旋喷桩在黄土隧道地基加固中的应用

旋喷桩地基处理是加固黄土隧道软土地基的较新方法,通过大有山湿陷性黄土隧道地基处理施工技术的介绍,对旋喷桩法加固黄土隧道软土地基进行进一步探讨。     

公路软土地基施工中钢渣桩加固性能研究

为深入研究钢渣桩在公路软土地基施工中的实际加固性能,文章基于钢渣桩的工程特性,从钢渣材料的水化反应、挤密作用、桩柱作用、加筋与排水作用以及置换与垫层作用等方面,分析了钢渣桩的加固原理,并根据钢渣混料及加固性能的要求,介绍了钢渣桩的设计方法,同时结合实际工程案例验证了钢渣桩的加固性能。     

旋喷桩加固湿陷性黄土隧道基底的施工技术

分析了在湿陷性黄土地基加固中高压旋喷桩设计参数和施工工艺,提出了在湿陷性黄土地区地基处理的有效方法。     

砾石挤密桩在软基处理中的应用

砾石挤密桩法作为常见的软土地基加固处理方法,可有效控制软土地基施工时产生的不均匀沉降,避免坍塌,在施工工程中应用较为广泛。鉴于此,通过分析砾石挤密桩技术的原理及地基要求,以鹰瑞高速公路某高填方路段地基加固处理为例,详细介绍了砾石挤密桩技术的设计过程、具体应用、质量控制及检测方法,以有效保证施工质量。     

高铁路基工程软弱地基CFG桩加固施工技术研究

为提高高铁路基工程的质量和安全性,从软弱地基的成因和特点入手,分析软弱地基对高铁路基工程的影响,探究CFG桩加固技术原理,并指出当前该技术应用中存在的问题。在此基础上,提出CFG桩加固施工技术应用措施,包括规范施工工艺、引入先进的桩基检测技术、重视施工中特殊情况的处理等,以期为高铁路基工程软弱地基处理提供参考。     

强夯法在湿陷性黄土路基中的应用

强夯法地基加固施工技术在兰西(兰州—西宁)高速公路第26合同段的应用,成功地解决了湿陷性黄土地基的湿陷性、提高了地基的承载能力及密实度。     

高速公路软基水泥搅拌桩处理关键技术探讨

水泥搅拌桩作为一种较好的地基加固技术,在公路软土地基处理中应用广泛。文章系统地阐述了水泥搅拌桩的适用范围,设计前期准备工作、设计参数等水泥搅拌桩设计关键技术和施工成桩试验、施工参数设计等水泥搅拌桩施工关键技术,并介绍了水泥搅拌桩质量检测方法,为高速公路软土地基水泥搅拌桩设计和施工提供参考。     

湿陷性黄土地区挤密桩复合地基沉降变形特性研究

湿陷性黄土地区的地基处理一直是一个重要的技术难题,挤密桩复合地基作为一种新兴的地基处理方法,在该地区具有良好的应用前景和发展潜力。本文介绍了湿陷性黄土地区地基处理的难点及挤密桩复合地基作为一种新兴的地基处理方法的优势。     

钢渣混凝土桩在软基处理中的应用研究

钢渣是一种物理力学性能良好的筑路材料,钢渣混凝土桩属于钢渣末端利用的途径之一。文章根据设计文件,对长螺旋钻孔管内泵压混凝土及振动沉管灌注成桩两种施工工艺进行配合比设计,并采用振动沉管灌注成桩施工钢渣混凝土桩。结果表明,钢渣吸水率大,坍落度经时损失较大,钢渣混凝土施工宜采用振动沉管灌注成桩,通过对钢渣混凝土桩单桩承载力及复合地基承载力进行试验,结果完全满足要求,具有切实的可行性。     

