高速公路建设与环境保护的协调发展

高速公路建设拉动了社会经济的发展,然而大规模的社会工程必定会对环境产生影响,应引起足够的重视.高速公路对环境的影响主要表现为对社会经济的影响、对生态环境的影响、对大气环境的影响、对声音环境的影响、对自然景观的影响等.在以上几个方面的影响当中,高速公路除了对社会经济环境有所贡献之外,如果采取措施不当,会对其他几个方面造成严重的后果.     

探究公路勘察设计与环境保护的关联

文章首先阐述了规划公路对周边环境可能产生的影响,包括对土地征用的影响、自然环境的影响、对周边环境的影响、以及对交通流量的影响,而后提出设计阶段需注重环境的影响,需注重对路线进行科学考量、对土地高效利用、最大限度保护水资源、防止水土流失等。     

铁路客运枢纽对城市空间布局的影响分析

本文对以铁路客运站为主的综合客运枢纽对城市空间布局和区位态势的影响进行实证研究和理论分析。论证了枢纽对城市空间布局的圈层影响模式以及对城市区位态势的双向影响作用,提出需要从系统平衡的角度对枢纽的规划建设进行优化。     

关于对接触网线索转角的探讨

通过对新标准和规定中增设的对接触网线索转角角度的要求,重点在对非工作支转角的计算和受力、工作支转角过大对运营方面的影响作了一些简要的分析和探讨。     

桥墩桩基施工过程对地层影响的数值分析

桥墩桩基施工过程不可避免地会对地层产生扰动影响,其对地层不同深度处的应力和位移的影响规律及对地层的影响范围是影响桥梁桩基稳定性的主要因素。文章采用三维有限元方法对桩基施工过程进行模拟,分析桥墩桩基施工过程对原始地层应力与位移的变化规律,确定桩基施工对地层的影响范围,为类似工程施工提供参考。     

疫情初期交通运输对经济影响研究

运输弹性系数可以很好的反映交通运输与国民经济之间相互影响关系，2020年疫情期间，人口出行量对全国经济复苏产生了举足轻重的影响。针对疫情防控初期，通过构建交通客运量与复工率之间的客运弹性系数模型，对疫情期间交通客运对全国以及典型省份经济复苏的影响进行了应用研究，结果表明，疫情初期交通运输客运量对复工率的影响弹性系数中位数达2.7，说明客运量对复工率有较强的影响作用，复工率对客运量有较强的依存关系，复工率的增加将进一步对经济产生积极的作用。     

高等级公路施工环境问题及防治措施

高等级公路建设项目对周围环境的突出影响发生在施工期,主要的影响方式为施工噪声对居民的影响、对生态环境的影响,在采取管理、优化施工工艺等综合管理措施的前提下,可以最大限度地减缓对社会和生态环境的影响.     

交通对城市空间形态演变的作用——以北京为例

交通与城市土地利用的密切联系是城市空间形态变化的根据与条件。本文从交通方式对城市空间规模的影响、交通方式对城市空间形态的决定作用、主要交通方式对城市空间形态演变的锁定效应等方面分析研究交通方式对城市空间形态的作用关系,以期对北京实现构建新的城市空间形态的规划目标提供理论指导。     

哈尔滨人防改造工程监控量测技术研究

文章根据季节性冻土地区隧道扩挖的监测(以建筑物沉降、地表沉降、围岩位移为主)成果,对影响施工安全的主要因素做了综合性分析和探讨.研究成果表明:隧道扩挖对建筑物沉降和围岩位移的影响较小.而对地表沉降的影响较大:雨季的到来对建筑物、地表的影响较小,但对明挖区间的建筑物、地表影响较人,尤其是边坡;季节性冻土对明挖段附近的建筑...     

后张法连续小箱梁预应力计算及张拉控制

通过对大桥箱梁预应力的计算,以便在施工中对预应力张拉施工时对质量、安全能有效控制。     

部分地下结构设计选型经济性的研究

通过对地下工程不同结构设计的造价对比研究,分析各种结构形式对工程费用的影响程度,从经济角度对结构方案的优化提出建议。     

高速公路机电工程造价控制探讨

针对高速公路机电工程造价管理中存在的问题,分析了原因,并提出了加强对机电工程造价控制的措施,包含合理确定设计阶段的投资,加强对设计的审查,加强对招投标的管理,加强对造价专业人员的培养和时定额的管理。     

加强道路安全隐患的整治 确保道路交通安全

本文通过对我国道路交通安全形势的分析和对开展公路交通安全隐患整治的体会总结,阐述对交通部今年开展的公路交通安全保障工程的重要性的认识.     

船用岸电技术综述

总结船用岸电技术的研究背景和发展现状,介绍了船用岸电系统的组成和供电方式,分析船用岸电技术对电能替代的推进作用、对节能减排的促进作用以及对港口环境的改善作用,并对船用岸电技术的研究方向提出了见解。     

膨胀土地基的特性及处理

通过对膨胀土工程特性分析,结合对膨胀土地基有效处理的经验,提出对膨胀土地基处理的要点,供大家参考。     

地铁区间隧道施工对管线影响的数值模拟

地铁开挖对近邻管线的影响已成为地铁工程中的重点和难点.文章通过隧道支护结构-土体-地下管线耦合作用的三维有限元分析模型,对深圳地铁大剧院至科学馆区间并行小间距隧道施工对管线的影响进行了仿真分析,并结合有关管线安全性的评价标准对地下管线的安全性进行了预测,得出了对施工有一定指导意义的结论.     

纳米技术在沥青改性方面的应用前景展望

文章对纳米技术在材料改性方面进行了介绍,并对现在常用的沥青改性剂如何应用纳米技术进行进一步提高性能做了讨论,而且对国内有关研究部门的研究现状做了介绍,对纳米技术在沥青改性方面的应用提出自己的观点。     

节理岩体隧道的稳定性分析

由于节理、断层等不连续面的存在造成岩体变形的不连续性,并且对岩体变形、应力等力学行为造成重要影响。文章对已有的非连续变形分析程序进行了两点改进,采用改进的SSOR-PCG方法并且加入了位移收敛准则;应用改进后的程序对某公路隧道进行了稳定性分析,通过对关键点位移的监测优化了开挖顺序,结果表明对于左右洞室隧道一次性开挖比分步开挖能减少对围岩的扰动;然后通过对关键点位移的监测,分析了锚杆的锚固效应,优化了支护参数。     

高速公路沥青路面下面层车辙成因的分析

在对某高速公路沥青路面下面层车辙单影响因素分析的基础上,通过使用随机交换人工神经网络,对影响车辙的成因进行了多因素筛选研究.为了验证筛选出的因素是否能够代表路段的所有测试因素指标,文中进一步基于最小三乘法,对采集到的数据进行了多元非线性回归,把筛选出的关键因素对车辙的隐含影响显式化,并通过回归效果对网络筛选结果进行了判断.     

施工对环境的影响和污染

本文对铁路、公路施工中对环境的影响和污染进行了分析，并对施工中存在的环境保护问题和防治措施进行了探讨。