人--车安全的佳作

在近来欧洲NCAP碰撞测试中，除了对汽车的“乘员保护”进行安全评分(5星纽)外，还新增了“行人保护”(4星级)项目、因此．当今的安全汽车在必须遵循主动安全性和被动安全性理论设计中，还应注重保护行人安全装备的设计，返样才能真正体现人一车和谐相处，以人为本的安全理念。     

广梧高速公路路线安全性评价尝试

依据《公路项目安全性评价指南》（以下简称《指南》），笔者对“广梧高速公路河口至双凤段”施工图进行了路线安全性评价。通过计算运行速度，评价其协调性来评价线形的均衡性；在运行速度与设计速度相差较大时对平面、纵面、停车视距、超高等关键技术指标进行安全性检验，并对《指南》中部分规定提出自己的见解。     

路面雷达检测系统在沥青路面摊铺厚度检测与控制中的运用

目前公路沥青路面厚度检测中普遍采用芯取样进行抽样检验的方法，该方法对成形路面破坏，且检测频率低，代表性较差，利用国际先进的路面雷达检测系统，对沥青路面进行非破坏必检测，具有数据准确，抽样率高，安全性好的特点，不仅可以对路面厚度进行检测，还可以在施工过程中进行厚度控制，取得“事前纠偏”的作用，是当前路面厚度检测技术发展的方向。     

在“质检岗位”情境下的“尺寸测量与检验”项目教学模式探索

本文以培养企业质量工程师所需的尺寸测量与检验技能水平为出发点,在“质检岗位”情境下积极探索“尺寸测量与检验”项目教学模式,通过在实验教学过程中学生对企业质量工程师进行角色扮演,在企业“质检岗位”项目任务引领下实施教学。通过线上自主学习,实验项目操作示范及测量技能练习,解决具体“质检岗位”项目任务等教学环节,激发学生学习兴趣,培养学生自主学习能力,提高学生分析问题解决尺寸测量与检测问题的能力,更好的匹配质量工程师的岗位需求,为企业输送更多高水平应用型人才。     

共青团品牌项目可持续发展战略浅议

本文对高校共青团品牌项目可持续发展的现状，存在的问题，对高校共青团工作品牌项目的可持续发展进行探讨。共青团组织应把积极培养高校青年大学生的创新思维和创新精神作为首要任务；把抓好“品牌项目”。创造“品牌效应”作为长期战略目标，以推进共青团工作长足进展。     

国家摩托车质量监督检验中心2项目通过验收

2005年12月14日，中国兵器装备集团对摩托车检测技术研究所（国家摩托车质量监督检验中心）承建的摩托车零部件检验及认证检验实验室技术故造“双高一优”项目和乘员头盔实验室技术改造项目进行了验收。     

桥梁快速检测有了新方法

日前,西部项目“桥梁振动测试技术及其在检测中的应用研究”通过鉴定验收。该项目为中小跨度桥梁技术状况普查和承载力快速初步评定提供了新的高效率技术手段,对保障桥梁结构的安全性、避免和减少桥梁结构安全事故具有重要意义,同时为桥梁养护和维修提供技术依据,可以减少桥梁养护和维修费用。     

“建设工程项目管理”研讨

以工程实例为基础，讨论了“建设工程项目管理”的积极作用，指出了实行“建设工程项目管理”必须解决的问题。     

基于多型智能桥检装备的梁桥联合检测技术研究

为解决桥梁检测机器人实桥检测过程中所面临的适用性问题，采用对已有研究成果归纳总结和桥梁检测机器人实桥应用验证的方法，对多型桥检测装备共同作业下的梁桥联合检测技术进行了研究。主要研究结果为：1)无人机初检，长臂、爬壁机器人根据初检结果抵近详检的联合作业模式，可减少检测过程的盲目性，大幅度提高检测效率；2)无人机、长臂、爬壁机器人在检测过程中将面临许多约束问题，检测前的事先路径规划可提高检测过程中的安全性；3)无人机、长臂机器人检测过程中应避免过多的转弯操作，无人机飞行策略和长臂机器人巡行采集模式宜采用转弯次数较少的短边向“S”形采集；4)通过苏家沟特大桥和玉带河桥的应用验证表明，本文所提出的规划内容可在一定程度上解决检测机器人实桥检测过程中的适用性问题。     

汽车检测参数间的相关性不容忽视

交通部1990年3月7日颁布的13号令明确了汽车检测的具体项目为：汽车的安全性（制动、侧滑、转向、前照灯等）、可靠性（异响、磨损、变形、裂纹等）、动力性（车速、加速能力、底盘输出功率、发动机功率、转矩和供给系、点火系状况等）、经济性（燃油消耗）及噪声和废气排放状况等。各地各部门检测站所确定的检测参数基本上涵盖了以上项目，并且积累了丰富的检测经验。然而，当某台车的某一技术参数不符合有关技术要求时，维修企业或车主就此参数进行维修和调整，检测部门也是就此参数进行重新检测，忽视了汽车各参数问的相关性，从而导致不合格项目复检合格了，而初检合格的某些项目却不合格了。     

