风急浪险暗礁丛生,中国汽车出海如何远航国际市场?

<正>2023年中国汽车出口创新高,新能源汽车领跑全球市场。但全球经济低迷,美国为代表的西方大行贸易保护主义,中国汽车出口之路荆棘丛生,正在经历新的考验。中国汽车积极寻求突破之路,开辟新天地。根据中国汽车工业协会的消息：2023年,我国汽车出口491万辆,同比增长57.9%,首次成为全球汽车出口第一大国,超越日本。同时,出口对汽车总销量的增长贡献率达到55.7%。随着全球经济一体化的深入发展,中国自主品牌汽车在国家政策的引导和市场需求的推动下,     

风正帆扬 中国新能源车出海

2023年车市的最大亮点在出口市场,而焦点是新能源汽车的出口.数据显示,2023年1-5月,中国车企出口175.8万辆,同比增长81.5%.而其中新能源汽车出口45.7万辆,同比增长1.6倍.从5月的销量看,这一增长态势还将继续保持.     

商用车出口重点国家及商业模式分析

<正>2023年全球汽车销量近9000万辆,增长10%,中国占全球市场总量1/3。全球商用车销量2700万辆,增长13%,中国占市场总量15%。中国在2020年席卷全球的疫情后率先恢复生产,完整的产业链保证了产品的供应,推动中国汽车在国际市场快速增长,同时,中国新能源汽车在全球领先式发展也为中国汽车出口提供了新的动能。     

2023年11月我国汽车出口同比增幅超四成

<正>我国汽车出口正步入快速发展期,出口规模屡创历史新高,其中新能源汽车持续引领出口增长,我国汽车产业面临着重要的发展机遇。得益于产品竞争力的提升、欧美市场的突破以及中国新能源汽车出口带来的巨大增量,2023年1-11月我国汽车实现出口400余万辆,同比持续较强增长,相对于国内车市逐步复苏的状态,出口市场可谓表现强劲。中汽协预计,2023年我国汽车出口量将达到480万辆左右,2024年或为550万辆左右。     

从零部件供应到整车制造，麦格纳如何助力中国车企出海？

<正>当中国车企的产品竞争力日渐提升，尤其在电动化、智能化领域处于行业领先之后，“走出去”成为中国品牌下一步发展的必由之路。2023年上半年的数据显示，中国汽车整车出口已跃居全球第一，尤其新能源汽车出口同比迅猛增长。尤为值得一提的是，中国车企的出海目的地，也从过去的汽车工业欠发达地区，慢慢向欧洲这样的主要汽车市场进军。     

第五届优秀论文征集通知

<正>活动时间:2024年2月1日—6月30日汽车技术不断突破升级,相关政策、规范、标准、行动方案等密集出台,汽车产品成为绿色低碳和数字智能技术跃迁的聚合体,汽车产业是现阶段我国推动新质生产力发展的重要抓手和增长极。2023年,汽车产销超3000万辆,新能源汽车超900万辆,中国新能源汽车市场占有率达到30%,提前两年达成规划目标,我国自主品牌在海外知名度大幅提升,汽车出口超500万辆,超越日本成为全球汽车出口第一大国。展望2024年,自主品牌继续抢占市场份额,新能源汽车承担主要消费升级需求,延续创造主要行业增量,并迈入年销售千万辆量级阶段,智能驾驶加速落地,汽车出海扬帆起航。     

2023年汽车出口再上新台阶

<正>自2021年,我国汽车出口迎来爆发式增长,实现历史性跨越发展,并相继迈入了200万辆和300万辆的新阶段;2023年汽车出口更是接近500万辆规模,成为拉动汽车产销量增长的重要力量。2023年汽车出口仅用9个月的时间便远超2022年总体水平,全年汽车整车出口491万辆,再创历史新高,对汽车总销量增长的贡献率达到55.7%,有效拉动行业整体快速增长。     

2024年2月国产汽车出口量37.7万辆

<正>去年我国首次超过日本成为全球第一大汽车出口国,今年前两个月再接再厉,再次保持了三成以上的高增长。其中新能源汽车出口目前已经超过两成,成为拉动我国汽车出口的新生力量。2024年3月11日,中国汽车工业协会发布了2024年2月份我国汽车产销数据及经济运行情况。其中,汽车出口是2月份各大细分市场中唯一实现正增长的领域,且增幅达两位数,延续了近几年以来的高增长态势。     

2022年汽车产品出口分析及2023年展望

<正>2022年,中国汽车出口再次实现历史性突破。根据海关数据,中国整车(含成套散件)出口首次突破300万辆规模(332.12万辆),同比增长56.8%;出口金额601.56亿美元,同比增长74.7%。汽车零部件出口额达956.88亿美元,同比增长6.4%。中国汽车出口持续提升,主要与海外汽车供应相对不足、中国汽车产业链快速恢复、中国品牌汽车海外竞争力提高、车企海外本地化水平提升以及新能源汽车出口大幅增长等因素有关。     

海外爆卖拿捏老外，2024年奇瑞如何新能源“闯关”？

<正>“2023年,奇瑞凭借汽车出口赢得了远超行业的销量增速,但在新能源汽车领域,奇瑞仍需追赶。技术奇瑞能否上演品牌逆袭？让我们拭目以待。”2023年可以算得上是汽车行业最“卷”的一年。全球经济不稳定,国内车市整体放缓,市场竞争加剧,价格指数下滑11%。但同时,2023年也是我国汽车产业大踏步前进的一年,我国汽车产销量首次突破3000万辆,年产销量双双创历史新高。     

