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《车用发动机》2002,(3)
本田小型天然气发动机 本田技研工业公司新近开发了以压缩天然气为燃料的 6 .6ｋＷ通用发动机ＧＸ390 ,主要用作小型搬运车动力。ＧＸ390Ｋ1发动机为空冷 4行程 ,单缸ＯＨＶ ,排量为 389ｍＬ ,缸径 88ｍｍ ,行程 6 4ｍｍ ,最高输出功率6 .6ｋＷ /36 0 0ｒ·ｍｉｎ- 1,最大扭矩 2 0 .5Ｎ·ｍ/2 5 0 0ｒ·ｍｉｎ- 1,压缩比 8.0 ,压缩压力 1.37ＭＰａ/140 0ｒ·ｍｉｎ- 1,燃料消耗率 0 .4 2ｍ3 /(ｋＷ·ｈ) ,点火方式为ＣＤＩ ,质量 2 8ｋｇ ,采用自动起动器起动。天然气发动机可以大幅度地降低ＣＯ和ＨＣ排放量 ,从洁净排放的角度出发 ,在… 相似文献
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据报道 ,ＡｕｄｉＴＴ (ＴｏｕｒｉｓｔＴｒｏｐｈｙ)轿车日前进入中国市场。该车以其独特的造型风格 ,良好的动力性及无可挑剔的驾驶性吸引了众多的汽车爱好者。ＡｕｄｉＴＴ为发动机前置 ,全轮驱动的双门轿车。发动机为 4缸直列机 ,每缸 5气门 ,采用涡轮增压中冷技术 ,缸径为 81.0ｍｍ ,行程为 86 .4ｍｍ ,排量为 1.8Ｌ ,在 5 5 0 0ｒ ｍｉｎ时的最大功率为 132ｋＷ ,在 195 0ｒ ｍｉｎ～ 5 0 0 0ｒ ｍｉｎ的转速范围内最大扭矩可达到 2 35Ｎ·ｍ ,压缩比为 9.5 :1。ＡｕｄｉＴＴ轿车分为基础型和顶级型 ,顶级型配置的 1.8Ｔ发动机 ,输出… 相似文献
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《车用发动机》2000,(2)
丰田公司开发了新型Ｖ84.7Ｌ 2ＵＺ—ＦＥ汽油机 ,现已装在ＳＵＶ(多功能休闲车 )上。 2ＵＺ—ＦＥ发动机的主要技术参数为 :90°Ｖ型 8缸 ,ＤＯＨＣ 4气门 ,总排量为 4.663Ｌ ,缸径×行程 94ｍｍ× 84ｍｍ ,压缩比为 9.6,标定功率 1 73ｋＷ/480 0ｒ·ｍｉｎ- 1 ,最大扭矩为 42 2Ｎ·ｍ/360 0ｒ·ｍｉｎ- 1 ,在 2 4 0 0ｒ/ｍｉｎ时满负荷下最低燃油消耗率 2 79ｇ/(ｋＷ·ｈ)。由皮带和齿轮传动 ,采用长进气道 ;倾斜的挤气燃烧室 ;减轻各运动部件的质量 ,因而 ,在常用转速区域同时实现了大扭矩、高功率、低噪声以及低油耗的目的。采用电子… 相似文献
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戴姆勒—克莱斯勒公司推出的迈巴赫 62豪华轿车装用了Ｍ2 85增压中冷发动机 ,该机为Ｖ型 12缸机 ,排量为 5 .5Ｌ ,Ｖ型夹角为 60°,每缸有 3个气门。在 5 2 5 0ｒ/ｍｉｎ时的功率为 40 5ｋＷ ,2 3 0 0ｒ/ｍｉｎ时的最大输出扭矩为 90 0Ｎ·ｍ ;装有双涡轮增压器 ,在 180 0ｒ/ｍｉｎ～ 45 0 0ｒ/ｍｉｎ的转速范围内可以提供 80 0Ｎ·ｍ以上的扭矩。为了减轻发动机质量 ,其进气系统采用了镁 (Ｍｇ)金属 ,高级合金钢排气弯管 ,硅 (Ｓｉ)质气缸套。每一硅质气缸套可比铸铁缸套减轻质量 0 .5ｋｇ ,Ｍ2 85发动机本体质量只有 2 75ｋｇ ,其中还包括… 相似文献
