重庆地维长江大桥的基础施工

在特定的条件下桥梁桩基采用人工挖孔施工，是一种既经济又能缩短工期的施工方法。结合工程实践，本文阐述了挖孔桩施工的适用条件、施工工艺并总结了施工中挖孔作业的注意事项。     

衢江特大桥的围堰施工技术

结合衢江特大桥的施工实例，经过分析计算，设计了合理的钢板桩围堰的围护方案，并且制定了详细的施工方案。针对围堰施工中出现的问题，通过优化土方开挖方法，缩短了施工时间，节约了开挖成本，确保了施工工期，取得了良好的经济效益，为相似工程的设计和施工积累了经验。     

青藏铁路格拉段铺轨架梁工程施工组织方案研究

青藏铁路格尔木至拉萨段建设难度大、标准高、工期紧，控制全线总工期的为铺轨架梁工程，若用常规的施工组织方案安排施工，则不能满足总工期要求。进行多方案比选后，选择在安多设置铺架基地、制梁厂、制轨厂，可以向唐古拉山和拉萨2个方向进行铺轨架梁施工。该方案可节省部分投资、缩短工期、保证质量，是一个能够满足总工期要求的可行方案。     

地下工程的风险评估

在包含地下作业的复杂的大型工程中，风险存在于设计、采购和施工各个方面。大量的工程项目由于通常被认为“不可预见的事件”而发生超预算、超工期的现象，这往往成为建设管理部门增加成本、延长工期的一种借口。     

青藏铁路西格段增建二线应急工程新建托勒车站施工的回顾与思考

研究目的：新建托勒车站是西格段增建二线应急工程重点控制工程，本文通过对托勒车站施工的回顾，旨在为类似工程提供借鉴经验。 研究方法：通过介绍施工便线的优化设计和封锁施工方案、新托勒站开站和既有托勒站关闭施工方案以及通过对施工进度的分析，引发思考，进一步得出结论。研究结果：按本文施工方案，在西格段增建二线应急工程关既有站开新站类似工程施工中，我单位提前10天率先在全段安全、正点开站，为西格段增建二线按期开通奠定了良好的基础。 研究结论：（1）在海拔3000m的高原、冬季及节假日组织增建二线和既有线改建工程施工时，应在正常作业指标的基础上预留24％的作业时间安排计划工期比较合理；（2）在类似工程中设置施工便线应按永临结合的原则进行优化设计；（3）在增建二线类似工程中设置施工便线，应结合工点前后线路设计特点和现场实际情况，并为后续工程创造有利施工条件进行优化设计。     

BIM技术在高铁站房装饰装修中的应用研究

利用3D建模技术和互联网数据库技术将建筑工程构建成具有4D结构化数据库的工程数字化模型,数据粒度达到构件级,降低后期运营维修成本。利用BIM云平台实现对装饰装修工程量概算和成本控制,形成以BIM为核心的项目管理流程体系。通过对重大施工方案三维模拟,模拟出不同施工方案下的施工风险及施工成本最优方案,在保证施工安全、质量的前提下缩短工期。利用三维模型对现场工人三维技术交底,实现建筑图纸的集成化和可视化,提高读图效率。     

模块化施工在北京高架地铁中的应用研究

结合北京燕房线04标地铁模块化施工,总结传统墩柱施工的不足之处,详细介绍墩柱钢筋模块化施工的优势及其关键技术环节:墩柱钢筋笼的模块化加工、运输、吊装加固、墩柱合模、混凝土养护。通过模块化施工,使单个墩柱钢筋笼在现场的施工工期缩短至3 d,综合费用节约16.7%,实现了经济、进度、社会效益的提高。工程实践表明,模块化施工能够有效缩短工期,降低工程成本,提高工程质量,是今后建筑施工工业化的发展方向之一。     

彭市汉江特大桥大体积高强编织袋筑岛围堰施工技术

结合新建汉宜铁路彭市汉江特大桥主墩施工实例,对采用钢结构平台和抽砂筑岛围堰平台施工方案从工期、成本、难易程度、风险等方面进行比选,阐述了大体积高强编织袋抽砂筑岛围堰施工技术及注意事项。抽砂筑岛围堰在彭市汉江特大桥主墩施工中是比较成功的,不仅节约了成本,也缩短了工期,是一项值得推广的技术。     

运用碳纤维加固技术 提高房屋板结构承载力

“5．12”汶川大地震对铁路生产、生活房屋造成严重破损，传统的加固技术对施工作业场地、工期、施工技能等方面有一定要求，在时间短，需要加固的房屋较多的情况下，本文从节省施工成本、缩短工期出发，阐述了碳纤维抗震加固技术的机理分析和施工流程。     

竖井横通道转入隧道正线的施工关键技术

对北京地铁5号线和平西桥站—北土城东路站区间竖井横通道转入隧道正线两种不同施工技术进行介绍并进行工程造价、施工工期和安全方面的比较,确定采用竖横通道大包正洞直接转入正洞施工方案,保证了施工安全、缩短工期。     

