简易配制防冻液

冬季使用水冷式发动机时,常利用防冻液降低冷却水的凝点,使发动机能够在低温环境下安全工作。通常可将适量的防冻液与清洁软水混合进行防冻,也可利用原料进行配制。适合制作防冻液的有乙二醇和甘油,由于甘油性质不很稳定,因此乙二醇是常用的配制原料。乙二醇同水配制的乙二醇防冻液效果较好,它具有不易挥发、不易形成气塞和对机件腐蚀性较小等优点。在配制防冻液之前,首先应在合适的玻璃容器中准备一定数量的清洁软水,然后以体积比为3∶2(水∶乙二醇)的比例,用量筒量取相应体积的纯乙二醇,将其缓慢倒入水中,边倒边用棒进行搅拌,直到完全溶解…     

使用防冻液应注意的几个问题

1 防冻液按其成分不同可分为以下几类1）甘油——水型防冻液。它的沸点高，性能稳定，但防冻效果不太好，只适于在环境温度不太低的地区使用。2）乙二醇一水型防冻液。其沸点较高，凝点低，不易着火，有毒，但能够满足严寒地区大负荷发动机高温工作的要求。3）二甲基亚砜——水型防冻液。其沸点较高，凝点低，无毒，对冷却系零件无腐蚀，但成本高，适于特别严寒地区使用。     

如何选用与保管乙二醇型发动机冷却液

对于液冷式发动机来说,过去,水是常用的冷却剂;而今,因乙二醇型发动机冷却液可以抑制腐蚀和结垢,同时因冰点低、沸点高,又可全年使用,所以已在汽车上广泛使用。为充分发挥乙二醇型发动机冷却液的作用,延长使用寿命,必须正确掌握其特性、使用与保管要点。     

乙二醇型防冻液的使用

乙二醇型防冻液是现在国内外使用最多的一种防冻液,由于可以全年用来冷却发动机,保护冷却系统免遭腐蚀,在冬季防冻,夏季防沸及防止水箱结垢,所以乙二醇防冻液被称为长效防冻液.     

警惕防冻液成汽车杀手

发动机冷却液，俗称“防冻液”，是汽车发动机正常运转不可缺少的循环散热介质。目前，国内普遍使用的乙二醇型防冻液是在软水中按比例添加防冻剂乙二醇，配以适量的金属缓蚀剂、阻垢剂等添加剂进行科学调和，达到冬季防冻，夏季防沸，且能防腐蚀、防水垢等作用。     

防冻液及使用说明

防冻液，全称“防冻冷却液”，是用于冬季防寒的冷却液。它的发展经历了一个很长的历史过程。最初在水里添加无机盐以降低冰点或提高沸点，继而又加入有机醇（乙醇、甲醇等），近年来发展成为乙二醇型、丙三醇型防冻液。后者冈价格贵受到限制，目前广泛使用的是乙二醇型。     

使用防冻液应注意的几个问题

(1)防冻液按其成分不同，可分为以下几类。①甘油-水型防冻液。它的沸点高，性能稳定，但防冻效果不太好，只适于在环境温度不太低的地区使用。②乙二醇-水型防冻液。其沸点较高，凝点低，不易着火，但有毒，能够满足严寒地区大负荷发动机高温工作的要求。③二甲基亚砜-水型防冻液。其沸点较高，凝点低，无毒，对冷却系零件无腐蚀，但成本高，     

汽车防冻液知识大盘点简

防冻液全称为汽车防冻冷却液,顾名思义,防冻是其一项重要功能.它是一种含有特殊添加剂的冷却液,具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀和除锈等优良性能,从而保护发动机的冷却系统,改善散热效果,提高发动机效率,主要用于液冷式发动机冷却系统. 一、防冻液简介 防冻液一般由基础液和添加剂组成,基础液由水和乙二醇或二甘醇组成,添加剂包括防锈剂、防霉剂、pH调节剂、抗泡剂及着色剂等.种类上,防冻液一般分为浓缩和非浓缩的两种,非浓缩的防冻液不能加水稀释.现国内外95％以上使用乙二醇的水基型防冻液,与自来水相比,乙二醇最显著的特点是防冻.其次,乙二醇沸点高,挥发性小,粘度适中并且随温度变化小,热稳定性好.因此,乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液.     

