“中远太平洋”号

我国自主建造的第二艘10000TEU集装箱船，由南通中远川崎船舶工程有限公司建造。船舶总长348.5米，型宽45.6米，型深27.2米，设计吃水14.5米，最大服务航速25.8节，总吨位11.8万吨，一次可装载10062个20英尺标准集装箱，是当今亚洲最大、装备最先进的超巴拿马集装箱船之一。该船货舱内除装载常规集装箱外，还可装载多种等级的危险品集装箱。     

国内首艘一万标箱集装箱船试航

3月16日上午6时，在南通海事局交管中心全程监控下，国内建造的首艘一万标准箱集装箱船“中远川崎48号”开始试航。“中远川崎48号”总长348．50米、宽45．60米、型深27．20米，吃水14．5米，服务航速25．8节，货舱里可装载多种等级的危险品集装箱。该轮的成功建造刷新了中国造船业承接高箱位船的纪录。     

最新订单

日前，中远集运与中远川崎在南通举行4艘10000TEU级集装箱造船合同签字仪式。第一艘10000TEU级集装箱船将于2008年交付使用。该船型总长348．5米、宽45．6米、深27.2米、吃水14.5米、航速25．8节，货舱里可装载多种等级的危险品集装箱。     

中远川崎开建万箱集装箱船

6月5日下午，一艘能装载10000个标准集装箱的超巴拿马型集装箱在南通中远川崎船舶工程有限公司船体车间点火开工。中国造船业又一项新的建造纪录将在此诞生。[第一段]     

信息与资料

中远投资建造的一艘５２５０ＴＥＵ集装箱船于４月２７日在南通中远川崎船舶工程有限公司开工。该船是中国目前最大型、装备最精良的现代化集装箱船舶之一，船长２８０米，型宽３９．８米，型深２３．６米，吃水１４米，总载重量为６８９５０吨，设计航速２４．５节。目前全球投入营运的仅２０余艘。中远集运公司与以色列以星轮船公司，双方已就首次合作达成一致协议，决定自６月中旬起在各自的地中海／美东航线上互换部分舱位。据悉，中远集装箱运输公司将与海丰集装箱船务公司合作，各投入一艘４４３ＴＥＵ、航速１３．５节的集装箱船舶，…     

中远川崎将接8艘13350TEU船

南通中远川崎船舶工程有限公司将与中远集装箱运输有限公司签订8艘13350TEU集装箱船建造合同．合同总价值13．344亿美元。这是中国远洋控股股份有限公司4月23日发布的公告透露的消息。加上之前承接的4艘10000TEU集装箱船订单，届时，中远川崎承接的万箱及以上级集装箱船订单将达到12艘，成为国内首屈一指的万箱级集装箱船接单大户。     

世界第一大集装箱船的处女航

世界上最大的集装箱货轮“EmmaMaersk”号装载着4．5万吨圣诞礼物年前抵达德国不来梅港。该货轮高12层，长397米。自重19．04万吨，动力为10．9万匹马力，可装载11000个标准集装箱，是目前世界上最大的集装箱货轮。     

以“精益管理”思路研发“高新”船舶

2007年3月6日上午，南通中远川崎船舶工程有限公司设计建造的世界上第一艘可承运重质加温原油（高粘度石油）的超大型油轮在大连隆重命名，这也是迄今为止我国制造的吨位最大的原油轮。这艘被命名为“天喜”（TENKI）号的巨轮，总长333米，型宽60米，型深29米，设计吃水21．15米，载重量为31．5万吨。     

中国船用气囊助推土耳其万吨钢船下水

5月30日，由浙江造船有限公司为德国MPC公司建造的首艘1800箱集装箱船在奉化湖头渡造船基地顺利下水。这是迄今为止该省建造的最大吨位的集装箱出口船。1800箱集装箱船总长189．00米，型宽28．50米，型深16．80米，设计吃水9150米。可以装载集装箱数量为1853国际标准集装箱。该船配置先进的主机推进装置MCR 18080KW/105rpm。     

中远航运装载世界首座半潜式圆筒型海洋生活平台

<正>3月23日,中远航运5万吨级半潜船祥云口轮装载着世界首座半潜式圆筒型海洋生活平台"希望7号",在上海绿华山锚地顺利启航,前往巴西海域。该平台由海工建设领域世界领先的南通中远船务设计建造,海工装备运输世界领先的中远航运与中远船务协同合作,强强联手,创造了一个大型项目"中远建造、中远运输"一揽子项目的成功典范。     

