全球首艘破冰救助船交付破冰能力与雪龙号相同

<正>7月9日,中国专业救助船"北海救117"轮在山东烟台正式列编中国交通运输部北海救助局,将执行中国北部海区海上救助任务。该船是世界上首艘同时具备海上救助与破冰功能的救助船。据悉,"北海救117"轮是北海救助局8000KW系列救助船的第6艘,总长99米,型宽15.2米,型深7.6米,该轮在保留传统功能的基础上,主要增加了固定式溢油回收设备和溢油回收舱,拥有铸造船艏柱、冰区加强船体和舵桨冰刀保护,是世界上首艘具备B1级破冰能力的现代化专业救助船,破冰能力与我国最大最先级的破冰船"雪龙号"相同。船舶主推进系统采     

新技术新工艺

2011年5月24日，世界首艘3000米级深水铺管起重船“海洋石油201”在熔盛重工正式命名交付。它的建成，打破了长期以来由欧美少数国家垄断深海石油作业的局面，标志着中国成功跻身世界3000米海洋深水开发领域。     

综合信息

中国最快的专业救助船列编 7月1日,中国救捞近海快速救助船“北海救203”轮在山东烟台正式列编交通运输部北海救助局,这是目前中国最快的专业救助船,将执行中国北部海区近海人命救助任务。     

综合信息

中国首艘300米饱和潜水母船交付使用 8月6日，我国首艘300米饱和潜水母船“深潜号”在山东青岛正式交付给交通运输部上海打捞局使用。这艘亚洲领先、世界一流、国内首艘深潜水支持船的投入使用，标志着中国海上大深度潜水、抢险救援打捞能力得以显著提升，也使中国深水工程作业能力向世界先进水平迈出坚实一步。     

农民合同工挑起水运大梁闯市场——射阳县航运公司的调查

<正> 现状:令人满意 射阳县航运公司是从事华东6省1市内河大宗散装物资运输的水运企业,拥有2074名职工,固定资产3400万元,钢质系列化船队25个,拖轮29艘,货驳309艘,载重量32748吨,运输能力雄居全省县(市)级水运企业之首。     

高端游轮"长江叁号"下水

5月18日,重庆长江轮船有限公司(简称"重庆公司")投资建造的长江新一代高端游轮"长江叁号"下水.该游轮预计2021年11月底交付使用,届时将推动长江旅游产品迭代升级. "长江叁号"于去年7月开工建设,是新冠肺炎疫情发生后,国内开工建造的首艘内河游轮.该轮入级中国船级社,将运营于长江流域重庆至上海全域休闲度假旅游航线."长江叁号"总长近150米,型宽23米,型深4.7米,设计吃水3米,设计航速25公里/小时,最大载客600人.     

江淮底盘愿为校车承载更多

从最初的标准之争,到校车标准出台,再到《校车安全管理条例》的实施,中国的校车市场伴随着季节的变化,也迅速从冬走到了夏,成为2012年商用车市场最炙手可热的明星。2012年1-5月,国内共销售校车10022辆。从细分市场的销量看,5米以下校车613辆,占6.1%;5～6米902辆,占9%;6～7米3265辆,占32.6%;7～8米3349辆,占33.4%;8～9米校车1144辆,占11.4%;9米以上749辆,占7.5%。可以看出,6～8米的中型校车占据了近66%的份额,成为校车市场的绝对主力。     

新资讯

正世界首艘千吨级纯电动船下水——充电2小时可跑80公里世界首艘2000吨级新能源电动自卸船于11月12日在南沙整体吊装下水。该船总长70.5米,型宽13.9米,型深4.5米,设计吃水3.3米,配船员6人,是一艘以双电(锂电池十超级电容)为动力,采用2台电动机驱动直翼全向推进器(2×160 KW)作为其操纵和推进系统,载重吨为2000吨的内河新能源电动自卸钢质货船,货舱为斗式结构,装载货品为电煤,主要航行于珠江内河水域等。在该船下水仪式上,同时还举行了《内河双电(锂离子蓄电池、超级电容)纯电动船电力系统》标准发布活动。据了解,该船建成将填补世界同吨位内河双电驱动散货船的空白,船     

感悟世博:如何继承世博遗产

<正>上海世博刚过百日,就谈继承世博遗产是否为时过早?笔者在网上搜索了一下,关于这个问题的言论非常少,大多数人还沉浸在游览世博的惊艳与兴奋当中,似乎还来不及考虑这个问题。     

嘉兴首批新建水上巴士成功试航

6月21日,由嘉兴市伟佳船舶有限公司建造的两艘"飞鸟"水上巴士在杭申线航道上进行了试航,经过两个小时的供电模式切换,船舶回转试验,操舵试验,航速测试等试验项目,圆满成功. "飞鸟"的船头呈现鸟头状,整个船身酷似太空飞船形状,采用发电机组加锂电池混合动力推进方式,总长20.50米,船长19.6米,型宽4.30米,可载客36人,续航力8小时.是国内锂电池混合动力首次运用在水上巴士上,也是浙江省第一艘新能源动力客船.     