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ＮｉｓｓａｎＰｒｉｍｅｍａ(日产派美 )车于 2 0世纪 90年代初面世后 ,至今已开发出第 3代产品 ,其旅行轿车的车型也已更新。“日产派美”的发动机配置有两种 ,一种为新研制的直列 4缸 16气门 ,排量 2 .5Ｌ ＤＯＨＣ直喷式汽油机 ,在 5 6 0 0ｒ/ｍｉｎ时的最大功率为 12 5ｋＷ ,最大扭矩为 2 45Ｎ·ｍ/ 40 0 0ｒ·ｍｉｎ-1;而另一种为 2 .0Ｌ ＤＯＨＣ发动机 ,其最大功率为 110ｋＷ/ 6 0 0 0ｒ·ｍｉｎ-1,最大扭矩为 2 0 0Ｎ·ｍ/ 40 0 0ｒ·ｍｉｎ-1。两种汽油机都采用了连续可变气门正时技术 ,增大了扭矩 ,反应更迅速 ,操作与控制更准… 相似文献
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《车用发动机》2000,(5)
宝马公司的Ｍ型轿车通常都是装备能与赛车发动机相比美的高性能发动机。Ｍ5Ｖ8发动机就是为此目的而研制的。Ｍ5发动机是在Ｍ62—Ｖ8发动机的基础上发展起来的 ,缸径从Ｍ62的 92ｍｍ增加到 94ｍｍ ,行程从 82 .7ｍｍ增到89ｍｍ。由于几何尺寸的增加使该机的排量增到 4.941Ｌ。Ｍ5发动机在 660 0ｒ/ｍｉｎ时的最大功率为 2 94ｋＷ ,380 0ｒ/ｍｉｎ时的最大扭矩为 50 0Ｎ·ｍ。采用 1 1 .0∶1的压缩比 ,最高转速可达 70 0 0ｒ/ｍｉｎ。该机沿用了Ｍ62发动机的排气歧管 ,每个排气缸都安装了一个三重金属镀层的金属基催化转换器 ,它特别适合于高… 相似文献
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《车用发动机》2000,(2)
日产公司为满足对功率更强劲和更具环保性的发动机的需求 ,最近研制开发出 1.8Ｌ 4缸发动机 ,计划于 2 0 0 0年用于Ｓｅｎｔｒａ轿车。该发动机的标定功率为 94ｋＷ /6 0 0 0ｒ·ｍｉｎ 1,最大扭矩为 175Ｎ·ｍ / 2 40 0ｒ·ｍｉｎ 1。用于取代原来 86ｋＷ / 146Ｎ·ｍ的 1.6Ｌ发动机。新发动机缸径增加4ｍｍ ,并采用单一的正时传动链、直喷系统和可变气门正时。发动机在暖机时 ,采用涡流控制阀来加强空气与燃油之间的混合 ,以改善燃烧。 2 0 0 1年日产公司的Ｐａｔｈｆｉｎｄｅｒ轿车将采用 3.5ＬＶ6发动机。该发动机与其Ｍａｘｉｍａ… 相似文献
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意大利ＶＣＣ— 80达多步兵战车是由奥托·梅莱拉公司按照意大利陆军的要求开发的一种新型战车。该车现已完成开发 ,计划于 2 0 0 0年中期开始批量生产。为了实现与爱瑞特主战坦克协同作战 ,达多步兵战车的动力选择了依维科 /菲亚特公司生产的Ｖ6ＭＴＣＡ发动机。该发动机为 6缸 90°排列、4行程水冷增压中冷柴油机 ,标定功率为 382ｋＷ/2 30 0ｒ·ｍｉｎ- 1 ,最大扭矩 1 840Ｎ·ｍ/1 60 0ｒ·ｍｉｎ- 1 。Ｖ6ＭＴＣＡ发动机与圣陶罗 (ＣＥＮＴＡＵＲＯ) 8× 8重型装甲车的动力实际上是相同的 ,与爱瑞特坦克的Ｖ1 2ＭＴＣＡ发动机同属一个系… 相似文献