洋山深水港区一期工程简介

1工程建设规模 洋山深水港区一期工程建设5个集装箱深水泊位，岸线总长1600m，码头前沿设计水深16．0m，设计年吞吐量220万标准集装箱。可全天候靠泊船长300-340m、船宽40-45m、装载5250～8000个标准集装箱、载重量达7～10万吨级大型和超大型远洋集装箱船舶（即第五、六代集装箱船舶）。     

南通造船产业强势扩张

8月2日，南通中远川崎船舶工程有限公司生产的第10艘30万吨级超大型油船“中远川崎52”号轮顺利下水。这是中远川崎在南通成立以来安全出坞的第46艘大型船舶，也是该公司今年建造下水的第3艘30万吨级油船。[第一段]     

5000车位汽滚船“曼谷高速”亮相南通

日前，南通中远川崎船舶工程有限公司为日本川崎汽船公司建造的“曼谷高速”号正式投入营运。这艘5000车位汽车滚装船总长179．99米、型宽32．20米、型深32．21米，船上共有12层汽车甲板，其中有三层可升降甲板，通过灵活小巧的升降机可使各甲板净高灵活变化，以适应各种不同大小的汽车装载需要，数量极少的支柱大大提高了停放汽车的有效面积。     

新船下水

韩国现代重工建造的全球最大的9499TEU集装箱船“中远宁波”号顺利下水。该船长350米．宽428米，载重为109万吨．吃水深度14．5米，航速254海里／小时，装置了目前最大的船舶专用主机，配备了世界上最先进的信息科技系统，正常情况下只需要几个人值班就可以保证船舶正常安全行驶。     

国内动态

中海工业(江苏)47,500吨散货船试航8月15日下午,中海工业(江苏)有限公司建造的第2艘47,500吨散货船驶离江苏公司3#舾装码头开始试航。该船船东为上海友好航运有限公司。南通中远川崎一艘5.8万吨散货船顺利出坞8月15日,南通中远川崎船舶工程有限公司新造的5.8万吨散货船"中远川崎120号"轮顺利出坞并靠泊舾装码头。据悉,该船总长197.00米、型宽32.26米、型深18.10米。大连中远川崎首制29.8万吨矿砂船完成试航8月13日,大连中远川崎首制29.8万吨矿砂船(DE005号船)经过5天海试,完成全部测试项目,顺利返航。     

“中远海运双子座”命名交付

正4月10日,由大船集团为中远海运集团建造的20 119 TEU集装箱船"中远海运双子座"命名交付。该船由中船集团708所设计,总长399.80 m,型宽58.6 m,型深30.5 m,满载容量为20 119个标准集装箱,可一次运输20 000多辆7座的大型越野车,结构吃水下最大载重量达19.8万吨。建造该船所用基本物量十分巨大,管子重1 007.5 t,电缆铺设45万米,涂装面积     

“晓湖”号集装箱船下水

江西省首次为香港建造的集装箱船“晓湖”号4月26日在江西江州造船厂下水。这艘为香港飞力企业有限公司建造的230TEU！集装箱船，是由中国船舶及海洋工程设计研究院设计的钢质船体、单螺旋桨、柴油机船。该船按英国劳氏船舶社规范建造。总长9350m。型宽1760m，型深760m，设计吃水5．40m，航速13．5kn，可装载20英尺标准集装箱230只。该船是在原230TEU集装箱船的基础上经过优化设计选型后投入建造的，比原船更具先进性和实用性。这是江西省集装箱船舶首次进入香港市场。“晓湖”号集装箱船下水@肖钢…     

国产疏浚能力最大绞吸挖泥船下水

7月13日，由中船集团公司七О八所设计，南通港闸船舶有限公司为上海航道局建造的国内疏浚能力最大的绞吸挖泥船“新海鳄”号下水，该船总长97．8米，型宽17．2米，型深5．0米，满载吃水3．67米，疏浚能力3500立方米／小时，最大挖深25米，排距大于6000米，是目前国内自行设计和建造的最大非自航、整体式、单甲板、钢质方驳型绞吸挖泥船，适用于挖掘粉砂、黏土、中度硬质土。     

中日合资船舶制造公司落户南通

日前，由南通亚华船舶制造有限公司与日本中西机械工业所、昭和浪冷株式会社共同投资的南通日华船舶制造有限公司落户南通船舶配套工业集中区。南通日华船舶制造有限公司总投资3．5亿元人民币，注册资本为1080万美元，目前主要业务是船舶分段建造。     

大连中远造船首制船如期下水

2月22日上午9时18分，大连中远造船工业有限公司建造的20．5万吨散货船（DE001号船）在旅顺羊头洼如期下水。这是大连中远造船开工建造的第一条船舶。DE001号船总长300米、型宽50米、型深24．70米、设计航速16．7节。据悉，该船经过进一步舾装和试航之后，将于2011年年中交付船东中远香港航运公司投入使用。