如何正确使用防冻液

有人认为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的，其实防冻液可以在任何地区、任何季节使用。现在市面上的防冻液主要成分是乙二醇，它具有沸点高、冰点低的特点。发动机用防冻液具有以下作用：     

如何正确使用防冻液

有人认为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的,其实防冻液可以在任何地区、任何季节使用.现在市面上的防冻液主要成分是乙二醇,它具有沸点高、冰点低的特点.发动机用防冻液具有以下作用:     

长效防冻液不宜长期使用

时下,很多车主对所加入的长效防冻液并不了解。比如冬季过后是应继续使用还是应该排放出来,长效防冻液到底能用多久等等都不是很清楚。为了节约开支,延长发动机的使用寿命,在此对长效防冻液作一简要介绍。 何为长效防冻液 发动机冷却系所加注的防冻液多为防冻剂(酒精、甘油、乙二醇)按一定比例与水配制而成。目前应用最多的是乙二醇与     

谈谈乙二醇——水型防冻液的配置与使用

随着我国汽车工业的日益发展，为提高使用效果，减轻司机的劳动强度，防冻液已为寒冷地区广泛采用，特别是乙二醇水型防冻液。     

防冻液使用中的10个误区

冬季来临,防冻液如何使用才合理、科学?避免防冻液使用中的10个误区,可能会对您有帮助。防冻液为寒冷地区的车辆使用的这是一种误解,现在市面上的防冻液主要成分是乙二醇,它具有沸点高,冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化,防止腐蚀,防止产生泡沫等。一般情况下,防冻液与水的比例为40:60时,冷却液沸点为106℃,冰点为-26℃,当比例为50:50时,冷却液沸点为108℃,冰点为-38℃。一般要求按照低于当地最低温度5℃左右配制冷却液。     

选用车用防冻液应该注意的几个问题

一、要选购有知名度的品牌,质量稳定的大厂产品。目前广泛使用的防冻液,一般是由20%～80%的乙二醇、80%～20%的软化水和5%左右的如下添加剂组     

防冻冷却液使用注意事项

进入冬季后一般营运的车辆都已使用防冻冷却液。目前市场上销售的防冻液主要组成部分是去离子水、乙二醇、防腐剂、缓冲剂、消泡剂和着色剂等,其主要功能是防冻、防腐、防沸、防垢和无泡沫等。只有正确使用防冻液,才能保证发动机的冷却系统发挥正常的功能和作用,也才能保证车辆有较好的动力性、经济性和可靠性。现就防冻冷却液使用中应注     

发动机冷却液保管使用需知

车用发动机冷却液是用于水冷式发动机冷却系统的必须液体。发动机工作时温度过高．会影响发动机的使用寿命和产生爆震，因此要采取冷却液进行散热。使用最为广泛的是乙二醇型冷却液，其使用保管应注意以下几点：①冷却液应密封存放在阴凉避光处，     

原倍力通润滑油已更名为百适通 润滑油

Prestone是世界上第一个发明和生产出乙二醇基防冻液的厂家，至今世界上有超过2．1亿辆车正在使用百适通的防冻冷却液产品。在冷却系统养护的基础上，     

关于柴油机不易起动的原因分析

柴油机起动不着，尤其是不易起动，是柴油使用维修中比较常见的故障。其危害不仅是不易起动，而且大多伴有排气冒烟、工作敲击、水温升高；势必导致功率下降，油耗上升，产生积碳，加速磨损。燃料（柴油）、空气（氧气）和温度简称燃烧一要素。凡是影响燃料，空气数量、质量及其混合程度和温度的原因，都是引起柴油机不易起动的原因。     

乙二醇基型长效防冻液冰点的快速测定

本文介绍用WYT型糖量计测定乙二醇基型防冻液冰点的方法。此方法使用简便,测定快速,为进一步普及长效防冻液提供了方便条件。     

防冻冷却液使用注意事项

进入冬季后一般营运的车辆都已使用防冻冷却液.目前市场上销售的防冻液主要组成部分是去离子水、乙二醇、防腐剂、缓冲剂、消泡剂和着色剂等,其主要功能是防冻、防腐、防沸、防垢和无泡沫等.只有正确使用防冻液,才能保证发动机的冷却系统发挥正常的功能和作用,也才能保证车辆有较好的动力性、经济性和可靠性.现就防冻冷却液使用中应注意的事项谈以下几点,供参考.……