挤密碎石桩加固软土地基施工技术

介绍秦沈客运专线应用挤密碎石桩加固软土地基的工作原理及施工技术，并进行地基处理效果分析，以确保铁路路基工后沉降量能满足设计要求。     

钢渣在公路软土地基处理中的应用研究

文章取防城港某钢铁厂的陈渣为研究对象,分析了钢渣的化学成分、钢渣级配、主要物理指标及力学指标,并在此基础上探讨了钢渣在公路软土地基处理方面的应用,主要应用形式有钢渣混凝土桩、柔性钢渣桩、钢渣垫层、钢渣改良体等,在公路软土地基处理工程实际中可根据具体的情况选择合理的方法。此外,在钢渣应用中仍需要注意钢渣集料的安定性、钢渣的运输、钢渣对环境的污染等问题,应用中应确保钢渣的安定性合格,对环境影响小,且不会产生太大的运输成本。     

孔内深层强夯法处治湿陷性黄土地基效果分析

为消除湿陷性黄土湿陷性,提升地基承载力,文章提出采用孔内深层强夯法进行加固处治。根据施工现场实际情况制定孔内深层强夯法处治方案,并在完工后采用静荷载试验开展单桩承载力和桩间土承载力检测,计算得出各试验点地基承载力特征值均>200 kPa,达到了要求。另外,完工后湿陷性黄土地基孔隙比明显下降,干容重和压缩模量提高,地基土湿陷性基本消除,承载力明显提升,说明采用孔内深层强夯法处治达到了预期效果。     

钉形桩在市政道路工程中的应用

水泥土深层搅拌桩是用于加固饱和软粘土地基的一种较新的地基处理方法,具有施工简便、工期短、振动小等优点,在软土地基处理工程中得到广泛应用。文章介绍了钉形水泥土双向搅拌桩的优点与施工流程,并对其在武汉四新地区软土地基处理中的应用进行了试验研究。     

湿陷性黄土地基处理方法

通过湿陷性黄土地基的湿陷性以及湿陷机理分析,对湿陷类别和等级的判别,提出对湿陷性黄土地基处理的方法及质量检测与控制在施工中的建议。     

碎石桩在既有公路软土路基加固中的应用

碎石桩复合地基是一种新型软土地基处理技术。简要介绍了碎石桩加固机理及其沉降计算方法,并依托安徽某二级公路大修工程设立碎石桩试验段,在既有公路基础上直接对软土路基进行碎石桩处理试验,通过对处理路基的静荷载试验和沉降监测,验证了碎石桩处理既有公路软土路基的加固效果,得到了其变形发展规律,为类似的碎石桩加固既有公路路基工程提供了有力依据。     

双向水泥搅拌桩对路基的加固拓宽效果

双向水泥搅拌桩在地基的加固和拓宽施工中有重要的应用价值。双向水泥搅拌桩的应用进一步促进了我国的公路建设水平的提高。对双向水泥搅拌桩对于路基的加固拓宽效果进行分析,分别从施工现场处理、施工基础应用、双向水泥搅拌桩的测点布置、沉降数据的观测对比以及和原路基沉降量的对比等方面,来对双向水泥搅拌桩对路基的加固拓宽效果进行评价。     

水泥搅拌桩在工程中的应用

结合工程实际需要,确定水泥搅拌桩的地基加固处理方法,介绍水泥搅拌桩的施工原理、施工工艺、施工流程以及施工要点。     

广西荔玉高速公路振冲碎石桩施工工艺分析

文章以广西荔玉高速公路工程为例,通过对该项目软土地基情况的分析,提出应用振冲碎石桩进行软基处理的方案,并结合实际施工情况,阐明了振冲碎石桩在城市道路软基处理中可大大提高处理后地基土的承载力和有效加固深度,具有提高地基承载力、减少不均匀沉降等应用效果。     

公路工程湿陷性黄土路基整治措施

通过湿陷性黄土地基的湿陷性以及湿陷机理分析,提出时湿陷性黄土地基处理的方法及质量检测与控制在施工中的建议.     

振冲碎石桩处理高速公路砂土液化地基

简要介绍了高速公路振冲碎石桩加固砂土液化地基的机理及施工工艺,并根据施工实践经验,具体强调了在施工中应注意的有关事项,对振冲碎石桩处理砂土液化的施工质量提出了控制措施.