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宝马公司轿车用柴油机 宝马公司的Ｖ8ｄ柴油机排量为 3.90 4Ｌ ,夹角 90°,采用 4气门 ,缸径为 84ｍｍ ,行程为 88ｍｍ ,压缩比为 18∶1,在 40 0 0ｒ/ｍｉｎ时的最大功率为 180ｋＷ ,175 0ｒ/ｍｉｎ～ 2 5 0 0ｒ/ｍｉｎ时的最大扭矩为 5 6 0Ｎ·ｍ。采用电控可变几何截面涡轮增压器 ,每排气缸由一个增压器负责供气 ,就是通常所说的“双涡轮增压器” ;采用了中冷技术和共轨直喷技术 ;双顶置凸轮轴由链条传动。宝马公司为Ｖ8ｄ柴油机专门设计了特定的主轴承盖 ,从而省去了附加的横向支撑。Ｖ8ｄ柴油机采用了传统的空—空中冷器产品信息@张… 相似文献
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Ｍｅｒｃｅｄｅｓ—Ｂｅｎｚ公司的第 1代ＭＬ系列是在 3ａ前面世的 ,3ａ后的 2 0 0 2年 ,又推出了新款ＭＬ32 0多功能运动车。新ＭＬ32 0采用的是ＭＬ系列中排量最小的水冷Ｖ型 6缸汽油机 ,每缸 3个气门 ,采用了电控燃油喷射系统 ,缸径为89.9ｍｍ ,行程为 84 .0ｍｍ ,排量为 3.2Ｌ ,压缩比为 10 :1,5 6 0 0ｒ ｍｉｎ时的最大功率为 16 0ｋＷ ,30 0 0ｒ ｍｉｎ时的最大扭矩为 310Ｎ·ｍ ,气缸夹角为 90°。采用每缸 3气门技术使发动机怠速运转平稳 ,噪声仅为 4 1ｄＢ。Ｍｅｒｃｅｄｅｓ—Ｂｅｎｚ公司的ＭＬ 32 0最高车速可达到195ｋｍ ｈ ,… 相似文献
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法拉利 360Ｓｐｉｄｅｒ车用发动机为水冷Ｖ8,夹角 90°,排量为 3.6Ｌ ,最大功率为 2 94ｋＷ/850 0ｒ·ｍｉｎ- 1 ,最大扭矩为373Ｎ·ｍ/4750ｒ·ｍｉｎ- 1 。该机采用每缸 5气门技术和可变进气门正时机构 ,其进气支管长度可变。通过这些复杂结构所达到的效果相当好。有行家评论 ,法拉利的这种新机型是目前最精密、性能最佳的Ｖ8发动机之一。法拉利360Spider车用发动机@张玉花 相似文献
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《车用发动机》2000,(4)
本田Ｉｎｓｉｇｈｔ轿车装用新款发动机本田公司的Ｉｎｓｉｇｈｔ轿车为一款混合动力轿车 ,它装备了一台稀燃、小排量汽油机和一台电动机。汽车的主要动力源自汽油机。汽油机标定功率为 52ｋＷ/60 0 0ｒ·ｍｉｎ- 1 ,最大扭矩 91Ｎ·ｍ/460 0ｒ·ｍｉｎ- 1 。排量为 1 .0Ｌ ,直列 3缸 ,稀燃方式 ,采用可变气门正时 ,这些特点和Ｓ2 0 0 0型运动车发动机相同 ,但是具有更好的燃油经济性。汽油机的稀燃范围特别宽广 ,空燃比为 2 3∶1～ 2 4∶1。发动机的可变气门正时结构可以关闭每缸两个进气门中的一个 ,因此可以在气缸中产生很强的进气涡流。… 相似文献
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奔驰斯普林特车引人注目的特点是它在发动机上的创新 ,即在强劲又经济的 4缸发动机和 5缸发动机上采用共轨直喷技术和中冷技术 ,采用可变几何涡轮增压器 ,是一种集新技术为一体的共轨式柴油机 ,显著地改善了输出功率。功率最大的柴油机是新的ＯＭ61 2ＤＥ2 7ＬＡ 5缸发动机 ,它在 1 40 0ｒ/ｍｉｎ～ 2 4 0 0ｒ/ｍｉｎ的较宽转速范围内均能达到峰值扭矩 330Ｎ·ｍ。ＯＭ61 1ＤＥ2 2ＬＡ 4缸机的功率输出也由 60ｋＷ增加到了 95ｋＷ。奔驰斯普林特车用共轨式柴油机@张玉花 相似文献
