共查询到10条相似文献,搜索用时 82 毫秒
1.
由于传输信道中存在随机干扰,监控系统受到干扰后输出的信号中存在随机误差,从而导致传统的船舶舱室火灾远程监控系统实时性差,为此设计一种基于传感器网络的船舶舱室火灾远程监控系统。在系统的硬件部分,通过温度传感器实时测量温度,利用无线收发模块传输监控数据,并采用数据采集卡采集监控数据。在系统软件部分,利用传感器网络中的无线通信技术感知实时监测的信息,采用数字滤波方法抑制有效信号中的干扰成分,输出监控信号,以此完成基于传感器网络的船舶舱室火灾远程监控系统的设计。实验以明火发现时间与阴燃火发现时间为实验指标。结果表明,所设计的系统比传统的基于红外技术的船舶舱室火灾远程监控系统与基于蓝牙技术的船舶舱室火灾远程监控系统发现明火、阴燃火的时间短,证明所设计的监控系统实时性能好,能够及时发现火灾情况。 相似文献
2.
3.
21世纪是海洋开发与利用的世纪,我国是传统的海洋大国,也是造船大国。船舶正在朝着大型化、智能化的方向发展,船舶控制室发生火灾具有危害性大、难以救援等特点。本文针对船舶控制室火灾进行监控,提出一种基于STM32F103的火灾监控系统,采用Flame-1000红外探测器进行信号采集,并对采集的信号进行滤波和放大处理,最后进行A/D转换,通过判断多个红外传感器的数值即可确定是否发生火灾,并进行报警。本系统具有实时性好、灵活性强等特点。 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
浅谈船舶固定式二氧化碳(CO2)灭火系统的组成和检查要点 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶火灾是众多火灾扑救研讨中的重点和难点,因为其不易扑救,加上难以得到外力救援,因此,船舶火灾从根本上讲应主要依靠船舶本身的力量来加以施救,船舶上灭火系统的设计就是基于这种需要。目前船舶的固定灭火系统大多采用二氧化碳作为灭火剂。因此对固定式CO2灭火系统的检查成为船舶安全检查的极为重要的内容之一,本文结合安全检查工作对二氧化碳系统的检查要点进行分析。通过对在检查中发现问题进行分析,从而避免CO2灭火系统的故障导致无法迅速扑灭火灾。 相似文献
9.