工风景线

正疫情下的复工复产,运输保障尤为关键。交运集团(青岛)主动担当、快速响应。当前,复工复产成为广大企业的强烈呼声,也成为我国推进经济社会发展的题中之义,但是部分企业复工复产的交通问题面临较大困难。交运集团(青岛)主动担当、快速响应,第一时间开通外来务工人员"返岗直通车"、开通企事业单位职工通勤班车、推出保障市民县际出行的"预     

面对困境和挑战，道路客运企业的正确选择是什么？

正一场艰难复苏在后疫情时代拉开序幕,在历经"雪上加霜"的短暂封闭期后,道路客运行业能否快速实现复工复产、快速实现市场的崛起?客运站、班线班车停止运营,这场不期而至的新冠肺炎疫情让道路客运行业短时间内停下了脚步。重启之后,一场艰难复苏在后疫情时代拉开序幕,在历经"雪上加霜"的短暂封闭期后,道路客运行业能否快速实现复工复产、快速实现市场的崛起?疫情"大考""今年第一季度,完成营业性客运量18.5亿人,同比下降58.4%。全     

媒体视角

正奋勇向前为决胜全面小康当好先行今年以来,面对突如其来的新冠肺炎疫情,4000多万交通运输干部职工勇往直前、担当作为,全力为疫情防控和复工复产当好先行。我们坚决把人民群众根本利益放在第一位,全力阻断病毒通过交通运输工具传播,保障应急运输,保证医护     

数字交通

国铁集团已开行务工专列29列。为贯彻落实党中央、国务院关于切实加强疫情科学防控、有序做好企业复工复产工作的决策部署,中国国家铁路集团有限公司(简称"国铁集团")积极配合地方政府和用工企业开行务工专列,服务复工人员安全有序返岗。自2月16日全国铁路首趟务工专列开行以来,国铁集团已组织开行务工专列29列和包车厢136辆次,运送3万多人。     

道路客运的困局与破局

正今年第一季度,我国完成营业性客运量18.5亿人,同比下降58.4%;全国36个中心城市公共交通客运量完成67.4亿人,同比下降56.7%;约90%以上的道路运输企业处于亏损状态。一场新冠肺炎疫情,让原本正在"爬坡过坎"的道路客运行业"雪上加霜"。随着国内疫情防控形势持续向好,各地正有序推进复工复产,道路客运企业也在艰难环境中逐步恢复着运营,努力抢抓机遇夺回"失去的一季度"。身处困局,如何破局?不能坐而待变,而要起而行之。一边抓疫情防控,一边抓生产经营,有先见之明的道路客运企业已经先发制人,早早进行战略调整谋求下一步发展。     

王健：做好公共交通行业应对疫情的标准建设

正疫情当下,全国各地都在有序复工复产,这也使得我国公共交通系统的防疫工作面临更加严峻的考验。那么,公共运输行业该如何为疫情防控做更为专业的应急准备?全国公共交通学科首席科学传播专家王健翻译并倡导的美国公共交通协会(APTA)标准《制定传染性病毒应对计划》(Developinga Contagious Virus Response Plan)(以     

数字

正返岗复工直达包车累计运送农民工170万人3月7日,国务院联防联控机制举办新闻发布会,介绍农民工返岗复工服务保障。目前,全国已有四川、浙江、山东、福建等27个省份推行了"点对点"一站直达包车业务。通过实施劳务输出地"送工上门"和劳务输入地"接工回厂"的模式,累计组织包车8万趟次左右,累计运输农民工约170万人。"点对点"一站式直达包车运输,是在疫情防控期间的最佳选择,实施"一车一策",精选车辆、驾驶人员,配齐防疫物资,合理规划运输线路。     

打造积极服务的营商环境 让“温度”政策跑在受困企业前面

正企业复工复产在即,国家三令五申,多次出台政令,要求积极推进,然而受困企业营商环境情况仍不容乐观。3月4日国务院发布《关于进一步精简审批优化服务精准稳妥推进企业复工复产的通知》要求,截至3月18日,国家发改委基础设施发展司调度的533个交通重大项目中,除湖北及西北、东北等部分省区尚未具备开工条件的23个项目外,已全部实现复工。近日,中央赴各地指导复工复产组强调从政务服务、市场监管和法治监管方面,提高企业复工复产便利度。