感悟世博:运输走向全球化

<正>上海世博是一场全球化洗礼,世博会开幕两个多月的实践印证了这个观点。自上海世博5月1日开演以来,数以千万计的人从世界各地出发,乘飞机、火车、汽车甚至骑自行车,不远万里,不辞辛苦,来到这个世界上最大的世博园,以朝圣般的精神在5.28平方公里的园区步行穿梭,甚至要排队七八个小时以求进入各具特色的各国展馆。     

绿色公交成就“蓝天梦” “智蓝”系统领跑新科技 记福田欧辉700台纯电动客车交车活动

<正>11月2日,北京公交集团与福田欧辉客车在怀柔举行了700台纯电动客车的签约仪式,首批交付的30台车辆会在APEC领导人峰会期间保障市民绿色出行。此外,本次签约车辆涵盖了智蓝F3系列6.5米快充纯电动客车、F9系列12米快充纯电动、I9系列12米/18米双源无轨、R9系列12米快换纯电动,是全球最大的新能源订单。随着国家将发展新能源汽车定调为我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,2013年北京市发布《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》,今年10月22日,工     

“南方6号”劫后重生

2月8日15点15分,一艘船长109米,宽20米,吃水2.5米的客滚船在徐闻新港4号标附近搁浅,船载旅客778人,船员37人,车86台,载货732吨。随即,广东省海上搜救中心值班室接湛江分中心报告:搁浅船只正是13点56分出发的"南方6号"。接报后,广东海上搜救中心立即启动应急预案,按照要求向上级有关部门报     

天津港加快深水航道建设

随着荷兰籍大型耙吸式挖泥船“王子”号投入天津港25万吨级深水航道一期工程施工,在总长37公里主航道区域,共有4艘大型挖泥船昼夜疏浚,今年年底将达到18．5米。到2007年,天津港主航道将浚深至-19．5米,底宽207米,届时凡能进入渤海湾的大型国际商船天津港将都能接卸。     

交通运输动态(2000年5月份)

<正> 交通工程 青岛欲建海湾大桥。为实现青岛市东西两岸的连接,推动青岛工业西移而建的青岛海湾大桥项目,前期准备工作进展顺利。据悉,该大桥是一座设计为6车道的悬索桥,设计时速90公里,设计寿命120年以上,设计强度可抗7级以上地震和12级台风,设计主跨度在1650米至1820米间,高度不小于65米,将满足未来30年以后通航等方面需要。 兰新铁路复线通信改造完工。由中铁电气化工程局二     

张喜刚:引领桥梁技术的中国式跨越

<正>20世纪末,主跨890m的世界最大跨径斜拉桥日本多多罗大桥建成。进入21世纪后,多个国家争先开展适应越江跨海超大型工程的千米级斜拉桥的规划研究,千米级斜拉桥的结构体系、设计及施工控制核心技术成为了代表新世纪世界桥梁工程技术发展的第一制高点。经过8年多的艰苦攻坚和工程验证,"千米级斜拉桥结构体系、设计及施工控制技术研发团队"率先攻克了这一世界级重大技术难题,支撑了世界上首座突破千米的第一大跨径斜拉桥——苏通大桥的建设,实现了桥梁技术新的跨越,引领了世     

“三峡氢舟1”氢燃料供电系统设计要点

“三峡氢舟1”是国内首艘入级CCS的氢燃料电池动力船舶,其氢燃料供电系统的研发、设计和实船应用是项目建设中的难点。本文通过对“三峡氢舟1”的发电系统、配电系统、能量管理策略、涉氢设备的布置以及涉氢安全处理措施等设计情况进行分析,解决了氢燃料电池动力船舶氢燃料供电系统应用中的关键问题。     

狠抓渡口达标 加快建桥代渡

<正> 黄海之滨的射阳县河港纵横,有干支线航道66条,902.8公里,设有交通渡口 2道,乡镇渡口154道,其中74道分布在射阳河、黄沙港、新洋港三大河流上,河道宽50米以下的渡口只有7道,是建桥撤渡的难点县。通过整顿撤销设置不合理和私设渡口14道;现有乡镇渡口 140道,渡船153艘,渡工285人,年渡运量400万人次,为了根治“渡患”、促进经     

多方需求，恒通自有解决之道

2012年12月，重庆市开投集团、市公交集团、行业领导和全国部分公交公司的领导共近300余人共同见证了恒通5米级都市灵动和7米级后横置都市领航巴士的发布。     

微小提议 深度思考

<正>"这不可能完成!"这是中交二公局浦仪公路西段跨江大桥项目总工程师张其玉,看到大桥主桥首节钢塔施工设计方案后的第一反应。大桥主桥塔柱为独柱形钢索塔,高164.4米,是世界首次在500米级斜拉桥上使用这种结构造型。想要让塔柱稳如泰山,首节必须与混凝土塔座无缝结合。按照设计方案,大桥主塔T1节段需要通过50根高强螺杆锚固在混凝土塔座上。锚杆