叫板迈腾 斯柯达第二代Superb

诞生于1895年的Skoda是目前全球仅存、仍在量产的4大百年汽车品牌之一，拥有112年的悠久造车历史。在日内瓦车展上它发布了旗下Superb的第二代全新车型。Superb意为：庄重的，堂堂的，华丽的，极好的。从取名上也可以看出斯柯达对该车型的定位。这也是斯柯达品牌下的顶级车型。     

潮流速尊斯柯达Superb旅行车

新款原装进口斯柯达Superb旅行车速尊正式面向中国市场销售，作为斯柯达旗舰车型，新款斯柯达Superb旅行车速尊以简约精致的设计、高效强劲的动力性能、丰富的功能配置和超强的实用性完美诠释斯柯达百年造车精髓。     

斯柯达推出4X4全轮驱动车型车系

日前,斯柯达汽车在巴塞罗那召开一系列国际推介会,推广其4×4全轮驱动版车型系列。斯柯达目前推出的全轮驱动车型包括Octavia明锐Combi 4×4、Octavia明锐Scout、Yeti 4×4、Superb昊锐4×4和Superb昊锐Combi 4×4,包括手动档和自动档双重离合变速器(DSG)车型在内的所     

斯柯达吴锐历史溯源 三代旗舰八十年

在每个不同的年代，每一位汽车制造商都需要一款能够代表自己技术实力的车型来担当品牌的旗舰。但很少有汽车公司像斯柯达这样，在八十年的时间里，它的旗舰车型都使用一个同样的名字——Superb     

及时的升级全新斯柯达Superb

作为斯柯达的旗舰车型,前两代Superb自2001年至今售出了70多万辆,如今全面升级的全新一代Superb将引领斯柯达品牌的革新之路,虽然有些迟来,但这一步已经坚实地迈了出去。     

斯柯达多款新车型亮相日内瓦车展新Superb不久将实现国产

斯柯达的新Superb日前在2008年日内瓦车展上首次正式亮相。这款车型使用汽油直喷和柴油共轨技术,将在不久后投入中国市场。而在此之前,Fabia会于今年秋天先行实现国产。     

昊意锐行智骋天下

Superb昊锐，百年斯柯达造车精华与大众汽车先进技术的集大成者，上海大众斯柯达品牌的旗舰车型，一部人性科技、典雅舒适、满足全方位需求的超级B级车，一款专为心睿智高、优雅与实用并重的消费者打造的尊荣力作。     

斯柯达新速派 实用主义

正今年,正是斯柯达Superb车型入华十周年,速派迎来了继2015年第三代车型之后的又一次全新升级,多达22项的升级也显得诚意满满。斯柯达速派,作为品牌的中高级代表,是颜值担当,亦是内涵担当。在这个竞争异常激烈的细分市场,不乏销量居高不下的常青树,也不乏后来居上的搅局者,速派     

有范儿的捷克硬货斯柯达旗舰——速派

有人说斯柯达就是一个捷克出产的三流汽车品牌，又有人说斯柯达轿车属于皇家御用车型。这两种说法在现在看来显然都是不准确的，大众汽车为斯柯达带来了全新的技术和平台，斯柯达轿车可以说是在有着捷克设计和风格的造型下又包含了大众最先进的造车科技。斯柯达速派（Superb）的引进正好满足了坚信德国车品质而又对捷克车别样风情的诱惑无法抵挡的消费心态，概念独到并颇具低调成熟感的车身设计无疑是另—种散发个人魅力的途径。     

超级B，来了——上海大众斯柯达Superb昊锐

超级B、速派这些都是我们耳熟能详的名字，在Superb拥有吴锐这个官方中文称谓之前，坊间总是以前面两种名字来称呼它。超级B（SuperB）的称呼更是一个美丽的错误，Superb一词直译应为卓越的、一流的，是对车型定位的准确描述。然而在短暂接触了国产新一代Superb吴锐之后，我更愿意接受超级B的概念，因为它真的做到了，它是一款名副其实的超级B级车。     

古典与精典——上海大众斯柯达明锐

Octavia明锐是上海大众全新品牌斯柯达的首款战略车型，其原型车Octavia是多项国际大奖的得主，在汽车标准最高、用户要求最高、竞争最激烈的德国市场上，Octavia是单一进口车型的销量冠军。但其实对于斯柯达这个品牌，对于Octavia这个车型，中国的汽车消费者还并不熟悉。要了解斯柯达明锐，要先了解它的国度——古老的捷克。[编者按]     

