职业院校“新汽车”人才核心就业能力提升路径研究

汽车产业正在向“四化”（电动化、网联化、智能化、共享化）转型升级,“新汽车”人才需求旺盛且人才的核心就业能力也发生了转变,这就要求职业院校在人才培养过程中能够积极应对就业发展趋势。通过对“新汽车”人才企业需求趋势、核心就业能力要求进行分析,提出变革课程体系和教学方式、创新核心就业能力培养模式、强化“新汽车”技术实践训练、加强“新汽车”人才就业指导师资队伍建设等“新汽车”人才核心就业能力提升路径。     

汽车服务工程专业后市场技术领域“4341”人才定位

在企业和高校调研基础上,为实现人才培养与行业及社会发展需求相适应的目标,将我校汽车服务工程专业人才培养定位与汽车生产企业售后服务岗位对接,文章根据汽车服务人才金字塔式结构特点,初步确立了汽车后市场技术领域的高级应用型人才定位,并以“基础较厚、宽专适度、注重应用、强化能力”的培养思路,结合国内高校专业建设特色,强化“懂技术、会经营、善服务”核心竞争力培养,不断优化总结确定了适合我校发展的汽车服务工程“4341”人才培养定位,人才培养效果明显。     

“双高”背景下高水平高职院校人才培养模式改革——以新能源汽车技术专业为例

“双高计划”背景下高水平高职院校建设的根本落脚点在于人才培养模式改革,归根到底在于培养的学生所具备的能力能否适应企业岗位需求,能否适应行业发展。文章以新能源汽车技术专业为例,分析了人才培养现状和存在的问题,并结合“双高计划”目标,以融入“1+X”证书制度新能源汽车技术专业人才培养方案为基础进行改革,明确人才培养目标,开拓人才培养方向,以证书检验实践能力,创新推进人才培养模式改革,以适应社会及行业的发展。     

基于“工学结合、校企合作”的汽修专业现代学徒制人才培养模式的探究

正基于"工学结合、校企合作"的汽修专业现代学徒制是以"就业"为导向,充分利用校企双方的优势资源培养技能型人才的一种形式;它将学校的素质教育和汽修企业的岗位能力培养相结合,真正实现理实一体化的汽修技能型人才培养模式,这种技能型人才培养模式将企业和社会融入到职业教育中,使得培养出的学生的能力与企业要求无缝衔接。为此江苏省相城中等专业学校在课程设     

基于课证融通的混合式教学模式的人才培养研究

<正>1中职新能源汽车专业人才培养模式存在的问题中职新能源汽车专业人才培养应遵循“能力本位”的教育理念，在分析新能源汽车专业岗位群和职业能力分析的基础上，根据中职学生特点，依据相关职业标准，构建具有职业特征和就业导向的课程体系。但目前中职新能源汽车专业课程体系存在以下问题。     

基于7S和“教学做”一体化的高职汽车维修实训教学探索

正组织协调能力、综合性岗位能力,实现"做中学"。为使学生毕业零距离就业,应将企业用人标准、企业流程、岗位技能标准引入到汽车维修实训教学过程中。鉴于此,为充分体现高职教育"以工作过程为导向,以职业技能为核心"的教学理念,将7S现场管理法应用到汽车维修实训教学过程中,学生职业素养和职业能力进步明显,这对学生成才具有重要指导意义。1 7S现场管理法在高职汽车维修实训教学中的应用探索     

新能源汽车维护课程项目教学法的探索与实践

<正>1新能源汽车维护课程的教学设计1.1课程的设计理念为解决传统课程中存在的课程内容与企业生产实际相脱节，理论教学与实践教学相分离的问题，我们采用以行动为导向、基于工作过程系统化的课程开发方法对“新能源汽车维护”这门课程重新进行了开发设计。学校组织团队到相关汽修厂、4S店进行企业调研，了解企业对人才的需求；召开企业专家研讨会，从行业、企业发展以及职业岗位实际工作需要出发，对岗位进行分析，明确典型工作任务。     

