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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
文章针对百隆高速公路出现的膨胀土路基病害的类型,分析产生病害的机理,提出了采用钢花管注浆复合结构的处治技术。通过监测结果表明:钢花管注浆复合结构在膨胀土路基处治中达到了良好的效果。为膨胀土地区高速公路路基设计和路基病害治理施工提供参考。  相似文献   

2.
文章以兰海高速公路广西段路基边坡滑坡处治工程为例,分析造成路基滑坡的原因,提出滑坡处治措施,介绍了滑坡处治施工工序及注意事项,可为类似工程地质病害处治提供参考。  相似文献   

3.
通过对一个典型路基病害处理过程的全面分析,不仅为类似路基病害的处治提供了有效、可行的处理方案,同时也对路基施工中的一些关键环节的质量控制提出建设性的建议.  相似文献   

4.
文章结合兵团七师123团高泉公路改扩建工程实例,对垦区公路加宽路基的主要病害及成因进行了分析,因地制宜地提出了垦区公路加宽路基病害防治的基本思路和处治措施。实践证明,该病害防护与处治措施具有明显的效果,可以在垦区公路应用和推广。  相似文献   

5.
对延志吴高速公路路基路面水毁病害的类型及成因进行分析,详述了病害处治方案及方案选择的因素。  相似文献   

6.
路基病害养护处治应遵循以防为主、防治结合、力求根治的原则,通过综合技术经济比较,因地制宜,采取合理的处治方案。本文选取了皖南山区某高速公路高边坡路段的塌方综合养护处治案例,从病害成因到处治方案的选择,进行了全面分析和总结,对高边坡路段的养护管理具有较好的借鉴意义。  相似文献   

7.
结合G227线大阪山至扁都口段公路病害整治工程,主要针对路基病害,分析了产生各种病害的原因,并提出了相应的处治对策。  相似文献   

8.
文章基于路基性能评价指标与方法,分析了软土路基病害的影响因素及处治对策,提出了改善软土路基强度的路基长期性能保障措施,并结合广西某公路软土路基工程实例评述了该措施应用的效果。  相似文献   

9.
收集、调查江淮地区膨胀土工程地质资料,研究分析了膨胀土主要工程特性及本地区早期高速公路路基纵向裂缝病害的主要成因;结合前人研究成果,根据已有高速公路纵向裂缝病害成功处理案例经验,提出本地区高速公路膨胀土路基建设预防措施及膨胀土高速公路路基纵向裂缝病害处治对策,以供公路行业建设者参考。  相似文献   

10.
随着国家西部大开发战略的实施,西部山区高速公路将会大量修建。山区高速公路相对高的平面纵面指标,不可避免地形成高填路堤和深挖路堑。而路基的施工,破坏了山体原有的自然平衡,如果处治不当,随之而来的就是路基病害甚至灾害的频繁发生。文章介绍的采用土工材料处治法是一种非常有效的措施,能较好地治理路基堤堑结合部变形不协调和强度不足引起的坍塌失陷和局部不均匀沉陷等病害。  相似文献   

11.
受地质环境影响及新路基与老路基本身性质差异影响,新路基与老路基衔接问题成了公路改扩建工程的一个难题。如何做好新路基与老路基之间的衔接工作是提高路面使用寿命的重要措施之一,分析新路基与老路基衔接部位的主要病害,提出处治对策,促进新路基与老路基衔接施工质量根本改善。  相似文献   

12.
本吝就省道302线浦城段公路加宽改建工程的实施,提出旧路加宽、新老路基处治方案的几点问题和各位同行共同进行探讨.本文结合省道302线浦城段公路改建工程,阐述并分析新旧路基结合部典型病害和施工要点,并提出旧路加宽处治措施,以供各位同行探讨.  相似文献   

13.
盐渍土地区修筑的道路经常发生病害,对导致盐渍土地区公路翻浆的主要原因进行分析,提出盐渍土路基翻浆处治方法.  相似文献   

14.
结合已有的工程经验,总结出路基结合部的主要病害及成因,并从改造方案的选择、基底处理、边坡清理、台阶开挖、路基填料、路堤加筋、路堤的压实度控制、施工工艺等方面提出了处治方法。  相似文献   

15.
沥青砼路面由于其易受基层、路基变形影响而产生裂缝等病害,造成路面损坏,缩短其寿命,增加各项费用.简要分析裂缝产生的因素,提出了可行性的低成本早期处治措施.  相似文献   

16.
阐述漳龙高速公路水泥砼路面病害情况及其形成原因,路基压浆处治技术的机理、施工工艺以及在水泥砼路面养护上的应用效果,为山区高速公路水泥砼路面养护提供借鉴.  相似文献   

17.
文章以广西南宁至吴圩机场高速公路旧水泥混凝土路面改建工程为例,通过分析该旧水泥混凝土路基路面病害情况及结构状况,提出了旧水泥混凝土路面病害处治方案,以及采用橡胶沥青混凝土表面层及改性沥青应力吸收层的沥青混凝土罩面设计方案,为类似工程提供参考。  相似文献   

18.
某高速公路填挖交接短路基特殊路段因路基施工质量通病未根治彻底,造成路堤初次沉降开裂。在注浆加固处治一段时间后,该路堤继续沉降且发展不可控,影响了公路安全运营。文章结合该段路堤病害现象及发展状况,详细分析了病害产生原因,并提出采用锚筋桩和阻水方案进行综合处治。结果表明:紧贴病害路堤段坡脚横向设置3排长12 m或24 m的锚筋桩,横向间距为1.7 m,纵向间距为1.0 m或1.5 m,并用C30现浇钢筋混凝土连系梁将锚筋桩顶连接成整体支挡路堤,成功限制了病害发展,经过长时间运营观测发现病害路基已处稳定状态。  相似文献   

19.
文章介绍了百色至隆林高速公路K1370+659~899段地质灾害的形成机理、病害影响及应急处治方案,并结合高速公路地质灾害影响特点,采取不中断交通,对高速公路原有桥梁进行拆除后新建路基路面、公路下边坡设置抗滑桩、高速公路路面增设微型桩等实施方案,同时总结了桥改路应急处治工程的优点和实施效果。  相似文献   

20.
桥梁使用过程中不可避免地会产生各种病害,桥梁病害处治好坏直接影响桥梁的使用寿命、使用安全和经济效益。对桥梁病害处治进行研究具有重要的经济和社会价值。结合城市高架桥空心板梁病害处治实体工程,详细阐述了城市高架桥空心板梁病害情况和病害处治措施,结果表明,采取病害处治措施是成功的,可供同类工程参考。  相似文献   

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