从陌生到信赖

上海大众斯柯达的车型每个月销量都在2万辆左右，稳居高端A级车市场前三甲。但就在5年前，绝大多数中国人还不知道有个汽车品牌叫斯柯达     

上海大众斯柯达明锐实力派

斯柯达品牌有百年生产历史,但对于中国市场却是一个后来者。四年前斯柯达还是一个让大多数中国人感到陌生的品牌,所以明锐从一上市就肩负着品牌推广的重任。好在它有着深厚实力,几年过后,这个慢热型选手真的成了热销车型,到2012款上市的时候,明锐的累计销量已经超过34万辆,不但成为了同级别车型中的佼佼者,也在中国市场上为斯柯达这个品牌树立了良好的口碑。     

Skoda Fabia焕然一新 斯柯达法比亚

我们这一代人认识斯柯达应该是从九十年代初那批进口的弗雷西亚开始的。不过并不大的保有量和不甚方便的维修使得这个来自捷克的老牌子很快又在中国销声匿迹了。这两年，正好赶上大众汽车在中国进行战略调整，久违的斯柯达于是顺利和上海大众联姻，在今年年中顺利投放了第一款国产车型——明锐。目前从市场反映来看前景非常乐观，这也坚定了斯柯达继续引进新车的信心，全新的08款法比亚便是第二款即将进入国内的斯柯达车型。[第一段]     

斯柯达全新B级车Superb即将中国首发

据悉，上海大众斯柯达将首次以家族全系阵容亮相主题为“科技·艺术·新境界”的第十三届上海车展，参展车型涵盖Superb、Octavia、Fabia三大车系共14款车型，参展面积超过1300m^2。其中，上海大众斯柯达全新B级车Superb将在本次车展上首度面市。     

斯柯达 新欧雅

上海大众与斯柯达正式合作以后，将陆续投产3款斯柯达车型，而在2007年生产的第一款车型就是欧雅 。[编者按]     

斯柯达 晶锐车主说晶锐

Fabia晶锐是斯柯达落户中国之后引入的第二款战略车型,加上之前上市的Octavia明锐和之后上市的Superb昊锐,斯柯达以一年推出一款车的速度,完成了其在国内市场产品的初步布局。Fabia晶锐的上市,不仅进一步拓宽了斯柯达品牌的消费群体,更凭借其"内外兼修"、硬朗务实的风格,在A0级小车市场树立了新的价值标杆,引导消费者更多地关注汽车的内在品质和价值增值。在这之前,本刊对Fabia晶锐进行了持续的关注,并有多位车主现身说法,对车型性能和服务进行过评价。如果说当时的车主评价不能完全令人信服的话,如今,上市已有1年半的Fabia晶锐已经积累了相对庞大的客户群,随着用车时间的推移,车主的用车养车体会也更加深入,评价也将更加客观中肯。为此,我们策划了此次专题,不仅摘录了之前Fabia晶锐车主的观点,同时我们还深入各地斯柯达车友汇采访了更多的车主,想听听他们怎么说吗?且往下看。     

Skoda Fabia焕然一新 斯柯达法比亚

我们这一代人认识斯柯达应该是从九十年代初那批进口的弗雷西亚开始的。不过并不大的保有量和不甚方便的维修使得这个来自捷克的老牌子很快又在中国销声匿迹了。这两年,正好赶上大众汽车在中国进行战略调整,久违的斯柯达于是顺利和上海大众联姻,在今年年中顺利投放了第一款国产车型——明锐。目前从市场反映来看前景非常乐观,这也坚定了斯柯达继续引进新车的信心,全新的08款法比亚便是第二款即将进入国内的斯柯达车型。全新08款法比亚建立在大众最新的 PQ25平台上,在技术和安全性方面甚至已经超越了目前大众的第四代 POLO。既然是全新车型,那么在外形上就要有别于以往。新一代法比亚一改前代车型保守稳重的设计,转而使用了漆黑的车柱,上围小于下     

最佳性价比——斯柯达Rapid

巴黎车展前夕，我在斯柯达的故乡——捷克，第一次体验了代表斯柯达未来设计语言的全新车型——Rapid。这是一款极具性价比的A级车。简洁、精准是斯柯达的全新DNA。     

斯柯达速派的前世今生

<正>当我们想全面了解一款车或者一个品牌时,它的历史内涵必然是不可忽视的因素之一。正如酒是越老越醇一样,斯柯达也是个有着百年悠久历史的经典品牌,而它旗下的旗舰车型——速派(Superb)也不觉间走过了八十多年的历史。早在20世纪20年代中期,斯柯达便凭借自身雄厚的工程实力,开始了豪华车型的生产。1924年,斯柯达推出拥有精密复杂工艺的豪华车Hispano Suiza。这款极尽奢华的车迅速风靡欧洲,赢得各大王公贵族、政要、明星的青睐。1926年,第一辆