用模拟仿真技术确定工程造价及工期

在工程造价和工期的确定中,采用传统的方法,工作既繁琐又沉重,并且其成果还缺乏说服力。对于工程新技术和新工艺的造价和工期的确定,造价工程师更是感到茫然不知所措。随着计算机功能的日益强大,工程设计变成了在计算机上的模拟仿真,施工作为设计方案的实现手段,无疑也能够在计算机上通过虚拟场景、模拟仿真的方法,得到工程造价和施工工期这2个重要指标。此文提出利用电子地图建模、工程数量验模的新方法来虚拟现实,然后通过模拟仿真的4个层次,根据人工和施工机械的能力,以质量、安全、环境标准为目标,以材料性能和施工工艺、工法为基础,操作者通过计算机模拟调配各种资源完成施工任务,从而模拟出特定工期下的造价和最优造价下的工期。该方法如果能够推广应用,将成为确定工程造价和工期的革命性方法。其最大的特点是可以在犹如真实的施工场景中,通过犹如真实的施工过程来确定工程造价和工期,从而为造价工程师提供更有效地确定造价和工期的手段。此文提出的方法还没有大规模应用于生产实践,有待进一步开发和研究,该方法完全成熟后,将使工程项目决策者和造价工程师摆脱死气沉沉的文件阅读和编制,变繁重的劳动为轻松愉快的游戏。     

铁路建设工程全过程造价控制

分析了当前铁路工程造价管理中存在的主要难点问题，结合实际工作经验，提出应从铁路建设工程的各个阶段对造价管理工作严格控制，以此来控制总造价。     

客运专线简支箱梁施工技术经济比选及施工组织设计

简支箱梁施工是客运专线与高速铁路建设的关键性控制工程，此文结合我国在建客运专线实际情况，对简支箱梁施工技术进行总结，并对箱梁施工技术进行经济比选，为桥梁施工组织设计提供借鉴。此文还对客运专线简支箱梁施工组织设计中制梁场设置方案、架梁进度及保证工期的措施等问题进行了阐述，可为客运专线及高速铁路施工组织设计提供经验。     

如何做好施工项目的成本管理

结合大连金窑铁路复线工程施工管理过程中成本控制的一些具体做法，通过对施工过程中施工项目管理机构的建立、施工图纸会审和施工方案的优化、项目成本管理制度的制订和实施、材料采购控制、机械设备管理、验工计价结算到项目间接管理费用和资金的使用等方面的论述，阐述在当今工程项目利润率越来越低的条件下，如何控制施工成本才能使项目效益最大化。     

工程保险对公路工程造价的影响

公路工程实施过程中存在着许多不确定性因素，使其造价控制难度加大。为更好地控制工程造价，在实际的造价控制中运用着多种方法。其中，工程保险在风险转移、控制造价方面有着特别重要的地位。此文结合实例，分析工程保险在控制工程造价方面的必要性、重要性及其具体实施程序，并展望了其在工程造价中应用的前景。     

数学方法在工程项目成本管理中的应用

成本管理是工程项目管理的重要内容之一。此文在阐述工程成本构成、项目成本管理及有关特点的基础上,论述数学方法在项目成本管理中的应用:用赢得值法对比分析项目施工中有关时间节点完成工程量与计划工程量、实际成本支出与计划成本支出的差异,以便采取有效的控制措施;用回归法测算人工费成本,以有效控制人工费成本支出。并对价值工程在项目成本管理中的应用进行介绍。     

客运专线工程项目成本可控性分析及控制对策

研究目的:从承包单位的角度,结合客运专线铁路工程项目成本管理中存在的突出问题,分析客运专线铁路工程项目成本构成和各成本要素的可控性,以便采取相应的成本控制对策,从而使工程项目成本有效"受控"。研究结论:在保证客运专线工程质量、施工安全和工期目标的前提下,应进行施工方案比选和优化,将实体工程资源要素足量投入,将项目措施费用控制到最低,使项目总成本最优化;根据客运专线各成本要素的可控性程度不同,需要采取有针对性的控制对策。     

地铁单向加车小交路方案研究

从减少运营列车配置和运营成本的角度,探讨一种更经济有效的列车运行交路设计方案。基于深圳地铁3号线的案例,提出单向加车小交路方案,对其方案的优缺点进行分析,得出以下结论：单向发车交路方案在节约车辆购置费、运营成本、场段规模等方面均有优势,可以提高运营效率,是缓解局部高峰客流非常行之有效的手段。总结采用该方案的若干适用条件（客流潮汐现象明显、场段分布及规模适宜等）,希望能为业内设计及运营实践提供一定的帮助。     

铁路工程建设管理若干问题探讨

铁路工程建设管理工作是铁路建设诸多环节中的重要一环，工程建设管理的好坏直接影响投资效益和工程质量，因此，工程的建设管理成了不可忽视的问题。此文从工作实际出发，对铁路工程建设管理中的招标管理、合同管理、造价管理及施工管理等几个主要方面，以及目前存在的若干问题进行分析论述，并提出相应的管理设想和观点，目的是加强投资控制和质量控制，促进工程建设管理。提高经济效益。     

高速公路施工组织设计应重点关注的问题

施工组织设计是合理确定工程造价的前提和基础，对工程造价的编制有重要的指导作用。此文着重从高速公路外业调查的主要内容及注意事项，材料平均运距的合理确定，材料运输的比重，装卸次数和价格的确定，以及施工组织设计对概预算编制的具体指导等几个方面对高速公路施工组织设计进行分析，旨在为高速公路施工组织设计提供可行的方法和意见，用合理的施工组织设计来指导、确定合理的工程造价，以节省投资。