汽车营销专业"工作室制"人才培养模式探究

文章以汽车营销专业为例,从汽车小微企业和高职院校人才培养困局入手,综合考虑学校、企业、政府和学生各方利益,提出较为合适的就业工作室组合订单人才培养模式,并对该人才培养模式的内容和具体实施进行了阐述。     

新能源和智能化背景下的汽车实验室体系构建

汽车实验教学在汽车类专业技术人才培养过程中起着重要的作用,过去以提供汽车器件为主的汽车实验室已难以在当前新能源、智能化汽车发展背景下满足汽车类专业技术人才培养的需求。首先,系统分析了汽车实验室现状对当前新能源及传统汽车实验教学质量的影响因素;其次,提出了以新能源、智能化汽车发展为导向,开展“强化汽车类专业人才队伍建设为根本、优化汽车实验室配置建设为核心、创新汽车实验室管理和评价机制为途径”的三位一体构建思路;最后,提出了与汽车实验教学、科研及高校发展深度融合的新能源、智能化汽车实验室体系,以期为推动应用型本科高校汽车类专业教学质量的提升提供新思路。     

以汽车4S店岗位设置为依据制订专业建设与人才培养计划

<正>职业院校汽车专业的毕业生大多数都向往进入汽车4S店工作。但是从每年毕业生的就业情况来看,对口就业的总体情况不容乐观,特别是中职毕业生,其对口就业率更是不到10%。为什么会出现这种现象?笔者带着这些疑惑,利用教师企业实践的机会对当地多家汽车4S店进行调研,着重了解了汽车4S店岗位设置,特别是各岗位工作人员应具备     

技工院校新能源汽车技能人才培养探索

素质教育背景下,技工院校的人才培养不仅要具备较高的职业综合素养、专业技能知识储备与技能实践能力,还需要具备较高的人才市场核心竞争力与岗位适应能力。但就目前我国技工院校的新能源汽车专业课程教学现状来看,还存在很多教学问题,需要改变传统的教学形式与教学观念,积极探索顺应时代发展的专业技能人才培养模式,才能够有效满足企业对新能源汽车专业人才的岗位需求,促进新能源汽车行业的健康可持续发展。本文以技工院校新能源汽车技能人才培养探索为主要的论点,结合教学实际情况提出了能够提升技工院校新能源汽车技能人才培养质量的有效策略,仅供参考。     

浅谈汽车运用与维修专业建设思路

正专业建设是人才培养的顶层设计蓝图,要做好一个专业的建设首先要解决以下3个问题,第1个问题是"培养什么人?"这需要面向行业、企业,深入分析区域内企业对人才的需求情况并进行调研,明确就业岗位(群);第2个问题是"为谁培养?"这需要分析岗位典型工作任务及知识、能力、素质要求,准确把握人才培养的规格和目标定位;第3个问题是"如何培养?"这需要确定人才培养模式、教学模     

以就业为导向的校企合作人才培养模式研究

近年来,高职教育在规模、层次、质量方面取得了较大的突破,从外延式转向内涵式发展,高职教育研究成果层出不穷.“以服务为宗旨,以就业为导向,走产学研结合的发展道路”的高职办学理念已深入人心.经过多年的教学研究表明进行校企合作、建立科学合理的高职人才培养模式是提高人才培养质量的关键,为解决校企人才供需矛盾,提出了以就业为导向的校企合作人才培养模式,并在本校实践教学,取得了较理想的效果.     