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宝马公司的 3.9Ｌ双涡轮增压中冷直喷式Ｖ8柴油机的性能可与改良后的汽油机相比美 ,特别是其噪声低到与汽油机相近。该机安装在新开发的 7系列产品中 ,最高时速可达到 2 4 0ｋｍ/ｈ。该机的缸径为 84ｍｍ ,行程为 88ｍｍ ,采用废气再循环和氧化催化器 ,转速在 40 0 0ｒ/ｍｉｎ时的功率可达1 80ｋＷ ,1 80 0ｒ/ｍｉｎ时的最大扭矩为 560Ｎ·ｍ ,其单位排量功率高达 46.2ｋＷ/Ｌ。宝马公司的涡轮增压柴油机@张玉花 相似文献
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《车用发动机》2000,(2):7
早在 1 989年的法兰克福汽车展览会上 ,奥迪公司第一个推出了采用电子管理系统的轿车用涡轮增压柴油机。目前 ,该公司又推出了结构紧凑的Ｖ8涡轮增压直喷式 (ＴＤＩ)轿车用柴油机。该柴油机的缸径为78.3ｍｍ ,行程 86.4ｍｍ ,缸排夹角 90° ,燃油消耗率为 2 0 5ｇ/(ｋＷ·ｈ) ,这对于 8缸发动机来说是很低的。为了提高柴油机的性能 ,该发动机采用了 4气门技术和共轨式喷油系统 ,喷油压力为 1 35ＭＰａ。喷油器采用了 6孔喷油嘴 ,使压缩比达到了相对较低的1 8.5∶1。发动机的每一缸排上布置了一个电控可变几何涡轮增压器 (ＶＧＴ) ,最大绝对… 相似文献
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《车用发动机》2000,(2)
从 1999年 8月起 ,丰田公司在英国推出Ａｖｅｎｓｉｓ轿车 ,同年年底该轿车又出现在法国市场上。该公司将Ａｖｅｎｓｉｓ轿车采用的发动机命名为Ｄ4—Ｄ ,它是一种采用共轨式喷油系统的直喷式四行程柴油机 ,气缸排量为 2 .0Ｌ ,功率为80ｋＷ/ 40 0 0ｒ·ｍｉｎ-1,扭矩为 2 5 0Ｎ·ｍ/ 2 0 0 0ｒ·ｍｉｎ-1。该机采用的直喷式共轨系统中 ,喷油器内部使用了陶瓷球 ,球上有一个平面 ,可以保证更好的密封性 ,防止泄漏。丰田公司尚未对其新发动机的产量作出预测。 1999年Ａｖｅｎｓｉｓ轿车的产量为 15 5 0 0 0辆 ,由于欧洲市场上以柴油机为动力… 相似文献
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《车用发动机》2000,(4)
标致—雪铁龙集团的ＤＷ 1 0ＡＴＥＤ发动机为高压直喷式涡轮增压柴油机 ,排量为 2 .0Ｌ ,标定功率为 82ｋＷ ,最大扭矩为2 30Ｎ·ｍ/1 50 0ｒ·ｍｉｎ- 1 。与被它替代的 2 .1Ｌ直喷式涡轮增压柴油机相比 ,发动机低转速扭矩提高了 50 % ,燃油消耗率降低了 30 % ;排放也显著改善 ,ＣＯ2 排放降低 2 0 % ,其他有害排放物降低了 40 %～ 60 %。该柴油机的质量较以前降低了 1 2 % ,约2 2ｋｇ。柴油机是通过减轻气门、连杆和活塞的质量来实现轻量化的 ,其中气门和连杆较以前分别减轻了 50 %和 1 5 %。相对增压压力由计算机控制在 1 0 0ｋＰａ ,在… 相似文献