未来的未来,向新而生

<正>2022年,我国汽车消费市场克服疫情影响实现了平稳健康发展。中国汽车工业协会统计数据显示,2022年1—11月汽车总销量同比增长2%,其中新能源汽车同比增长90.3%,动力电池累计装车量258.5 GWh,同比增长101.5%。新能源汽车连创历史新高,智能网联汽车发展迅猛,汽车出口保持较高水平,行业经济效益指标持续改善。     

征战海外恰逢其时，中国车企如何乘风破浪？

<正>如今,中国车企在国际舞台上崭露头角,刷新全球消费者对中国汽车的认知。“出海”给众多企业带来了巨大的机遇,随之而来的是在海外市场所面临的诸多挑战。征战海外恰逢其时回顾2021-2022年,国际地缘政治局势紧张,大宗商品涨价明显,市场供需失衡,全球各国经济增速整体下滑。在这种背景下,中国汽车出口销量却实现了逆势增长。佐思汽研的数据显示,2022年中国汽车出口量达311.1万辆,同比增长54.4%,其中新能源汽车出口67.9万辆,同比增长120%,增速远超国内市场。     

2023年新能源汽车产销规模均超900万辆

<正>随着消费需求释放以及利好政策等因素的推动,我国新能源汽车产业蓬勃发展,市场占有率快速提升,2023年产销距千万辆规模仅有“一步之遥”,为汽车行业提供了重要增量。近年来我国新能源汽车高速发展,产销量占全球比重超过60%、连续9年位居世界第一位。2023年,新能源汽车继续保持快速增长,产销量突破900万辆,市场占有率超过30%,成为引领全球汽车产业转型的重要力量。     

2023年11月汽车产量创历史新高

<正>当前,我国经济总体保持回升向好态势,重点领域消费亮点较多,汽车等相关行业市场需求较快释放,企业信心继续向好,各项政策协同发力,积极因素积累增多,11月汽车产销较快增长。2023年11月,汽车市场热度延续,借助“双11”大促等消费浪潮,购车需求进一步释放,市场表现持续向好、超出预期。当月,汽车产销环比和同比均实现增长,乘用车延续良好态势,商用车保持较快增长,新能源汽车和汽车出口引领行业增长。     

越品质 硬实力——红旗EH7顺利通过“风雨雷电”用电无忧极限挑战

<正>近年来,我国新能源汽车产业迅速发展,已成为全球最大的新能源汽车市场和生产国。2023年新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%。新能源汽车的高渗透率也使其一直被放在聚光灯下,安全问题成为消费者关注的焦点。近日,作为红旗品牌首款基于FMEs超级架构打造的纯电轿车,红旗EH7凭借优异的技术实力成功通过“风雨雷电”用电无忧极限挑战,打消了用户对新能源轿车的安全品质焦虑。     

中国汽车出口存在的问题及前景分析

中国汽车出口现状在我国汽车自主品牌迅速发展以及国家对自主品牌政策倾斜的大环境下,2006年,我国汽车实现各类整车出口343379辆(远远超过汽车进口数量227773辆),比2005年增长97．11%(如图1)。海外也成为国内汽车企业关注的重要市场。2006年国家商务部选出了八个汽车出口基地和160家出口企业,并将有相应的扶持汽车出口的政策出台,以促进我国汽车出口快速健康发展。     

中国新能源汽车出口策略研究

近年来,随着世界经济体系的高速发展,汽车普及范围随之拓宽,销售量也呈现每年递增的态势。但是汽车销售量增加的同时,也衍生出一系列问题,如,汽车尾气造成的污染以及交通拥堵等等问题,为了坚持可持续发展理念,汽车行业也逐步调整和改进了技术研究方向,将环保理念逐步渗透于汽车产业研发中,在这样的背景下,新能源汽车应运而生,这为推进汽车变革、促进汽车领域持续发展具有里程碑式的意义。从实际情况予以分析,当下我国新能源汽车出口市场在世界中占据重要位置,所以中国新能源汽车走出中国、融入国际也成为必然的发展趋势。文章从多个角度出发,首先对中国新能源汽车出口面临的挑战进行探索,在此基础上,深入分析中国新能源汽车出口策略,以供相关人员借鉴、参考。     

北汽EU5纯电动汽车无法加速故障诊断与维修

<正>随着全球能源和环境问题日益加剧,我国《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》要求深入发展新能源汽车国家战略,加快建设汽车强国。2022年,我国新能源市场持续火热,4月销量54万辆,同比增长37%,前4个月达到256万辆,同比增长73%,新能源乘用车销量占比全球销量的57%,由此可见,我国新能源汽车市场基本完成了政策驱动向市场驱动转型,成为我国汽车强国建设“火车头”。     

2023年新能源汽车下乡活动总结会召开

<正>2023年新能源汽车下乡活动取得了显著成果,为推动新能源汽车在农村市场的普及和应用做出了积极贡献。1月5日,2023年新能源汽车下乡活动总结会在常州中吴宾馆召开。工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、江苏省工业和信息化厅副厅长石晓鹏、中国汽车工业协会副总工程师许海东与各地方工信主管部门领导,新能源车企相关负责人齐聚一堂,回顾总结2023年新能源汽车下乡的活动经验方法,为2024年新能源汽车下乡活动建言献策。     

动态

<正>中国成全球最大新能源车市场中国汽车技术研究中心日前在北京召开了"2015年《新能源汽车蓝皮书》发布暨产业发展研讨会",针对国内外新能源汽车产业发展进行了研讨。《新能源汽车蓝皮书》是关于中国新能源汽车产业发展的研究性年度报告。据介绍,近年来,我国新能源汽车的生产销售快速增长。今年上半年我国新能源汽车生产76 223辆,销售72 711辆,分别比去年同期增长2.5倍和2.4倍。值得一提的是,今