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为解决泥水盾构产生大量废弃泥浆严重影响环境与施工进度的问题,选取广州地铁8号线亭岗—白云湖区间泥水盾构废弃泥浆,对添加单一絮凝剂、复合絮凝剂泥浆及不同相对密度和黏度的泥浆开展试验研究,对比其絮凝效果。结果表明:复合絮凝剂的絮凝效果优于单一絮凝剂,高分子量聚丙烯酰胺絮凝效果优于低分子量的絮凝效果;每500 mL泥浆粉煤灰最佳掺量为1.0~2.0 g,聚丙烯酰胺最佳掺量为1.5~2.0 g,随着相对密度及黏度的提高可以适当减小复合絮凝剂掺量和降低聚丙烯酰胺分子量以节约成本。 相似文献
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张学海 《铁道劳动安全卫生与环保》1990,(2):52-54
在污水处理系统中,絮凝过程是一个非常重要的环节,为使污水中悬浮状胶体粒子充分凝聚,必须通过一个性能优越的絮凝器来实现。我们在处理清洗石油液化气钢瓶污水的课题研究中,对絮凝器的原理和结构进行了探讨,结合污水的具体情况设计了以波纹板为填料的高效絮凝器。 相似文献
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为解决工厂化养殖鲟鱼污水处理后回用问题,本文在文献调研的基础上,对某鲟鱼养殖基地的污水水质进行了检测,研究分析了相关的标准后,提出了处理后水质的评价指标和限值,通过实验室预备试验比较了自然沉淀、化学絮凝沉淀和生物絮凝剂沉淀的污染物去除效果,结合现场情况提出了沉淀+湿地+消毒的污水处理工艺流程及各处理工艺的主要技术参数。 相似文献
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对所研制的以高分子合金为基,以玻璃纤维增强,以无机填料改性的新型有机复合材料,以及用这种材料通过注型成形制成滑动轴承套的组织与性能作了分析研究。 相似文献
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研究了精矿粉和氧化铁磷加工而成的多孔性海绵铁预处理机务段含油污水的性能。该方法是基于电化学,氧化-还原,物理吸附以及絮凝沉淀的共同作用,有效地降低了污水中的油和COD,尤其是难处理的微细分散油,海绵铁是一种很有前途的除油材料。 相似文献
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利用涡旋混凝低脉动沉淀处理技术,大幅度提高了絮凝反应效率。工程实践表明,该工艺可显著地改进出水质量,缩短絮凝时间,降低絮凝剂消耗,且施工简单,运行稳定,维护方便。该工艺既适合各种传统絮凝池和澄清池的改造,也适合新建给水厂或污水厂采用。 相似文献
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曹可可 《铁道劳动安全卫生与环保》2003,30(5):222-224
采用生物-电解-絮凝法处理客运洗涤污水,主要是从三维电极的原理出发,配以催化氧化技术。当污水流经电解复合床时,在一定的操作条件下,装置内便产生具极强性能的羟基及新生态的混凝剂,这样,污水中的污染物便会发生诸如氧化分解、混凝、吸附等反应,进而在水中加入催化剂和凝聚辅助剂产生高效化学作用,并经过滤器的吸附沉淀后,污水中的有机物迅速去除,污水中COD、BOD、SS、LAS的去除率分别可达92%、92.6%、93.6%、99.1%。 相似文献
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根据《给水工程》中的混凝机理与《污水处理》中的生物吸附理论,文章提出了“化学——生物联合絮凝——沉淀”的县城站污水强化一级处理工艺。利用化学混凝剂及微生物的絮凝、吸附作用,去除污水中污染物质,提高了污染物的去除率,具有明显的强化一级处理效果。 相似文献
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潢川站污水处理场工程设计简介 总被引:1,自引:0,他引:1
吴刚 《铁道劳动安全卫生与环保》2003,30(3):127-129
根据絮凝动力学和生物吸附理论,提出了“絮凝吸附-沉淀-活化”的生活污水一级强化处理工艺。在新建西安南京铁路建设中,对潢川站生活污水处理采用该工艺进行了工程设计。通过近半年的试运行实践表明,采用该工艺对铁路中小站区生活污水进行了处理,能较大程度地提高SS、COD、BOD5等各项污染物的去除率,出水水质达到GB8978—1996《污水综合排放标准)二级标准,具有明显的一级强化处理效果。 相似文献
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以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。 相似文献
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从铁路信息系统的实际情况出发,阐述了时钟同步的意义,时间基准的选取以及时间信息的传播,并在此基础上提出了一种精度高、可靠性好、成本较低并满足铁路信息系统对时钟精度的要求的时间同步方案. 相似文献
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研究目的:岩爆是深埋长隧道施工中发生频率较高的突发性地质灾害,岩爆研究对于隧道的勘测设计、施工组织及安全生产具有重要的现实意义.研究结论:采用水压致裂法进行地应力测试,依据Russenes判据、Turchaninov判据及Hoek判据等准则对隧道施工期岩爆发生的倾向性进行分析与评价.结果表明:隧道存在岩爆发生的可能性;... 相似文献
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介绍了俄罗斯矿肥车在使用过程中的腐蚀问题及解决的方法。通过采用不锈钢车体和涂防护漆等措施,可以减少腐蚀,提高矿肥车使用的可靠性。 相似文献
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研究目的:铁路货场布局是城市货运规划的重要组成部分,货场布局是否合理,不仅关系到铁路作用的发挥,还会影响城市的发展。为满足大连市新的城市总体规划要求,同时提高铁路运输的效率和合理性,有必要对大连枢纽货场布局规划进行研究。研究结论:规划大连枢纽货场将形为5货格局,不仅与城市总体规划相适应,还能够满足城市的货物运输需求,实现了货场集中化、专业化管理,提高了铁路运输效率。 相似文献
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孙一丁 《减速顶与调速技术》2006,(1):1-6
本文以测试分析为基础介绍了重载车辆在驼峰溜放后对编组场既有减速顶布置带来的影响,并提出应对既有的调速设备和作业方式进行改遣和改进来适应这一变化。 相似文献
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对哈大线接触网锚段关节的设计特点进行简要分析,提出了我国电气化铁路接触网锚段关节设计存在的问题和改造方案。通过论证后指出,我国既有线已采用的3跨、4跨锚段关节稍加改造,即可满足列车2 0 0km/h运行速度需要 相似文献