提升新能源汽车专业服务地方产业发展能力的探索与实践

专业服务地方产业发展的能力是职业院校建校水平和人才培养质量的反映,随着河南省首张纯电动“牌照”落户三门峡,三门峡市新能源汽车产业对相关高技能专业人才培养提出了强劲需求,但是,目前职业院校还存在主动对接汽车支柱产业不足,汽车专业设置与产业需求脱节等问题。产教融合、校企合作的办学模式是职业教育改革的成功经验,地方职业院校应立足区域产业的转型发展,建立“岗位主导·项目带动”的人才培养模式,以汽车专业群建设为引领,从专业结构优化调整、人才规格紧贴行业、推进校企对接、加强专业课程改革力度、打造“双师型”教师队伍、推行校企“双主体”育人等方面入手,培养工业企业急需的高技能人才,助力工业转型发展。     

高职汽车检测与维修专业“双导向、四协同、五融合”产教融合人才培养模式构建研究

随着汽车技术的迅速发展,汽车检测与维修专业的人才需求日益突出。然而,传统的人才培养模式在满足市场需求和促进产业创新方面面临一定的挑战。为了培养适应行业发展的高素质人才,提出了“双导向、四协同、五融合”的产教融合人才培养模式。该模式的核心思想是通过产业和教育的紧密合作,促进人才培养的协同发展。     

基于成果导向的高职汽车营销与服务专业课程体系的改革与实践

为了进行汽车营销与服务专业的人才培养模式改革,提高人才培养质量、增强专业核心竞争力,基于成果导向教育理念,文章以广东农工商职业技术学院为例,在学院现有的改革基础与保障条件下,进行了汽车营销与服务专业课程体系的设计。     

基于汽车维修查询系统的汽车专业英语教学探索

<正>为了提高学生学习兴趣,增强学生进口车维修技能,本文以雷诺汽车维修查询DIALOGYS软件为例,提出一种基于汽车维修管理系统的汽车专业英语教学模式,探索高职院校汽车专业英语的改革方向,增强汽车专业学生的就业竞争力,提升技能人才培养质量。1汽车专业英语的教学目标汽车专业英语是基于汽车专业学生就业岗位,通过课程学习让学生掌握汽车原理、结构、市场活动等汽车英语     

中职汽车维修接待实务课程教学模式设计

1课程教学模式总体设计1.1课程人才培养模式汽车维修接待实务是汽车运用与维修专业维修接待方向学生提升汽车售后服务接待能力的核心专业课程。本专业实行"双标定位""双核驱动""双元培育"的人才培养模式。"双标定位"即以课程标准和行业标准为核心系统,优化实施人才培养方案、专业技能教学标准,通过编制和开发新型活页式专业课程教材,将企业新技术、新工艺、新规范融入课程教学内容,实现课程标准与行业企业标准融通。     

产教融合背景下汽车类专业岗位化教学的实施探究

针对产教脱节日趋严重,高职培养毕业生难以上岗就业问题。文章以产教融合为目的、以职教20条为指导思想,在汽车类专业职业人才培养上依托地方行业企业对口专业岗位需求,开展教学工作梳理和重新构建,实施岗位化教学取得丰硕成果。对产教融合的进一步研究探索有一定的指导意义。     

新时代汽车维修专业“345”课程体系构建

以青岛市技师学院汽车维修专业为例,依据汽车维修行业人才需求及发展趋势,结合国家政策,根据青岛市技师学院自身教改要求,对现有人才培养方案进行调整,实现分层分流人才培养模式。根据汽车行业岗位需求,结合“岗课赛证融通”四位一体理念,在经过大量调研的基础上,分析学生认知规律,学生学情,对汽车维修专业课程进行重组、调整,针对以学生为中心,以典型工作任务为载体,以培养学生综合职业能力为目标的原则,提出了一种创新型模块化课程体系——“345”课程体系。通过该课程体系的构建,可促进汽车维修专业一体化教学改革,提升教师专业能力。加大校企合作,以企业真实工作任务为载体,创新工学结合一体化教学,形成“岗课赛证思创”六位一体的课程改革实施模式,培养高层次高技能复合型技术人才,实现学生作为“社会人、职业人”综合职业能力提升五年不断线,提高学生就业率,提升学生转岗接业能力。