汽车制动性能检测方法必须适应现代汽车技术的发展变化

汽车制动性能的检测，是汽车安全检测中最重要的项目之一。依照GB 7258—1997《机动车运行安全技术条件》的规定，台试检测汽车制动性能有滚筒式制动试验台检测和平板式制动试验台检测两种。为了检测汽车在道路上行驶时的动态制动效果，近两年来国外已普遍采用平板式制动试验台取代滚筒式制动试验台。为了提高我国汽车行驶安全性，公安部推荐采用平板式制动试验台进行汽车制动性能的检测。     

IT项目进度管理浅谈

IT项目的进度和资金问题，一直是困扰IT的难题，也是造成“软件危机”的核心因素。项目进度管理涉及的方面很多，本文主要从项目时间管理的领域对IT项目的进度管理在各个阶段应当注重的问题进行探讨和分析，对于涉及到的其他知识领域内的内容只作应用而不作深入的分析。     

钢箱梁外表面病害智能化检测技术研究

钢箱梁结构外表面涂层老化、锈蚀、开裂等病害是桥梁结构安全性和耐久性的重要影响因素,上述病害的定期检查是桥梁结构运营期十分重要的工作之一。此前,钢箱梁外表面病害检测主要采用人工巡检的方式。然而,对于钢箱梁体量大的跨海大桥而言,人工巡检工作量大、耗时长,且存在部分位置检测人员难以到达以及相应的安全隐患等问题,随着时间的推移,检测人员的工作质量也会逐渐地趋于不稳定。港珠澳大桥依托国家重点研发项目“港珠澳大桥智能化运维技术集成应用”,研发智能巡检机器人,对钢箱梁外表面进行病害检测,目的是提高检测效率与检测工作质量的持续稳定性。介绍了港珠澳大桥钢箱梁外表面智能化检测技术和应用效果,可为类似的工程检测作业提供参考。     

汽车视野的测试研究

汽车视野是汽车安全性认证的主要项目之一。本文对视野检测标准进行了较为深入细致的探讨，并研制了视野检测的全套专用仪器设备。其中的激光视野测试仪，属国内首创，并已达到国际先进水平；眼点模拟仪已打入香港市场。这开创了我国使用专用仪器进行视野检测的先例，使相应的国家标准得以实施，也使我国汽车视野检测技术向前迈进了一步，为我国汽车工业的入关接轨，创造了一定的技术条件。     

伞形支架——一种新颖的桥梁支承构件的研究

浦东机场航站区高架桥主梁与桥墩之间的“伞形”支架，是一种新颖的结构构件形式，其安全性问题备受关注。本文从理论上分析了“伞形”支架的受力状况、极限荷载及破坏形式，同时通过多组静力破坏试验，实测支架的受力性能和破坏荷载。通过理论分析与试验的比照得到对“伞形”支架的安全性评估。     

清汤挂面or开水白菜 关注汽车操控与安全

关于汽车操控与安全的关系，有朋友这样形容：“安全是清汤挂面，解决的是温饱问题；操控好比开水白菜，表面上看不出多少门道，解决的却是深层次的安全问题”，甚至更有人抛出“操控是最重要的安全性”这一观点。     

汽车二级维护中检测诊断技术的应用研究

结合交通部１３号令中“定期检测,强制维护,视情修理”新的汽车维修制造的实施,在汽车二级维护中进行了汽车检测诊断技术的研究,确定了维护前的检测诊断项目,周期,提出了车辆二级维护前技术状况的评定方法和二级维护中附加作业项目确定原则以及竣工质量评定的基本检测项目。     

汽车外观检测的现状分析及探讨

<正>1汽车外观检测存在的问题(1)对汽车外观检测的重要性认识不够。汽车的外观检测项目一般是人工定性检测,不是计算机直接采样检测数据,总认为掉块漆,漏点油,不是大问题,与安全性没有多大关联,所以外检往往成为摆设,领导不重视,检测人员随意马虎,使汽车外观检测没有发挥出车辆上线检测前把关的作用。     

多种方法结合的扭矩系统数据自动处理研究

面对车间投入的无线扭矩系统存在项目工程师前期数据准备时间长等问题，先通过对数据准备工作的拆解，明确需要解决问题是从“项目标准物料清单”到“工具正确调用拧紧程序”中的3个工时投入长的点并进行流程和数据标准化梳理，同时结合Python、VBA等编程工具和方法将这部分工作自动化。经过多个项目的实际运行，结果表明数据前处理的效率上提升了76%，利用数字化的方法对试制拧紧系统向智能化起到了进一步的推动作用。     

新能源汽车照明灯检修大单元教学设计与实施

<正>新能源汽车电气技术是新能源汽车运用与维修专业的核心课程，本项目为重构教学内容的项目七，共设计了5个教学任务。教学实施过程围绕“吉利EV450车灯光系统检测与维修”工作流程的主线，以完成“新能源汽车照明灯理论识知、物理实验室简化电路、新能源汽车电器仿真模拟操作、新能源整车照明灯故障诊断实训”等任务目标为导向，采用“能力递进”的教学过程和“多元评价”的教学评价方式，融入“爱国产、强技能、扬匠心”的思政教育，